Tsement yuk mashinasi qanday ishlaydi?

Tsement yuk mashinasi qanday qilib binoni to'ldirish uchun yetarli sement olib yurishi haqida hech o'ylab ko'rganmisiz? Ushbu blog postida biz tsement yuk mashinasining tarkibiy qismlari va beton tayyorlash jarayonini o'rganamiz. Bundan tashqari, biz betonning ba'zi ilovalarini muhokama qilamiz.

Sement yuk mashinasi ham a deb ataladi beton mikser yuk mashinasi, beton hosil qilish uchun tsement kukuni, qum, shag'al va suvni olib yuradi. Beton ish joyiga o'tayotganda yuk mashinasi ichida aralashtiriladi. Ko'pgina tsement yuk mashinalarida materiallarni aralashtirish uchun aylanadigan baraban mavjud.

Betonni yaratish uchun birinchi tarkibiy qism tsement kukunidir. Tsement ohaktosh va loyni isitish orqali tayyorlanadi. Kalsinatsiya deb ataladigan bu jarayon kukunga aylantirilgan klinkerga olib keladi. Bu kukun tsement deb ataladi.

Keyingi ingredient suv bo'lib, tsement bilan aralashtirib, atala hosil qiladi. Qo'shilgan suv miqdori betonning mustahkamligini aniqlaydi, chunki ko'proq suv betonni zaiflashtiradi. Qum, tsement va shag'al orasidagi bo'shliqlarni to'ldirishga yordam beradigan nozik agregat keyingi tarkibiy qismdir.

Oxirgi ingredient shag'al bo'lib, tsement va qum uchun betonning mustahkamligi va asosini ta'minlaydigan qo'pol agregatdir. Betonning mustahkamligi tsement, qum, shag'al va suvning nisbatiga bog'liq. Eng keng tarqalgan nisbat - bir qism tsement, ikki qismli qum, uch qismli shag'al va to'rt qismli suv.

Tsement yuk mashinasi ingredientlarni aralashtirish uchun barabanga tsement kukuni qo'shadi, keyin esa suv. Keyinchalik qum va shag'al qo'shiladi. Barcha ingredientlar barabanga tushgandan so'ng, yuk mashinasi ularni birlashtiradi. Aralashtirish ingredientlarning bir tekis taqsimlanishini ta'minlaydi. Aralashtirgandan so'ng, beton foydalanishga tayyor. Beton turli maqsadlarda, jumladan, yo'laklar, yo'laklar va poydevorlar uchun ishlatiladi.

Mundarija

Tsement yuk mashinasini qanday to'ldirishadi?

Tsement yuk mashinasini to'ldirish jarayoni oddiy. Yuk mashinasi bir xil darajadagi yuklash joyiga orqaga tushadi, shuning uchun rampaga ehtiyoj qolmaydi. Yuk ko'tarish joyidan yuk mashinasiga cho'zilgan yuk mashinasining yon tomoniga truba biriktirilgan. Tsement truba ichiga quyiladi va yuk mashinasidagi mikser uning qattiqlashishiga yo'l qo'ymaydi. To'lgandan so'ng, truba olib tashlanadi va yuk mashinasi haydaladi.

Tsement yuk mashinasining ichida nima bor?

Tsement yuk mashinasi bir nechta qismlardan iborat bo'lib, eng muhimi barabandir. Bu erda beton aralashtiriladi, odatda po'lat yoki alyuminiydan tayyorlanadi va ingredientlarni aralashtirish atrofida aylanadi. Dvigatel old tomondagi yana bir muhim qism bo'lib, yuk mashinasini quvvat bilan ta'minlaydi. Haydovchi o'tiradigan va boshqaruv elementlari joylashgan kabina yuk mashinasining orqa tomonida joylashgan.

Tsement yuk mashinalari qanday aylanadi?

The tsement yuk mashinasining aylanish harakati aralashmani doimiy harakatda ushlab turadi, qattiqlashishini oldini oladi va bir tekis aralashtirishni ta'minlaydi. Aylanish, shuningdek, aralashmani yuk mashinasining saqlash idishiga pompalaydi. Alohida dvigatel barabanning aylanishini ta'minlaydi, shu bilan birga bir xil dvigatel bilan ishlaydigan bir qator pichoqlar yoki vintlar agregat, suv va sementni doimiy harakatda ushlab turadi. Operator aralashmaga qo'shiladigan suv tezligi va miqdorini nazorat qiladi.

Tsement yuk mashinasi va beton yuk mashinasi o'rtasidagi farq nima?

Ko‘pchiligimiz sement yuk mashinasi katta yo‘lda tezlik bilan ketayotganiga guvoh bo‘lganmiz, lekin u nima olib ketayotganini hamma ham tushunavermaydi. Tsement betonning faqat bitta tarkibiy qismidir. Beton tsement, suv, qum va agregatni (shag'al, tosh yoki shag'al) o'z ichiga oladi. Tsement hamma narsani bir-biriga bog'lab turadi. U qattiqlashadi va yakuniy mahsulotga kuch beradi.

Tsement yuk mashinalari tsementni quruq holda tashiydi. Ular ish joyiga etib kelganida, suv qo'shiladi va aralash yo'laklarni, poydevorlarni yoki boshqa tuzilmalarni yaratish uchun shakllarga quyishdan oldin ko'pincha aralashtiriladi yoki aralashtiriladi. Suv tsementni faollashtiradi, bu esa hamma narsani bir-biriga bog'lashni boshlaydi.

Beton yuk mashinalari avval zavodda aralashtirilgan foydalanishga tayyor betonni olib yuradi. U barcha kerakli ingredientlarni, jumladan, suv va tsementni o'z ichiga oladi. Buning uchun uni shakllarga quyish kifoya.

Betonni quyish - suvning tsementga tegishidan boshlab, vaqtga sezgir jarayon; u tezda qattiqlasha boshlaydi. Shuning uchun yuk mashinasi kelishidan oldin shakllaringizni o'rnatish va mustahkamlash muhim ahamiyatga ega. Shuning uchun, keyingi safar "tsement" yuk mashinasi uchib ketayotganini ko'rsangiz, u beton olib ketayotganini unutmang!

Xulosa

Tsement yuk mashinalari qurilish jarayonining muhim tarkibiy qismidir. Ular tsementni ish joylariga tashish uchun ishlatiladi. Shuning uchun tsement yuk mashinalari qurilish jarayonining muhim qismidir. Tsement yuk mashinalarida baraban, dvigatel va kabina kabi bir nechta qismlar mavjud.

Tsement yuk mashinasining aylanish harakati tsement aralashmasini doimiy harakatda ushlab turishga yordam beradi, uning qattiqlashishiga yo'l qo'ymaydi. Bundan tashqari, operator aylanish tezligini va aralashmaga qo'shilgan suv miqdorini boshqarishi mumkin.

Muallif haqida, Lorens Perkins

Lorens Perkins - My Auto Machine blogi ortidagi ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. Avtomobilsozlik sohasida o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan Perkins avtomobil markalari va modellarining keng assortimenti bo‘yicha bilim va tajribaga ega. Uning alohida qiziqishlari ishlash va modifikatsiyada yotadi va uning blogi ushbu mavzularni chuqur qamrab oladi. O'z blogidan tashqari, Perkins avtomobillar hamjamiyatidagi hurmatli ovozdir va turli avtomobil nashrlari uchun yozadi. Uning mashinalar haqidagi tushunchalari va fikrlari juda talabchan.