Lastik Değiştirme: Nihai Kılavuz

Lastik değiştirmenin ne kadar sürdüğünü biliyor musunuz? Çoğu insan bunun çok fazla zaman ve çaba gerektiren zahmetli ve yıldırıcı bir görev olduğuna inanır. Ancak gerçekte, üzerinde çalıştığınız arabanın türüne, doğru aletlere sahip olduğunuza ve mekanik bilgi sürecindeki konfora bağlı olarak geçen süre değişse de, çok kısa sürede yollara dönebilirsiniz. Bu blog size, bilmeniz gereken gerekli adımlar ve araçlarla ilgili ayrıntılı bir kılavuz verecek, bu yüzden okumaya devam edin.  

İçerik

Lastik Değiştirmek İçin 10 Kolay Adım

lastik değiştirme eğlenceli değil çünkü yolun kenarında mahsur kalma ve çaresizlik hissini biliyorsunuz ama bu, bir sürücü olarak size kolaylık olması için bilmeniz gereken bir beceri. İşte size yardımcı olacak 10 kolay adım:

1. Güvenli Bir Ortamda Olduğunuzdan Emin Olun

Mümkün olduğu kadar yolun kenarına çekin veya lastiğinizi değiştirmek için boş bir yer bulun. Sizi ve diğer sürücüleri riske atacağından, yüksek hızlı trafiğin olduğu yoğun bir alanda lastik değiştirmeye çalışmayın. Ekstra görünürlük için tehlikelerinizi açtığınızdan ve arabanızın arkasına işaret fişekleri yerleştirdiğinizden emin olun. Bir uyarı üçgeni, yoldan geçen diğer arabaların da durumunuzdan haberdar olmasına yardımcı olur. Bu, birçok ülkede kanunen de zorunludur ve ihmal edilmesi para cezasına neden olabilir.

Ayrıca, krikoyla kaldırırken aniden hareket etmemesi veya yuvarlanmaması için arabanızı düz bir yüzeye park edin. Motorunuzun kapalı ve el freninin çekili olduğundan emin olun. Tekerleklerin yuvarlanmasını önlemek için takoz da koyabilirsiniz. Bu, araç üzerinde çalışırken ekstra güvenlik önlemleri sağlayacaktır.

2. Araçlarınızı Toplayın

Doğru aletlerle hazırlanmak, lastik değiştirmeyi çok daha kolay ve hızlı hale getirecektir. Lastik değiştirmek için her zaman aşağıdaki gibi aletlere sahip olduğunuzdan emin olun:

  • kriko
  • Bijon anahtarı/lastik demiri
  • Yedek lastik
  • Tekerlek takozları
  • lastik basınç göstergesi
  • Konfor için diz çökmüş mat/ped
  • Eldivenler
  • Daha iyi görünürlük için el feneri

Bu araçlar, işi doğru ve güvenli bir şekilde gerçekleştirmenize yardımcı olacaktır. Hepsini tek bir yere ya da arabanızın bagajına koyarak ihtiyaç duyduğunuzda kullanıma hazır hale getirebilirsiniz.

3. Bijonları gevşetin

Bijon somunları, değiştirmek istediğiniz tekerleğin üzerinde, genellikle yıldız şeklinde bulunur. Bijon anahtarı veya lastik demiri ile bijon somunlarını saat yönünün tersine çevirerek gevşetin. Bunları tamamen kaldırmanız gerekmez. Onları gevşetin çünkü kriko ile çıkarmak daha kolay olacaktır.

4. Aracı Kaldırın

Artık arabanızı kaldırmak için krikoyu kullanabilirsiniz. Krikoyu değiştirilmesi gereken lastiğin yanına yerleştirin ve ekstra güvenlik için düz ve sağlam bir yüzeyde olduğundan emin olun. Lastik yerden kalkana kadar aracı krikoyla kaldırın, krikonun plastik kalıp veya metal levha gibi dayanıksız bir şey üzerinde değil, arabanın sağlam bir parçası üzerinde olduğundan emin olun. Doğru desteği almak için krikoyu nereye yerleştireceğinizi bulma konusunda yardıma ihtiyacınız olursa aracınızın kullanım kılavuzuna bakabilirsiniz.

5. Bijonları ve Lastiği Çıkarın

Arabanız krikoyla kaldırıldıktan sonra, bijon somunlarını tamamen çıkarabilirsiniz. Yedek lastiği takmak için hala ihtiyacınız olduğundan, kaybolmamaları için onları güvende tutun. Bijon somunları çıkarıldıktan sonra patlak lastiği bir kenara bırakabilirsiniz.

6. Yeni Lastiği Takın

, Sizin alın yeni lastik ve hizalama tekerlek saplamaları ile. Valf gövdesinin size baktığından emin olun, böylece gerektiğinde şişirmek daha kolay olacaktır. Lastiği bijon saplamalarına yerleştirin ve sıkı olduklarından emin olarak bijonları yıldız şeklinde takmaya başlayın.

7. Aracı İndirin

Bijon somunları güvenli bir şekilde sıkıldığında aracı tekrar yere indirebilirsiniz. Devam etmeden önce tüm bijon somunlarının sıkı ve güvenli olduğunu iki kez kontrol ettiğinizden emin olun. Bijon somunları ayrıca üreticinin aracınız için tavsiye ettiği teknik özelliklere göre yıldız şeklinde sıkılmalıdır.

8. Lastik Basıncını Kontrol Edin ve Gerekirse Şişirin

Lastik tekrar yere bastığında, bir lastik basınç göstergesi kullanarak basıncını kontrol edebilirsiniz. Arabanızın markası ve modeli için önerilen PSI'ya (kare başına pound) kadar şişirmeniz gerekecek. Bu bilgiyi aracın kılavuzunda veya sürücü kapısının içindeki bir çıkartmada bulabilirsiniz.

9. Arabayı Test Edin

Artık arabanızı test sürüşüne çıkarabilirsiniz. Yavaş sürdüğünüzden ve aracınızın performansındaki titreşimleri, direksiyon tepkilerini veya diğer düzensizlikleri kontrol ettiğinizden emin olun. Olağandışı bir şey varsa, lastik basıncını kontrol etmeli veya bijon somunlarını tekrar sıkmalısınız. Bu, yolculuğunuza devam etmeden önce her şeyin mükemmel durumda olmasını sağlayacaktır.

10. Patlak Lastiği Değiştirin

Her şeyin düzgün çalıştığını onayladıktan sonra, en yakın lastikçiye gidip yeni bir lastik alabilir veya patlak lastiğinizi tamir edebilirsiniz. Patlak lastiğinizi mümkün olan en kısa sürede değiştirmeniz veya onarmanız önemlidir, böylece aracınızı güvenle kullanmaya geri dönebilirsiniz. Yedek lastiğiniz sadece geçici kullanım içindir ve uzun süre kullanılmamalıdır.

Yeni Lastik Zamanının Geldiğini Nasıl Anlarız?

Sürücüler, araçlarının lastiklerini aşınma ve yıpranma açısından düzenli olarak kontrol etmelidir. Lastik tipine bağlı olarak, farklı göstergeler lastiklerin ne zaman değiştirilmeleri gerektiğini gösterir. Örneğin, dört mevsim lastiklerinde tipik olarak, lastiğin çevresinde aralıklarla diş desenine kalıplanmış diş aşınma gösterge çubukları bulunur. Bu çubuklar görünür hale geldiğinde, lastik aşınma sınırına ulaşmıştır ve değiştirilmesi gerekmektedir. Öte yandan, performans lastikleri, oluklarının altına oyulmuş küçük bir üçgen şeklinde bir diş aşınma göstergesi içerir. Bu üçgen göründüğünde, lastiğinizi değiştirme zamanı gelmiştir.

Bir lastiğin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini anlamanın bir başka yolu da diş derinliğini bir peni ile kontrol etmektir. Kuruşunu, Lincoln'ün başı aşağı bakacak ve size bakacak şekilde sırt oluğuna yerleştirin. Lincoln'ün başının tamamını görebiliyorsanız, lastiğin diş derinliği 2/32"'den azdır ve değiştirilmesi gerekir. Tersine, eğer başının sadece bir kısmını görebiliyorsanız, lastik hala güvenlik için yeterli diş derinliğine sahip kullanmak. Sürücüler ayrıca tekerlek hizalama sorununa veya başka sorunlara işaret edebilecek şekilde lastiklerinde eşit olmayan aşınma olup olmadığını da kontrol etmelidir.

Lastikler ayrıca yan duvarda çatlaklar, kesikler veya çıkıntılar gibi hasar belirtileri açısından da kontrol edilmelidir. Herhangi bir hasar en kısa sürede onarılmalı veya lastik değiştirilmelidir. Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol ederek ve maliyetli onarımlardan kaçınarak yolda güvenliğinizi sağlayabilirsiniz.

Sonuç

Lastik, çekiş ve stabilite sağladığı için otomobilde önemli bir rol oynar. Onsuz veya patlak bir lastiğiniz varsa, artık yolda araç kullanamazsınız. Bu nedenle, bir araba sahibiyseniz, onu nasıl değiştireceğinizi öğrenmek, acil bir durumda kendi kendinize daha yeterli olabilmeniz için ustalaşmanız gereken temel bir beceridir. Artık lastik değiştirmenin tüm ayrıntılarını bildiğinize göre, bunu kısa sürede bir profesyonel gibi yapabileceksiniz ve ayrıca bir çekici için bir kuruş tasarruf etmiş olacaksınız. Gerekli tüm aletleri bagajınızda tutmayı unutmayın, böylece onu çalıştırmaya ve hemen yola çıkmaya her zaman hazır olursunuz.

Yazar hakkında, Lawrence Perkins

Laurence Perkins, My Auto Machine blogunun arkasındaki tutkulu araba tutkunu. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Perkins, çok çeşitli otomobil markaları ve modelleriyle ilgili bilgi ve deneyime sahiptir. Özel ilgi alanları performans ve modifikasyondur ve blogu bu konuları derinlemesine ele alır. Kendi bloguna ek olarak Perkins, otomotiv camiasında saygın bir sestir ve çeşitli otomotiv yayınlarında yazar. Arabalar hakkındaki içgörüleri ve görüşleri çok rağbet görüyor.