Lastik Çatlakları Nasıl Kontrol Edilir ve Bulursanız Ne Yapmalısınız?

Bir çukura çarpmanın veya lastiklerinize kayaların sürtünmesinin sarsıcı hissini daha önce sürdüyseniz ve yaşadıysanız, bunun ne kadar rahatsız edici olabileceğini bilirsiniz. Bu sadece omurganız için tehlikeli olmakla kalmaz, aynı zamanda lastikleriniz için de riskli olabilir.

Lastiklerinizin yan duvarlarındaki çatlaklar ilk bakışta çok büyük bir sorun gibi görünmese de önemli tehlikeler oluşturabilirler. Bundan dolayı, gerekli lastiklerinizin dişleri arasında çatlak olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin ve herhangi birini keşfederseniz uygun eylemi yapmak. Ama bunu nasıl yapardın? Öğrenmek için okumaya devam edin.

İçerik

Çatlak Lastiğin Belirtileri Nelerdir?

Lastikler çeşitli çatlaklar oluşturmaya yatkındır, ancak sırtta oluklar arasındaki boşluklarda ortaya çıkan kırıklar en fazla dikkat gerektirenlerdir. “Diş çatlaması” olarak da bilinen bu çatlaklar, lastiğin zamanla yerle temasından kaynaklanır.

Lastiklerinizde çatlak olup olmadığını kontrol etmek için, diş alanını kontrol ederek başlayın ve aşağıdaki işaretlerin olup olmadığına bakın:

  • Yan duvarda ince çatlaklar, çıkıntılar veya kabarcıklar: Bunlar aşınma ve yıpranmadan kaynaklanabilir veya çok uzun süre ısıya maruz kalmış eski bir lastiğin işareti olabilir. Bunlar, çatlamış bir lastiğin en yaygın belirtileridir ve kontrol edilmediği takdirde tehlikeli olabilirler.
  • Lastik basıncı düşük: Lastik basıncınız normalden düşükse, içteki bir çatlağın yavaş bir sızıntıya neden olduğunu gösterebilir. Lastik çatlamasına dair herhangi bir dış belirti görmeseniz bile, basınç düşükse, lastiklerinizi kontrol etmeye değer.
  • Olağandışı titreşimler: Sürüş sırasında aşırı sallanma veya titreşimler, lastiklerinizin doğru şekilde dengelenmediğinin veya lastik sırtının düzensiz bir şekilde genleşmesine ve büzülmesine neden olan bir iç çatlak olduğunun işareti olabilir.
  • Diş derinliği çok düşük: Her lastiğin minimum diş derinliği vardır uygun çekişi sağlamak için kullanılır ve erken aşınmaya başlarsa bu, lastiğin çatladığının bir işareti olabilir.

Tüm bu işaretlere ek olarak, lastiklerinizin yaşı da değiştirme zamanının geldiğinin bir göstergesi olabilir. Genel olarak, lastikler altı yıla kadar dayanmalıdır, ancak bu, markaya, kaliteye ve ne sıklıkta kullanıldıklarına bağlı olarak değişir. Bu nedenle, hala iyi durumda olduklarından emin olmak için lastiklerinizi yılda en az bir kez bir profesyonel tarafından kontrol ettirmek her zaman iyi bir fikirdir. Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol ederek ve bu işaretlerden herhangi birine dikkat ederek, lastik çatlamasını ciddi bir güvenlik riski haline gelmeden tespit edebilirsiniz.

Lastik Çatlakları Ne Tür Hasarlara Neden Olabilir?

Hasarlı lastikler çeşitli sorunlara neden olabilir. Aracın kontrolünü sürdürmeyi zorlaştırmanın yanı sıra, aşağıdakiler de dahil olmak üzere farklı türde hasarlara yol açabilirler:

blowouts

Çatlamış bir lastik yeterince kötüyse, sırtın lastiğin gövdesinden ayrılmasına ve bunun sonucunda bir patlamaya neden olabilir. Bir lastik patladığında, sürücünün aracın kontrolünü kaybetmesine ve bir kazaya yol açmasına neden olabilir. Lastik patlamaları, lastikler değiştirilmeden veya onarılmadan çok uzun süre sürüldüğünde meydana gelme olasılığı daha yüksektir.

Kötü Kullanım

Lastik çatlaklarının yol açabileceği bir başka sorun da kötü yol tutuşudur. Lastikler kötü durumdayken yolu düzgün şekilde kavrayamayabilir ve viraj alırken veya fren yaparken kaymaya ve kaymaya neden olabilir. Bu sadece tehlikeli olmakla kalmaz, aynı zamanda kayma nedeniyle oluşan sürtünme daha fazla aşınma ve yıpranmaya neden olabileceğinden lastiklerin kendilerine de zarar verebilir. Bu, bir süredir yolda olan yağmur veya kar gibi sert hava koşullarında da riskli olabilir.

Artan Yakıt Tüketimi

Düzgün onarılmayan çatlak lastikler de yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir, çünkü düz olmayan diş, araba hareket ederken daha fazla sürtünmeye neden olabilir. Ayrıca motorun daha fazla çalışmasına ve daha fazla yakıt kullanmasına neden olduğu için düzgün yuvarlanmazlar. Bu da aracın maksimum verimliliğe ulaşmasını engelleyerek daha yüksek yakıt maliyetlerine neden olur.

Erken Lastik Arızasına Neden Olur

Lastik çatlakları ayrıca lastiklerin erken aşınmasına ve yırtılmasına neden olabilir. Bu, daha sık değiştirilmeleri gerekeceği anlamına gelir ve bu da zamanla pahalıya mal olabilir. Ayrıca, lastiklerin düşük performansını telafi etmek için daha fazla çalışması gereken süspansiyon ve frenler gibi aracın diğer parçalarında da aşınma ve yıpranmanın artmasına neden olabilir.

Tüm bu hasarları göz önünde bulundurarak, lastiklerinizi düzenli olarak kontrol etmeli ve herhangi bir çatlama belirtisi fark ettiğiniz anda değiştirtmeli veya tamir ettirmelisiniz. Lastik çatlakları küçük bir sorun gibi görünse de, kontrol edilmediği takdirde ciddi sorunlara ve hatta kazalara yol açabilir.

Lastiğin Kırılmasına Ne Sebep Olabilir?

Lastik çatlaması yaygın bir sorun olsa da birkaç şey buna neden olabilir, bu yüzden bunların farkında olmak önemlidir. Ana nedenlerden bazıları şunlardır:

  • Aşırı enflasyon: Bir lastik aşırı şişirilirse, lastiğin normalden daha fazla genleşmesine ve büzülmesine neden olur. Bu, yan duvarda veya basamaklar arasında çatlamaya neden olabilir.
  • Düşük enflasyon: Yeterince şişirilmemiş Lastikler ayrıca, lastik sırtı düzensiz bir şekilde aşınarak çatlakların oluşmasına neden olacağından çatlamaya karşı savunmasız olabilir.
  • Uygun olmayan depolama: Lastikler yanlış saklanırsa, sıcaktan veya soğuktan hasar görebilir ve bu da çatlamaya neden olabilir.
  • Aşırı lastik kullanımı: Tüm yıl boyunca mevsimlik lastikler kullanıyorsanız, daha çabuk aşınırlar ve çatlama olasılıkları daha yüksektir. Bu nedenle, yaz veya kış mevsimi için özel olarak tasarlanmış doğru türde lastik kullanmak önemlidir.
  • Yaş: Eski lastikler zamanla daha fazla aşınma ve yıpranmaya maruz kalacakları için çatlama olasılığı daha yüksektir. Mükemmel görünseler bile lastiklerinizi düzenli olarak kontrol etmeniz önemlidir.
  • Düşük kaliteli, lastik parlatıcı ürünler kullanmak: Düşük kaliteli, lastik parlatıcı ürünlerin kullanılması, lastikte çatlaklara yol açabilecek tortu birikmesine neden olabilir.

Lastiğinizde Çatlak Bulursanız Ne Yapmalısınız?

Lastik çatlaması hakkında doğru bilgiye sahip olmak önemlidir, ancak lastiklerinizden birinde çatlak bulursanız mümkün olan en kısa sürede tamir ettirmeniz önemlidir. Çatlak küçükse uygun bir yama veya dolgu macunu ile çatlağı onarabilirsiniz. Bununla birlikte, çatlak daha büyük veya daha ciddiyse, onu inceleyebilecek ve doğru şekilde tamir edebilecek bir profesyonele götürmelisiniz.

Bir profesyonel, iyi durumda olduklarından ve gizli çatlakları olmadığından emin olmak için aracınızdaki diğer lastikleri de kontrol edebilir. Bu, daha fazla hasarı önlemenize ve yolda güvende kalmanıza yardımcı olabileceğinden çok önemli bir adımdır.

Çatlak lastiklerin hafife alınacak bir şey olmadığını daima unutmayın. Bunları göz ardı etmek ciddi güvenlik sorunlarına ve masraflı onarımlara yol açabilir, bu nedenle lastiklerinizi korumak için gerekli önlemleri aldığınızdan emin olun. Lastiklerinizin sağlıklı ve güvenli kalmasını sağlamak için düzenli denetimler ve uygun bakım şarttır.

Son olarak, lastiklerde zamandan ve paradan tasarruf etmek riske değmeyebilir. Onlara şimdi bakmak, uzun vadede size çok daha fazla tasarruf sağlayabilir, bu nedenle lastiklerinizi düzenli olarak kontrol ettiğinizden ve gerekli onarımları hemen yaptırdığınızdan emin olun.

İlk Etapta Lastik Çatlaklarının Oluşması Nasıl Önlenir?

İlk etapta lastik çatlaklarının oluşmasını önlemek için birkaç adım atabilirsiniz. Lastiklerinizin eşit şekilde aşınmasını ve çatlamaya daha eğilimli olabilecek herhangi bir zayıf nokta oluşturmamasını sağlamaya yardımcı olacak düzenli muayeneler ve lastik rotasyonlarının yanı sıra, aşağıdakileri yaptığınızdan emin olmanız da önemlidir:

  • Lastiklerinizi uygun şekilde saklayın ve çok sıcak veya soğuk sıcaklıklara maruz kalmamalarını sağlayın.
  • Belirli bir sezon için doğru türde lastik kullanın.
  • Üreticinizin şişirme önerilerini kontrol ederek uygun lastik basıncını koruyun.
  • Aşırı gerilmeyi önlemek için lastiklerinizi aşırı yüklemeyin.
  • Lastiklerinize zarar verebilecek engebeli arazide araç kullanmaktan kaçının.
  • Kaldırımlardan sekmekten ve çukurlara düşmekten kaçınmak için sorumlu bir şekilde sürün.
  • Lastiklerinizi yumuşak sabun ve su solüsyonu gibi doğru temizleyicilerle düzenli olarak temizleyin.

Bu ipuçlarını izleyerek lastik çatlama riskini azaltmaya ve lastiklerinizi yıllarca korumaya yardımcı olabilirsiniz.

Sonuç

Genel olarak, lastik sırtı çatlaması kolayca önlenebilen bir sorundur. Bazı basit bakım prosedürlerini izleyerek ve lastik çatlamasının yaygın nedenlerinin farkında olarak, lastiklerinizi en iyi durumda tutmanıza ve daha uzun süre dayanmalarına yardımcı olabilirsiniz. Uygun lastik bakımının önemini asla hafife almayın ve lastiklerinizi kalifiye bir lastik uzmanı tarafından düzenli olarak kontrol ettiğinizden emin olun.

Yazar hakkında, Lawrence Perkins

Laurence Perkins, My Auto Machine blogunun arkasındaki tutkulu araba tutkunu. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Perkins, çok çeşitli otomobil markaları ve modelleriyle ilgili bilgi ve deneyime sahiptir. Özel ilgi alanları performans ve modifikasyondur ve blogu bu konuları derinlemesine ele alır. Kendi bloguna ek olarak Perkins, otomotiv camiasında saygın bir sestir ve çeşitli otomotiv yayınlarında yazar. Arabalar hakkındaki içgörüleri ve görüşleri çok rağbet görüyor.