Magkano ang kinikita ng mga Truck Broker?

Kung interesado kang maging isang truck broker, maaari kang magtaka kung gaano karaming pera ang maaari mong kumita. Magkano ang kinikita ng mga truck broker? Depende yan sa kung gaano ka matagumpay sa industriya. Ang ilang mga broker ng trak ay kumikita ng anim na numero, habang ang iba ay kumikita ng mas katamtamang pamumuhay.

Sa pangkalahatan, ang mga truck broker ay gumagawa ng komisyon sa bawat load na kanilang broker. Ang halaga ng komisyon ay depende sa laki at uri ng pagkarga, pati na rin ang distansya na ipinapadala. Ang mga broker ng trak ay karaniwang naniningil din ng bayad para sa kanilang mga serbisyo. Ang bayad na ito ay karaniwang isang porsyento ng kabuuang halaga ng kargamento.

Ang pinakamatagumpay na mga broker ng trak ay maaaring bumuo ng isang malaking network ng mga shipper at carrier. Naiintindihan din nila nang mabuti ang industriya ng trak at alam nila kung paano makipag-ayos sa pinakamahusay na mga rate para sa kanilang mga kliyente.

Ayon sa ziprecruiter.com, ang average na suweldo para sa isang freight broker ay $57,729 sa isang taon o sa paligid ng $28 sa isang oras. Ang mga broker ng kargamento ay may pananagutan sa pag-uugnay sa pagpapadala ng mga kalakal at maaaring magtrabaho sa iba't ibang industriya. Sa maraming mga kaso, ang mga broker ng kargamento ay maaaring magtrabaho mula sa bahay, na nag-aalok ng mahusay na kakayahang umangkop. Ang trabaho ay nangangailangan ng mahusay na komunikasyon at mga kasanayan sa organisasyon at ang kakayahang makipag-ayos sa mga vendor. Bagama't maaaring maging mahirap ang trabaho, maaari rin itong maging lubhang kapakipakinabang. Para sa mga naghahanap ng karera na nag-aalok ng magandang balanse sa trabaho-buhay, ang pagiging isang freight broker ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang.

Nilalaman

Magkano ang kinikita ng mga Top Freight Broker?

Ang mga suweldo ng Freight Broker Agents sa United States ay mula sa $16,951 hanggang $458,998, na may median na suweldo na $82,446. Ang gitnang 57% ng Freight Broker Agents ay kumikita sa pagitan ng $82,446 at $207,570, na ang nangungunang 86% ay kumikita ng $458,998. Ang average na Freight Broker Agent sa US ay kumikita ng $128,183 bawat taon.

Gayunpaman, mayroong makabuluhang pagkakaiba-iba sa mga suweldo ng Freight Broker Agent sa buong bansa. Halimbawa, ang Mga Ahente ng Freight Broker sa New York ay kumikita ng average na $153,689 bawat taon habang ang mga nasa Plorida gumawa ng average na $106,162 bawat taon. Kaya kung interesado kang maging isang Freight Broker Agent, mahalagang magsaliksik ng mga prospect ng suweldo sa iyong lugar.

Sino ang Pinakamataas na Bayad na Broker ng Freight?

Ang CH Robinson Worldwide ay ang pinakamalaki at pinakamatagumpay na kumpanya ng freight brokerage sa mundo, na nasa ika-191 na posisyon sa Fortune 500 na listahan ng mga nangungunang kumpanya. Ang CH Robinson ay bumubuo ng humigit-kumulang $20 bilyon sa taunang kita, na ginagawa itong pinakamataas na bayad na freight broker sa mundo. Itinatag noong 1905, ang CH Robinson ay may mahabang kasaysayan ng tagumpay sa industriya ng logistik, at hindi ito nagpapakita ng mga palatandaan ng pagbagal anumang oras sa lalong madaling panahon.

Sa mahigit 15,000 empleyado sa buong mundo, ang CH Robinson ay isa sa pinakamalaking freight broker sa mundo, na nagbibigay ng malawak na hanay ng mga serbisyo sa mga kliyente nito. Mula sa maliliit na negosyo hanggang sa malalaking korporasyon, ang CH Robinson ay may karanasan at kadalubhasaan upang makuha ang iyong mga produkto kung saan kailangan nilang pumunta, nang ligtas at nasa oras. Kung naghahanap ka ng pinakamahusay na broker ng kargamento sa negosyo, huwag nang tumingin pa sa CH Robinson Worldwide.

Bakit Nabigo ang mga Freight Broker?

Isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit nabigo ang mga freight broker ay ang pagpili nila ng maling modelo ng negosyo mula sa simula. Ang ilang mga broker ay nagkakamali na naniniwala na maaari silang magpatakbo sa isang maliit na badyet at magtagumpay pa rin. Gayunpaman, kadalasan hindi ito ang kaso. Kung walang sapat na kapital para mabayaran ang mga gastusin, maraming mga freight broker ang mabilis na nasa utang at nahihirapang makasabay sa demand.

Bukod pa rito, maraming bagong broker ang walang solidong plano para sa kung paano sila bubuo ng kita at palaguin ang kanilang mga negosyo. Kung walang malinaw na roadmap, madaling mawala at gumawa ng mga mahihirap na desisyon na maaaring mahirap bawiin. Para sa mga kadahilanang ito, mahalagang piliin ang tamang modelo ng negosyo mula sa simula at magkaroon ng isang pinag-isipang plano para sa kung paano ka bubuo ng kita at palaguin ang iyong negosyo. Kung hindi, maaari mong makita ang iyong sarili na bumagsak tulad ng maraming iba pang nauna sa iyo.

Sulit ba ang pagiging isang Freight Broker?

Ang pagiging isang freight broker ay nangangailangan ng pagkumpleto ng pagsasanay at pagrehistro sa Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Kinokontrol ng FMCSA ang industriya ng trak at tinitiyak na ang mga broker ng kargamento ay sumusunod sa mga patakaran at regulasyon. Pagkatapos magparehistro sa FMCSA, kakailanganin mong humanap ng surety bond, isang uri ng insurance na nagpoprotekta sa iyong mga kliyente mula sa anumang pagkalugi na maaaring mangyari sa panahon ng pagpapadala. Kakailanganin mo ring kumuha ng kargamento lisensya ng broker, na nagpapahintulot sa iyo na gumana sa lahat ng estado ng US.

Kapag nakumpleto mo na ang mga hakbang na ito, magiging handa ka nang magsimula ng mga deal sa brokering! Bilang isang freight broker, magiging responsable ka sa paghahanap ng mga shipper na kailangang maghatid ng mga kalakal at itugma ang mga ito sa mga carrier na maaaring maglipat ng load. Ikaw din ang magiging responsable para sa pakikipag-ayos ng mga rate at pagtiyak na ang parehong partido ay masaya sa deal.

Kung magiging maayos ang lahat, kikita ka ng komisyon sa bawat deal na iyong broker! Habang ang pagiging isang freight broker ay nangangailangan ng ilang up-front na trabaho, maaari itong maging lubhang kapaki-pakinabang para sa mga magaling dito. Sa pagsusumikap at dedikasyon, maaari kang makakuha ng anim na figure na komisyon at kahit na lumampas sa walong numero bawat deal!

Nakaka-stress ba ang pagiging isang Freight Broker?

Ang pagiging isang freight broker ay maaaring maging isang napaka-stressful na trabaho. Maraming bagay ang maaaring magkamali, at kadalasan ay nakasalalay sa freight broker upang matiyak na maayos ang lahat. Ito ay maaaring maging isang napakalaking presyon, at madalas itong pakiramdam na maraming nakasakay sa iyong mga balikat. Gayunpaman, may ilang bagay na maaari mong gawin upang makatulong na mabawasan ang stress ng pagiging isang freight broker.

Isa sa mga pinakamahusay na bagay na maaari mong gawin ay maging maayos. Nangangahulugan ito na subaybayan ang lahat ng iba't ibang mga pagpapadala na responsable para sa iyo at tiyaking lahat sila ay pupunta sa mga tamang lugar. Kung maayos kang organisado, mas madaling subaybayan ang lahat at mas malamang na magkamali ka. Ang isa pang bagay na maaari mong gawin upang mabawasan ang stress ay ang italaga ang ilan sa iyong mga responsibilidad sa ibang tao.

Ito ay maaaring mahirap gawin, ngunit kung mayroon kang isang mahusay na koponan na nagtatrabaho sa iyo, makakatulong ito upang alisin ang ilang mga presyon mula sa iyo. Sa wakas, subukang maglaan ng ilang oras para sa iyong sarili araw-araw. Mahirap itong gawin kapag palagi kang nagtatrabaho, ngunit mahalagang subukang mag-relax at maglinis ng iyong ulo upang maging sariwa at handa kang magtrabaho araw-araw.

Konklusyon

Ang mga broker ng trak ay mataas ang demand at maaaring kumita ng malaki kung sila ay mahusay sa kanilang trabaho. Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang pagiging isang broker ng trak ay isang napaka-stress na trabaho at mahalagang maging maayos at magkaroon ng isang mahusay na koponan na nagtatrabaho sa iyo. Kung kakayanin mo ang stress, ang pagiging isang truck broker ay maaaring maging isang napakagandang karera.

Tungkol sa may-akda, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins ay ang masigasig na mahilig sa kotse sa likod ng blog na My Auto Machine. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, ang Perkins ay may kaalaman at karanasan sa malawak na hanay ng mga gawa at modelo ng kotse. Ang kanyang mga partikular na interes ay nakasalalay sa pagganap at pagbabago, at ang kanyang blog ay sumasaklaw sa mga paksang ito nang malalim. Bilang karagdagan sa kanyang sariling blog, si Perkins ay isang iginagalang na boses sa komunidad ng automotive at nagsusulat para sa iba't ibang publikasyong automotive. Ang kanyang mga insight at opinyon sa mga kotse ay lubos na hinahangad.