ایکسل تناسب کیا ہے، اور یہ کیوں اہم ہے؟

کار کے شوقین جانتے ہیں کہ ایکسل ریشو کو سمجھنا ضروری ہے۔ تاہم، ہر کوئی نہیں جانتا کہ ایکسل تناسب کیا ہے اور یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔ اس مضمون میں، ہم ایکسل تناسب کی وضاحت کریں گے، اس کا حساب کیسے لگایا جاتا ہے، اور ٹرک مالکان کے لیے یہ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔

ایکسل گیئر ریشو کی وضاحت کرنا

ایکسل گیئر کا تناسب ایک عددی نمائندگی ہے کہ آپ کا انجن آپ کے ٹائروں کے سائز کے سلسلے میں کتنا ٹارک پیدا کرتا ہے۔ آسان الفاظ میں، یہ تناسب ہے ڈرائیو شافٹ کی پہیوں کی طرف گھومنا'، اس بات کا تعین کرتے ہوئے کہ ایک بار پہیوں کو گھمانے کے لیے ڈرائیو شافٹ کو کتنی بار گھومنا چاہیے۔ ایکسل گیئر کا تناسب گاڑی کی فیول اکانومی اور ٹوونگ کی صلاحیت کو متاثر کرتا ہے۔

ایکسل گیئر ریشو کا حساب لگانا

ایکسل گیئر کا تناسب ڈرائیونگ گیئر کے دانتوں کو ڈرائیونگ گیئر کے دانتوں سے تقسیم کر کے شمار کیا جاتا ہے، جو ایکسل یا زنجیر سے جڑے ہوئے ہیں۔ یہ اعداد و شمار اس بات کا تعین کرتا ہے کہ انجن سے بجلی کتنی مؤثر طریقے سے منتقل ہوتی ہے، مختلف قسم کے انجنوں اور گاڑیوں کے درمیان موازنہ کو قابل بناتا ہے۔ آج کی گاڑیوں میں عام طور پر ایکسل گیئر ریشو 3.08-3.42 کے درمیان ہوتا ہے۔

ایکسل گیئر کا تناسب ظاہر کرنا

ایکسل گیئر تناسب کو ظاہر کرنے کے سب سے عام طریقے درج ذیل ہیں:

• ان پٹ کی رفتار اور آؤٹ پٹ کی رفتار کا موازنہ کرنا (i=Ws/We)۔
• رنگ گیئر پر دانتوں کی تعداد کو پنین گیئر (T=Tg/Tp) پر دانتوں کی تعداد سے تقسیم کیا جاتا ہے۔
• پھسلن کا تناسب (S=Ns/Ne) گھومنے والی رفتار کے لحاظ سے تناسب کی پیمائش کرتا ہے نہ کہ براہ راست گیئرز سے۔
• ڈرائیونگ گیئر کے دانتوں کی تعداد ڈرائیونگ گیئر کے دانتوں کی تعداد (i=Ze/Zs) سے۔
• بطور تناسب یا تناسب (R=N1/N2)، جیسے 4:1 یا "چار سے ایک۔"

ایکسل ریشوز تلاش کرنا

اپنی گاڑی کے ایکسل کا تناسب معلوم کرنے کے لیے، رنگ گیئر اور پنین پر دانتوں کی تعداد گنیں یا فرق کے باہر اسٹیکر تلاش کریں۔ اسٹیکر میں عام طور پر ایکسل ریشو کے بارے میں معلومات ہوتی ہیں، جسے اس کے کوڈ سے پہچانا جا سکتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو مزید تفصیلات کے لئے مینوفیکچرر کی ویب سائٹ کو چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

ٹرکوں کے لیے بہترین ایکسل ریشوز کا انتخاب

ٹرک کے لیے بہترین ایکسل ریشو کا انتخاب کرنا ایک مشکل کام ہو سکتا ہے۔ تاہم، مثالی ایکسل تناسب کا تعین کرنے میں ان عوامل کو سمجھنا اس فیصلے کو آسان بنا سکتا ہے۔

ایندھن کی معیشت: کم تناسب کم ایندھن جلاتا ہے۔

اپنے ٹرک کے لیے مناسب ایکسل تناسب کا انتخاب کرتے وقت، ایندھن کی معیشت آپ کے بنیادی تحفظات میں سے ایک ہونی چاہیے۔ کم تناسب کم ایندھن جلاتے ہیں، جس سے پیسے اور ماحولیاتی وسائل کی بچت ہوتی ہے۔ مثالی محور کا تناسب درخواست پر منحصر ہے۔ بھاری ٹرکوں کو زیادہ ٹارک سے وزن کے تناسب کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ ہلکے ٹرک زیادہ تیز رفتار سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ ماہرین جو ٹرک انجن کی صلاحیتوں کو سمجھتے ہیں وہ ایندھن کی معیشت کے خلاف ٹارک آؤٹ پٹ کو متوازن کرنے میں مدد کرسکتے ہیں۔ بالآخر، سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ایکسل تناسب کو ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہوئے ڈرائیونگ کی تمام ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔

کارکردگی: اعلیٰ تناسب تیز رفتاری فراہم کرتے ہیں۔

اپنے ٹرک کے لیے بہترین ایکسل تناسب کا انتخاب کرتے وقت کارکردگی ایک اور اہم عنصر ہے۔ آپ کے ایکسل کے لیے اعلیٰ تناسب کم تناسب کے مقابلے میں تیز رفتاری فراہم کرتے ہیں، جو انہیں ان لوگوں کے لیے مثالی بناتے ہیں جنہیں اپنی گاڑی سے اچھی کم طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیادہ تناسب کے ساتھ، آپ انجن کی کم رفتار سے زیادہ ٹارک کی توقع کر سکتے ہیں، جس سے ایندھن کی کھپت اور ٹائر کی خرابی کم ہوتی ہے۔ یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ زیادہ تناسب شور کی سطح کو بڑھاتا ہے اور ہو سکتا ہے کہ تمام استعمال کے لیے موزوں نہ ہو۔

کھینچنا: V8 گیس اور ڈیزل انجنوں کے لیے مثالی رینج 3.55-3.73 ہے

اپنے ٹرک کے لیے بہترین ایکسل تناسب کا انتخاب کرتے وقت ٹانگ کی صلاحیت پر بھی غور کرنا ضروری ہے۔. V8 گیس اور ڈیزل انجن ٹوئنگ کے لیے بہترین اختیارات میں سے ہیں۔ 3.55-3.73 کا ایکسل تناسب کارکردگی اور ٹو پاور کے درمیان ایک شاندار توازن پیش کرتا ہے، جو اسے زیادہ تر ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتا ہے۔ اس رینج کے ساتھ، آپ کو کم رفتار سے اچھی سرعت حاصل ہے اور پہاڑی ڈرائیونگ اور بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے کافی ٹارک ہے۔ ڈیزل سے چلنے والے V8 انجنوں کو نچلے انجن کے RPMs پر زیادہ طاقت اور ٹارک فراہم کرنے کے لیے، ان کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک اعلی فائنل ڈرائیو ریشو، جیسے 3.73 یا اس سے زیادہ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

کم تناسب والے ٹرک (3.31) کچھ ٹرانسمیشن اقسام کے ساتھ اچھے ٹاور بھی ہو سکتے ہیں

جبکہ ایک اعلی تناسب (4.10) تیز رفتاری اور نقل و حمل کی ضروریات کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے مثالی ہے، وہ لوگ جو ایندھن کی بہتر کارکردگی کے خواہاں ہیں انہیں کم تناسب (3.31) کا انتخاب کرنا چاہیے۔ ٹرانسمیشن کی قسم جیسے کہ دستی یا خودکار کے لحاظ سے کم تناسب اب بھی ٹونگ یا ہولنگ کے لیے مناسب طاقت اور ٹارک فراہم کر سکتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، کم تناسب صارفین اور تجارتی درجے کے ٹرک دونوں کے لیے ایک پرکشش اختیار ہو سکتا ہے۔

نتیجہ

ٹرک مالکان کے لیے ایکسل ریشو کو سمجھنا ضروری ہے کیونکہ یہ ان کی گاڑی کی فیول اکانومی اور ٹوونگ کی صلاحیت کو متاثر کرتا ہے۔ ایکسل گیئر ریشو کا حساب لگا کر، اسے مختلف طریقوں سے ظاہر کر کے، اور اپنی کار کے ایکسل ریشو کو تلاش کر کے، آپ اپنے ٹرک کے لیے اس کی فیول اکانومی، کارکردگی اور ٹوونگ کی صلاحیت کی بنیاد پر بہترین ایکسل ریشوز کا انتخاب کر سکتے ہیں۔

ذرائع کے مطابق:

1. https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
2. https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
3. https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
4. https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/