Çekici Kamyonda Ne Anlama Geliyor?

Büyük eşyaları veya ağır çekici römorkları taşımanın bir yolunu arıyorsanız kamyon mükemmel bir seçenektir. Piyasada çok çeşitli kamyonlar mevcut olduğundan her birinin ne yapabileceğini bilmek önemlidir. Çekicinin anlamına ve kamyonunuzu nasıl etkilediğine bakalım. Ayrıca bazılarını keşfedeceğiz çekme için en iyi kamyonlar ve taşıyor. Daha fazlasını öğrenmek için okumaya devam edin.

Terime aşina değilseniz, "çekme" birçok kamyonda bulunan ve yük çekerken veya çekerken aracın performansını artıran bir moddur. bu kamyon daha fazla güç ve daha iyi hızlanma sağlayan bir vitese geçer Römork çekerken veya çekiciyle çekme moduna geçerek ağır bir yük taşırken. Bu mod yokuşları çıkmanıza veya büyük bir yükle hızlı hareket etmenize yardımcı olabilir. Kamyonunuzda bir şey çekmeyi veya taşımayı planlıyorsanız, en iyi performans için çekici modunu kullanın.

İçerik

Çekme modunu ne zaman kullanmalıyım?

ÇEKME/ÇEKME modu, birçok yeni araçta bulunan ve bir düğmeye basarak veya geçiş yaparak etkinleştirilebilen bir özelliktir. Bu mod tipik olarak engebeli alanlarda römork çekerken veya ağır bir yük taşırken kullanılır. TOW/HAUL modu devreye alındığında, şanzıman normal sürüş modunda olduğundan farklı vites değiştirir. Bu, performansı artırmaya ve aşırı vites değiştirme nedeniyle şanzımanın aşırı ısınmasını veya arızalanmasını önlemeye yardımcı olabilir. Bazı durumlarda, TOW/HAUL modu yakıt tasarrufunu iyileştirmeye de yardımcı olabilir. Ancak, bu moda geçmenin motora ve şanzımana ek yük getireceği unutulmamalıdır, bu nedenle yalnızca gerektiğinde kullanılmalıdır.

Çekici ile araç kullanmalı mıyım?

Römork takılı bir aracı sürerken, çekme işlevinin kullanılması yararlı olabilir. Bu işlev, motoru otomatik olarak daha düşük bir vitese geçirerek gerektiğinde durmayı veya frenlemeyi kolaylaştırır. Ancak, bir çekici her zaman gerekli değildir; yol koşullarına ve römorkunuzun ağırlığına bağlıdır. Trafiğin az olduğu düz bir yolda araç kullanıyorsanız, muhtemelen bir çekici kullanmanıza gerek kalmayacaktır. Ancak dik bir yokuşta veya yoğun trafikte araç kullanıyorsanız, bir çekici hayat kurtarıcı olabilir. Bir dahaki sefere otostop çekip gitmeye hazır olduğunuzda, çekiciyi bir deneyin - bu, yolculuğunuzu biraz daha sorunsuz hale getirebilir.

Çekmek mi yoksa çekmek mi daha iyi?

Bir arabayı taşımak söz konusu olduğunda, birkaç seçenek mevcuttur. Bir çekici, daha küçük, daha hafif araçlar için en iyi seçenek olabilir. Ancak, daha büyük veya daha ağır arabalar için bir araba römorku daha iyi bir seçimdir. Araba römorkları daha fazla ağırlık taşıyabilir ve daha büyük araçları taşıyabilir. Örneğin, U-Haul'un araba römorku 5,290 lbs'ye kadar yük taşıyabilir. Çekiciler, büyük ve ağır arabaları taşımak için yapılmamıştır ve fazla ağırlığı kaldıramaz. Bir arabayı bu şekilde hareket ettirmenin yolu daha hafif arabalar için daha uygundur. Genel olarak, araba römorkları daha fazla çok yönlülük sunar ve daha geniş bir araç yelpazesini barındırır.

Çekici modunu boş bir römorkla mı kullanmalısınız?

Kamyonunuzda çekme moduna geçmeniz gerekip gerekmediği, araziye ve yol koşullarına bağlıdır. Aracınızı düz bir yüzeyde kullanıyorsanız, çekme moduna girmenize gerek yoktur. Ancak, çok inişli çıkışlı bir yolda araç kullanıyorsanız veya uzun bir yokuş yukarı çekiyorsanız, çekme moduna geçmek faydalıdır. Çekme moduna geçtiğinizde, şanzıman değişen araziyi daha iyi idare edebilir ve tutarlı bir hızı koruyabilir. Sonuç olarak, kamyonunuz daha az yakıt kullanacak ve daha az aşınma ve yıpranma yaşayacaktır. Bu nedenle, sık sık zorlu koşullarda araç kullanıyorsanız, çekme modundan yararlanmak en iyisidir.

Römork çekme benzin tasarrufu sağlar mı?

Ağır bir yükü uzun, dik bir yokuş yukarı sürerken, tırmanışı biraz daha kolaylaştırmak için aracınızın çekme/çekme modunu kullanmak isteyebilirsiniz. Ancak, bu seçeneği kullanmanın daha yüksek yakıt tüketimine yol açacağını akılda tutmak önemlidir. Bunun nedeni çekme/uzaklaştırma modunun daha fazla yakıt gerektiren motor devrini artırmasıdır. Bu nedenle, küçük bir yokuş yukarı hızlı bir yolculuk yapıyorsanız, çekme/çekme modunu kapalı bırakmak muhtemelen en iyisidir. Ancak, aracınızı ağır bir yükle uzun süre kullanacaksanız, şanzımanınız üzerinde gereksiz bir yük oluşmasını önlemek için çekme/çekme modunu kullanmanız faydalı olabilir. Nihayetinde, çekme/çekme modunu kullanmanın avantajlarını ve dezavantajlarını tartmak ve durumunuz için en iyisinin ne olduğuna karar vermek size kalmıştır.

Çekici ile ne kadar hızlı gidebilirsiniz?

Bir aracın çekme kapasitesi, arkasında çekebileceği veya çekebileceği maksimum ağırlıktır. Bu, römorkun ağırlığını ve içinde olabilecek tüm yolcuları veya yükü içerir. Üretici tipik olarak bir aracın çekme kapasitesini belirtir; çekme kapasitesi ne kadar yüksekse, motor o kadar güçlüdür. Çekme modunda araç kullanırken, belirtilen hız sınırlarına bağlı kalmak önemlidir. Bir otoyolda veya bölünmüş yolda maksimum hız sınırı 60mph'dir. Tek bir anayolda, sınır 50mph'dir. Yerleşim alanlarının dışında, sınır 50mph'dir. Yerleşim alanlarında, sınır 30mph'dir. Çok hızlı sürerseniz, aracınıza zarar verme veya bir kazaya neden olma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Çok yavaş sürerseniz, motorunuza gereksiz yere baskı uygularsınız. Her iki durumda da, çekici modunda sürerken belirtilen hız sınırlarına bağlı kalmak en iyisidir.

Aynı anda hem çekip hem de çekebiliyor musunuz?

Çekme ve çekme iki farklı aktivite gibi görünse de pek çok ortak noktaları vardır. Birincisi, her ikisi de bir araca römork takmayı içerir. Ek olarak, her ikisi de genellikle askılar ve kayışlar gibi özel ekipman gerektirir. Son olarak, düzgün yapılmazsa her ikisi de oldukça tehlikeli olabilir. Bu benzerlikler göz önüne alındığında, birçok kişinin aynı anda çekmeyi ve çekmeyi seçmesi şaşırtıcı olmamalıdır. Bu kesinlikle zor olsa da, aynı zamanda çok ödüllendirici olabilir. Ne de olsa, büyük bir yükü bir yerden bir yere başarıyla taşımanın verdiği tatmin gibisi yoktur. Bu nedenle, bir meydan okumaya hazırsanız, devam edin ve çift çekmeyi deneyin. Tam olarak aradığınız şeyin bu olduğunu görebilirsiniz.

Çekme moduna yalnızca birçok inişli çıkışlı yolda sürerken veya uzun bir yokuş yukarı çekerken girmelisiniz. Bunun nedeni, şanzımanın değişen araziyi idare edebilmesi ve tutarlı bir hızı koruyabilmesidir. Sonuç olarak, kamyonunuz daha az yakıt kullanacak ve daha az aşınma ve yıpranma yaşayacaktır. Ancak, çekme modunu kullanmanın daha yüksek yakıt tüketimine yol açacağını unutmamak önemlidir. Bu nedenle, hızlı bir yolculuk yapıyorsanız, çekme modunu kapalı bırakmak muhtemelen en iyisidir. Nihayetinde, çekme modunu kullanmanın avantajlarını ve dezavantajlarını tartmak ve durumunuz için en iyisinin ne olduğuna karar vermek size kalmıştır.

Yazar hakkında, Lawrence Perkins

Laurence Perkins, My Auto Machine blogunun arkasındaki tutkulu araba tutkunu. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Perkins, çok çeşitli otomobil markaları ve modelleriyle ilgili bilgi ve deneyime sahiptir. Özel ilgi alanları performans ve modifikasyondur ve blogu bu konuları derinlemesine ele alır. Kendi bloguna ek olarak Perkins, otomotiv camiasında saygın bir sestir ve çeşitli otomotiv yayınlarında yazar. Arabalar hakkındaki içgörüleri ve görüşleri çok rağbet görüyor.