مونسٹر ٹرک ڈرائیور کیسے بنیں۔

ایک مونسٹر ٹرک ڈرائیور بننے کے لیے، کسی کو مقامی ڈپارٹمنٹ آف موٹر وہیکلز (DMV) سے تجارتی ڈرائیور کا لائسنس (CDL) حاصل کرنا ہوگا۔ CDL حاصل کرنے کے لیے سڑک کی مہارت اور ڈرائیونگ کی حفاظت کا احاطہ کرنے والا امتحان پاس کرنا ضروری ہے۔ زیادہ تر ڈرائیور اپنے کیریئر کا آغاز ٹرکنگ کمپنی میں کام کر کے کرتے ہیں۔

پھر بھی، کچھ آزاد ٹھیکیداروں کا انتخاب کرتے ہیں، اپنے ٹرکوں کے مالک اور ان کی دیکھ بھال کرتے ہیں۔ راستے سے قطع نظر، مونسٹر ٹرک ڈرائیوروں کے پاس ڈرائیونگ کی بہترین مہارت ہونی چاہیے، ٹرک کی صنعت کو جاننا چاہیے، اور ٹرک کو آسانی سے چلانے کے لیے منظم اور موثر ہونا چاہیے۔

مواد

ممکنہ حصول

مونسٹر ٹرک ڈرائیونگ منافع بخش ہو سکتی ہے، جس میں سب سے زیادہ کمانے والے سالانہ $283,332 لاتے ہیں۔ ایک مونسٹر ٹرک ڈرائیور کی اوسط تنخواہ $50,915 ہے۔ کسی بھی کام کی طرح، کمائی کا انحصار تجربے اور مہارت کی سطح پر ہوتا ہے۔ مناسب تربیت اور قسمت کے ساتھ، ڈرائیور تیزی سے چھ اعداد کما سکتے ہیں۔ کمائی کی صلاحیت کو جاننا ان لوگوں کے لیے کیریئر کا ایک پرکشش آپشن بناتا ہے جو بہت سے مراعات کے ساتھ اعلیٰ معاوضہ والی ملازمت کی تلاش میں ہیں۔

مونسٹر ٹرکنگ میں شروعات کرنا

مونسٹر ٹرکنگ میں کیریئر شروع کرنے کا بہترین طریقہ ہے۔ ایک ٹرک کمپنی کے لیے کام کرنا, ایک ٹرک ڈرائیور کے طور پر شروع کرتے ہوئے، پھر ایک راکشس ٹرک ڈرائیور بننے کے لیے صفوں میں اوپر جانا۔ آن لائن جاب بورڈز اور براہ راست کمپنی کے رابطے نوکری تلاش کرنے کے بہترین وسائل ہیں۔ پوزیشن حاصل کرنے کے بعد، کوئی ایک مونسٹر ٹرک کے ساتھ مشق شروع کر سکتا ہے اور ڈرائیور بننے تک کام کر سکتا ہے۔

مونسٹر ٹرک چلانا: دل کے بے ہوش کے لیے نہیں۔

مونسٹر ٹرک ایک منفرد امریکی ہیں۔ موٹرسپورٹ کی شکل جس نے 1980 کی دہائی سے مقبولیت حاصل کی ہے۔ اب یہ ایک بڑا کھیل ہے جس میں بڑے سامعین اور کافی انعامی رقم ہے۔ تاہم، مونسٹر ٹرک چلانا مشکل اور اتنا پیچیدہ ہے کہ مونسٹر جام یونیورسٹی کا قیام لوگوں کو سکھانے کے لیے کیا گیا تھا کہ اسے کیسے کرنا ہے۔

مونسٹر جام یونیورسٹی میں، طلباء کو کار کے بنیادی کنٹرول سے لے کر مونسٹر ٹرک میں بیک فلپ کو درست طریقے سے چلانے تک سب کچھ سکھایا جاتا ہے۔ اسکول ان لوگوں کے لیے کریش کورسز بھی پیش کرتا ہے جو عفریت ٹرک کے پہیے کے پیچھے تیزی سے جانا چاہتے ہیں۔ پروگرام مکمل کرنے کے بعد، طلباء مونسٹر جیم کے میدان کے شوز میں سے ایک میں براہ راست سامعین کے سامنے اپنی صلاحیتوں کی جانچ کر سکتے ہیں۔

ایک مونسٹر ٹرک ڈرائیور بننے کے لیے لگن، مہارت اور سیکھنے کی خواہش کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ مناسب تربیت اور قسمت کے ساتھ ایک مکمل اور فائدہ مند کیریئر ہو سکتا ہے. تاہم، یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ مونسٹر ٹرک چلانا دل کے بیہوش ہونے کے لیے نہیں ہے۔

ڈینس اینڈرسن: دنیا میں سب سے زیادہ معاوضہ لینے والا مونسٹر ٹرک ڈرائیور

ڈینس اینڈرسن دنیا میں سب سے زیادہ معاوضہ لینے والا مونسٹر ٹرک ڈرائیور ہے۔ اس نے 1980 کی دہائی کے اوائل میں ریسنگ شروع کی اور اپنے جارحانہ ڈرائیونگ کے انداز سے تیزی سے اپنا نام بنا لیا۔ اینڈرسن نے اپنا پہلا مونسٹر جام ورلڈ فائنلز 2004 میں جیتا تھا اور اس کے بعد اس نے مزید چار چیمپئن شپ جیتی ہیں۔ اس کی کامیابی نے اسے سرکٹ کے سب سے زیادہ مقبول ڈرائیوروں میں سے ایک بنا دیا ہے، اور اس کے اسپانسر شپ کے سودے اور ظاہری فیس نے اسے ایک بہت امیر آدمی بنا دیا ہے۔ اپنے مونسٹر ٹرک کیریئر کے علاوہ، اینڈرسن ایک کامیاب ڈرٹ بائیک ریسنگ ٹیم کا مالک ہے اور اسے چلاتا ہے۔ اس کی مجموعی مالیت کا تخمینہ $3 ملین ہے۔

ایک حقیقی مونسٹر ٹرک کی قیمت کتنی ہے؟

مونسٹر جام ٹرک اپنی مرضی کے مطابق ڈیزائن کیے گئے ٹرک ہیں جن کا وزن کم از کم 10,000 پاؤنڈ ہوتا ہے۔ ان جھٹکوں سے لیس جو انہیں ہوا میں 30 فٹ تک چھلانگ لگانے اور کاروں کو اپنے بڑے ٹائروں کے نیچے کچلنے کی اجازت دیتے ہیں، ان ٹرکوں کی اوسط قیمت $250,000 ہے۔ مونسٹر جیم کی میزبانی کرنے والے میدانوں اور اسٹیڈیموں میں ٹریک بنانے اور چھلانگ لگانے میں عملے کو تین دنوں میں تقریباً 18 سے 20 گھنٹے لگتے ہیں۔ اگرچہ ابتدائی سرمایہ کاری زیادہ ہو سکتی ہے، مونسٹر جیم ٹرک ایک منفرد تفریحی شکل پیش کرتے ہیں جو ہر عمر کے سامعین کو خوش کر دے گا۔

کیا یہ ایک مونسٹر ٹرک کا مالک ہے؟

اگرچہ مونسٹر ٹرک بہت مزے کے ہیں اور ایک بڑی سرمایہ کاری، اگر آپ ٹرک خریدنے پر غور کر رہے ہیں، تو آپ کو ٹرک کی قیمت، گیس کی قیمت، اور دیکھ بھال کی لاگت پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ آپ کو ٹریک بنانے اور برقرار رکھنے میں لگنے والے وقت کا بھی خیال رکھنا چاہیے۔ آخر میں، اس سے مدد ملے گی اگر آپ غور کریں کہ آیا آپ ناگزیر کریشوں سے نمٹنے کے لیے تیار ہیں۔

اپنے بڑے سائز کے باوجود، مونسٹر ٹرک اب بھی مکینیکل مسائل اور حادثات کا شکار ہیں۔ 2017 میں، کئی ڈرائیور اس وقت زخمی ہوئے جب ان کے ٹرک چھلانگ لگانے کے دوران پلٹ گئے۔ لہذا، ایک مونسٹر ٹرک کا مالک ہونا بہت مزے کا ہو سکتا ہے، آپ کو یقینی بنانا چاہیے کہ آپ سرمایہ کاری کے لیے تیار ہیں۔ دوسری صورت میں، آپ ایسی صورتحال میں ہو سکتے ہیں جسے آپ سنبھال نہیں سکتے۔

نتیجہ

مونسٹر ٹرک ڈرائیور بننا ایک چیلنجنگ کارنامہ ہے۔ اس کے لیے سالوں کی تربیت، مشق، اور خطرات مول لینے کی خواہش درکار ہوتی ہے۔ لیکن چیلنج کا سامنا کرنے والوں کے لیے یہ ایک خوش کن کیریئر ہو سکتا ہے۔ فرض کریں کہ آپ میں جذبہ اور عزم ہے۔ اس صورت میں، آپ ایک دن اپنے آپ کو ایک بڑے ٹرک کے پہیے کے پیچھے تلاش کر سکتے ہیں، جو خوش کرنے والے شائقین کے ہجوم کا دل بہلاتے ہیں۔

مصنف کے بارے میں، لارنس پرکنز

Laurence Perkins بلاگ My Auto Machine کے پیچھے کار کے شوقین ہیں۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، پرکنز کے پاس کاروں اور ماڈلز کی وسیع رینج کا علم اور تجربہ ہے۔ اس کی خاص دلچسپی کارکردگی اور ترمیم میں ہے، اور اس کا بلاگ ان موضوعات کا گہرائی سے احاطہ کرتا ہے۔ اپنے بلاگ کے علاوہ، پرکنز آٹوموٹو کمیونٹی میں ایک قابل احترام آواز ہے اور مختلف آٹوموٹو اشاعتوں کے لیے لکھتی ہے۔ کاروں کے بارے میں اس کی بصیرت اور آراء انتہائی مطلوب ہیں۔