Magkano ang Kaya ng 3/4 Ton Truck Tow?

Kung ikaw ay nagtataka kung magkano ang maaaring hilahin ng isang 3/4 toneladang trak, napunta ka sa tamang lugar. Tatalakayin ng post sa blog na ito ang tungkol sa kapasidad ng paghila at kung ano ang ibig sabihin nito para sa iyong sasakyan. Magbibigay din kami ng listahan ng ilan sa mga pinakamahusay na 3/4 toneladang trak para sa paghila. Kaya, kung ikaw ay naghahanap upang bumili ng isang bagong trak o lamang malaman kung ano ang iyong kasalukuyang trak ay maaaring pangasiwaan, basahin sa para sa karagdagang impormasyon!

Isang 3/4-tonelada paghatak ng trak ay isang tow truck na may kapasidad sa paghila ng hindi bababa sa 12,000 pounds. Nangangahulugan ito na maaari nitong hilahin ang karamihan sa mga kotse, bangka, at trailer nang walang anumang problema. Gayunpaman, may ilang mga pagbubukod sa panuntunang ito. Halimbawa, kung sinusubukan mong hilahin ang isang malaking RV o bangka na mas mahaba sa 30 talampakan, kakailanganin mo ng mas malaking trak.

Ang kapasidad ng paghila ng isang trak ay mahalaga dahil tinutukoy nito kung gaano karaming timbang ang ligtas na mahatak ng iyong trak. Kung susubukan mong maghila ng mas maraming timbang kaysa sa kaya ng iyong trak, may panganib kang masira ang iyong sasakyan o magdulot ng aksidente. Kaya naman mahalagang malaman ang kapasidad ng paghila ng iyong trak bago ka tumama sa kalsada.

Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring magresulta sa mga seryosong problema, kabilang ang:

  • Sinisira ang iyong trak
  • Nagdudulot ng aksidente
  • Sinasaktan ang iyong sarili o ang iba

Kaya, paano mo malalaman ang kapasidad ng paghila ng iyong trak? Ang pinakamahusay na paraan ay kumonsulta sa manwal ng iyong may-ari. Bibigyan ka nito ng pinakatumpak na impormasyon tungkol sa iyong partikular na trak. Maaari mo ring tingnan ang website ng tagagawa ng iyong trak.

Ang isa pang paraan upang malaman ang kapasidad ng paghila ng iyong trak ay ang pagtingin sa placard na nakakabit sa pinto sa gilid ng driver. Ililista ng placard na ito ang maximum na timbang na maaaring hilahin ng iyong trak. Gayunpaman, mahalagang tandaan na kasama sa timbang na ito ang bigat ng iyong trailer, kaya siguraduhing ibawas iyon sa kabuuan bago ka tumama.

Ngayong alam mo na kung gaano kalaki ang maaaring hilahin ng isang trak, tingnan natin ang ilan sa pinakamahusay na mga trak para sa paghila. Ang mga trak na ito ay pinili batay sa kanilang kapasidad sa paghila at iba pang mga kadahilanan tulad ng presyo at mga tampok.

Narito ang ilan sa mga pinakamahusay na trak para sa paghila:

Ford F-150 – Ang trak na ito ay may kapasidad sa paghila na 12,200 pounds.

Chevrolet Silverado 1500 – Ang trak na ito ay may kapasidad sa paghila na 12,500 pounds.

1500 GMC Sierra – Ang trak na ito ay may kapasidad sa paghila na 12,500 pounds.

Ram 1500 – Ang trak na ito ay may kapasidad sa paghila na 12,750 pounds.

Kung ikaw ay nasa merkado para sa isang bagong trak at kailangan ng isa na maaaring maghila ng maraming timbang, alinman sa mga trak na ito ay magiging isang mahusay na pagpipilian. Lahat sila ay may kahanga-hangang mga kapasidad sa paghila at mula sa mga kilalang tatak.

Nilalaman

Anong 3/4 Ton Truck ang May Pinakamaraming Towing Capacity?

Tungkol 3/4-toneladang mga trak, ang Ford F-250 Super Duty ay kasalukuyang may pinakamataas na tow rating na 22,800 pounds. Ito ay salamat sa kanyang 6.7-litro na Power Stroke diesel V-8 engine. Kung kailangan mo ng higit pang lakas, ang F-350 Super Duty ay nag-aalok ng mas malakas na bersyon ng makinang ito, na nagbibigay dito ng maximum na tow rating na 27,500 pounds.

Gayunpaman, kung hindi mo kailangan ng napakaraming kapasidad sa paghila, ang Ram 2500 ay isang magandang alternatibo. Mayroon itong Cummins I-6 engine na nagbibigay dito ng max tow rating na 20,000 pounds. Alinmang trak ang pipiliin mo, magagawa mong asikasuhin ang anumang mga pangangailangan sa paghila na mayroon ka nang madali.

Magkano ang Kaya ng 3500 Truck Tow?

Ang Ram 3500 ay isang malakas na trak na maaaring mag-tow ng hanggang 37,090 pounds kapag nilagyan ng available na 6.7L High-Output Cummins® Turbo engine. Ginagawa nitong isa sa mga pinakamahusay na trak sa merkado para sa paghakot ng mabibigat na kargada. Ang 3500 ay maaari ding mag-tow ng hanggang 7,680 pounds kapag nilagyan ng 6.4L HEMI® V8 engine, na ginagawa itong isang versatile na opsyon para sa iba't ibang gawain. Kung kailangan mong mag-tow ng trailer para sa iyong susunod na camping trip o maghakot ng load ng construction materials papunta sa iyong pinagtatrabahuan, ang Ram 3500 ay nasa gawain.

Ano ang Pagkakaiba sa pagitan ng Half-ton at 3/4-Ton Truck?

Upang maunawaan ang kapasidad ng payload, kailangan mong magsimula sa bigat ng curb. Ang bigat ng curb ay ang bigat ng sasakyan kasama ang lahat ng karaniwang kagamitan nito, punong tangke ng gasolina, at walang sakay. Mula roon, ang GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) ay ang maximum na kabuuang bigat ng trak – kabilang dito ang bigat ng curb, ang bigat ng sinumang pasahero o kargamento, at ang bigat ng dila ng trailer kung magha-tow ka ng trailer. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang numerong ito ay ang iyong kapasidad ng payload. Sa madaling salita, ito ay kung gaano karaming mga bagay (o kung gaano karaming tao) ang maaari mong ilagay sa iyong trak bago mo maabot ang maximum na pinapayagang timbang.

Ngayon, narito kung saan medyo nakakalito. Ang bigat ng curb at GVWR ay dalawang magkaibang bagay, ngunit hindi palaging nakalista nang hiwalay ang mga ito sa spec sheet ng isang trak. Sa halip, madalas kang makakita ng tinatawag na “Payload Capacity.” Ang numerong ito ay kumakatawan sa maximum na dami ng bagay na maaari mong ilagay sa iyong trak AT manatili pa rin sa loob ng GVWR ng trak.

Halimbawa, sabihin nating mayroon kang a 3/4 toneladang trak na may timbang na 5,500 pounds at GVWR na 9,000 pounds. Ang kapasidad ng payload ay magiging 3,500 pounds (ang pagkakaiba sa pagitan ng bigat ng curb at GVWR).

Konklusyon

Ang isang 3/4-toneladang trak ay isang mahusay na pagpipilian para sa sinumang kailangang mag-tow ng maraming timbang. Ang mga trak na ito ay may kahanga-hangang mga kapasidad sa paghila at kayang hawakan ang halos anumang ihahagis mo sa kanila. Kapag namimili ng bagong trak, siguraduhing tandaan ang kapasidad ng kargamento upang makapili ka ng isa na babagay sa iyong mga pangangailangan.

Tungkol sa may-akda, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins ay ang masigasig na mahilig sa kotse sa likod ng blog na My Auto Machine. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, ang Perkins ay may kaalaman at karanasan sa malawak na hanay ng mga gawa at modelo ng kotse. Ang kanyang mga partikular na interes ay nakasalalay sa pagganap at pagbabago, at ang kanyang blog ay sumasaklaw sa mga paksang ito nang malalim. Bilang karagdagan sa kanyang sariling blog, si Perkins ay isang iginagalang na boses sa komunidad ng automotive at nagsusulat para sa iba't ibang publikasyong automotive. Ang kanyang mga insight at opinyon sa mga kotse ay lubos na hinahangad.