Sahip-operatörler, kamyon taşımacılığı şirketlerine nakliye hizmetleri sağlamak için kamyon sahibi olan ve bunları işleten bağımsız yüklenicilerdir. Bu makale, araç sahibi-operatör olmanın avantajlarını ve dezavantajlarını, yerel kamyon sahibi-operatörlerin ne kadar kazandığını ve bazı araç sahibi-operatörlerin işlerinde neden başarısız olduklarını tartışacaktır.
Araç Sahibi-Operatör Olmanın Avantajları ve Dezavantajları: Araç sahibi-operatörler genellikle şirket sürücülerinden daha yüksek mil başına ücretler kazanırlar ve yük oranının daha önemli bir bölümünü elinde tutabilirler. Ancak bakım, onarım ve sigorta da dahil olmak üzere işlerinin tüm yönlerinden sorumlu oldukları için riskleri de daha yüksektir. Ayrıca, mal sahibi-operatörlerin yakıt, bakım, sigorta ve düzenlemelere uyum gibi işletme masraflarını karşılaması gerekmektedir. Çoğu zaman yüklerini bulmak zorunda kalırlar. Sonuç olarak, işletme sahibi-işletmeciler, ekstra gelirin ekstra çalışmaya ve masrafa değip değmeyeceğini dikkatle değerlendirmelidir.
İçerik
Yerel Kamyon Sahibi-Operatörleri Ne Kadar Kazanıyor?
Yerel bir kişinin ortalama maaşı Sahibi-Operatör Kamyonu Amerika Birleşik Devletleri'nde sürücünün yıllık ücreti 154,874 dolardır. Ancak taşınan eşyanın türü, taşıma mesafesi gibi faktörlere bağlı olarak kazançlar değişebilmektedir. Ancak genel olarak kamyon sahibi-operatörleri yaptıkları iş karşılığında kazançlı bir maaş kazanmayı bekleyebilirler.
Sahip-Operatörler Neden Başarısız Olur?
Sahip-operatörlerin başarısız olmasının ana nedenlerinden biri kötü planlamadır. Çoğunlukla hedeflerine ulaşmak için somut bir plan olmadan kamyon taşımacılığına başlıyorlar. "Para kazanmak" veya "kendi işimin patronu olmak" gibi belirsiz hedefleri olabilir, ancak net bir plan olmadan kolayca yoldan sapabilirler veya kendilerine pahalıya mal olacak kötü kararlar verebilirler.
Bir diğer yaygın hata ise kamyon taşımacılığı işini yürütmenin tüm maliyetlerini hesaba katmamaktır. Birçok yeni araç sahibi-operatör yalnızca kamyonun ve yakıtın maliyetine odaklanır ve sigorta, bakım, izinler ve vergiler gibi diğer temel harcamalara dikkat eder. Sonuç olarak, beklenmedik harcamalar ortaya çıktığında geçimlerini sağlamak için yardıma ihtiyaç duyabilirler.
Son olarak, birçok işletme sahibinin pazarlama ve müşteri hizmetlerinin önemine daha fazla dikkat etmesi gerekiyor. Günümüzün rekabetçi pazarında iyi bir kamyoncu olmak yeterli değildir; araç sahibi-operatörlerin de hizmetlerini satabilmeleri ve müşterileriyle ilişkiler kurabilmeleri gerekir. Etkili pazarlama ve müşteri hizmetleri ile işletme sahibi olarak başarılı olabilirler.
Mal Sahibi-İşletmecilere En Çok Kim Ödüyor?
Covenant Transport ve CRST Expedited Covenant Transport ve CRST Expedited, sahip-işletmecilere yüksek maaş sunan iki şirkettir. Bu şirketlerde, mil başına 1.50 ila 1.60 sentlik ortalama ücretten çok daha fazla, mil başına 28 ila 40 dolar kazanabilirsiniz. Dolayısıyla, size iyi bir gelir elde etmek için en iyi şansı verecek bir kamyon taşımacılığı şirketi arıyorsanız, Covenant Transport ve CRST Expeded iki harika seçenektir.
Kamyon Sahibi Olmanın Karlılığı
Kamyon sahibi olmak karlı olabilir. Kamyonlar Amerika Birleşik Devletleri'nde sevk edilen tüm malların yaklaşık %70'ini, yani yılda yaklaşık 700 milyar doları taşıyor. Bu, kamyon taşımacılığı yapan işletmelerin bu ürünleri taşıyarak gelir ve kar elde etme fırsatları yaratır. Özellikle mal sahibi-operatörler, taşımalarından elde edilen kârın daha önemli bir kısmını genellikle ellerinde tutabildikleri için yük taşımacılığından yararlanabilirler. Ek olarak, bir kamyona sahip olmak, programlarınızı ve rotalarınızı seçmenize olanak tanır ve bu da kazancınızı daha da artırabilir.
Maliyetleri Yönetme
Elbette kamyon sahibi olmanın yakıt, bakım ve sigorta gibi bazı masrafları da beraberinde getiriyor. Ancak, yük taşımacılığından elde edilen gelir ve kâr, uygun şekilde yönetilirse bu maliyetleri karşılayabilir. Kârlılığı sağlamak için bir kamyon taşımacılığı işini yürütmenin tüm maliyetlerini hesaba katmak çok önemlidir.
18 Tekerlekli Araçlara Yatırım Yapmak
18 tekerlekli bir araç satın almadan önce göz önünde bulundurmanız gereken birkaç şey var. Öncelikle işletmenizin büyüklüğünü düşünün. Küçük bir araç filonuz varsa, bir yarı kamyona yatırım yapmak mantıklı olmayabilir. Ancak sık sık büyük yükler taşıyorsanız veya birden fazla eyalette çalışıyorsanız 18 tekerlekli bir araç akıllıca bir yatırım olabilir. Dikkate almanız gereken ikinci şey bütçenizdir. Yarı kamyonlar pahalı olabilirBu nedenle, ilk satın alma fiyatını ve devam eden bakım ve onarımları karşılayabileceğinizden emin olmalısınız. Son olarak, ihtiyaçlarınıza en uygun olanı bulmak için mevcut farklı kamyon türlerini araştırın.
Sonuç
Sahibi-operatör bir kamyon şoförü olarak başarılı olmak için, bir kamyon taşımacılığı işini yürütmenin tüm maliyetlerini hesaba katmak, pazarlama ve müşteri hizmetlerinin önemini hesaba katmak ve Covenant Transport veya Covenant Transport gibi iyi maaş veren bir şirkette çalışmayı düşünmek çok önemlidir. CRST Hızlandırılmış Bunları hatırlayarak, araç sahibi-operatörlü bir kamyon şoförü olarak başarılı bir kariyere doğru yola çıkacaksınız.
