Yo'lda yarim yuk mashinasini to'xtash to'xtash uchun to'lovlarni tejashning ajoyib usuli kabi ko'rinishi mumkin, ammo bu har doim ham qonuniy emas. Ushbu blog posti turar-joylarda yarim mashinalar to'xtash qoidalarini muhokama qiladi va bu siz uchun xavfsiz variant yoki yo'qligini aniqlashga yordam beradi.
Mundarija
Yarim yuk mashinasi uchun yo'lning kengligi qancha bo'lishi kerak?
Umumiy savol: "Men yarim yuk mashinasini o'z yo'limda to'xtata olamanmi?" Yo'lni asfaltlashni rejalashtirayotganda, undan foydalanadigan transport vositalarining turlarini hisobga olish kerak. Masalan, ish yuk mashinalari, RVs va treylerlar kabi kattaroq transport vositalaridan foydalanish uchun minimal kengligi 12 fut bo'lgan avtomobil yo'li tavsiya etiladi. Bu ushbu transport vositalariga yo'lakka yoki qo'shni mulkka zarar etkazmasdan kirish va chiqish uchun etarli joy beradi. Bundan tashqari, kengroq avtomobil yo'li ham to'xtash va manevr qilish uchun ko'proq joy beradi. Shu bilan birga, shuni ta'kidlash kerakki, kengroq avtomobil yo'li ko'proq yulka materiallari va mehnatni talab qiladi, bu esa umumiy xarajatlarni oshiradi. Shunday qilib, uy egalari o'z yo'lining kengligi haqida qaror qabul qilishdan oldin ularning ehtiyojlarini diqqat bilan ko'rib chiqishlari kerak.
Yarim yuk mashinalarida park bormi?
Katta to'g'risidagi nizom yuk mashinalari to'xtash joyi avtomobil yo'llarida oddiy: yelka bo'shlig'i faqat favqulodda to'xtashlar uchun. Bu barchaning himoyasi uchun, chunki toʻxtab turgan yuk mashinalari koʻrinishga toʻsqinlik qilishi va xavf tugʻdirishi mumkin. Biroq, ba'zi yuk mashinalari haydovchilari ushbu qoidaga e'tibor bermaydilar va qanday bo'lishidan qat'i nazar, yelkada mashinalar qilishadi. Bu boshqa transport vositalari uchun zararli bo'lishi mumkin, chunki u favqulodda to'xtash joylarini kamaytiradi. Bundan tashqari, to'xtab turgan yuk mashinalari yaqinlashib kelayotgan tirbandlikni to'sib qo'yishi mumkin, bu esa haydovchilarga yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavflarni aniqlashni qiyinlashtiradi. Yelkada yuk mashinasi turganini topsangiz, darhol rasmiylarga qo'ng'iroq qiling. Biz avtomagistrallarni xavfsizroq qilish orqali baxtsiz hodisalarning oldini olishga va hayotni saqlab qolishga yordam bera olamiz.
Yarim yuk mashinasi standart yo'lda aylana oladimi?
Yarim yuk mashinalari Amerika iqtisodiyotining muhim qismi bo'lib, har kuni mamlakat bo'ylab yuklarni tashiydi. Biroq, bu katta transport vositalarini manevr qilish qiyin bo'lishi mumkin, ayniqsa tor joylarda. Avtoulovga aylanganda, yarim yuk mashinasi to'liq burilish uchun 40-60 fut radiusga muhtoj. Bu, odatda, kengligi 20 fut bo'lgan standart yo'l burilish yarim yuk mashinasini sig'dira olmasligini anglatadi. Yo'lni tasodifan to'sib qo'ymaslik yoki tiqilib qolmaslik uchun yuk mashinasi haydovchilari o'z transport vositalarining o'lchamlarini bilishlari va yo'nalishlarini shunga mos ravishda rejalashtirishlari kerak. O'z marshrutini to'g'ri rejalashtirish uchun vaqt ajratib, yarim yuk mashinalari haydovchilari muammosiz etkazib berishni ta'minlashga yordam beradi.
Xavfsiz yo'l darajasi qanday?
Avtomobil yo'lini qurishda, baholarni yodda tutish kerak. Yo'lning maksimal gradienti 15% bo'lishi kerak, ya'ni u 15 futlik masofadan 100 futdan ortiq ko'tarilmasligi kerak. Agar sizning yo'lingiz tekis bo'lsa, markazni to'plashdan ko'ra, suv yon tomonlardan oqishi uchun qurish muhimdir. Bu avtomobil yo'lining shikastlanishining oldini olishga va drenajni yaxshilashga yordam beradi. Bunga qo'shimcha ravishda, suv yon tomonlarga to'planmasligi yoki qo'shni mulkka oqmasligi uchun yo'lning chetlari to'g'ri kesilgan va tekislanganligiga ishonch hosil qilish muhimdir. Ushbu oddiy ko'rsatmalarga rioya qilish orqali siz yo'lingiz uzoq yillar davomida bardoshli va funktsional bo'lishini ta'minlashingiz mumkin.
Yarim yuk mashinasi aylanish uchun qancha joy kerak?
Yarim yuk mashinasi katta o'lchamlarga moslashish uchun burilish paytida keng burilish radiusini talab qiladi. O'rta o'lchamdagi yarim tashqi yuk mashinasining burilish radiusi kamida 40′-40'10 “| balandligi 12.2-12.4 m. Buning sababi yuk mashinasining uzunligi va kengligining umumiy uzunligi 53'4 fut. “Uning 40′ | 12.2 m, kengligi 16.31 m. Yuk mashinasining uzunligi uning g'ildiraklarining burilish radiusidan oshib ketganligi sababli, u jismlar bilan to'qnashmaslik yoki kursdan chetga chiqmaslik uchun kattaroq burilish radiusini talab qiladi. Bundan tashqari, yuk mashinasining kengligi yo'lda ko'proq joy egallashini bildiradi, bu esa transport harakati yoki boshqa mashinalar bilan to'qnashuvning oldini olish uchun kattaroq burilish radiusini talab qiladi. Burilish paytida har doim avtomobilingiz hajmini yodda tuting va harakat qilish uchun ko'p joylarni bering.
Ko'rib turganingizdek, yarim yuk mashinalari yo'lini qurish yoki rejalashtirishda ko'plab omillarni hisobga olish kerak. Kattaroq avtomobil yo'li ko'proq yulka materiallari va ishlarni talab qiladi, bu esa umumiy xarajatlarni oshiradi. Natijada, o'z yo'lining kengligini tanlashdan oldin, uy egalari o'z ehtiyojlarini diqqat bilan baholashlari kerak. Bundan tashqari, og'ir transport vositalarining yelkada to'xtashini taqiqlovchi qoida barchaning xavfsizligi uchundir, chunki to'xtab turgan yuk mashinalari ko'rinishni cheklab qo'yishi va xavf tug'dirishi mumkin. Boshqa tomondan, ba'zi yuk mashinalari haydovchilari qonunni mensimaydilar va baribir yelkada mashinalar qilishadi. Favqulodda to'xtash joylari kamayganligi sababli boshqa transport vositalariga zarar yetishi mumkin. Yelkada yuk mashinasi turganini ko'rsangiz, darhol rasmiylarga qo'ng'iroq qiling.
