Paano Mag-ulat ng Tsuper ng Trak

Kung ikaw ay nasangkot sa isang aksidente sa isang trak, mahalagang malaman kung paano iulat ang insidente. Ang mga driver ng trak ay pinananatili sa isang mas mataas na pamantayan kaysa sa mga regular na driver, at kung sila ay mapatunayang may kasalanan sa isang aksidente, maaari silang maharap sa mabigat na parusa.

Nasa ibaba ang mga hakbang kung paano mo maiuulat ang isang driver ng trak:

  1. Ang unang hakbang ay magsampa ng ulat sa pulisya. Idokumento nito ang aksidente at gagamitin bilang ebidensya kung magpasya kang magsagawa ng legal na aksyon laban sa driver ng trak.
  2. Susunod, dapat kang kumuha ng mga larawan ng pinsala sa iyong sasakyan at anumang pinsalang natamo mo. Ang mga larawang ito ay makakatulong na patunayan ang iyong kaso.
  3. Pagkatapos, dapat kang magtipon ng sinumang saksi sa aksidente at kunin ang kanilang impormasyon sa pakikipag-ugnayan. Ang mga testigo na ito ay maaaring magbigay ng mahalagang patotoo bilang suporta sa iyong paghahabol.
  4. Pagkatapos mong matipon ang lahat ng ebidensyang ito, dapat kang makipag-ugnayan sa isang personal na pinsala abogadong dalubhasa sa mga aksidente sa trak. Ang abogadong ito ay makakatulong sa iyo na mag-navigate sa legal na proseso at matiyak na ikaw ay patas na mabayaran para sa iyong mga pinsala.

Kung ikaw ay nasangkot sa isang aksidente sa isang trak, mahalagang sundin ang mga wastong hakbang upang matiyak na ikaw ay patas na mabayaran para sa iyong mga pinsala.

Sa kabilang banda, kung makakita ka ng anumang hindi ligtas na pag-uugali sa pagmamaneho, huwag mag-atubiling iulat ang mga ito sa Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) sa pamamagitan ng pagtawag sa Hotline ng Reklamo ng Department of Transportation sa 888-368-7238 o 1-888-DOT -SAFT. Sa ganitong paraan, maaari kang makatulong na maiwasan ang mga aksidente bago ito mangyari.

Nilalaman

Ano ang Kahulugan ng DAC Para sa mga Tsuper ng Truck?

Ang DAC, o Drive-A-Check, ay isang mahalagang file para sa sinumang tsuper ng trak na naghahanap ng trabaho. Ang file na ito ay nagbibigay ng detalyadong buod ng kasaysayan ng trabaho ng isang driver, kasama na kung bakit siya umalis sa trabaho o tinanggal. Ang impormasyong ito ay mahalaga para sa mga potensyal na tagapag-empleyo, dahil nagbibigay ito ng pananaw sa etika sa trabaho at propesyonalismo ng isang driver. Higit pa rito, ang DAC ay makakatulong upang matukoy ang anumang mga pulang bandila na maaaring maging sanhi ng isang driver na hindi angkop para sa isang partikular na posisyon. Para sa mga kadahilanang ito, dapat panatilihing napapanahon at tumpak ng mga driver ng trak ang kanilang mga DAC.

Gaano Katagal Tatagal ang Ulat ng DAC?

Pagdating sa mga ulat ng DAC, ang pangkalahatang tuntunin ng thumb ay tatagal sila ng 10 taon. Gayunpaman, mahalagang tandaan na pagkatapos ng 7-taong marka, aalisin ang ilang partikular na impormasyon sa ulat. Kabilang dito ang mga bagay tulad ng mga aksidente, mga tala sa trabaho, at pagiging kwalipikado para sa muling pag-hire. Ang maiiwan na lang ay ang mga petsa ng pagtatrabaho at kung anong uri ng karanasan ang mayroon ka.

Mahalagang isaisip ito kung sakaling mag-a-apply ka para sa isang trabaho na nangangailangan sa iyong magsumite ng ulat ng DAC. Ang FMCSA ay nangangailangan na ang lahat ng mga aplikasyon ng trabaho ay may kasamang 10 taon ng kasaysayan ng trabaho, kaya kung ang iyong ulat sa DAC ay walang impormasyong ito, maaari kang maging isang dehado.

Ano ang Awtoridad sa Trucking?

Dahil mahal at masalimuot ang mga ito, lubos na kinokontrol ng gobyerno ang mga negosyong trak. Ang isa sa pinakamahalagang regulasyon ay ang pangangailangan na magkaroon ng awtoridad sa pag-truck, na kilala rin bilang awtoridad sa carrier ng motor o awtoridad sa pagpapatakbo. Ito ang pahintulot na ipinagkaloob sa iyo ng gobyerno na mabayaran upang ilipat ang kargamento, at ito ay isang kinakailangan para sa pagsisimula ng iyong negosyo.

Binibigyan ka ng awtoridad ng trak ng kakayahang mag-chart ng sarili mong kurso, magtakda ng sarili mong mga rate, at maghakot ng mga load para sa mga shipper na akma sa modelo ng iyong negosyo. Ito ay isang mahalagang bahagi ng paggawa ng negosyo sa industriya ng trak, at ito ay isang bagay na dapat makuha ng bawat bagong kumpanya ng trak bago magsimula.

Sa kabutihang-palad, ang proseso ng pagkuha ng awtoridad sa pag-truck ay hindi kasing kumplikado o nakakaubos ng oras gaya ng iniisip mo. Sa ilang pananaliksik at pasensya, maaari mong makuha ang bola sa iyong bagong negosyo sa trucking sa lalong madaling panahon.

Legal ba Para sa Isang Trucking Company na Iwan kang Na-stranded?

Oo, maaaring legal na iwanan ng mga kumpanya ng trak ang isang driver na stranded. Gayunpaman, may ilang bagay na legal na hindi nila maaaring gawin sa kanilang mga driver, tulad ng paniningil ng mataas na bayad para sa pinsala sa trak o maliliit na aksidente. Bagama't walang batas ng estado o pederal na partikular na nagbabawal sa mga kumpanya ng trak sa pag-iwan ng driver na stranded, ito ay karaniwang itinuturing na isang hindi patas na kasanayan sa negosyo.

Ito ay dahil inilalagay nito ang driver sa isang potensyal na mapanganib na sitwasyon at maaaring maging sanhi ng hindi nila trabaho o appointment. Kung nakita mo ang iyong sarili sa sitwasyong ito, dapat kang makipag-ugnayan sa isang abogadong dalubhasa sa mga aksidente sa trak upang makita kung mayroon kang anumang legal na paraan.

Ano ang Pinakamalaking Delay Factor Sa Trucking?

Pagdating sa trucking, oras ang mahalaga. Ang mga driver ay nasa ilalim ng pressure na gumawa ng mga paghahatid nang mabilis hangga't maaari habang sumusunod sa mahigpit na oras ng mga regulasyon sa serbisyo. Ayon sa isang kamakailang pag-aaral ng American Trucking Association, ang pinakamalaking kadahilanan ng pagkaantala para sa mga trucker ay ang mga pagkaantala sa pasilidad.

Kabilang dito ang anumang bagay mula sa mga pagkaantala sa pag-load ng mga pantalan hanggang sa pagka-stuck sa trapiko. Hindi lamang ito nagdudulot ng pagkabigo para sa mga driver, ngunit ito rin ay nagpapahirap sa kanila na sumunod sa mga oras ng mga regulasyon sa serbisyo. Bilang resulta, nagsusumikap ang mga carrier na pahusayin ang komunikasyon sa mga customer at aktibong magplano para sa mga potensyal na pagkaantala. Sa paggawa nito, umaasa silang mababawasan ang epekto ng pagkaantala ng pasilidad sa kanilang mga driver at panatilihin sila sa kalsada.

Ano ang Pagsunod sa DOT?

Ang US Department of Transportation (DOT) ay isang pederal na ahensya na kumokontrol sa pagpapatakbo ng mga komersyal na sasakyang de-motor (CMV). Ang pagsunod sa DOT ay tumutukoy sa matagumpay na pagtugon sa mga kinakailangan ng DOT. Ang hindi pagsunod sa DOT ay nagreresulta sa isang paglabag sa mga panuntunang ito.

Ang DOT ay nagtatag ng mga panuntunan na namamahala sa pagpapatakbo ng CMV, kabilang ang mga kinakailangan para sa mga kwalipikasyon ng driver, oras ng serbisyo, pagpapanatili ng sasakyan, at pag-secure ng kargamento. Ang mga patakarang ito ay idinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan sa mga highway ng ating bansa.

Ang pagiging sumusunod sa DOT ay mahalaga sa tagumpay ng anumang kumpanyang nagpapatakbo ng mga CMV. Dapat tiyakin ng isang kumpanya na ang mga driver at sasakyan nito ay nakakatugon sa lahat ng naaangkop na regulasyon ng DOT upang maging sumusunod sa DOT. Mahalagang tandaan na ang DOT ay may mahigpit na awtoridad sa pagpapatupad, at ang mga kumpanyang lumalabag sa mga regulasyon ng DOT ay maaaring mapatawan ng mga multa at iba pang mga parusa. Kaya, ang mga kumpanya ay dapat na maunawaan at sumunod sa lahat ng nauugnay na regulasyon ng DOT. Kung ikaw ay nasa isang sitwasyon kung saan kailangan mong iulat ang driver ng trak sa DOT, madali kang makakapagreklamo.

Konklusyon

Ang pag-uulat sa isang tsuper ng trak ay kinakailangan upang matiyak ang kaligtasan ng ibang mga tsuper sa kalsada. Kung ikaw ay isang tsuper ng trak, dapat ay alam mo ang mga regulasyon sa pagsunod sa DOT. Ang pagkabigong sumunod sa mga regulasyong ito ay maaaring magresulta sa mga parusa para sa iyong kumpanya. Kapag nag-uulat ng driver ng trak, tiyaking isama ang lahat ng nauugnay na impormasyon para makapagsagawa ng aksyon ang mga kaukulang awtoridad.

Tungkol sa may-akda, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins ay ang masigasig na mahilig sa kotse sa likod ng blog na My Auto Machine. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, ang Perkins ay may kaalaman at karanasan sa malawak na hanay ng mga gawa at modelo ng kotse. Ang kanyang mga partikular na interes ay nakasalalay sa pagganap at pagbabago, at ang kanyang blog ay sumasaklaw sa mga paksang ito nang malalim. Bilang karagdagan sa kanyang sariling blog, si Perkins ay isang iginagalang na boses sa komunidad ng automotive at nagsusulat para sa iba't ibang publikasyong automotive. Ang kanyang mga insight at opinyon sa mga kotse ay lubos na hinahangad.