Ano ang Tawag sa Likod ng Trak?

Ano ang tawag sa likod ng trak? Ano ang iba't ibang bahagi ng trak? Ano ang ibig sabihin ng lahat ng terminong ito? Sa blog post na ito, sasagutin namin ang lahat ng mga tanong na ito at higit pa! Magbibigay kami ng komprehensibong gabay sa pag-unawa sa iba't ibang bahagi ng isang trak. Kaya, kung gusto mo lang malaman ang tungkol sa mga trak o naghahanap ka ng isang glossary ng mga termino ng trucking, basahin pa!

Ang likod ng isang trak ay tinatawag na "kama." Ang kama ay kung saan ang mga kargamento ay karaniwang kinakarga at dinikarga. Mayroong ilang iba't ibang uri ng kama, kabilang ang mga flatbed, dump bed, at stake bed.

Ang mga flatbed ay ang pinakakaraniwang uri ng kama ng trak. Ang mga ito ay isang malaki at patag na ibabaw kung saan maaaring magkarga ng kargamento. Ang mga dump bed ay ginagamit para sa paghakot ng mga materyales na kailangang itapon, tulad ng dumi o graba. Ang mga stake bed ay ginagamit para sa paghakot ng kahoy o iba pang mahaba at makitid na kargamento.

Ang harap ng trak ay tinatawag na "taksi." Ang taksi ay kung saan nakaupo ang driver. Karaniwan itong may dalawang upuan, bagama't ang ilang malalaking trak ay may tatlo o higit pang upuan. Ang taksi ay mayroon ding mga kontrol ng trak, kabilang ang manibela, pedal ng gas, at pedal ng preno.

Ang lugar sa pagitan ng taksi at kama ay tinatawag na "chassis." Ang chassis ay kung saan matatagpuan ang makina. Kasama rin sa chassis ang frame, axle, at gulong.

Iyon lang ang mayroon! Ngayon alam mo na ang lahat ng iba't ibang bahagi ng isang trak. Kaya, sa susunod na makakita ka ng trak sa kalsada, malalaman mo nang eksakto kung ano ang iyong tinitingnan.

Nilalaman

Bakit Tinatawag itong Kama ng isang Truck?

Ang terminong "kama" para sa patag na bahagi ng isang pickup truck kung saan ang kargamento ay malamang na nagmula sa Middle English na salitang "bedd," na nangangahulugang "isang lupa o ilalim na layer." Maliban sa pagiging isang lugar para makahuli ng ilang Z, ang kama ay maaari ding tukuyin bilang "isang sumusuporta o pinagbabatayan na bahagi" o "ang bahagi ng isang trailer o sasakyang pangkargamento na idinisenyo upang magdala ng mga kargada." Kapag tumitingin sa isang pickup truck, ang flatbed area kung saan mo ilalagay ang iyong construction materials, furniture, o iba pang malalaking bagay ay sinusuportahan ng frame at suspension ng sasakyan—ginagawa itong higaan ng trak.

Bago ang mga pickup ay nagdadala sa aming mga basura, sila ay nagdadala sa paligid ng mga hay bale, tabla, at iba pang pang-agrikultura na panustos-lahat habang gumagamit ng parehong terminolohiya na ginagamit namin ngayon. Kaya sa susunod na may magsabi sa iyo na maghagis ng isang bagay sa likod ng kanilang trak, maaari mong sabihin sa kanila na inilalagay mo ito sa kama—at ngayon alam mo na kung bakit iyon ang tawag dito.

Ano ang tawag sa tuktok ng likod ng isang trak?

Ang camper shell ay isang maliit na pabahay o matibay na canopy na ginagamit bilang pickup truck o coupe utility accessory. Karaniwan itong inilalagay sa tuktok ng likod ng trak at nagbibigay ng karagdagang espasyo sa imbakan o kanlungan mula sa mga elemento. Habang ang terminong camper shell ay kadalasang ginagamit na palitan ng topper ng trak, may kaunting pagkakaiba sa pagitan ng dalawa.

Ang mga truck toppers ay karaniwang gawa sa magaan na materyales gaya ng fiberglass, samantalang ang camper shell ay karaniwang gawa sa mas mabibigat na materyales gaya ng aluminum o steel. Ang mga camper shell ay mas mataas din at may mas maraming feature kaysa sa truck toppers, gaya ng mga bintana, pinto, at mga sistema ng bentilasyon. Kung tawagin mo man itong camper shell o truck topper, ang ganitong uri ng accessory ay maaaring maging isang magandang karagdagan sa iyong sasakyan kung kailangan mo ng karagdagang storage space o proteksyon mula sa mga elemento.

Ano ang Tawag sa Likod ng Box Truck?

Ang likod ng isang box truck ay paminsan-minsang tinutukoy bilang ang "sipa" o ang "Luton," bagaman ang mga terminong ito ay mas madalas na ginagamit bilang pagtukoy sa tuktok, ang bahagi ng katawan na nakapatong sa ibabaw ng taksi. Ang likurang pinto ng isang box truck ay karaniwang nakabitin sa isang gilid at bumubukas palabas; nagtatampok din ang ilang mga modelo ng mga pinto na bumubukas paitaas.

Ang mga gilid ng kahon ay maaaring mabuo ng aluminyo o bakal na mga panel, at ang sahig ay karaniwang pinalakas upang suportahan ang mabibigat na karga. Maraming mga komersyal na sasakyan ang may mga tilting cab, na nagbibigay-daan sa madaling pag-access sa kahon para sa pagkarga at pagbabawas; sa ilang mga modelo, maaaring alisin ang buong taksi.

Bakit Tinatawag na Boot ang isang Trunk?

Ang terminong "boot" ay nagmula sa isang uri ng storage chest na ginagamit sa mga karwahe na hinihila ng kabayo. Ang dibdib na ito, na karaniwang matatagpuan malapit sa upuan ng kutsero, ay ginamit upang mag-imbak ng iba't ibang mga bagay, kabilang ang mga bota ng kutsero. Sa paglipas ng panahon, ang storage chest ay nakilala bilang "boot locker," at kalaunan ay "boot" na lang. Ang paggamit ng salitang "boot" upang tukuyin ang trunk ng isang kotse ay naisip na nagmula noong unang bahagi ng 1900s nang magsimulang maging mas popular ang mga sasakyan.

Sa oras na iyon, maraming tao ang pamilyar sa mga karwahe na hinihila ng kabayo, kaya makatuwirang gumamit ng terminong mahusay na itinatag sa Ingles. Ngayon, patuloy naming ginagamit ang salitang "boot" upang tukuyin ang trunk ng isang kotse, kahit na kakaunti ang mga tao na pamilyar sa mga pinagmulan nito.

Ano ang Hatch sa isang Truck?

Ang hatch sa isang trak ay isang pintuan sa likuran na umuugoy paitaas upang magbigay ng daan sa isang lugar ng kargamento. Ang mga hatchback sa mga trak ay maaaring magkaroon ng fold-down na second-row na seating, kung saan ang interior ay maaaring i-configure upang unahin ang dami ng pasahero o kargamento. Sa ilang mga kaso, ang isang hatch sa isang trak ay maaari ding tumukoy sa isang sliding door na nagbibigay ng access sa kama ng trak.

Ang ganitong uri ng hatch ay madalas na makikita sa mga pickup truck at lalong kapaki-pakinabang para sa pagkarga at pagbabawas ng malalaking bagay. Anuman ang kahulugan, ang isang hatch sa isang trak ay gagawing mas madali ang iyong buhay sa pamamagitan ng pagbibigay ng mabilis at madaling pag-access sa iyong kargamento.

Konklusyon

Ang mga bahagi ng trak ay may iba't ibang pangalan, na maaaring nakalilito para sa mga hindi pamilyar sa terminolohiya. Gayunpaman, kapag naunawaan mo ang kahulugan sa likod ng mga salita, madaling makita kung bakit tinawag ang mga ito kung ano ang mga ito. Sa pamamagitan ng pag-alam tungkol sa iba't ibang bahagi ng isang trak at sa kanilang mga pangalan, magagawa mong makipag-usap nang mas epektibo sa mga mekaniko at iba pang mahilig sa trak. Kaya sa susunod na may magtanong sa iyo tungkol sa likod ng isang trak, malalaman mo nang eksakto kung ano ang kanilang pinag-uusapan.

Tungkol sa may-akda, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins ay ang masigasig na mahilig sa kotse sa likod ng blog na My Auto Machine. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, ang Perkins ay may kaalaman at karanasan sa malawak na hanay ng mga gawa at modelo ng kotse. Ang kanyang mga partikular na interes ay nakasalalay sa pagganap at pagbabago, at ang kanyang blog ay sumasaklaw sa mga paksang ito nang malalim. Bilang karagdagan sa kanyang sariling blog, si Perkins ay isang iginagalang na boses sa komunidad ng automotive at nagsusulat para sa iba't ibang publikasyong automotive. Ang kanyang mga insight at opinyon sa mga kotse ay lubos na hinahangad.