ایک ٹرک کو سیدھا پائپ کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟

اگر آپ ایک نئے ٹرک کے لیے مارکیٹ میں ہیں، تو آپ حیران ہوں گے کہ ٹرک کو سیدھا پائپ کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے۔ اس بلاگ پوسٹ میں، ہم ٹرک کو سیدھی پائپنگ کی لاگت اور کچھ عوامل پر بات کریں گے جو اس لاگت کو متاثر کر سکتے ہیں۔ ہم اس عمل میں پیسے بچانے کے لیے تجاویز بھی فراہم کریں گے۔

مواد

ٹرک کو سیدھے پائپ کرنے کی لاگت

براہ راست ایک ٹرک پائپنگ آپ کی گاڑی کے میک اور ماڈل کے لحاظ سے $500 سے $2000 تک کہیں بھی لاگت آسکتی ہے۔ کچھ ٹرکوں کو پائپ کو سیدھا کرنے کے لیے دوسروں کے مقابلے زیادہ کام کی ضرورت ہوگی، جس سے لاگت متاثر ہوگی۔ آپ جس قسم کے اخراج کا انتخاب کرتے ہیں وہ لاگت کو بھی متاثر کرے گا۔ اگر آپ ایک تیز آواز چاہتے ہیں، تو اس کی قیمت عام طور پر ایک پرسکون سے زیادہ ہوگی۔

ایک معروف دکان کا انتخاب اور پیسہ بچانا

اپنے ٹرک کو سیدھے پائپ کرنے پر غور کرتے وقت، آپ کو سب سے پہلے اس قسم کے کام میں مہارت رکھنے والی معروف دکان تلاش کرنی چاہیے۔ آپ دوستوں یا خاندان سے سفارشات حاصل کر سکتے ہیں یا جائزوں کے لیے آن لائن تلاش کر سکتے ہیں۔ ایک بار جب آپ کو کچھ دکانیں مل جائیں، تو آپ اپنی ضروریات کے لیے بہترین تلاش کرنے کے لیے قیمتوں اور خدمات کا موازنہ کر سکتے ہیں۔

جب آپ کے ٹرک کو سیدھا کرنے کا وقت آتا ہے، تو دکان سے پوچھیں کہ وہ کیا رعایت دے سکتے ہیں۔ اگر آپ نقد ادائیگی کرتے ہیں یا آپ کے پاس تجارتی گاڑی ہے تو آپ ڈیل حاصل کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کو پیشگی لاگت سے زیادہ کی ضرورت ہو تو آپ فنانسنگ کے اختیارات کے بارے میں بھی پوچھ سکتے ہیں۔

کیا سیدھی پائپنگ آپ کے ٹرک کو نقصان پہنچاتی ہے؟

بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ ان کے ٹرک کے ایگزاسٹ سسٹم پر پچھلے دباؤ کو کم کرنے سے ان کے انجن کو نقصان پہنچے گا یا کارکردگی میں کمی آئے گی۔ تاہم، یہ مختلف ہے. پچھلے دباؤ کو کم کرنے سے آپ کے انجن کو نقصان نہیں پہنچے گا اور نہ ہی اس کی کارکردگی متاثر ہوگی۔ یہ آپ کو بہتر بنا سکتا ہے۔ گیس مائلیج ایگزاسٹ گیسوں کو زیادہ آزادانہ طور پر بہنے کی اجازت دے کر۔

کیا آپ کے ٹرک کے لیے سیدھی پائپنگ اچھی ہے؟

ٹرک کا ایگزاسٹ سسٹم دو بنیادی مقاصد کو پورا کرتا ہے: شور کو کم کرنا اور انجن سے فضلہ گیسوں کو نکالنا۔ پرفارمنس انجن میں سیدھے پائپ ایگزاسٹ سے لیس کرنے کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ آپ اپنی ہارس پاور میں ایک خاص اضافہ دیکھیں گے۔ یہ نتیجہ اس لیے ہوتا ہے کیونکہ نظام انجن کے بیک پریشر کو کم کرتا ہے، جس سے خارج ہونے والی گیسیں زیادہ آزادانہ طور پر بنتی ہیں۔ اس کے علاوہ، سیدھے پائپ اپنے مڑے ہوئے ہم منصبوں سے ہلکے ہوتے ہیں، جو آپ کے انجن کی کارکردگی کو مزید بہتر بنا سکتے ہیں۔

تاہم، اس کے ساتھ ساتھ غور کرنے کے لئے چند ممکنہ خرابیاں ہیں. ایک یہ کہ سیدھے پائپ اونچی آواز میں ہو سکتے ہیں، اس لیے اگر آپ زیادہ دبی آواز تلاش کر رہے ہیں تو یہ بہترین آپشن نہیں ہو سکتا۔ مزید برآں، مقامی ضابطے سیدھے پائپ کی تنصیب کو قانونی نہیں بنا سکتے۔ اپنے ٹرک کے ایگزاسٹ سسٹم میں ترمیم کرنے سے پہلے، اپنے علاقے کے قوانین کو چیک کریں۔

کیا سیدھی پائپنگ HP کو شامل کرتی ہے؟

سیدھا پائپ ایک ایگزاسٹ پائپ ہوتا ہے جو اندرونی دہن کے انجن سے نکلنے والی گیسوں پر کارروائی کرتا ہے۔ سیدھے پائپ کا بنیادی مقصد انجن پر پچھلے دباؤ کو کم کرنا ہے، جس سے بجلی کی پیداوار بڑھ سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، سیدھے پائپ گاڑی کی ایندھن کی معیشت کو بھی بہتر بنا سکتے ہیں۔ تاہم، یہ غور کرنا چاہیے کہ سیدھے پائپ بھی روایتی ایگزاسٹ سسٹمز کے مقابلے بہت زیادہ بلند ہوتے ہیں اور بہت سے دائرہ اختیار میں قانونی نہیں ہوتے۔

کیا سیدھی پائپنگ زیادہ گیس ضائع کرتی ہے؟

ایک عام غلط فہمی یہ ہے کہ سیدھے پائپ آپ کی کار کو زیادہ مؤثر طریقے سے چلانے میں مدد کریں گے، لیکن یہ غلط ہے۔ سیدھے پائپ آپ کے انجن کے ارد گرد ہوا کے بہاؤ میں خلل ڈالتے ہیں، ہنگامہ خیزی اور مزاحمت کا باعث بنتے ہیں جو بالآخر آپ کے گیس کے مائلیج کو کم کر دیتے ہیں۔ اس کے علاوہ، سیدھے پائپ بھی کارکردگی پر منفی اثر ڈال سکتے ہیں، کیونکہ وہ آپ کے انجن کے لیے صحیح طریقے سے سانس لینا مشکل بنا دیتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، اپنے ایگزاسٹ سسٹم میں ترمیم کرنے کے بارے میں کوئی بھی فیصلہ کرنے سے پہلے سیدھے پائپوں کے نشیب و فراز پر غور کرنا ضروری ہے۔

سیدھے پائپ: بہترین کارکردگی، لیکن ناقابل یقین حد تک بلند

کار کے بہت سے شوقین اپنی بہترین ممکنہ بہاؤ اور کارکردگی پیش کرنے کی صلاحیت کے لیے سیدھے پائپوں کو ترجیح دیتے ہیں۔ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، یہ پائپ سیدھے ٹکڑے ہیں جو ایگزاسٹ گیسوں کو کم سے کم مداخلت کے ساتھ انجن سے باہر نکلنے دیتے ہیں۔ تاہم، سیدھے پائپوں کی ایک بڑی خرابی یہ ہے کہ وہ ناقابل یقین حد تک بلند ہو سکتے ہیں۔

مفلر: کارکردگی اور شور میں کمی کا اچھا توازن

بہت سے لوگ سیدھے پائپوں سے پیدا ہونے والی تیز آواز سے بچنے کے لیے مفلر کا انتخاب کرتے ہیں۔ مفلر بہت زیادہ بہاؤ کی قربانی کے بغیر خارج ہونے والی گیسوں کے شور کو خاموش کرنے کے لیے چکروں اور چیمبروں کا ایک سلسلہ استعمال کرتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، وہ کارکردگی اور شور میں کمی کا ایک اچھا توازن پیش کرتے ہیں۔ اگرچہ سیدھے پائپ تھوڑا بہتر بہاؤ پیش کر سکتے ہیں، مفلر زیادہ تر ڈرائیوروں کے لیے ایک بہتر آپشن ہیں۔

نتیجہ

اپنے ٹرک کو سیدھا کرنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے، اس ایگزاسٹ سسٹم کے فوائد اور نقصانات دونوں پر غور کرنا ضروری ہے۔ جبکہ سیدھے پائپ ہارس پاور میں اضافہ اور ایندھن کی بہتر معیشت فراہم کر سکتے ہیں، وہ بلند آواز بھی پیدا کرتے ہیں۔ وہ صرف کچھ علاقوں میں قانونی ہوسکتے ہیں۔ آخر کار، یہ انفرادی ڈرائیور پر منحصر ہے کہ وہ فیصلہ کرے کہ کیا فوائد نقصانات سے زیادہ ہیں اور آیا سیدھا پائپ ایگزاسٹ ان کے ٹرک کے مطابق ہے۔

مصنف کے بارے میں، لارنس پرکنز

Laurence Perkins بلاگ My Auto Machine کے پیچھے کار کے شوقین ہیں۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، پرکنز کے پاس کاروں اور ماڈلز کی وسیع رینج کا علم اور تجربہ ہے۔ اس کی خاص دلچسپی کارکردگی اور ترمیم میں ہے، اور اس کا بلاگ ان موضوعات کا گہرائی سے احاطہ کرتا ہے۔ اپنے بلاگ کے علاوہ، پرکنز آٹوموٹو کمیونٹی میں ایک قابل احترام آواز ہے اور مختلف آٹوموٹو اشاعتوں کے لیے لکھتی ہے۔ کاروں کے بارے میں اس کی بصیرت اور آراء انتہائی مطلوب ہیں۔