Як називається задня частина вантажівки? З яких частин складається вантажівка? Що означають усі ці терміни? У цій публікації блогу ми відповімо на всі ці запитання та багато іншого! Ми надамо вичерпний посібник для розуміння різних частин вантажівки. Тож, незалежно від того, чи вам просто цікаво про вантажівки, чи ви шукаєте глосарій термінів із вантажних перевезень, читайте далі!
Задню частину вантажівки називають «ліжком». Платформа – це місце, де зазвичай завантажують і розвантажують вантаж. Існує кілька різних типів ліжок, включаючи плоскі ліжка, ліжка-самоскиди та ліжка з кілками.
Бортові кузови є найпоширенішим типом вантажівок. Це просто велика рівна поверхня, на яку можна завантажити вантаж. Кухонні самоскиди використовуються для перевезення матеріалів, які потрібно відвантажувати, наприклад, ґрунту або гравію. Постільні платформи використовуються для перевезення пиломатеріалів або інших довгих, вузьких вантажів.
Передня частина вантажівки називається «кабіною». У кабіні сидить водій. Зазвичай він має два місця, хоча деякі великі вантажівки мають три або більше місць. У кабіні також є елементи керування вантажівкою, включаючи кермо, педаль газу та педаль гальма.
Область між кабіною та ліжком називається «шасі». На шасі розташований двигун. До складу шасі також входять рама, осі та колеса.
Ось і все! Тепер ви знаєте всі різні частини вантажівки. Отже, наступного разу, коли ви побачите вантажівку на дорозі, ви точно знатимете, на що дивитеся.
зміст
Чому це називається ліжком вантажівки?
Термін «ліжко» для плоскої частини пікапа, де розміщується вантаж, ймовірно, походить від середньоанглійського слова «bedd», що означає «земля або нижній шар». Крім того, що ліжко є місцем для лову деяких Z, ліжко також можна визначити як «опорну або підстилаючу частину» або «частину причепа чи вантажного вагона, призначену для перевезення вантажів». Дивлячись на пікап, площа бортового борту, куди ви поставили б будівельні матеріали, меблі чи інші великі предмети, підтримується рамою та підвіскою транспортного засобу, роблячи його кузовом вантажівки.
До того, як пікапи возили наше непотріб, вони перевозили тюки сіна, пиломатеріали та інші сільськогосподарські приналежності, використовуючи ту саму термінологію, яку ми використовуємо сьогодні. Отже, наступного разу, коли хтось скаже вам кинути щось у кузов вантажівки, ви можете сказати їм, що кладете це в ліжко — і тепер ви знаєте, чому це так називається.
Як називається верхня частина задньої частини вантажівки?
Кемпер — це невеликий корпус або жорсткий навіс, який використовується як утиліта пікапа чи купе. Зазвичай він розміщується у верхній частині кузова вантажівки та забезпечує додатковий простір для зберігання або укриття від стихії. У той час як термін кемпер оболонка часто використовується як синоніми вантажівка, між ними є невеликі відмінності.
Навіси для вантажівок зазвичай виготовляються з легких матеріалів, таких як скловолокно, тоді як корпуси кемперів зазвичай виготовляються з більш міцних матеріалів, таких як алюміній або сталь. Кемпери також зазвичай вищі та мають більше функцій, ніж вікна, двері та системи вентиляції, ніж вантажівки. Незалежно від того, чи називаєте ви це кемпером чи вантажівкою, цей тип аксесуара може стати чудовим доповненням до вашого автомобіля, якщо вам потрібен додатковий простір для зберігання чи захист від стихії.
Як називається задня частина вантажівки?
Задню частину вантажівки з закритим кузовом іноді називають «кіком» або «Лутоном», хоча ці терміни частіше вживаються стосовно піку, частини кузова, яка спирається на кабіну. Задні двері фургона, як правило, закріплені на петлях з одного боку та відкриваються назовні; деякі моделі також мають двері, які відкриваються вгору.
Боковини боксу можуть бути сформовані з алюмінієвих або сталевих панелей, а підлога зазвичай посилена для підтримки важких навантажень. Багато комерційних транспортних засобів мають відкидні кабіни, які забезпечують легкий доступ до боксу для завантаження та розвантаження; на деяких моделях можна зняти всю кабіну.
Чому багажник називають черевиком?
Термін «черевик» походить від типу ящика для речей, який використовується на кінних екіпажах. Ця скриня, як правило, розташована біля сидіння кучера, використовувалася для зберігання різних предметів, у тому числі чобіт кучера. Згодом скриню для зберігання стали називати «шафкою для черевиків», а згодом просто «черевиком». Вважається, що використання слова «черевик» для позначення багажника автомобіля з’явилося на початку 1900-х років, коли автомобілі почали ставати все більш популярними.
У той час багато людей були знайомі з кінними екіпажами, тому було сенс використовувати термін, який вже добре вкоренився в англійській мові. Сьогодні ми продовжуємо використовувати слово «черевик» для позначення багажника автомобіля, хоча мало хто знайомий з його походженням.
Що таке люк на вантажівці?
Люк на вантажівці - це задні двері, які відкриваються вгору, щоб забезпечити доступ до вантажного відділення. Хетчбеки на вантажівках можуть мати відкидні сидіння другого ряду, де інтер’єр можна змінити, щоб визначити пріоритет пасажирського або вантажного об’єму. У деяких випадках люк на вантажівці також може означати розсувні двері, які дають доступ до кузова вантажівки.
Цей тип люка часто зустрічається на пікапах і особливо корисний для завантаження та розвантаження великих предметів. Незалежно від значення, люк на вантажівці полегшить ваше життя, забезпечуючи швидкий і легкий доступ до вашого вантажу.
Висновок
Запчастини до вантажівок мають різні назви, які можуть заплутати тих, хто не знайомий із термінологією. Однак, як тільки ви зрозумієте значення цих слів, легко зрозуміти, чому вони так називаються. Знаючи про різні частини вантажівки та їхні назви, ви зможете ефективніше спілкуватися з механіками та іншими любителями вантажівок. Тому наступного разу, коли хтось запитає вас про задню частину вантажівки, ви точно знатимете, про що вони говорять.
