نیم ٹرک پر ریٹارڈر کیا ہے؟

اگر آپ ٹرک ڈرائیور ہیں، تو شاید آپ نے پہلے "ریٹارڈر" کی اصطلاح سنی ہوگی۔ لیکن اس کا کیا مطلب ہے؟ ریٹارڈر ایک ایسا آلہ ہے جو نیم ٹرک کو سست کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ کار کے بریکوں کی طرح ہے، لیکن یہ مختلف طریقے سے کام کرتا ہے۔

Retarders وہ آلات ہیں جو گاڑی کو سست کرنے یا روکنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ریٹارڈرز کی کئی اقسام ہیں، لیکن سب سے عام قسم انجن بریک ہے۔ انجن بریک کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرکے کام کرتے ہیں۔ بریک لگانے کے لیے۔ وہ عام طور پر بھاری گاڑیوں پر استعمال ہوتے ہیں، جیسے نیم ٹرک، جن میں بڑے انجن ہوتے ہیں۔

ریٹارڈرز کو ٹرینوں اور بسوں میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ریٹارڈر کے ساتھ بریک لگاتے وقت، ڈرائیور کو پیڈل پر کم دباؤ استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو بریکوں پر ٹوٹ پھوٹ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، ریٹارڈرز پھسلنے اور پھسلنے سے روکنے میں مدد کر سکتے ہیں، جس سے وہ ایک اہم حفاظتی خصوصیت بنتے ہیں۔

مواد

ایک ریٹارڈر ٹرک پر کیسے کام کرتا ہے؟

ریٹارڈر ایک ایسا آلہ ہے جو ٹرک کو سست کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ریٹارڈرز کی کئی اقسام ہیں، لیکن یہ سب مزاحمت پیدا کرنے کے لیے رگڑ کا استعمال کرتے ہوئے کام کرتے ہیں۔ سب سے عام ریٹارڈر قسم انجن بریک ہے، جو مزاحمت پیدا کرنے کے لیے انجن کا استعمال کرتی ہے۔ ریٹارڈرز کی دیگر اقسام میں ایگزاسٹ بریک اور ٹرانسمیشن ماونٹڈ بریک شامل ہیں۔ ریٹارڈرز بریک پر ٹوٹ پھوٹ کو کم کرنے میں بہت مددگار ثابت ہوسکتے ہیں، اور وہ ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے میں بھی مدد کرسکتے ہیں۔ صحیح طریقے سے استعمال ہونے پر، ریٹارڈرز ٹرک چلانے کو آسان اور محفوظ بنانے میں مدد کر سکتے ہیں۔

آپ کو ریٹارڈر کو کب بند کرنا چاہئے؟

ریٹارڈر ایک ایسا آلہ ہے جو چلتی ٹرین کی رفتار کو کم کرتا ہے۔ تاہم، ایسے اوقات ہوتے ہیں جب پٹریوں یا خود ٹرین کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے ریٹارڈر کو بند کرنا ضروری ہوتا ہے۔ ایسی ہی ایک مثال ہے جب ٹرین سوئچ کے قریب آ رہی ہے۔ اگر رکی ہوئی ٹرین تیز رفتاری سے سوئچ میں داخل ہو جائے تو اسے شدید نقصان پہنچ سکتا ہے۔

اس کے علاوہ، اگر موسم بہت ٹھنڈا ہو، تو پٹریوں پر برف کو بننے سے روکنے کے لیے ریٹارڈر کو بند کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ آخر میں، اگر ٹرین کو اچانک رکنے کی ضرورت ہو، تو بہتر ہے کہ ریٹارڈر کو بند کر دیا جائے تاکہ بریک زیادہ مؤثر طریقے سے ٹرین کو روک سکیں۔ نتیجتاً، ایسی کئی مثالیں ہیں جب نقصان یا حادثات سے بچنے کے لیے ریٹارڈر کو بند کرنا ضروری ہوتا ہے۔

کیا ریٹارڈر انجن بریک جیسا ہی ہے؟

ٹرک چلاتے وقت، یہ جاننا ضروری ہے کہ اپنی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے بریک سسٹم کو مؤثر طریقے سے کیسے استعمال کیا جائے۔ سروس بریک اور ریٹارڈر ٹرک پر دو قسم کے بریک ہیں۔ جب آپ کو ٹرک کو روکنے کی ضرورت ہو تو آپ سروس بریک استعمال کرتے ہیں، اور وہ بریک پیڈل کو دبانے سے کام کرتے ہیں، جو ایئر بریک.

ریٹارڈر ایک معاون بریک سسٹم ہے جو نیچے کی طرف جاتے وقت آپ کی رفتار کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ مزاحمت پیدا کرنے اور ٹرک کو سست کرنے کے لیے انجن کا استعمال کرتا ہے۔ کچھ ٹرکوں میں سروس بریک اور ریٹارڈر دونوں ہوتے ہیں، لیکن دوسروں کے پاس صرف ایک یا دوسرا ہوتا ہے۔ تو، ریٹارڈر اور انجن بریک میں کیا فرق ہے؟ ریٹارڈرز ٹرک کو سست کرنے میں انجن کے بریکوں کے مقابلے میں زیادہ موثر ہوتے ہیں، اور وہ سروس بریکوں کو اتنا ختم نہیں کرتے ہیں۔

نیچے کی طرف جاتے ہوئے اور سٹاپ کے نشان یا سرخ روشنی کے قریب پہنچنے پر انجن کے بریک استعمال کیے جا سکتے ہیں، لیکن انہیں زیادہ دیر تک استعمال نہیں کرنا چاہیے کیونکہ وہ انجن کو زیادہ گرم کر سکتے ہیں۔ ٹرک چلاتے وقت، یہ جاننا ضروری ہے کہ اپنی رفتار کو کنٹرول کرنے اور اپنے آپ کو اور دوسرے ڈرائیوروں کو محفوظ رکھنے کے لیے دونوں قسم کی بریکوں کا مؤثر طریقے سے استعمال کیسے کریں۔

ایگزاسٹ بریک اور ریٹارڈر میں کیا فرق ہے؟

بھاری گاڑی کو سست کرنے کے لیے دو اہم اختیارات ہیں: ایک ایگزاسٹ بریک اور ایک ریٹارڈر۔ یہ دونوں ڈیوائسز پہیوں پر بریک لگا کر کام کرتی ہیں، لیکن وہ ایسا مختلف طریقے سے کرتے ہیں۔ ایگزاسٹ بریک پہیوں کے خلاف مزاحمت پیدا کرنے کے لیے انجن کا استعمال کرتا ہے، جبکہ ایک ریٹارڈر مزاحمت فراہم کرنے کے لیے رگڑ کا استعمال کرتا ہے۔

نتیجے کے طور پر، ایگزاسٹ بریک عام طور پر ریٹارڈرز کے مقابلے گاڑی کو سست کرنے میں زیادہ موثر ہوتے ہیں۔ تاہم، ان کو کنٹرول کرنا اور انجن کو زیادہ تیزی سے ختم کرنا بھی مشکل ہو سکتا ہے۔ اس کے برعکس، ریٹارڈرز کو کنٹرول کرنا آسان ہوتا ہے اور انجن پر زیادہ دباؤ نہیں ڈالتے۔ بالآخر، کسی خاص گاڑی کے لیے بہترین بریکنگ سسٹم اس کے وزن، سائز اور مطلوبہ استعمال پر منحصر ہوگا۔

کیا Retarders آپ کو Skidding سے روکتے ہیں؟

موسم سرما میں گاڑی چلانا غدار ہو سکتا ہے، اور یہاں تک کہ انتہائی تجربہ کار ڈرائیور بھی خود کو غیر متوقع طور پر برفیلی سڑکوں پر پھسلتے ہوئے پا سکتے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ جب ٹائر برف کے ساتھ رابطے میں آتے ہیں، تو وہ کرشن کھو دیتے ہیں اور سڑک کو پکڑ نہیں سکتے۔ نتیجتاً، کار بے قابو ہو سکتی ہے۔ ایسا ہونے سے روکنے میں مدد کرنے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ ریٹارڈرز کا استعمال کیا جائے۔ Retarders وہ آلات ہیں جو گاڑی کے پہیوں پر رکھے جاتے ہیں اور اضافی کرشن فراہم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

وہ ٹائروں کی گردش کو کم کرنے کے لیے رگڑ کا استعمال کرتے ہوئے کام کرتے ہیں، جس سے ڈرائیور کو ممکنہ سکڈ پر ردعمل ظاہر کرنے کے لیے زیادہ وقت ملتا ہے۔ تاہم، یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ ریٹارڈرز برفیلی سڑکوں پر پھسلنے سے مکمل طور پر نہیں روک سکتے۔ وہ صرف اس صورت میں مؤثر ہیں جب موسم سرما میں ڈرائیونگ کے دیگر حفاظتی اقدامات کے ساتھ مل جائیں، جیسے برف کے ٹائر اور محتاط ڈرائیونگ.

Retarders کی 4 اقسام کیا ہیں؟

ریٹارڈرز کو چار اقسام میں درجہ بندی کیا گیا ہے: ایگزاسٹ، انجن، ہائیڈرولک اور الیکٹرک۔

ایگزاسٹ ریٹارڈرز ریٹارڈر کی سب سے عام قسم ہیں کیونکہ وہ عام طور پر انجن کے بریکوں کے مقابلے گاڑی کو سست کرنے میں زیادہ موثر ہوتے ہیں۔ تاہم، ان کو کنٹرول کرنا اور انجن کو زیادہ تیزی سے ختم کرنا بھی مشکل ہو سکتا ہے۔

انجن کے بریک ایک جیسے ہوتے ہیں لیکن ایک الگ بریک سسٹم استعمال کریں جو انجن سے منسلک نہ ہو۔ اس سے انہیں کنٹرول کرنا آسان ہو جاتا ہے، لیکن ہو سکتا ہے کہ وہ بھاری گاڑی کو سست کرنے میں اتنے موثر نہ ہوں۔

ہائیڈرولک ریٹارڈرز مزاحمت فراہم کرنے کے لیے سیال کا استعمال کرتے ہیں، جو انہیں الیکٹرک ریٹارڈرز سے زیادہ موثر بناتے ہیں۔ تاہم، ان پر قابو پانا مشکل ہو سکتا ہے اور یہ اتنے عام نہیں ہیں۔

الیکٹرک ریٹارڈر مزاحمت فراہم کرنے کے لیے ایک برقی مقناطیسی فیلڈ کا استعمال کرتے ہیں، جو انھیں کنٹرول کرنے کے لیے سب سے آسان قسم کا ریٹارڈر بناتا ہے۔ تاہم، وہ بھاری گاڑی کو سست کرنے میں اتنے موثر نہیں ہیں۔

ہر ریٹارڈر قسم کے اپنے فوائد اور نقصانات ہوتے ہیں، اور کسی خاص گاڑی کے لیے بہترین قسم کا انحصار اس کے وزن، سائز اور مطلوبہ استعمال پر ہوتا ہے۔

نتیجہ

نیم ٹرک پر ریٹارڈرز وہ ڈیوائسز ہیں جو پہیوں پر بریک فورس لگا کر کام کرتے ہیں۔ وہ یا تو ایگزاسٹ بریک یا ریٹارڈر ہو سکتے ہیں، اور ہر ایک کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں۔ کسی خاص گاڑی کے لیے بہترین ریٹارڈر قسم کا انحصار اس کے وزن، سائز اور مطلوبہ استعمال پر ہوگا۔ ریٹارڈرز برفیلی سڑکوں پر پھسلنے سے روکنے میں مدد کر سکتے ہیں، لیکن یہ صرف اس صورت میں موثر ہوتے ہیں جب موسم سرما میں ڈرائیونگ کے حفاظتی اقدامات کے ساتھ مل کر استعمال کیا جائے۔ ریٹارڈرز کی چار اقسام ہیں: ایگزاسٹ، انجن، ہائیڈرولک اور الیکٹرک—ہر ایک اپنے فوائد اور نقصانات کے ساتھ۔

مصنف کے بارے میں، لارنس پرکنز

Laurence Perkins بلاگ My Auto Machine کے پیچھے کار کے شوقین ہیں۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، پرکنز کے پاس کاروں اور ماڈلز کی وسیع رینج کا علم اور تجربہ ہے۔ اس کی خاص دلچسپی کارکردگی اور ترمیم میں ہے، اور اس کا بلاگ ان موضوعات کا گہرائی سے احاطہ کرتا ہے۔ اپنے بلاگ کے علاوہ، پرکنز آٹوموٹو کمیونٹی میں ایک قابل احترام آواز ہے اور مختلف آٹوموٹو اشاعتوں کے لیے لکھتی ہے۔ کاروں کے بارے میں اس کی بصیرت اور آراء انتہائی مطلوب ہیں۔