Tandem kamyon, tek bir büyük kamyon oluşturmak için birleştirilen iki kamyondur. Bu, bir seferde daha fazla kargonun taşınmasına izin verir. Tandem kamyonlar, birçok eşyayı bir yerden bir yere taşıması gereken işletmeler için oldukça faydalı olabilir. Bunun nedeni, tandem kamyonların tek bir kamyondan daha fazla ağırlık taşıyabilmesidir. Tandem kamyonlar yarı römork olarak da bilinir. Otoyolda uzun bir kamyon görürseniz, muhtemelen bir tandem kamyondur.
Tandem kamyonlar sadece işletmeler için kullanılmıyor. Bazen insanlar eşyalarını bir yerden bir yere taşımak için tandem kamyonları kullanırlar. Bunun nedeni, tandem kamyonların çok fazla eşyayı taşıyabilmesidir. Yeni bir eve taşınıyorsanız, tandem kamyon kullanmayı düşünebilirsiniz.
Tandem kamyonlar çok kullanışlı olabilir. Çok fazla yük taşımanız veya yeni bir eve taşınmanız gerekiyorsa, tandem kamyon kullanmayı düşünebilirsiniz. Tandem kamyonlar, tek bir kamyondan daha fazla ağırlık taşıyabilir ve birçok eşyayı taşıyabilir. Büyük miktarda kargo taşımanız veya eşyalarınızı yeni bir yere taşımanız gerekiyorsa tandem kamyon kullanmayı düşünebilirsiniz.
İçerik
Tandem Çift Dingil Mi Demektir?
Bir tandem treyler, biri diğerinin arkasında olmak üzere iki takım tekerleğe sahip bir treylerdir. Ekstra tekerlekler, daha ağır yükleri desteklemek ve stabilite sağlamak için tasarlanmıştır. Tandem treylerlerin çift dingili olsa da, "tandem" terimi dingil sayısını değil, özellikle tekerleklerin yerleşimini ifade eder. Bu nedenle, tandem konfigürasyonuna yerleştirilmemiş iki dingilli bir römork, tandem treyler olarak değerlendirilmez.
Tandem römorklar, ekstra tekerlek seti ağırlığın daha eşit dağılmasına yardımcı olduğundan ve römorkun aşırı yüklenmesini engellediğinden, genellikle büyük veya ağır yüklerin taşınması için kullanılır. Bununla birlikte, daha hafif yükler için tandem römorklar da kullanılabilir, bu da gelişmiş stabilite ve manevra kabiliyeti sunar.
Tandem Dingil Nedir?
Römork dingilleri, tekerlekleri ve üzerinde lastiklerin döndüğü yatakları destekleyen kirişlerdir. Akslar, römork şasisinden gelen tüm yükleri tekerleklere aktarır. Ayrıca tekerleklerin üzerinde döndüğü bir yatak yüzeyi sağlarlar. Tandem aks konfigürasyonu, iki aksın yan yana yerleştirildiği ve her iki aksın da treylerin yükünü desteklediği yerdir.
Bu konfigürasyon, ağırlığı her iki aksa eşit olarak dağıttığı ve erken aşınma ve yıpranmayı önlemeye yardımcı olduğu için ağır yük taşıyan römorklarda yaygın olarak kullanılır. Tandem dingiller, engebeli zeminde viraj alırken veya manevra yaparken treyleri düz tutmaya yardımcı olduklarından denge açısından da faydalıdır.
Ek olarak, tandem akslar, daha fazla durma gücü ve gelişmiş güvenlik sağlayan dört tekerlekte de frenlerle donatılabilir. Sonuç olarak, tandem akslar üstün performans ve dayanıklılık sağlayarak onları ağır hizmet tipi treylerler için ideal bir seçim haline getirir.
Çift Kamyon Ne Adlandırılır?
Çift treyler veya bazı kişilerin "çift kamyon" dediği şey, daha yaygın olan tek dingilli kurulum yerine iki dingil seti kullanan bir treyler türüdür. Bu, daha fazla ağırlık kapasitesi sağlar, bu nedenle ağır makineleri veya diğer büyük yükleri çekmek için genellikle çift römorklar kullanılır.
Çift treyler, tek dingilli muadilleri kadar manevra kabiliyetine sahip olmasa da, ağır yüklerin taşınması söz konusu olduğunda çeşitli avantajlar sunar. Büyük bir yükü kaldırabilecek bir römorka ihtiyacınız varsa, çift römork sizin için doğru seçim olabilir.
Tandem Dingil Kamyon Nasıl Çalışır?
Arka kamyonun aksı yerde duruyor yük taşımıyor. İki tekerlek, ön aksın ve öndeki motorun ağırlığını taşır. Kamyon hareket ettikçe ağırlık önden arkaya aktarılır ve bunun tersi de geçerlidir. Kamyon yavaşladığında veya bir köşeyi döndüğünde, ağırlığın çoğu ön tekerleklere aktarılır. Bu, kamyonun yavaşlamasına ve güvenli bir şekilde dönmesine yardımcı olur.
Kamyon bir yük taşırken ağırlığın çoğu arka tekerleklere aktarılır. Bu, kamyonun durduğunda geriye doğru devrilmesini önlemeye yardımcı olur. Arka aksın her iki tarafında iki tekerlek olduğundan, ağırlığı eşit olarak paylaşabilirler. Bu, bir tekerleğin kırılmasına neden olabilecek çok fazla ağırlık taşımasını önlemeye yardımcı olur.
Üç Akslı Kamyon Nedir?
Üç dingilli bir kamyon, arkada gruplanmış üç dingili olan bir kamyondur. Bu tip kamyonlar genellikle ağır yükleri taşımak için kullanılır. Üç aks ve tekerlek, daha iyi ağırlık deplasmanı ve denge sağlar. Üç dingilli kamyonlar genellikle daha az dingilli muadillerine göre daha pahalıdır.
Bununla birlikte, artan taşıma kapasitesi ve verimlilik genellikle ekstra maliyeti karşılar. Yeni bir kamyon satın alırken, çekilecek yüklerin türünü göz önünde bulundurmak önemlidir. Ağır yükler için üç dingilli bir kamyon en iyi seçenek olabilir.
Tandem Römorkun Avantajı Nedir?
Tandem dingilli treylerin avantajı, otoyol hızlarında daha dengeli olmasıdır. Bunun nedeni, treylerin ağırlığının bir yerine iki dingile eşit olarak dağılmış olmasıdır. Sonuç olarak, tandem dingilli römorklar genellikle tek dingilli römorklardan çok daha iyi süspansiyona sahiptir.
Ek olarak, patlak bir lastik, tandem dingilli bir römorkta daha az dramatik bir olaydır. Böyle bir durumda, lastik genellikle kriko kullanmak zorunda kalmadan değiştirilebilir. Genel olarak, tandem dingilli römorklar, tek dingilli römorklardan çok daha güvenlidir ve sık sık yüksek hızlarda çekenler için iyi bir seçimdir.
Sonuç
Tandem kamyon, genellikle ağır yükleri taşımak için kullanılan iki dingilli bir kamyondur. Çift treyler veya "çift kamyon", daha yaygın olan tek dingilli kurulum yerine iki dingil seti kullanan bir treyler türüdür. Üç dingilli bir kamyon, arkada gruplanmış üç dingili olan bir kamyondur.
Tandem dingilli treylerin avantajı, otoyol hızlarında daha dengeli olmasıdır. Büyük bir yükü kaldırabilecek bir kamyona veya treylere ihtiyacınız varsa, tandem aks sizin için doğru seçim olabilir.
