ٹرک کو کیسے بڑھایا جائے؟

اگر آپ اپنی ٹرک ڈرائیونگ میں جوش و خروش شامل کرنا چاہتے ہیں، تو کیوں نہ ٹرک چلانے کی کوشش کریں؟ یہ بلاگ پوسٹ آپ کو وہ سب کچھ سکھائے گی جس کے بارے میں آپ کو جاننے کی ضرورت ہے کہ ٹرک کیسے چلایا جائے۔ آپ شروع کرنے کی بنیادی باتیں اور پرو ڈرفٹر بننے کے لیے کچھ نکات اور ترکیبیں سیکھیں گے۔ تو، آئیے شروع کریں!

مواد

کیا ٹرک کو بہانا مشکل ہے؟

روڈ کار کو بہانا مشکل ہے کیونکہ وہ مقصد سے بنی ڈرفٹ کاروں سے کم طاقتور ہوتی ہیں، انڈر سٹیئر کا زیادہ خطرہ رکھتی ہیں، نرم سسپنشن، کم طاقتور انجن، اور کمزور فرق رکھتی ہیں۔ اگرچہ کچھ ڈرفٹ کاروں میں ای بریک (ایمرجنسی بریک) ہوتی ہے تاکہ انہیں کونے کونے میں پھسلنے میں مدد ملے، لیکن روڈ کاروں میں عام طور پر اس خصوصیت کی کمی ہوتی ہے۔ ڈرفٹنگ میں جانے کے لیے، آپ کو مقصد سے بنی ڈرفٹ کار میں سرمایہ کاری کرنی چاہیے۔ لیکن اگر آپ کھلی سڑک پر کچھ مزہ کرنا چاہتے ہیں، تو روڈ کار بالکل ٹھیک کرے گی۔

کیا ٹرک بہتے جانے کے لیے اچھے ہیں؟

جب بہتی ہوئی بات آتی ہے تو تمام گاڑیاں برابر نہیں بنتی ہیں۔ کچھ بہترین ڈرفٹ کاریں بہتے جانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے کومپیکٹ پک اپ ٹرک ہیں، جن میں پیچھے کی ڈرائیو لے آؤٹ اور ہلکا پیچھے والا سرہ ہے جو انہیں پاور سلائیڈ کرنے میں آسان بناتا ہے۔ یہاں تک کہ ایک باقاعدہ پک اپ بھی جب مشتعل ہو جائے گا۔ تاہم، تمام پک اپ ٹرک بہتے جانے کے لیے یکساں طور پر موزوں نہیں ہیں۔ بہترین نتائج کے لیے آپ کو طاقتور انجن اور مینوئل ٹرانسمیشن والا ٹرک چاہیے۔ اگرچہ کسی بھی ریئر وہیل ڈرائیو ٹرک کو ڈرفٹ ٹیون کیا جا سکتا ہے، کچھ ماڈل ڈریفٹرز میں زیادہ مقبول ہیں۔ Toyota Hilux شاید سب سے مشہور ڈرفٹ ٹرک ہے، جس کی بدولت متعدد آٹو موٹیو میڈیا آؤٹ لیٹس میں ظاہر ہوتا ہے۔ تاہم، دیگر مشہور ڈرفٹ ٹرکوں میں فورڈ رینجر، نسان فرنٹیئر، اور شیورلیٹ کولوراڈو شامل ہیں۔ لہذا، اگر آپ بہتی گاڑی کے لیے بہترین کار تلاش کر رہے ہیں، تو خود کو کاروں تک محدود نہ رکھیں - اس کے بجائے ایک کمپیکٹ پک اپ ٹرک پر غور کریں۔

خودکار ٹرک کو کیسے بڑھایا جائے۔

ایک خودکار کار کو بہتی کرنا دستی گاڑی کو بہانے سے تھوڑا سا مختلف ہے، لیکن تکنیک زیادہ مختلف نہیں ہے۔ زیادہ سے زیادہ حاصل کرنے کے لیے ٹارک، آپ کو گاڑی کو 20-30 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کرنا چاہیے اور گیئر کا کم تناسب منتخب کرنا چاہیے۔ وہیل کو بہتی سمت کی طرف مضبوطی سے بڑھائیں اور شروع کرنے کے لیے مکمل تھروٹل لگائیں۔ پھر، بہتے ہوئے تھروٹل پر کنٹرول برقرار رکھیں۔ کامیابی کی کلید بہتی ہوئی حرکت کے دوران تھروٹل کو پوری طاقت پر رکھنا ہے۔ اس سے رفتار اور کنٹرول کو برقرار رکھنے میں مدد ملے گی۔ مزید برآں، زیادہ سے زیادہ ٹارک حاصل کرنے کے لیے کم گیئر کا تناسب منتخب کریں۔ کچھ مشق کے ساتھ، آپ بغیر کسی وقت کے ایک پرو کی طرح ڈرفٹ ریسنگ کر جائیں گے۔

کیا ٹرک بڑھے بناتا ہے؟

ایک ٹرک اس وقت بڑھتا ہے جب پچھلے پہیے کرشن کھو دیتے ہیں اور پھسلنا شروع کر دیتے ہیں۔ یہ کئی عوامل کی وجہ سے ہو سکتا ہے، بشمول ضرورت سے زیادہ رفتار، تیز موڑ، یا یہاں تک کہ ڈھیلا بجری۔ جب پچھلے پہیے کرشن کھو دیتے ہیں، تو ٹرک مچھلی کی ٹیل کرنا شروع کر دے گا۔ اپنے پاؤں کو گیس پر رکھنے اور اسکڈ میں اسٹیئرنگ کرنے سے ٹرک بہتے رہ سکتا ہے۔ تاہم، ہوشیار رہیں – اگر آپ کنٹرول کھو دیتے ہیں، تو آپ ایک سنگین حادثے کا شکار ہو سکتے ہیں۔

کیا آپ AWD کے ساتھ بڑھ سکتے ہیں؟

AWD گاڑی کے ساتھ ڈرفٹ ریسنگ کرتے وقت، یہ یاد رکھنا بہت ضروری ہے کہ ایک ٹائر مسلسل گھوم رہا ہے۔ لہذا، آپ کو ٹائروں کو ڈھیلا کرنے کے لیے ایمرجنسی بریک استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹائروں کو ڈھیلا کرنے سے رگڑ کا گتانک کم ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے گاڑی پھسل جاتی ہے۔ تاہم، ایمرجنسی بریک استعمال کرنے سے گاڑی کو قابو میں رکھنے اور اسے گھومنے سے روکنے میں مدد مل سکتی ہے۔ مزید برآں، ٹائروں کو ڈھیلا کرنے سے کار کا کرشن کم ہو جاتا ہے، جس سے کونوں کے گرد گھومنا آسان ہو جاتا ہے۔ AWD گاڑی کے ساتھ ڈرفٹ ریسنگ کے لیے ٹائروں کو صحیح طریقے سے ڈھیلا کرنے کے طریقے کو سمجھنا ضروری ہے۔

کیا دستی یا خودکار میں بڑھنا آسان ہے؟

زیادہ تر ڈرفٹرز اس بات سے اتفاق کریں گے کہ دستی کار میں بہتی جانا زیادہ قابل انتظام ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ آپ کا کار کی رفتار اور طاقت پر زیادہ کنٹرول ہے۔ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ، کار گیئرز شفٹ کرتی ہے، جس سے اسے کم گیئر میں رکھنا مشکل ہو جاتا ہے۔ مزید برآں، آٹومیٹک ٹرانسمیشن گاڑی کو بہت تیزی سے تیز کرنے کا سبب بن سکتی ہے، جس سے اسے کنٹرول کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ دوسری طرف، دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ، آپ کار کو کم گیئر میں رکھ سکتے ہیں اور اس کی رفتار کو بہتر طریقے سے کنٹرول کر سکتے ہیں۔ بالآخر، ٹرانسمیشن کا انتخاب آپ پر منحصر ہے کہ آپ فیصلہ کریں کہ ڈرفٹ ریسنگ کے لیے کون سا بہترین ہے۔

کیا نیم ٹرک کو بہانا ممکن ہے؟

ڈرفٹ ریسنگ نے حالیہ برسوں میں فورزا اور نیڈ فار سپیڈ جیسے ڈرائیونگ گیمز کی بدولت مقبولیت حاصل کی ہے۔ لیکن ڈرفٹ ریسنگ کیا ہے، اور آپ اسے کیسے کرتے ہیں؟ ڈرفٹنگ ایک ایسی تکنیک ہے جہاں ڈرائیور جان بوجھ کر اوورسٹیئر کرتا ہے، جس کی وجہ سے کار کرشن کھو دیتی ہے اور موڑ کے ذریعے سائیڈ وے پر پھسل جاتی ہے۔ یہ کار کی ساخت اور ماڈل کے لحاظ سے مختلف طریقوں سے کیا جا سکتا ہے۔ اگرچہ گاڑی کے کلچ کو لاک کرنا یا ایمرجنسی بریک کا استعمال شروع کرنے والوں کے لیے آسان ہے، یہاں تک کہ ماہرین کو بھی باقاعدہ آٹوموبائل کو بہانا مشکل لگتا ہے۔ نیم ٹرک کو بہانا تقریباً ناممکن ہے۔ بہتے جانے کی کلید سلائیڈنگ کے دوران کار کا کنٹرول برقرار رکھنا ہے، جس کے لیے تیز اضطراب اور اسٹیئرنگ وہیل پر ایک مستحکم ہاتھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس میں مہارت حاصل کرنے کے لیے مشق کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن ایک بار جب آپ اس پر قابو پا لیں تو ڈرفٹ ریسنگ ایک پرجوش تجربہ ہو سکتا ہے۔

بڑھے ہوئے سیکھنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

ڈرفٹنگ ایک ایسی تکنیک ہے جہاں ڈرائیور جان بوجھ کر اوورسٹیئر کرتا ہے، جس کی وجہ سے گاڑی کا پچھلا حصہ پھسل جاتا ہے۔ آپ ایک کونے میں اسٹیئرنگ کرتے وقت ہینڈ بریک لگا کر ایسا کر سکتے ہیں۔ ڈرفٹنگ میں مہارت حاصل کرنے میں کافی مشق کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن ایک بار جب آپ اس پر قابو پا لیں تو یہ مزہ آسکتا ہے۔ تقریباً ایک سال کی سرشار تربیت کے بعد، میں نے مشاہدہ کیا ہے کہ بہت سے لوگوں نے بہتے جانے کو اٹھایا ہے اور اس میں اچھے ہو گئے ہیں۔ یہ سب ایک ساتھ نہیں ہوگا! کچھ تجربہ کار ڈرفٹرز کو جانیں؛ مشورہ طلب کرنے سے نہ گھبرائیں۔ میں تجویز کرتا ہوں کہ اپنی گاڑی کو پچھلے حصے پر استعمال شدہ ٹائر لگا کر شروع کریں۔ اس سے آپ کو یہ محسوس کرنے میں مدد ملتی ہے کہ پچھلے سرے کے باہر نکلنے سے پہلے آپ کو کتنی زیادہ نگرانی کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک بار جب آپ بہتے جانے کی بنیادی باتوں میں مہارت حاصل کر لیتے ہیں، تو آپ مختلف تکنیکوں اور طرزوں کے ساتھ تجربہ کرنا شروع کر سکتے ہیں۔ بہتے جانے کا کوئی صحیح یا غلط طریقہ نہیں ہے، لہذا مزہ کریں اور دیکھیں کہ کون سا بہترین کام کرتا ہے۔

نتیجہ

اگر آپ اپنے ٹرک کو بہانا چاہتے ہیں تو پہلے ایک محفوظ اور کنٹرول شدہ ماحول میں مشق کریں۔ ایک بار جب آپ کے پاس بنیادی باتیں ختم ہو جائیں تو، ایک کھلا علاقہ تلاش کریں جس میں کافی جگہ خالی ہو جائے۔ بہتے ہوئے وقت ہمیشہ احتیاط برتیں اور اپنے اردگرد کے ماحول سے آگاہ رہیں۔ مزہ کریں، اور سواری کا لطف اٹھائیں!

مصنف کے بارے میں، لارنس پرکنز

Laurence Perkins بلاگ My Auto Machine کے پیچھے کار کے شوقین ہیں۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، پرکنز کے پاس کاروں اور ماڈلز کی وسیع رینج کا علم اور تجربہ ہے۔ اس کی خاص دلچسپی کارکردگی اور ترمیم میں ہے، اور اس کا بلاگ ان موضوعات کا گہرائی سے احاطہ کرتا ہے۔ اپنے بلاگ کے علاوہ، پرکنز آٹوموٹو کمیونٹی میں ایک قابل احترام آواز ہے اور مختلف آٹوموٹو اشاعتوں کے لیے لکھتی ہے۔ کاروں کے بارے میں اس کی بصیرت اور آراء انتہائی مطلوب ہیں۔