Kapalı Kasalar Tartım İstasyonlarında Durmak Zorunda mı?

Kapalı kasa kamyon kullanıyorsanız, tartım istasyonlarında durmanız gerekip gerekmediğini merak edebilirsiniz. Tartım istasyonlarını yöneten yasalar karmaşık olabilir, bu nedenle polis tarafından kenara çekilmekten kaçınmak için kuralları anlamak çok önemlidir. Bu blog yazısı, kapalı kasa kamyonlar için geçerli olan yasaları ele alacak ve tartım istasyonu ihlallerini önlemeye yönelik ipuçları sağlayacaktır.

İçerik

Kapalı Kasa ve Tartım İstasyonları

Çoğu eyalette, kutu kamyonlar tartım istasyonlarında durmaları gerekmektedir. Ancak, bu kuralın bazı istisnaları vardır. Örneğin Kaliforniya'da kapalı kasa kamyonlar yalnızca belirli türde kargo taşıyorlarsa tartım istasyonlarında durmalıdır. Tartım istasyonu kanunlarının bulunmadığı bir eyalette kapalı kasa kamyon kullanıyorsanız durmanıza gerek kalmayacaktır.

Polis tarafından kenara çekilmekten kaçınmak için eyaletinizdeki yasaları bilmek çok önemlidir. Kanunla ilgili açıklamaya ihtiyacınız varsa, tedbiri elden bırakmamak ve tartı istasyonunda durmak her zaman en iyisidir. Sonuçta, güvende olmak üzgün olmaktan iyidir!

Neden Bazı Kamyoncular Tartım İstasyonlarından Kaçınıyor?

Bazı kamyoncular çeşitli nedenlerle tartı istasyonlarında devam etmeyi tercih ediyor. Kamyon taşımacılığı endüstrisinde vakit nakittir, bu nedenle herhangi bir gecikme sürücüye ücret kaybı açısından pahalıya mal olabilir. Ek olarak, bazı kamyon şoförleri sıkışık programlarda çalışıyor olabilir ve durmak için zaman ayırmak için yardıma ihtiyaçları olabilir.

Dikkate alınması gereken bir başka faktör de, bazı sürücülerin yasa dışı veya yasa dışı yük taşıyabilmesi ve bu nedenle yetkililerden kaçınmak için iyi nedenleri olması. Son olarak, tüm kamyoncuların tartım istasyonlarında durması gerekmediğini belirtmekte fayda var; sadece fazla ağırlık taşıyanlar denetime tabidir.

Tartım İstasyonlarından Nasıl Kaçınılır?

Büyük bir ticari kamyon kullanıyorsanız, tüm tartım istasyonlarında durmalısınız. Tartım istasyonları, fazla kilolu olmadığınızdan emin olmak için aracınızın ağırlığını kontrol etmek üzere tasarlanmıştır. Fazla kiloluysanız, para cezasına çarptırılabilirsiniz. Fazla kilonuz yoksa yolunuza devam edebilirsiniz.

Tartım istasyonlarından kaçınmaya çalışıyorsanız, alternatif bir yol izleyebilir veya tartım istasyonu kapanana kadar bekleyebilirsiniz. Ancak alternatif bir yoldan gitmek trafik sıkışıklığına neden olabilir ve tartım istasyonunun kapanmasını beklemek uzun süre beklemeye neden olabilir. Bir tartım istasyonundan kaçınmanın en iyi yolu, rotanızı planlamak ve fazla kilolu olmadığınızdan emin olmaktır.

Virginia'daki Tartım İstasyonlarında Kimler Durmalı?

Virginia'da, brüt araç ağırlığı veya kayıtlı brüt ağırlığı 10,000 pound'dan fazla olan bir aracı kullanan herhangi bir kişinin, otoyol işaretleri tarafından yönlendirildiğinde, inceleme için kalıcı bir tartı istasyonuna girmesi gerekir. Buna hem ticari hem de ticari olmayan araçlar dahildir.

İstendiğinde tartı istasyonunda durmayan sürücüler para cezasına çarptırılabilir. Kantar istasyonları, karayollarımızın güvenliğini sağlamak ve araçların aşırı yüklenmemesini sağlamak için gereklidir. Aşırı yüklü araçlar yollarda hasara neden olabilir ve tehlikeli sürüş koşulları yaratabilir. Yasaya göre, Virginia'nın tartı istasyonları haftanın yedi günü, günün 24 saati açıktır.

26 Metrelik Bir Kapalı Kasa Kamyonun Ağırlığı Ne Kadardır?

26 metrelik kapalı kasa kamyon, nakliyeciler ve teslimat şirketleri tarafından kullanılan tipik bir araçtır. Ayrıca, taşınma veya ev yenileme projeleri gibi kişisel kullanımla da ünlüdür. Ancak, bu tür bir kamyonun boş ve yüklü olduğunda ne kadar ağır olduğunu anlamak önemlidir.

26 Metrelik Kapalı Kasa Kamyonun Ağırlığı

26 metrelik boş bir kapalı kasa kamyon yaklaşık 16,000 pound ağırlığındadır. Kamyona yük yüklendiğinde bu ağırlık 26,000 poundu geçebiliyor. Bu kamyonlar için Brüt Araç Ağırlığı Derecelendirmesi (GVWR), kamyonun kendisinin, yükün ve yolcuların ağırlığı dahil olmak üzere kamyonun olmasına izin verilen maksimum ağırlık olan 26,000 pound'dur.

Bir Kapalı Kasanın Ağırlığını Etkileyen Faktörler

Kapalı kasa kamyonun ağırlığına çeşitli faktörler katkıda bulunur. Motorun boyutu ve tipi ile yapımda kullanılan malzemeler kamyonun ağırlığını etkileyebilir. Örneğin, tamamen alüminyum bir kapalı kasa kamyon, çelikten yapılmış bir kamyondan daha hafif olacaktır. Elbette taşınan yükün ağırlığı da kamyonun toplam ağırlığını önemli ölçüde etkileyecektir.

Yükünüzün Ağırlığını Düşünün

Diyelim ki yapmayı planlıyorsun 26 metrelik kapalı kasa kamyon kiralamak veya başka boyuttaki bir araç. Bu durumda yola çıkmadan önce yükünüzün potansiyel ağırlığını dikkate almanız önemlidir. Bir kamyonun aşırı yüklenmesi kazalara, büyük arızalara ve kolluk kuvvetlerinin yüksek maliyetli cezalarına yol açabilir. Bu nedenle, yükleri hesaplarken dikkatli olmak her zaman daha iyidir.

Kamyon Baypas Tartım İstasyonu Ne Anlama Geliyor?

Tartım istasyonları, ticari nakliye şirketleri için uyumluluğu korumanın önemli bir parçasıdır. PrePass kamyonları, tartım istasyonu ekipmanıyla iletişim kuran transponderlerle donatılmıştır. Bir kamyon bir istasyona yaklaştığında, transponder okunur ve sürücüye istasyonu durdurması veya baypas etmesi gerekip gerekmediğini belirtmesi için bir sinyal verilir.

Yeşil ışık baypas olduğunu, kırmızı ışık ise sürücünün tartım istasyonuna girmesi gerektiğini gösterir. Sistem bütünlüğünün korunmasına yardımcı olmak için, bazı PrePass kamyonları rastgele seçilir ve kırmızı bir ışık alır ve taşıyıcının uyumluluğunun onaylanabileceği tartım istasyonuna girmelerini gerektirir. Bu süreç, ticari nakliye şirketlerinin ağırlık düzenlemelerine uymasını sağlamaya ve yollarımızı güvenli tutmaya yardımcı olur.

Sonuç

Kapalı kasa kamyonlar yollarda yaygındır, ancak birçok kişinin bu araçları çevreleyen düzenlemelerin farkında olması gerekir. Brüt ağırlığı 10,000 pound'dan fazla olan herhangi bir aracın, otoyol işaretleri tarafından istendiğinde kalıcı tartı istasyonlarında durması gerektiğini anlamak önemlidir. Buna uyulmaması para cezalarına neden olabilir.

Tartım istasyonları karayollarımızın güvenliğini sağlamak ve araçların aşırı yüklenmemesini sağlamak açısından hayati öneme sahiptir. Aşırı yüklü araçlar yollara zarar verebilir ve tehlikeli sürüş koşulları yaratabilir. Eğer planlıyorsan kapalı kasa kamyon kiralamayola çıkmadan önce yükünüzün potansiyel ağırlığını dikkate almanız önemlidir. Her zaman işaretlere uymayı unutmayın, çünkü biraz rahatsızlık kendinizin ve başkalarının güvenliğine değer.

Yazar hakkında, Lawrence Perkins

Laurence Perkins, My Auto Machine blogunun arkasındaki tutkulu araba tutkunu. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Perkins, çok çeşitli otomobil markaları ve modelleriyle ilgili bilgi ve deneyime sahiptir. Özel ilgi alanları performans ve modifikasyondur ve blogu bu konuları derinlemesine ele alır. Kendi bloguna ek olarak Perkins, otomotiv camiasında saygın bir sestir ve çeşitli otomotiv yayınlarında yazar. Arabalar hakkındaki içgörüleri ve görüşleri çok rağbet görüyor.