Agar siz yuk mashinasini boshqarsangiz, tortish stantsiyalarida to'xtashingiz kerakmi degan savol tug'ilishi mumkin. Tarozi punktlarini tartibga soluvchi qonunlar murakkab bo'lishi mumkin, shuning uchun politsiya tomonidan tortib olinmaslik uchun qoidalarni tushunish kerak. Ushbu blog posti yuk mashinalariga nisbatan qo'llaniladigan qonunlarni muhokama qiladi va tortish stantsiyasining buzilishining oldini olish bo'yicha maslahatlar beradi.
Mundarija
Boks yuk mashinalari va tortish stantsiyalari
Ko'pgina shtatlarda, yuk mashinalari tortish stantsiyalarida to'xtashlari talab qilinadi. Biroq, bu qoidadan ba'zi istisnolar mavjud. Misol uchun, Kaliforniyada yuk mashinalari faqat ma'lum turdagi yuklarni tashiydigan bo'lsa, tortish stantsiyalarida to'xtashi kerak. Agar siz yuk mashinasini tortish stantsiyasi qonunlari bo'lmagan shtat orqali haydab ketayotgan bo'lsangiz, sizdan to'xtash talab qilinmaydi.
Politsiya tomonidan tortib olinmaslik uchun sizning davlatingizdagi qonunlarni bilish juda muhimdir. Agar sizga qonun haqida tushuntirish kerak bo'lsa, har doim ehtiyotkorlik bilan xato qilib, tortish stantsiyasida to'xtash yaxshiroqdir. Axir, xafa bo'lgandan ko'ra xavfsizroq bo'lgan yaxshi!
Nima uchun ba'zi yuk mashinalari tortish stantsiyalaridan qochishadi
Ba'zi yuk mashinalari turli sabablarga ko'ra tortish stantsiyalarida davom etishni tanlashadi. Vaqt yuk tashish sanoatida puldir, shuning uchun har qanday kechikish haydovchiga yo'qolgan ish haqi nuqtai nazaridan qimmatga tushishi mumkin. Bundan tashqari, ba'zi yuk mashinalari qattiq jadvallar bo'yicha ishlayotgan bo'lishi mumkin va to'xtash uchun vaqt ajratish uchun yordamga muhtoj bo'lishi mumkin.
E'tiborga olish kerak bo'lgan yana bir omil shundaki, ba'zi haydovchilar noqonuniy yoki noqonuniy yuk tashishlari mumkin va shuning uchun rasmiylardan qochish uchun yaxshi sabablar mavjud. Va nihoyat, shuni ta'kidlash joizki, barcha yuk mashinalari tortish stantsiyalarida to'xtashlari shart emas; faqat ortiqcha vaznli yuklarni ko'targanlar tekshiruvdan o'tkaziladi.
Qanday qilib tortish stantsiyalaridan qochish kerak
Agar siz katta tijorat yuk mashinasini boshqarsangiz, barcha tortish stantsiyalarida to'xtashingiz kerak. Tarozi punktlari sizning ortiqcha vazningiz yo'qligiga ishonch hosil qilib, avtomobilingizning og'irligini tekshirish uchun mo'ljallangan. Agar siz ortiqcha vaznga ega bo'lsangiz, sizga jarima solinishi mumkin. Agar siz ortiqcha vaznga ega bo'lmasangiz, yo'lingizni davom ettirishingiz mumkin.
Agar siz tortish stansiyalaridan qochmoqchi bo'lsangiz, muqobil yo'lni tanlashingiz yoki tortish stantsiyasi yopilguncha kutishingiz mumkin. Biroq, muqobil yo'lni tanlash tirbandlikka olib kelishi mumkin va tortish stantsiyasining yopilishini kutish uzoq kutishga olib kelishi mumkin. Tarozi punktidan qochishning eng yaxshi usuli - bu yo'nalishni rejalashtirish va ortiqcha vazn yo'qligiga ishonch hosil qilishdir.
Virjiniyadagi tortish stantsiyalarida kim to'xtashi kerak?
Virjiniya shtatida avtomobilning umumiy og'irligi yoki ro'yxatga olingan yalpi og'irligi 10,000 XNUMX funt sterlingdan ortiq bo'lgan transport vositasini boshqarayotgan har qanday shaxs avtomagistral belgilari bilan ko'rsatilishi kerak bo'lsa, tekshirish uchun doimiy tortish stantsiyasiga borishi kerak. Bu tijorat va notijorat transport vositalarini o'z ichiga oladi.
Tarozi punktida to‘xtab qolmagan haydovchilar jarimaga tortilishi mumkin. Tarozi punktlari avtomagistrallarimiz xavfsizligini ta’minlash va transport vositalariga ortiqcha yuk tushmasligini ta’minlashda muhim ahamiyatga ega. Haddan tashqari yuklangan transport vositalari yo'llarga zarar etkazishi va xavfli haydash sharoitlarini yaratishi mumkin. Qonunga ko'ra, Virjiniyadagi tortish punktlari kuniga 24 soat, haftada etti kun ishlaydi.
26 futlik yuk mashinasi qancha og'irlik qiladi?
26 futlik yuk mashinasi ko'chirish va etkazib berish kompaniyalari tomonidan ishlatiladigan odatiy transport vositasidir. Shuningdek, u ko'chirish yoki uyni ta'mirlash loyihalari kabi shaxsiy foydalanish bilan mashhur. Biroq, bu turdagi yuk mashinasi bo'sh va yuklangan holatda qanchalik og'irligini tushunish kerak.
26 futli yuk mashinasining og'irligi
26 futlik bo'sh yuk mashinasining og'irligi taxminan 16,000 26,000 funtni tashkil qiladi. Yuk mashinasi yuk ortilganda, bu og'irlik 26,000 XNUMX funtdan oshishi mumkin. Ushbu yuk mashinalari uchun avtomobilning umumiy og'irligi reytingi (GVWR) XNUMX XNUMX funt sterlingni tashkil etadi, bu yuk mashinasining o'zi, yuk va har qanday yo'lovchining og'irligini o'z ichiga olgan holda yuk mashinasi ruxsat etilgan maksimal og'irlikdir.
Boks yuk mashinasining og'irligiga ta'sir qiluvchi omillar
Yuk mashinasining og'irligiga bir nechta omillar ta'sir qiladi. Dvigatelning o'lchami va turi va qurilishda ishlatiladigan materiallar yuk mashinasining og'irligiga ta'sir qilishi mumkin. Misol uchun, to'liq alyuminiy quti yuk mashinasi po'latdan yasalganidan kamroq og'irlik qiladi. Albatta, tashilayotgan yukning og'irligi ham yuk mashinasining umumiy og'irligiga sezilarli ta'sir qiladi.
Yukingizning og'irligini hisobga oling
Faraz qilmoqchisiz 26 futlik yuk mashinasini ijaraga oling yoki boshqa o'lchamdagi avtomobil. Bunday holda, yo'lga chiqishdan oldin yukingizning potentsial og'irligini hisobga olish muhimdir. Yuk mashinasini haddan tashqari yuklash baxtsiz hodisalarga, halokatli nosozliklarga va huquqni muhofaza qilish organlaridan qimmat chiptalarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, foydali yuklarni hisoblashda har doim ehtiyotkorlik bilan xato qilish yaxshiroqdir.
Yuk mashinasini aylanib o'tish tarozi stansiyasi nimani anglatadi?
Tarozi stansiyalari tijoriy yuk tashish kompaniyalari uchun talablarga rioya qilishning muhim qismidir. PrePass yuk mashinalari tortish stansiyasi uskunalari bilan aloqa qiladigan transponderlar bilan jihozlangan. Yuk mashinasi stantsiyaga yaqinlashganda, transponder o'qiladi va haydovchiga ular to'xtashlari yoki stantsiyani chetlab o'tishlari kerakligini ko'rsatadigan signal beriladi.
Yashil chiroq aylanma yo'lni bildiradi va qizil chiroq haydovchi tortish stantsiyasiga kirishi kerakligini anglatadi. Tizim yaxlitligini saqlashga yordam berish uchun ba'zi PrePass yuk mashinalari tasodifiy tanlanadi va qizil chiroqni oladi, bu esa ularni tashuvchining muvofiqligi tasdiqlanishi mumkin bo'lgan tortish stantsiyasiga tortishni talab qiladi. Bu jarayon tijoriy yuk tashish kompaniyalarining og'irlik qoidalariga rioya qilishiga yordam beradi va yo'llarimizni xavfsiz saqlashga yordam beradi.
Xulosa
Yo'llarda yuk mashinalari keng tarqalgan, ammo ko'p odamlar ushbu transport vositalarini o'rab turgan qoidalardan xabardor bo'lishlari kerak. Yalpi og'irligi 10,000 XNUMX funt sterlingdan ortiq bo'lgan har qanday avtomobil yo'l belgilari bilan ko'rsatilganda doimiy tortish stantsiyalarida to'xtashi kerakligini tushunish muhimdir. Bu talablarga rioya qilmaslik jarimaga olib kelishi mumkin.
Tarozi punktlari avtomagistrallarimiz xavfsizligini ta'minlash va transport vositalariga ortiqcha yuk tushmasligini ta'minlashda hal qiluvchi ahamiyatga ega. Haddan tashqari yuklangan transport vositalari yo'llarga zarar etkazishi va xavfli haydash sharoitlarini yaratishi mumkin. Agar rejalashtirsangiz yuk mashinasini ijaraga olish, yo'lga chiqishdan oldin yukingizning potentsial og'irligini hisobga olish muhimdir. Har doim belgilarga rioya qilishni unutmang, chunki biroz noqulaylik o'zingiz va boshqalarning xavfsizligiga arziydi.
