Fren Yaptığımda Kamyonum Neden Sallanıyor?

by Lawrence Perkins // içinde Bakım

Kamyon frenleri birkaç nedenden dolayı arızalanabilir. Aşınmış frenler ve kötü şoklar en yaygın sallanma nedenleridir. Bazı durumlarda askıya alma da sorumlu olabilir. Sorunu teşhis etmek için kamyonunuzu sorunu tanımlayıp düzeltebilecek bir tamirciye götürmek en iyisidir.

İçerik

Aşınmış Frenler ve Kötü Şoklar

Frenleriniz aşınmışsa düzgün çalışmayacaklardır ve kamyon sallanabilir fren yaptığında. Kötü amortisörler, özellikle aşınmışlarsa ve yoldaki tümsekleri absorbe edemiyorlarsa, fren yaptığınızda sallanmaya da neden olabilirler.

Askıya Alma Sorunları

Kamyonunuzun süspansiyonunda yanlış hizalama gibi sorunlar varsa, bu da fren yaptığınızda sallanmaya neden olabilir. Daha fazla hasarı önlemek için bu sorunların mümkün olan en kısa sürede ele alınması önemlidir.

Çarpık Rotorlar Nasıl Onarılır

Bükülmüş rotorlar, fren yaptığınızda sallanmanın başka bir nedeni olabilir. Zamanla, aşınma ve yıpranma veya aşırı sıcaklıklara maruz kalma nedeniyle rotorlar eğilebilir. Frene bastığınızda sallanma veya sallanma fark ederseniz, bundan rotorlarınız sorumlu olabilir. Rotorların yüzeyini tamirciye yaptırabilir veya tamamen değiştirebilirsiniz. Frenlerinizin etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için genellikle fren balatalarının aynı anda değiştirilmesi önerilir.

Arka Rotorlar Sallanmaya Neden Olabilir mi?

Arka rotorlar frenleme sorunlarına neden olabilir ancak titreme yapmaz. Ön rotorlar direksiyon simidini kontrol ederken, arka rotorlar sadece fren pedalını yönetir. Fren yaptığınızda sallanıyorsanız, bunun nedeni muhtemelen ön rotorlarla ilgili bir sorundur.

Bir Rotoru Değiştirmenin Maliyeti Ne Kadardır?

Bir rotoru değiştirmek pahalı bir teklif olabilir. Rotor 30 ila 75 ABD Doları arasında değişmektedir, ancak işçilik maliyetleri aks başına 150 ila 200 ABD Doları arasında ve ayrıca fren balataları için ek olarak 250 ila 500 ABD Doları arasında olabilir. Kesin maliyet, kamyonunuzun markasına ve modeline ve bölgenizdeki işçilik oranlarına bağlı olacaktır. Fren sorunları yaşıyorsanız, potansiyel olarak maliyetli sürprizlerden kaçınmak için bunları daha sonra değil, daha erken ele almak en iyisidir.

Sonuç

Eğer fark edersen kamyon sallar Fren yaptığınızda bunun nedeni büyük ihtimalle rotorların eğrilmesidir ve bu durum uygun bakım ve bakımla çözülebilir. Bu sorun genellikle endişe edilecek bir durum olmasa da, kalifiye bir tamircinin sorunun ciddi olup olmadığını kontrol etmesi gerekir. Önleyici tedbirler alarak fren yaparken titreşim riskini önleyebilir ve rotorlarınızı iyi durumda tutabilirsiniz.

Yazar hakkında, Lawrence Perkins

Laurence Perkins, My Auto Machine blogunun arkasındaki tutkulu araba tutkunu. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Perkins, çok çeşitli otomobil markaları ve modelleriyle ilgili bilgi ve deneyime sahiptir. Özel ilgi alanları performans ve modifikasyondur ve blogu bu konuları derinlemesine ele alır. Kendi bloguna ek olarak Perkins, otomotiv camiasında saygın bir sestir ve çeşitli otomotiv yayınlarında yazar. Arabalar hakkındaki içgörüleri ve görüşleri çok rağbet görüyor.