Чи можуть федеральні інспектори перевірити вашу вантажівку?

Багато водіїв вантажівок цікавляться, чи можуть федеральні інспектори перевіряти їхні вантажівки. Коротка відповідь: так, але є деякі винятки. У цій статті ми розглянемо правила щодо федеральних інспекцій і те, що інспектори шукають.

зміст

Хто підлягає перевірці?

Якщо у вас є дійсне комерційне водійське посвідчення (CDL), ви підлягаєте перевірці федеральними інспекторами. Однак, якщо ви керуєте особистим транспортним засобом, ви не підлягаєте перевірці федеральними інспекторами. Сюди входять вантажівки, що використовуються для особистого користування, наприклад фургони та кемпери.

Тип транспортного засобу, яким ви керуєте, також визначає, чи підлягаєте ви перевірці. Припустімо, що ви керуєте a вантажівка не зареєстрована як комерційний транспортний засіб. У цьому випадку ви не підлягаєте перевірці федеральними інспекторами. Однак припустімо, що ви керуєте комерційним транспортним засобом, не зареєстрованим як комерційний транспортний засіб. У такому випадку ви підлягаєте перевірці федеральними інспекторами.

Який тип перевірки передбачено Федеральними правилами безпеки автомобільних перевізників?

Федеральні правила безпеки автомобільних перевізників (FMCSR) окреслюють суворі вказівки щодо перевірки комерційних транспортних засобів. Як правило, кожен автомобіль повинен проходити техогляд принаймні один раз на 12 місяців. Однак деякі транспортні засоби можуть потребувати більш частого огляду, залежно від їх розміру, ваги та типу вантажу. Крім того, будь-який транспортний засіб, що потрапив у ДТП або має ознаки механічних проблем, має бути негайно перевірено.

FMCSR вимагає, щоб усі перевірки ретельно перевіряли всі важливі компоненти, включаючи двигун, трансмісію, гальма, шини та рульова система. Інспектори також повинні перевіряти наявність витоків рідини та інші потенційні загрози безпеці. Будь-який елемент, який виявиться несправним, необхідно відремонтувати або замінити, перш ніж автомобіль зможе повернутися в експлуатацію. Іноді може бути дозволений тимчасовий ремонт, якщо це не загрожує безпеці транспортного засобу чи його пасажирів.

FMCSR розроблено для того, щоб усі комерційні транспортні засоби були безпечними та придатними до експлуатації, захищаючи водіїв та широку громадськість.

Що DOT шукає у вантажівці?

Будь-яка вантажівка, яка хоче їздити по дорогах США, повинна відповідати стандартам Міністерства транспорту (DOT). Це включає як вантажівку, так і водія. Вантажівка має бути в хорошому робочому стані, а все необхідне обладнання безпеки повинно бути на борту та в хорошому стані. Водій повинен мати всі необхідні документи, включно з дійсним комерційним водійським посвідченням, медичними довідками, журналами, документацією про години роботи, звітами про перевірку та допуски до безпечних умов.

Водія також перевірять, щоб переконатися, що він не перебуває під впливом наркотиків, алкоголю чи інших небезпечних речовин. Вантажівка або водій повинні відповідати цим стандартам, щоб працювати на дорогах США.

Три види техогляду автомобіля

  1. Огляд люб'язності: Огляд ввічливості — безкоштовна послуга, яку надають багато автосервісних і ремонтних закладів. Це базова перевірка основних систем вашого автомобіля, включаючи двигун, систему охолодження, гальма та шини. Ця перевірка може допомогти виявити будь-які потенційні проблеми з вашим автомобілем, щоб ви могли їх усунути, перш ніж вони завдадуть подальшої шкоди.
  2. Страховий огляд: Деякі страхові компанії вимагають проходити страховий огляд перед тим, як застрахувати автомобіль. Ця перевірка є більш комплексною, ніж перевірка ввічливості. Його може виконувати незалежний агент, а не ремонтний заклад. Агент перевірить стан автомобіля та характеристики безпеки, щоб визначити, чи відповідає він стандартам, встановленим страховою компанією.
  3. 12-точкова перевірка: Перевірка за 12 балами – це детальна перевірка систем безпеки та компонентів автомобіля. Правоохоронні органи зазвичай вимагають проведення такої перевірки, перш ніж автомобіль можна буде використовувати для службових справ. Перевірка включає перевірку гальм, фар, звукових сигналів, дзеркал, ременів безпеки та шин. Крім того, двигун і трансмісія перевіряються на справність. Після проходження 12-бального техогляду на автомобіль видається сертифікат, який необхідно завжди зберігати в автомобілі.

Важливість передрейсового огляду

Під час передрейсового огляду комерційний автомобіль перевіряється перед початком руху. Водій повинен перевірити всі основні системи та компоненти автомобіля, щоб переконатися, що вони справні. Це включає двигун, трансмісію, гальма, шини та систему рульового керування. Крім того, водій повинен перевірити наявність витоків рідини та інші потенційні загрози безпеці. Будь-який несправний елемент необхідно відремонтувати або замінити, перш ніж автомобіль зможе продовжити свою подорож. Передрейсовий огляд – важливий крок у забезпеченні безпеки водія та автомобіля. Витративши час на цей огляд, ви допоможете уникнути поломок і ДТП.

Висновок

Федеральні інспектори мають повноваження перевіряти комерційні транспортні засоби та водіїв, які мають дійсне свідоцтво CDL, щоб забезпечити відповідність Федеральним правилам безпеки автомобільних перевізників (FMCSR) і стандартам Міністерства транспорту (DOT). FMCSR зобов’язує проводити ретельні перевірки всіх важливих компонентів комерційних транспортних засобів, щоб переконатися, що вони безпечні та придатні до експлуатації, захищаючи водіїв і широку громадськість.

Крім того, регулярні перевірки транспортних засобів, включаючи перевірку ввічливості, страхування та 12-точкову перевірку, необхідні для виявлення потенційних проблем із вашим транспортним засобом і забезпечення його відповідності стандартам безпеки. Передрейсовий огляд є критично важливим для комерційних водіїв, щоб гарантувати свою безпеку та безпеку своїх транспортних засобів, допомагаючи уникнути поломок і дорожньо-транспортних пригод. Дотримуючись цих правил і вживаючи необхідних заходів безпеки, ми можемо зберегти наші дороги в безпеці та забезпечити безперебійне функціонування нашої транспортної галузі.

Про автора, Лоуренс Перкінс

Лоуренс Перкінс — пристрасний автолюбитель, автор блогу My Auto Machine. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Perkins має знання та досвід роботи з широким спектром марок і моделей автомобілів. Його особливі інтереси полягають у продуктивності та модифікації, і його блог детально висвітлює ці теми. Окрім свого власного блогу, Перкінс є авторитетним голосом у автомобільній спільноті та пише для різноманітних автомобільних публікацій. Його ідеї та думки щодо автомобілів дуже популярні.