Çöp kamyonlarının neden iki direksiyonu olduğunu hiç merak ettiniz mi? Garip bir tasarım gibi görünebilir, ancak bunun için iyi sebepler var! Çöp kamyonlarının birkaç nedenden dolayı iki direksiyonu vardır. Bunun bir nedeni, sürücünün kamyonu dar alanlarda yönlendirmesine yardımcı olmaktır. Kamyonun arkasında bulunan ikinci direksiyon simidi, çöp konteynırını kaldıran ve indiren hidrolik asansörü kontrol eder. Bu ikinci direksiyon simidi, sürücüye konteynerin konumlandırılması üzerinde daha fazla kontrol sağlar ve bu, tüm çöplerin düzgün bir şekilde toplanmasını sağlamak için gereklidir.
Son olarak, iki direksiyon simidi, bir direksiyon sisteminin arızalanması durumunda yedek sağlar. Bu özellik, özellikle çöp kamyonu ağır bir çöp yükü taşıyor. Çöp kamyonları iki direksiyon simidi sayesinde daha güvenli ve verimli çalışarak çöplerimizin zamanında alınmasını sağlar.
İçerik
Bir Çöp Kamyonunun Kaç Tekerleği Vardır?
Çöp kamyonları ağır olduğundan genellikle 10-12 tekerleklidir. Ağırlığı dağıtmak ve kamyonun eşit şekilde devrilmesini önlemek için bu kadar çok tekerleğe ihtiyaçları var. Ön tekerlekler çöp kamyonları genellikle arka tekerleklerden daha büyüktür çünkü daha fazla ağırlık taşımaları gerekir.
Çöp kamyonlarında ayrıca tüm sürüş ve duruşlardan kaynaklanan aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklı olacak şekilde tasarlanmış özel lastikler bulunur. Bu lastiklerin her biri 600 dolara mal oluyor, bu yüzden dayanıklı olmalılar!
Çöp kamyonları altyapımız için çok önemlidir; topluluklarımızı temiz tutmaları için onlara güveniyoruz. Bir dahaki sefere bir çöp kamyonu gördüğünüzde, tasarımındaki tüm mühendisliği takdir etmek için bir dakikanızı ayırın.
İki Direksiyon Nasıl Çalışır?
Oldukça basit. İki direksiyon simidinin her biri farklı bir aksa bağlıdır. Ön aks ön tekerleklere, arka aks ise arka tekerleklere bağlıdır. Direksiyon simidlerinden birini çevirdiğinizde ilgili aksı döndürür ve tekerlekler de onunla birlikte döner. Bu, arabayı gitmek istediğiniz herhangi bir yöne yönlendirmenizi sağlar.
Virajlı bir yolda sürerken bu nasıl çalışır? Direksiyon simidlerinden birini çevirdiğinizde ilgili aksı döndürür. Ön aks ön tekerleklere, arka aks ise arka tekerleklere bağlıdır. Bu, arabanın o yöne dönmesine neden olur. Aracın dönme miktarı, direksiyon simidini ne kadar çevirdiğinize bağlıdır. Dönüş ne kadar keskin olursa, araba o kadar fazla dönecektir.
Birden çok şeritli yolda araç kullanıyorsanız, şerit değiştirmek için her iki direksiyon simidini de kullanabilirsiniz. Bunun için direksiyonlardan birini gitmek istediğiniz yöne çeviriyorsunuz. Bu, karşılık gelen aksın dönmesine neden olacak ve araba o şeride hareket edecektir.
Çöp Kamyonları Nerede Üretilir?
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük üç çöp kamyonu üreticisi, merkezi Dodge Center, Minnesota'da bulunan McNeilus Companies, LLC; Chattanooga, Tennessee merkezli Heil Environmental; ve merkezi Scranton, Pensilvanya'da bulunan New Way Trucks, Inc. Bu firmalar hem arkadan yüklemeli hem de önden yüklemeli çöp kamyonları üretiyor. Arkadan yüklemeli çöp kamyonlarının arkasında, çöpü kamyona boşaltmak için açılan menteşeli bir kapı vardır. Önden yüklemeli çöp kamyonlarının önünde, yerden çöpü toplayan ve kamyona bırakan küçük bir kepçe bulunur.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çöp kamyonlarının çoğu arkadan yüklemeli kamyonlardır. Ancak, New York City gibi bazı bölgeler, kalabalık sokaklarda daha verimli olabildikleri için önden yüklemeli kamyonları kullanıyor. Bu üç firmaya ek olarak birçok küçük firma da çöp kamyonu üretmektedir.
Bir Çöp Kamyonunun Kaç Aksı Vardır?
Çöp kamyonları çeşitli boyut ve şekillerde gelir, ancak çoğunun üç veya dört dingili vardır. Ön aks, motor ve kabinin ağırlığını desteklediği için tipik olarak en ağır olanıdır. Arka dingil(ler), çöp konteynerinin (veya “paketleyicinin”) yükünü taşır. Aks sayısı, kamyonun ağırlığını ve yükünü eşit olarak dağıtmaya yardımcı olarak manevra yapmayı ve dönmeyi kolaylaştırır. Bazı çöp kamyonlarının arkasında, yükü paketleyiciye itmeye yardımcı olan bir "itici" dingil de bulunur. Bu ekstra aks, paketleyicinin zarar görmesini önlemeye yardımcı olur ve çöpün sıkıştırılmasını kolaylaştırır.
Direksiyonun Arkasındaki Çubuğun Adı Nedir?
Direksiyon simidinin arkasındaki çubukların adının ne olduğunu hiç merak ettiyseniz, yalnız değilsiniz. Bu araba parçalarına direksiyon kolonları denir ve aracın çalışmasında hayati bir rol oynarlar. Direksiyon kolonları, direksiyon simidi ile ön panel arasında bulunur ve çeşitli temel bileşenleri barındırır.
Sütunun alt kısmı şunları içerir: kontak anahtarıüst kısımda hız göstergesi ve diğer göstergeler bulunur. Sütun ayrıca hava yastıkları ve emniyet kemerleri gibi çeşitli güvenlik özelliklerine de sahiptir. Çoğu modern otomobilin kolonunda elektronik denge kontrol sistemi de bulunur. Bu önemli parçalar, sürüşün çok daha kolay ve tehlikeli olması için gereklidir!
Banjo Direksiyon Nedir?
Banjo direksiyonu, otomotiv tarihinin ilk günlerinde yaygın olarak kullanılan bir direksiyon simidi türüdür. Banjo direksiyonunun tasarımı tekerlek büyük boyutuyla karakterize edilir ve banjo enstrümanını andıran kendine özgü şekli. "Banjo" isminin ilk banjo direksiyonunu yapan Banjo İmalat Şirketi'nden geldiği düşünülüyor. Banjo direksiyonları başlangıçta atlı araçlar için tasarlandı, ancak kısa süre sonra otomobil kullanımına da uyarlandı.
Eşsiz tasarımları sayesinde banjo direksiyon simitleri, geleneksel direksiyon simitlerine göre çeşitli avantajlar sunar. Sürücü için daha geniş bir görüş alanı sağlar ve daha hassas direksiyon kontrolü sağlar. Ek olarak, banjo direksiyonların keskin dönüşlerde sürücünün elinden kayma olasılığı daha düşüktür. Bununla birlikte, banjo direksiyonların dezavantajları vardır. Montajı zor olabilir ve yalnızca bazı araç türlerine uyabilir. Sonuç olarak, banjo direksiyonlar bir zamanlar olduğundan daha az popüler.
Sonuç
Çöp kamyonlarının iki direksiyonu vardır çünkü ileri ve geri hareket edecek şekilde tasarlanmışlardır. Bu, sürücünün forklifti dar alanlara daha verimli bir şekilde manevra yapmasına olanak tanır. Ekstra direksiyon simidi ayrıca geri gitme konusunda da faydalıdır ve ek görünürlük ve kontrol sağlar. Banjo direksiyonları bir zamanlar çöp kamyonları için popüler bir seçim iken, o zamandan beri bunların yerini geleneksel direksiyonlar almıştır.
