Що таке рефрижератор?

Вантажівка-рефрижератор, також відома як вантажівка-рефрижератор, — це тип вантажівки, який використовується для перевезення продуктів харчування та інших швидкопсувних продуктів. Ці вантажівки мають системи охолодження, які зберігають вантаж охолодженим під час транспортування. Вантажівки-рефрижератори є невід’ємною частиною індустрії харчових перевезень і перевозять будь-що, від свіжих продуктів до замороженого м’яса.

На думку деяких водіїв рефрижераторів, однією з найкращих переваг рефрижераторів є те, що їх можна використовувати для перевезення різноманітних типів вантажів. Вантажівка-рефрижератор може виконати роботу, якщо вам потрібно перевезти свіжі продукти, заморожене м’ясо або навіть квіти. Вантажівки-рефрижератори також чудово підходять для транспортування важливих медичних товарів і обладнання.

зміст

Яка різниця між сухим фургоном і рефрижератором?

Коли справа доходить до вибору транспортного контейнера, є два основних варіанти: сухі фургони і рефрижератори. Але яка різниця між сухим фургоном і рефрижератором? Сухі фургони найкраще підходять для перевезення вантажів, які не потребують контролю температури, таких як одяг, книги чи електроніка. З іншого боку, рефрижератори — це вживані вантажівки-рефрижератори, які призначені для перевезення вантажів, чутливих до температури, таких як продукти харчування, квіти та фармацевтичні препарати. Деякі люди також називають його охолоджувачем транспортних контейнерів.

Окрім перевезення швидкопсувних вантажів, рефрижератори також можна використовувати для сухих вантажів. Однак вони не дуже добре підходять для перенесення важких або габаритних вантажів. Отже, якщо вам потрібно транспортувати щось, що потребує особливої ​​обережності чи поводження, рефрижератор – це ваш шлях.

Як працює рефрижератор?

Рефрижераторні контейнери або рефрижераторні вантажі призначені для розподілу охолодженого повітря з підлоги через спеціальний Т-подібний настил. Т-подібний настил призначений для забезпечення постійного та рівномірного потоку повітря по всьому транспортуванню. Потік повітря досить потужний, щоб забезпечити ідеальний повітрообмін з товаром. Рефрижераторні контейнери також оснащені датчиками, які контролюють температуру, вологість та інші фактори, щоб переконатися, що товари залишаються в ідеальному стані.

Чи можна перевозити сухий вантаж у рефрижераторному причепі?

Причепи-рефрижератори найчастіше асоціюються зі швидкопсувними вантажами, але насправді їх можна використовувати для перевезення різноманітних вантажів. Хоча вони зазвичай використовуються для транспортування продуктів, які потрібно зберігати в прохолоді або заморожених, їх також можна використовувати для перевезення сухих вантажів. Цей тип причепа оснащений холодильною установкою, яку можна вимкнути за непотрібністю, що робить його ідеальним для транспортування нешвидкопсувних товарів.

Насправді використання рефрижераторного причепа для перевезення сухих вантажів може бути фактично більш рентабельним, ніж використання традиційного сухого фургона. Причепи-рефрижератори стають все більш популярними в останні роки, оскільки вантажовідправники шукають способи скоротити витрати та підвищити ефективність. При правильному використанні вони можуть стати цінним інструментом для будь-якого бізнесу.

Що виплачується більше: бортовий чи рефрижераторний?

Водії рефрижераторів заробляють у середньому більше, ніж вантажівки бортових вантажівок. Середня зарплата водія рефрижератора становить 58,748 53,163 доларів США, тоді як водія вантажівки з бортовою платформою – XNUMX XNUMX долари. Однак важливо зазначити, що заробіток обох типів водіїв може відрізнятися залежно від кількох факторів, таких як досвід, місцезнаходження та компанія. Як правило, водії рефрижераторів заробляють більше, тому що вони перевозять дорожчі та чутливі до часу вантажі, такі як свіжі продукти чи медичні препарати. Як наслідок, їм часто доручають більш тривалі перевезення, які потребують більше часу та зусиль.

З іншого боку, бортові вантажівки зазвичай перевозять більш важкі вантажі, які не потребують особливого догляду чи уваги. Наприклад, вони можуть тягати пиломатеріали або сталеві балки. У результаті їх перевезення часто коротші та менш складні, ніж у водіїв рефрижераторів. Хоча заробітки водіїв платформ і рефрижераторів можуть відрізнятися, обидва типи водіїв відіграють важливу роль у забезпеченні руху ланцюжка поставок. Без них підприємства не змогли б транспортувати товари та матеріали, необхідні для роботи.

Наскільки холодно отримують рефрижераторні вантажівки?

Вантажівки-рефрижератори — це причепи-рефрижератори, які використовують або дизельні двигуни, або електричні двигуни, щоб зберігати вантаж охолодженим або замороженим. Він має систему охолодження контейнера, яка допомагає контролювати температуру. У той час як середній температурний діапазон для рефрижератора становить від -13 градусів до 77 градусів за Фаренгейтом, деякі спеціалізовані агрегати можуть досягати навіть -85 градусів за Фаренгейтом. Ці високоохолоджувані рефрижератори зазвичай використовуються для транспортування медичних або хімічних предметів, які потребують дуже низьких температур. Вантажівки-рефрижератори оснащені або дизельним двигуном, або електродвигуном, який живить холодильну установку.

Двигун або двигун циркулює через змійовики в стінках причепа, який потім передає холод повітрю всередині причепа. Це підтримує постійну температуру вантажу, незалежно від того, чи потрібно його зберігати в замороженому вигляді чи просто охолодити. Рефрижератори мають важливе значення для ланцюга постачання харчових продуктів, оскільки вони дозволяють транспортувати швидкопсувні продукти на великі відстані без їх псування. Крім того, вони також відіграють важливу роль у медичній та хімічній промисловості, де для зберігання та транспортування часто потрібні низькі температури.

Як довго триває рефрижераторне паливо?

Рефрижераторне паливо або дизельне паливо, розроблене спеціально для використання в рефрижераторних установках, є важливою частиною інструментів будь-якого водія вантажівки. Рефрижераторні установки — це причепи-рефрижератори, які зберігають швидкопсувні товари свіжими під час транспортування та потребують постійної подачі палива для роботи. Тому вантажівки, які експлуатують рефрижераторні установки, повинні знати, на скільки вистачить палива, і відповідно планувати свої поїздки.

На щастя, рефрижераторного палива зазвичай вистачає на чотири-п’ять днів. Однак, якщо рефрижератор часто відкривається, паливо може знадобитися поповнювати частіше. У таких випадках найкраще заправляти паливо щодня або кожні два дні, щоб не закінчилося паливо під час поїздки. Трохи спланувавши, вантажівки можуть переконатися, що їхні рефрижераторні установки завжди мають достатньо палива, щоб витримати подорож.

Висновок

Вантажівка-рефрижератор або перевезення вантажів-рефрижераторів — це рефрижераторний трейлер, який використовує або дизельні двигуни, або електродвигуни, щоб зберігати вантаж охолодженим або замороженим. Водії рефрижераторів заробляють у середньому більше, ніж водії бортових вантажівок, але заробітки обох типів водіїв можуть відрізнятися залежно від кількох факторів, таких як досвід, місцезнаходження та компанія. Вантажівки-рефрижератори є невід’ємною частиною ланцюга постачання харчових продуктів, оскільки вони дозволяють перевозити швидкопсувні продукти на великі відстані, не псуючи їх. Крім того, ця машина також відіграє важливу роль у медичній та хімічній промисловості, де для зберігання та транспортування часто потрібні низькі температури.

Про автора, Лоуренс Перкінс

Лоуренс Перкінс — пристрасний автолюбитель, автор блогу My Auto Machine. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Perkins має знання та досвід роботи з широким спектром марок і моделей автомобілів. Його особливі інтереси полягають у продуктивності та модифікації, і його блог детально висвітлює ці теми. Окрім свого власного блогу, Перкінс є авторитетним голосом у автомобільній спільноті та пише для різноманітних автомобільних публікацій. Його ідеї та думки щодо автомобілів дуже популярні.