Boks yuk mashinalari qancha to'laydi?

by Lorens Perkins // ichida saqlash

Boks yuk mashinalarini haydash - yaxshi maosh bilan barqaror ish qidirayotganlar uchun ajoyib martaba tanlovidir. Boks yuk mashinalari katta narsalarni tashish uchun juda mos keladi va ular ko'pincha yaxshi to'lashlari mumkin. Ushbu post yuk mashinasini haydash bo'yicha martaba orttirishda e'tiborga olish kerak bo'lgan muhim omillarni tavsiflaydi.

Mundarija

Boks yuk mashinalari haydovchilari uchun ish haqi kutishlari

ZipRecruiter ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yil aprel holatiga ko'ra yuk mashinalari haydovchilarining o'rtacha yillik ish haqi soatiga 19,500 - 47,000 yoki 15 dollarni tashkil qiladi. Boks yuk mashinalari haydovchilarining ish istiqbollari ham ijobiy. Mehnat statistikasi byurosi 4 yildan 2018 yilgacha ushbu mutaxassislarga talab 2028 foizga o'sishini bashorat qilmoqda.

Box Truck Haydashda moslashuvchanlik

Boks yuk mashinalarini haydash juda yaxshi moslashuvchanlikni ta'minlaydi, chunki ko'plab kompaniyalar haydovchilarning jadvallari bo'yicha ishlashga tayyor. Shuning uchun, transport sohasida martabaga qiziqqanlar yuk mashinasi haydovchisi bo'lishni o'ylashlari kerak.

Mahalliy yuklar qancha to'laydi?

Mahalliy intermodal haydovchilar qancha maosh olishiga bir qancha omillar ta'sir qiladi. Yuk to'lovi eng muhim omillardan biri bo'lib, haydovchilar har bir jo'natma uchun o'rtacha 19-68 dollarni tashkil qiladi. Daromadga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan boshqa omillar:

  • Haftalik jo'natmalar soni.
  • Har bir yuk tashish masofasi.
  • Amaldagi uskunaning turi.

Mahalliy Intermodal haydovchilari odatda 67,766 XNUMX dollar atrofida yillik o'rtacha daromad olishni kutishadi. Biroq, daromadlar haydovchining individual sharoitlariga qarab sezilarli darajada farq qilishi mumkin.

Boks yuk mashinasiga egalik qilish foydalimi?

Yuk mashinasi biznesiga ega bo'lishning eng muhim jihati raqobatdan xabardorlikdir. So'nggi yillarda ko'plab kompaniyalar paydo bo'ldi va bozor ulushini yo'qotdi. Suzish uchun doimo yangi imkoniyatlarni izlash kerak. Boks yuk mashinalari so'nggi sanoat tendentsiyalarining zarbasiga barmog'ini qo'yishi va uzoq muddatda muvaffaqiyat qozonishini anglatsa, biznes modeliga o'zgartirishlar kiritishga tayyor bo'lishi kerak.

Bunday raqobat muhitida omon qolish uchun kuchli brend yaratish zarur. Yaxshi brend mijozlarga sizning biznesingizni eslab qolishga yordam beradi va sizning xizmatlaringizni raqobatchilardan ko'ra tanlashda davom etadi. Har doim mijozni birinchi o'ringa qo'yish yuk tashish sanoatidagi o'rningizni mustahkamlashga yordam beradi. Yuqori darajadagi xizmatni taqdim etish va har doim qo'shimcha milya bosib o'tish orqali siz mijozlarni umr bo'yi qozonishingiz mumkin. Yuk mashinasi biznesingiz yillar davomida daromadli bo'lishini ta'minlash uchun ushbu maslahatlardan foydalaning.

Yuk mashinalari yuklari qanday to'lanadi?

To'lash haqida gap ketganda yuk mashinalari yuklari, yuk stavkalari har kuni o'zgarib turishini yodda tutish kerak. Yuk tashish stavkalari bo'yicha sanoatning o'rtacha qiymati bir mil uchun 1.50 dan 2.50 dollargacha. Narx omillari uskunalar/treyler turi, tomchilar soni va vaznini o'z ichiga oladi. Va nihoyat, barcha to'lovlar, tariflar, jadvallar va marshrutlar yuk jo'natuvchi va tashuvchi o'rtasida kelishib olinishi kerak. Bu narsalarni yodda tutgan holda, siz yuk mashinalari uchun to'lov uchun eng yaxshi kelishuvga erishayotganingizga amin bo'lishingiz mumkin.

Issiq tortishish yuklarini topish 

Issiq otish yuklar odatda milga qarab baholanadi, har bir mil uchun 1 dollardan 2 dollargacha. Shoshilinch etkazib berishlar yuqori narxga ega bo'lishi mumkin, ammo ko'pchilik ish o'rinlari 1 dollardan 1.50 dollargacha tushadi. Yuk hajmi, tashish masofasi va boshqa omillarga qarab, stavkalar farq qilishi mumkin. Misol uchun, yog'ochni qisqa masofaga tashish katta o'lchamdagi yukni uzoq masofaga tashishdan ko'ra, har bir milga arzonroq bo'lishi mumkin. Oxir oqibat, issiq tortishish stavkalari talab va taklifga asoslanadi, shuning uchun stavkalar bozor sharoitlariga qarab o'zgarishi mumkin.

Yuk mashinasi yuklarini topish 

Boks yuk mashinalari yuk tashish sanoati uchun juda muhim bo'lib, hamma narsani uy-ro'zg'or buyumlaridan tortib qurilish materiallarigacha olib boradi. Haydovchilar yordamida yuklarni topish mumkin yuk taxtasi joylashuvi, boradigan joyi va tashilayotgan tovar turiga qarab mavjud yuk tashish ishlari ro'yxatini ko'rsatadigan veb-saytlar. Tegishli yuk topilgach, haydovchilar jo'natuvchiga murojaat qilishlari va veb-saytda olib ketishni tashkil qilishlari mumkin. Haydovchilar, shuningdek, vaqti-vaqti bilan jo'natish kerak bo'lgan biznesga ega bo'lgan do'stlar yoki oila a'zolari kabi ish topish uchun shaxsiy aloqalariga tayanishi mumkin.

Boks yuk mashinalariga talab 

Boks yuk mashinalari ko'p qirrali, chidamliligi va manevr qulayligi uchun mashhur tijorat transporti turidir. Ular kichik biznes uchun tejamkor variant bo'lib, yuqori talabga ega. Boks yuk mashinalari yuklari odatda yuk stavkalari, uskunalar turi va masofaga qarab, har bir mil uchun 0.50 dan 0.70 dollargacha o'zgaradi. Tadqiqot orqali haydovchilar eng yuqori dollar to'laydigan yuk mashinalari yuklarini topishlari mumkin.

Xulosa 

Hotshots va quti yuk mashinalari yuk tashish sanoatida yuklarni tashish uchun zarurdir. Ushbu yuklarni qanday topish va narxlarni belgilashni tushunib, haydovchilar eng ko'p pul ishlashlarini ta'minlashlari mumkin. Foydalanishdan qat'iy nazar yuk taxtasi veb-saytlar yoki shaxsiy aloqalar, sanoatda barqaror ish topish uchun ko'plab imkoniyatlar mavjud.

Muallif haqida, Lorens Perkins

Lorens Perkins - My Auto Machine blogi ortidagi ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. Avtomobilsozlik sohasida o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan Perkins avtomobil markalari va modellarining keng assortimenti bo‘yicha bilim va tajribaga ega. Uning alohida qiziqishlari ishlash va modifikatsiyada yotadi va uning blogi ushbu mavzularni chuqur qamrab oladi. O'z blogidan tashqari, Perkins avtomobillar hamjamiyatidagi hurmatli ovozdir va turli avtomobil nashrlari uchun yozadi. Uning mashinalar haqidagi tushunchalari va fikrlari juda talabchan.