Paano Maging Isang Truck Driver

Ang isang bachelor's degree ay hindi kinakailangan para sa trabaho sa industriya ng pagmamaneho. Gayunpaman, may mga hakbang din para maging tsuper ng trak. Ang isang diploma sa mataas na paaralan o ang katumbas nito ay karaniwang kinakailangan sa mga driver. Ang pagkuha ng lisensya at pagkumpleto ng pagsasanay ay dalawang kinakailangang hakbang sa pagiging tsuper ng trak. Kailangan mong makuha ang iyong CDL o komersyal na lisensya sa pagmamaneho sa pamamagitan ng pag-enroll sa isang programa na dalubhasa sa pagmamaneho ng trak. Ito ay nagsasangkot ng isang maikling panayam tungkol sa kaligtasan sa kalsada at pamilyar sa kahulugan ng mga palatandaan sa kalsada. Pagkatapos nito, kailangan mong pumasa sa kinakailangang pagtatasa. Pagkatapos mong makuha ang iyong CDL, ang susunod na hakbang ay ang paghahanap ng trabaho sa isang kumpanya ng trak. Bago ka kunin ng isang tagapag-empleyo, dapat ay mayroon kang mahusay na rekord sa pagmamaneho, at maaaring gusto rin nilang magkaroon ka ng ilang taon ng karanasan. Gayunpaman, kung ikaw ay isang baguhan, malamang na magsisimula ito sa isang panahon ng pagsubok bago ka magsimulang magtrabaho bilang isang long-haul na driver ng trak.

Nilalaman

Maaari Ka Bang Kumita ng Malaki Bilang Tsuper ng Trak?

Oo, maaari kang kumita ng mas maraming pera bilang isang driver ng trak kung ikaw ay lubos na sanay at may higit sa limang taon na karanasan sa paghakot ng mabibigat o malalaking bagay tulad ng mga bato, appliances, kutson, at iba pang mga mapanganib na materyales. Tandaan, kung mas mataas ang suweldo, mas malaki ang panganib sa kalsada na kailangan mong tiisin. Halimbawa, ang mga ice road trucker ay maaaring kumita ng hanggang $250,000 sa loob lamang ng tatlo hanggang apat na buwan ng isang full-time na trabaho. Ayon sa Indeed.com, ang isang tsuper ng trak ay kumikita ng $91,727 taun-taon sa Estados Unidos.

Gaano Kahirap Maging Isang Trucker?

Marami ang nagtanong, "mahirap bang magmaneho ng trak?" Siyempre, walang makakatalo sa propesyon ng isang tsuper ng trak dahil hindi ito kasing dali ng iniisip ng iba. Madalas silang makaramdam ng paninigas o pamamanhid sa paligid ng kanilang kamay, paa, ulo, o buong katawan dahil lamang sa mahabang oras ng pagmamaneho. Mahirap ding malaman na sila ay nag-iisa at malayo sa kanilang pamilya, na nagpaparamdam sa kanila ng pangungulila. Higit sa lahat, ang mga tsuper ng trak ay madaling kapitan ng aksidente sa sasakyan dahil sa malupit na lupain, madulas na kalsada, o sira ang makina, na humahantong sa kanilang buhay sa pinsala o kamatayan.

Anong Mga Truck Load ang Pinakamataas na Binabayaran?

Hindi lihim na ang pagmamaneho ng trak ay maaaring maging isang kumikitang karera. Ngunit sa napakaraming iba't ibang uri ng trabaho sa trak na magagamit, maaaring mahirap malaman kung alin ang tama para sa iyo. Kung naghahanap ka ng pinakamaraming pera na posible, narito ang limang trabaho sa trak na malamang na magbayad ng pinakamataas na rate:

1. Ang ice road trucking ay ang pinakakomplikadong trabaho, na ginagawa itong pinakasweldo rin na trabahong trucking. Karaniwan, ang suweldo nito ay $250,000 sa loob lamang ng tatlo hanggang apat na buwan. Ito ay dahil sa matinding sakripisyo ng mga trucker sa lamig ng panahon. Bukod pa riyan, madalas din silang gumamit ng mga teknikal na kasanayan sa tuwing kailangang simulan ang kanilang mga trak.

2. Ang paghakot ng tangke ay isa ring trabahong may mataas na suweldo na may taunang suweldo na $88,133 dahil gumaganap sila ng mahalagang papel sa pagdadala ng mga mapanganib na nasusunog na sangkap tulad ng gasolina.

3. Ang napakalaking paghahakot ng kargamento ay may pananagutan sa pagdadala ng malalaki at malalaking kargada, tulad ng mga mabibigat na kasangkapan, kama, muwebles, atbp. Sabi nga, ang mga trak sa ganitong uri ng trak ay tumatanggap ng taunang suweldo na $67,913.

4. Ang paghakot ng flatbed truck ay tumatanggap din ng napakagandang suweldo na $63,274 kada taon dahil responsable ito sa pagdadala ng mga mabibigat na bagay tulad ng tabla, shingle, steel coils, pipe, makinarya, at maging mga sasakyang militar.

Paano Nababayaran ang mga Tsuper ng Trak?

Karamihan sa mga trak ay binabayaran batay sa kung gaano karaming milya ang kanilang pagmamaneho. Ang mga milya na hinihimok ay kadalasang sinusukat gamit ang isang GPS, na sumusubaybay sa eksaktong bilang ng mga milya na hinimok. Ang sistemang ito ay nakikinabang sa traker at sa kumpanya sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa kakayahang umangkop at kahusayan. Ang pamamaraang ito ay karaniwan din dahil ito ay magbibigay-daan sa mga kumpanya na magbayad ng kanilang mga driver linggu-linggo, na mas gusto ng karamihan sa mga trak. Ang mga trak ay maaari ding bayaran kada oras o sa pamamagitan ng pagkarga, ngunit ang mga pamamaraang ito ay hindi gaanong karaniwan. Ang oras-oras na bayad ay kadalasang ginagamit para sa mga rehiyonal na trak na hindi na kailangang bumiyahe nang malayo, at ang bayad sa pagkarga ay nakalaan para sa mga pinakakaranasan na mga tsuper na naghahatid ng mataas o mapanganib na mga kargada.

Konklusyon

Ang pagmamaneho ng trak ay maaaring maging isang napakagandang karera. Hindi lamang nakikita ng mga driver ang bansa, ngunit kumikita din sila ng magandang kita. Gayunpaman, tandaan iyan Nagmamaneho ng truck' nag-iiba-iba ang suweldo batay sa magandang kanilang dinadala, ang distansya na kailangan nilang takpan, karanasan sa trak, at maging ang mga kondisyon ng kalsada. Kung ikaw ay isang tsuper ng trak, ang pag-alam sa mga salik na ito ay nakakatulong sa iyo na huwag magulat kapag inihambing ang iyong suweldo sa iyong kasamang drayber. Iyon ay sinabi, karaniwang maaari mong asahan na kumita mula $50,000 hanggang $250,000 bawat taon.

Tungkol sa may-akda, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins ay ang masigasig na mahilig sa kotse sa likod ng blog na My Auto Machine. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, ang Perkins ay may kaalaman at karanasan sa malawak na hanay ng mga gawa at modelo ng kotse. Ang kanyang mga partikular na interes ay nakasalalay sa pagganap at pagbabago, at ang kanyang blog ay sumasaklaw sa mga paksang ito nang malalim. Bilang karagdagan sa kanyang sariling blog, si Perkins ay isang iginagalang na boses sa komunidad ng automotive at nagsusulat para sa iba't ibang publikasyong automotive. Ang kanyang mga insight at opinyon sa mga kotse ay lubos na hinahangad.