Yuk mashinalari dispetcherlari har bir yuk uchun qancha pul ishlaydilar?

by Lorens Perkins // ichida Martaba

Agar siz yuk mashinasi haydovchisi bo'lsangiz, siz tashish uchun yuklarni topish uchun mas'ul bo'lgan dispetcher bilan ishlaysiz. Ushbu blog postida biz yuk mashinasi dispetcherining roli, ular hal qila oladigan yuk mashinalarining maksimal soni, ular duch keladigan qiyinchiliklar va yuk mashinalari dispetcherlik biznesini boshlash imkoniyatlarini muhokama qilamiz. Shuningdek, biz yuk brokerlari va dispetcherlarning daromadlarini solishtiramiz va ularning ish haqiga ta'sir qiluvchi omillarni aniqlaymiz.

Mundarija

Yuk mashinasi dispetcherining rolini tushunish

A yuk mashinasi dispetcheri yuk mashinalari haydovchilari uchun yuklarni topish uchun javobgardir. Ular, odatda, har bir yuk uchun haydovchining ish haqining bir foizini oladi. Ba'zi dispetcherlar bir tekis tarif olishadi, lekin yuqori sifatli dispetcherlik xizmatlarining ko'pchiligi har bir jo'natma uchun o'rtacha 5-10 foiz haq oladi. Ko'pgina yuk tashish kompaniyalari o'z bizneslari uchun mo'ljallangan dispetcherlik dasturiy ta'minotidan haydovchilarni boshqarish va barchaning jadval bo'yicha qolishini ta'minlash uchun foydalanadilar.

Yuk mashinalarining maksimal sonini boshqarish

Dispetcher ishlay oladigan yuk mashinalari soni aniq kompaniya va uning ehtiyojlariga qarab o'zgaradi. Biroq, odatda, 30-50 - bitta dispetcher boshqarishi mumkin bo'lgan maksimal drayverlar soniga kelishilgan. Bundan tashqari, barchani baxtli va yo'lda ushlab turish qiyin bo'ladi.

Yuk mashinasi dispetcheri bo'lishning qiyinchiliklari

Yuk mashinasi dispetcheri bo'lish doimiy tashkillashtirish, diqqatni jamlash va tafsilotlarga e'tibor berishni talab qiladigan mashaqqatli ishdir. Dispetcherlar yuk tashish dunyosining havo harakatini boshqaruvchilariga o'xshab, katta hajmdagi so'rovlarni boshqaradi. Ish qiyin va qiyin bo'lishi mumkin bo'lsa-da, u ham foydalidir. Muvaffaqiyatli dispetcherlar boshqalarga yordam berishga ishtiyoqlidir va bosim ostida xotirjam bo'lishi mumkin.

Dispetcherlik yuk mashinalari biznesini boshlash

Agar siz xo'jayin bo'lish va uydan ishlash yo'lini izlayotgan bo'lsangiz, yuk tashish biznesini boshlash to'g'ri variant bo'lishi mumkin. O'z biznesingizni boshlash uchun siz qonunga rioya qilishingiz, shartnoma tuzishingiz, uy ofisingizni tashkil qilishingiz va biznesingizni targ'ib qilishingiz kerak. Ushbu qadamlarni qo'llash orqali siz yuk tashish biznesingizni tezda ishga tushirishingiz mumkin.

Daromadlarni solishtirish: yuk brokerlari va dispetcherlar

Kim ko'proq pul topishi haqida, yuk brokerlari yoki dispetcherlar, bu turli omillarga bog'liq. Yuk tashish brokerlari odatda komissiya oladilar, dispetcherlarga ko'pincha maosh to'lanadi. Bundan tashqari, kompaniyaning kattaligi daromadda rol o'ynaydi. Umuman olganda, yirik kompaniyalar kichikroq kompaniyalarga qaraganda ko'proq pul to'laydilar. Nihoyat, tajriba ham omil. Bir necha yillik tajribaga ega bo'lgan yuk tashuvchi brokerlar endigina boshlayotganlarga qaraganda ko'proq maosh oladi. Oxir-oqibat, individual vaziyat kim ko'proq pul topishini aniqlaydi, yuk brokerlari yoki dispetcherlar.

Yuk mashinalari dispetcherlariga talab bormi?

Yuk mashinalari dispetcherlari butun mamlakat bo'ylab yuklarni etkazib berishni muvofiqlashtirish orqali transport sanoatida muhim rol o'ynaydi. Yuk tashishga talab ortib borishi bilan malakali dispetcherlarga bo‘lgan ehtiyoj ham ortib bormoqda. Dispetcherlar drayverlarni rejalashtirishdan tashqari, haydovchining joylashuvi, holati, yuklanishi va mijozlar ma'lumotlarini kuzatib boradi. Ular haydovchilar, mijozlar va sotuvchilar bilan samarali muloqot qilishlari kerak, bu har bir kishini jo'natish darajasidan xabardor qiladi. Ishning murakkabligi tufayli dispetcherlar yuqori darajada tashkil etilgan bo'lishi va mukammal shaxslararo ko'nikmalarga ega bo'lishi kerak.

Yuk tashish dispetcherlari kuniga necha soat ishlaydi?

Yuk tashish dispetcherining ishi 24/7 mas'uliyat kabi ko'rinishi mumkin bo'lsa-da, ko'pchilik dispetcherlar muntazam ravishda to'la vaqtli ishlaydi. Biroq, ular tez-tez favqulodda vaziyatlarda, masalan, haydovchi kasal bo'lib qolganda yoki mexanik muammoga duch kelganda, o'sha soatlardan tashqarida qo'ng'iroq qilishadi. Bunday hollarda dispetcher o'rinbosar topishi va yukni qayta yo'naltirishi kerak, bu esa dispetcherlarning yuk tashish tizimini va har bir haydovchining imkoniyatlarini yaxshi tushunishining muhimligini ta'kidlaydi. Ish tez sur'atda va stressli bo'lishi mumkin, ammo dispetcherlar savdo g'ildiraklarini harakatga keltirishlarini bilish ham foydalidir.

Qanday qilib yuk dispetcheri bo'laman?

Agar siz yuk dispetcheri bo'lishni xohlasangiz, bir nechta muhim qadamlarni bajarishingiz kerak:

  1. Barcha kerakli ta'lim va ta'limni to'ldiring. Muayyan daraja talab qilinmasa ham, ushbu rolda muvaffaqiyat qozonish uchun zarur bo'lgan ko'nikma va bilimlarga ega bo'lish uchun biznes yoki logistika sohasida dotsent darajasiga ega bo'lishingiz tavsiya etiladi.
  2. Dispetcher sifatida yoki tegishli lavozimda ishlash orqali sanoat tajribasiga ega bo'ling, bu sizga yuk dispetcherining kundalik mas'uliyatini yaxshiroq tushunish imkonini beradi.
  3. Shaxslararo muloqot, texnik yozish va kompyuter dasturlari bo'yicha ko'nikmalaringizni rivojlantiring, chunki bu sizning ish vazifalaringizni samarali bajarish uchun zarur bo'ladi.

Xulosa

Yuk mashinalari dispetcherlariga talab katta va o'rtacha dispetcher yiliga 45,000 XNUMX AQSh dollari miqdorida munosib maosh oladi. Agar siz yuk mashinasi dispetcheri sifatida martaba izlamoqchi bo'lsangiz, barcha talab qilinadigan ta'lim va treninglarni yakunlash va sanoat tajribasiga ega bo'lish muvaffaqiyatga erishish uchun muhim qadamdir. Ish stressli bo'lishi mumkin bo'lsa-da, dispetcherlar transport sanoatining harakatlanishida muhim ahamiyatga ega ekanligini bilish ham foydalidir.

Muallif haqida, Lorens Perkins

Lorens Perkins - My Auto Machine blogi ortidagi ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. Avtomobilsozlik sohasida o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan Perkins avtomobil markalari va modellarining keng assortimenti bo‘yicha bilim va tajribaga ega. Uning alohida qiziqishlari ishlash va modifikatsiyada yotadi va uning blogi ushbu mavzularni chuqur qamrab oladi. O'z blogidan tashqari, Perkins avtomobillar hamjamiyatidagi hurmatli ovozdir va turli avtomobil nashrlari uchun yozadi. Uning mashinalar haqidagi tushunchalari va fikrlari juda talabchan.