Yuk tashuvchilar kuniga necha soat haydashadi

Hech shubha yo'qki, yuk mashinasi haydovchilari dunyodagi eng qiyin ishlardan biriga ega. Ular uzoq masofalarga, ko'pincha qiyin sharoitlarda yuklarni tashish uchun javobgardirlar. Ammo yuk mashinalari kuniga necha soat haydashadi? Buni bilish uchun o‘qing.

Yuk mashinalari kuniga necha soat haydashlari mumkin - bu keng tarqalgan savol. Javob shundaki, bu yuk tashish ishining turiga va yuk mashinasini boshqarayotgan davlat qoidalariga bog'liq. Yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash maqsadida yuk mashinasi haydovchisining bir kunda qancha soat haydashi mumkinligi tartibga solinadi. Umumiy xizmat ko'rsatish qoidalariga ko'ra, yuk mashinalari haydovchilari ko'p hollarda kuniga maksimal 11 soat haydashlari mumkin. Ushbu haydash 14 soat yoki undan ko'proq dam olish davridan keyin 10 soatlik vaqt oralig'ida amalga oshirilishi kerak. Haydash almashinuvi boshlanganda, 14 soatlik haydash oynasi boshlanadi. Agar haydovchi 14 soatlik oynaning oxiriga yetsa va hali 11 soat haydamagan bo'lsa, haydashni davom ettirishdan oldin ular dam olishlari kerak. Ushbu xizmat ko'rsatish soatlari bo'yicha ko'rsatmalar yuk mashinasi haydovchilarining g'ildirakda yaxshi dam olishlari va hushyor bo'lishlarini ta'minlashga yordam beradi.

Mundarija

Yuk mashinalari kuniga necha kilometr yuradilar?

Ko'pgina yuk mashinalari haydovchilari har kuni 605 dan 650 kilometrgacha masofani bosib o'tishadi. Bu raqam marshrut, tirbandlik va ob-havo sharoitlariga qarab farq qilishi mumkin. Aytaylik, yuk mashinasi haydovchisi barcha federal qoidalarga amal qiladi (shtat va davlatlararo bog'liq). Bunday holda, ular soatiga o'rtacha 55-60 milya tezlikka erishadilar. Ko'pincha sharoitlar uzoq vaqt haydash uchun juda mos keladi. Ob-havo yaxshi, tirbandlik, yuk mashinasida hech qanday muammo yo'q. Agar bu shartlar bajarilmasa, uzoq vaqt haydash oson emas. Ob-havo yuk mashinasining bir kunda qancha kilometr yurishiga katta ta'sir ko'rsatishi mumkin. Yomg'ir yoki qor yog'ayotganini ko'rish qiyinroq va sirpanchiq yo'llarni yaratadi. Bu uzoq soat haydashni qiyinlashtirishi mumkin, chunki diqqatni jamlash va diqqatni jamlash qiyinroq. Yo'l harakati, shuningdek, yuk tashuvchilar kuniga necha mil yura olishiga asosiy omil bo'lishi mumkin. Og'ir tirbandlik oqimini ushlab turish qiyin bo'lishi mumkin, bu esa bir kunda kamroq kilometr yurishiga olib keladi.

Yuk mashinalari necha kun dam oladi?

Ko'pgina martabalarda bo'lgani kabi, yuk tashish kompaniyalari o'z haydovchilariga yiliga taxminan ikki haftalik ta'til beradi. Biroq, bu raqam odatda kompaniyada bir necha yil qolganingizdan keyin oshadi. Bundan tashqari, yuk mashinalari odatda bir nechta beriladi dam olish kunlari yil davomida, shu jumladan bayramlar va shaxsiy kunlar. Dam olish vaqti kompaniyadan kompaniyaga farq qilishi mumkin bo'lsa-da, ko'pchilik yuk tashuvchilar ishdan uzoq vaqt kutishlari mumkin. Shunday qilib, yuk tashish ochiq yo'lda vaqt o'tkazishni yoqtiradigan va ishdan bo'sh vaqtlarini qadrlaydiganlar uchun ajoyib martaba bo'lishi mumkin.

Yuk mashinasini haydash stressli ishmi?

Yuk mashinasi haydash, stressli ishlar haqida o'ylaganingizda, xayolingizga keladigan birinchi kasb bo'lmasligi mumkin. Biroq, CareerCast tomonidan yaqinda o'tkazilgan so'rovda yuk tashish Amerikadagi eng stressli ishlardan biri sifatida baholangan. So'rovda turli omillar, jumladan, ishning jismoniy talablari, yo'lda sarflangan vaqt va yuklarni xavfsiz tashish uchun javobgarlik darajasi ko'rib chiqildi. Buning ajablanarli joyi yo'q, respondentlarning aksariyati muntazam ravishda stressni his qilishgan. Maosh va imtiyozlar yaxshi bo'lishi mumkin bo'lsa-da, yuk mashinalarini haydash hamma uchun emasligi aniq. Agar siz kam stressli ish izlayotgan bo'lsangiz, boshqa narsani ko'rib chiqishingiz mumkin.

Yuk mashinasi haydovchilarining bo'sh vaqti bormi?

Yuk mashinasi haydovchilari odatda uzoq soat ishlaydi, lekin ular haydashlari mumkin bo'lgan maksimal soatlar soni bo'yicha federal qoidalar bilan bog'liq. Qonunga ko'ra, yuk mashinalari haydovchilari 11 soat haydagandan keyin kamida o'n soatlik tanaffus qilishlari kerak. Bundan tashqari, ular 34 soatlik haydashdan keyin 70 soat dam olishlari kerak. Ushbu qoidalar yuk mashinasi haydovchilariga dam olish va charchoqni oldini olish uchun etarli vaqtni ta'minlaydi. Natijada, yuk mashinalari haydovchilarining kunlari uzoq bo'lishi mumkin bo'lsa-da, ular ishlamaydigan tanaffuslar va davrlarga ega.

Yuk mashinalari dam olish kunlari ishlaydimi?

Yuk mashinalari mamlakatdagi eng muhim kasblardan biriga ega. Ular butun mamlakat bo'ylab tovarlar va materiallarni olib, iqtisodiyotni harakatga keltiradi. Ammo yuk mashinasi bo'lish qanday? Eng katta noto'g'ri tushunchalardan biri shundaki, yuk mashinalari dam olish kunlari ishlaydi. Ko'pgina yuk tashuvchilarning dam olish kunlari odatda uyda 34 soatlik tanaffusdan iborat. Ba'zan siz ko'proq olasiz, lekin sizning vaqtingiz endi sizniki emas. Siz bir necha kun yoki hatto haftalar davomida yo'lda bo'lasiz va haydab ketmasangiz, uxlayapsiz yoki ovqatlanasiz. Bu juda mashaqqatli ish, lekin foyda keltirishi mumkin. Agar siz yuk mashinasi bo'lishni o'ylayotgan bo'lsangiz, bilingki, bu 9 dan 5 gacha ish emas.

Yuk mashinasi haydovchisi bo'lishga arziydimi?

Garchi yuk mashinasi haydovchisining ishi ba'zilar kabi jozibali bo'lmasa-da, bu juda ko'p erkinlik beradigan yaxshi maoshli martaba. Haydovchilar odatda o'z jadvallarini tanlashlari mumkin va ko'plab kompaniyalar o'z xodimlariga uzoq muddatli tanaffuslar yoki hattoki, agar xohlasalar, oylar davomida dam olishga ruxsat berishadi. Bundan tashqari, yuk mashinalari haydovchilari odatda yaxshi imtiyozlarga ega, jumladan, sog'liq sug'urtasi va pensiya jamg'armasi rejalari. Ochiq yo'lda bo'lishni yaxshi ko'radiganlar uchun bu ish mamlakatning turli qismlarini (hatto dunyoni) ko'rishning ajoyib usuli bo'lishi mumkin. Garchi soatlar uzoq va ish ba'zan talabchan bo'lsa-da, yuk mashinasi haydovchisi bo'lish foydali tajriba bo'lishi mumkin.

Muallif haqida, Lorens Perkins

Lorens Perkins - My Auto Machine blogi ortidagi ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. Avtomobilsozlik sohasida o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan Perkins avtomobil markalari va modellarining keng assortimenti bo‘yicha bilim va tajribaga ega. Uning alohida qiziqishlari ishlash va modifikatsiyada yotadi va uning blogi ushbu mavzularni chuqur qamrab oladi. O'z blogidan tashqari, Perkins avtomobillar hamjamiyatidagi hurmatli ovozdir va turli avtomobil nashrlari uchun yozadi. Uning mashinalar haqidagi tushunchalari va fikrlari juda talabchan.