Ang isang semi-truck ay may dalawang axle: ang drive axle at ang steer axle. Ang drive axle ay nagbibigay ng kapangyarihan sa mga gulong, habang ang steer axle ay nagbibigay-daan sa trak na lumiko. Dahil mas malapit ang drive axle sa taksi ng trak, karaniwan itong mas mabigat kaysa sa steer axle, na nagbibigay ng traksyon kapag nagdadala ng mabigat na karga. Ang steer axle ay nakaposisyon sa harap ng trak, at ang gulong nito ay bahagi ng mekanismo ng pagpipiloto, na nagpapahintulot sa gulong na matukoy ang direksyon kung saan lumiliko ang trak.
Nilalaman
Aling mga Gulong ang Nagmamaneho sa isang Semi?
Taliwas sa popular na paniniwala, hindi lahat ng semi-truck ay mayroon four-wheel drive. Karamihan sa mga semis ay may tandem axle configuration, kung saan ang mga gulong sa likuran lamang ang pinapatakbo. Ito ay dahil ang mga four-wheel-drive na trak ay mas mahal sa pagbili at pagpapanatili kaysa mga tandem axle truck, na hindi gaanong matipid sa gasolina at mas maikli ang buhay. Ang mga tandem axle truck, samakatuwid, ang pinapaboran na opsyon para sa karamihan ng mga kumpanya ng trak. Gayunpaman, ang ilang mga sitwasyon ay nangangailangan ng isang four-wheel-drive na trak, tulad ng pagtawid sa magaspang na lupain o pagdadala ng mabibigat na kargada. Sa huli, ang pagpili ng trak ay nakasalalay sa mga partikular na pangangailangan ng kumpanya ng trak at ang mga kargada na dadalhin nito.
Ilang Drive Axle Mayroon ang Semi?
Ang isang semi-truck ay may tatlong axle: ang front steering axle at dalawang drive axle na matatagpuan sa ilalim ng trailer na nagpapagana sa trak. Ang bawat ehe ay may sariling hanay ng mga gulong, na pinapagana ng makina sa pamamagitan ng isang driveshaft. Ang pagsasaayos na ito ay namamahagi nang pantay-pantay sa bigat ng trak at trailer, na ginagawa itong mas mapagmaniobra at nakakatulong na maiwasan ang pagkasira ng gulong. Bukod dito, nagbibigay ito ng mahusay na katatagan kapag nagdadala ng mabibigat na karga. Paminsan-minsan, idinagdag ang ikaapat na ehe para sa karagdagang suporta, ngunit hindi ito palaging kinakailangan. Ang bilang ng mga axle sa isang semi-truck ay depende sa laki at bigat ng load.
Paano Naiiba ang Drive Axle Sa Dead Axle?
Ang drive axle ay ang axle na tumatanggap ng kapangyarihan mula sa makina upang paikutin ang mga gulong. Sa kabaligtaran, ang patay na ehe ay hindi tumatanggap ng kapangyarihan mula sa makina at hindi ginagamit sa pagmamaneho ng sasakyan. Ang mga patay na ehe, na hindi umiikot, ay karaniwang sumusuporta sa bigat ng kotse at nagsisilbing isang lugar upang i-mount ang mga preno at mga bahagi ng suspensyon. Minsan, ang isang sasakyan ay may parehong drive axle at dead axle. Halimbawa, ang isang semi-truck ay karaniwang may front-drive axle at dalawa hulihan patay na mga ehe. Ang pagsasaayos na ito ay namamahagi ng bigat ng kargamento nang mas pantay.
Bahagi ba ng Suspensyon ang Drive Axle?
Ang drive axle ay isang bahagi ng suspensyon na nag-uugnay sa mga gulong sa drivetrain, na naglilipat ng kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong. Bagama't karaniwang nasa likuran ng sasakyan, ang drive axle ay maaari ding nasa harap. Binubuo ito ng dalawang bahagi: ang baras at ang kaugalian. Ang differential ay namamahagi ng kapangyarihan nang pantay-pantay sa magkabilang gulong, na nagpapahintulot sa kanila na umikot sa iba't ibang bilis, na ginagawang posible ang pagliko. Habang ang parehong mga gulong ay dapat na umiikot sa parehong bilis para sa isang sasakyan upang sumulong, ang pagkakaiba ay nagbibigay-daan sa bawat gulong na umikot sa ibang bilis kapag ang sasakyan ay lumiko.
Ang CV Axle ba ay Pareho sa Drive Shaft?
Bagama't maaaring magkatulad ang kanilang mga pangalan, ang isang CV axle ay naiiba sa isang drive shaft. Ang CV axle ay isang bahagi ng sistema ng suspensyon ng kotse, at ang layunin nito ay ilipat ang kapangyarihan mula sa makina patungo sa mga gulong. Sa kabaligtaran, ang drive shaft ay bahagi ng transmission system at naghahatid ng kapangyarihan mula sa engine patungo sa differential. Bagama't nagsisilbi ang mga ito ng iba't ibang function, ang CV axle at drive shaft ay kinakailangan para gumana ng tama ang isang kotse.
Konklusyon
Ang pagtukoy sa drive axle sa isang semi-truck ay mahalaga sa ilang kadahilanan. Ang drive axle ay nagpapagana sa trak, nag-aambag sa pamamahagi ng timbang, at nagkokonekta sa mga gulong sa drivetrain bilang bahagi ng sistema ng suspensyon. Ang pag-unawa kung aling axle ang drive axle ay maaaring mapahusay ang iyong pag-unawa sa paggana ng iyong sasakyan at mapatunayang kapaki-pakinabang kung kailangan mong palitan ang anumang bahagi.
