Dapat malaman ng mga may-ari ng trak ang bilang ng mga pitman arm sa kanilang sasakyan at ang kanilang lokasyon upang mapanatili nang maayos ang sistema ng pagpipiloto. Ang karaniwang trak ay karaniwang may dalawang pitman arm sa bawat gilid, na kumukonekta sa steering box at steering linkage. Ang mga bisig ng pitman ay nagpapahintulot sa mga gulong na umikot kapag pinihit mo ang manibela. Magkaiba ang haba ng mga braso, na ang gilid ng driver ay mas mahaba kaysa sa gilid ng pasahero, na binabayaran ang pagkakaiba sa radius ng pagliko sa pagitan ng dalawang gulong.
Nilalaman
Nakikilala ang Pitman Arm at Idler Arm
Bagama't ang mga pitman at idler arm ay nagtutulungan upang matulungan ang mga gulong na umikot, magkaiba ang kanilang paggana. Ang braso ng pitman, na konektado sa gearbox, ay umiikot sa gitnang link kapag ang driver ay nagmaneho ng kotse. Samantala, ang idler arm ay sumasalungat sa pataas-pababang paggalaw habang pinapayagan ang swivel na paggalaw. Ang mga pagod o nasira na mga pitman o idler arm ay nakakaapekto sa pagtugon ng steering system, na nagpapahirap sa pagkontrol sa kotse.
Gastos sa Pagpapalit ng Pitman Arm at Mga Bunga ng Kapabayaan
Ang pagpapalit ng braso ng pitman ay mula $100 hanggang $300, depende sa gawa at modelo ng sasakyan. Ang pagpapabaya sa pagpapalit ng pagod na braso ng pitman ay maaaring humantong sa mga problema sa pagpipiloto, na nakompromiso ang kaligtasan. Pinakamabuting ipaubaya ang trabahong ito sa isang propesyonal na mekaniko.
Mga Epekto ng Sirang Pitman Arm
Ang isang sirang braso ng pitman ay nagdudulot ng pagkawala ng kontrol sa pagpipiloto, na nagpapahirap sa pagliko ng iyong sasakyan. Maraming dahilan ang nagdudulot ng pagkabali ng mga braso ng pitman, kabilang ang pagkapagod ng metal, kaagnasan, at pagkasira ng epekto.
Maluwag na Pitman Arm at Death Wobble
Ang isang maluwag na braso ng pitman ay maaaring magresulta sa isang death wobble o isang mapanganib na pagyanig ng manibela, na ginagawang mahirap kontrolin ang iyong sasakyan, na posibleng humantong sa isang aksidente. Dapat suriin ng isang kwalipikadong mekaniko ang anumang hinala ng isang maluwag na braso ng pitman.
Pagsubok sa Iyong Pitman Arm
Narito ang mga simpleng pagsusuri upang masuri kung ang iyong pitman arm ay nasa mabuting kondisyon sa paggana:
- Siyasatin ang braso para sa mga palatandaan ng pagkasira o pagkasira.
- Suriin ang mga kasukasuan para sa mga palatandaan ng pagkasira o pagkasira.
- Subukang igalaw ang braso pabalik-balik.
- Kung mahirap igalaw ang braso, o may labis na paglalaro sa mga kasukasuan, palitan ito.
Pagpapalit ng Idler Arm
Ang isang idler arm ay nagpapanatili ng tensyon sa drive belt at maaaring maging sanhi ng pagkadulas ng sinturon at paghinto ng makina, na gumagawa ng ingay kapag ito ay napuputol. Ang pagpapalit ng idler arm ay tumatagal ng humigit-kumulang isang oras. Gayunpaman, depende sa paggawa at modelo ng kotse, ang mga piyesa ay maaaring kailanganing i-order mula sa dealership, na maaaring tumagal ng isa hanggang dalawang araw.
Mga Epekto ng Sirang Idler Arm
Kung mabali ang idler arm, maaari itong magdulot ng hindi pagkakatugma ng mga gulong, na nagpapahirap sa pagmaneho ng kotse sa isang tuwid na linya at nagpapataas ng panganib ng mga aksidente. Ang isang sirang idler arm ay maaaring makapinsala sa iba pang bahagi ng steering system, kabilang ang tie rod at steering gearbox. Sa wakas, maaari itong maging sanhi ng hindi pantay na pagkasira ng gulong at napaaga na pagkasira ng gulong. Mahalagang ayusin o palitan kaagad ang isang sirang idler arm.
Konklusyon
Ang mga pitman at idler arm ay mahahalagang bahagi ng sistema ng pagpipiloto ng trak. Ang sirang pitman o idler arm ay maaaring magresulta sa pagkawala ng kontrol sa pagpipiloto at maging sanhi ng aksidente. Samakatuwid, ang pagpapaayos o pagpapalit sa kanila ng isang propesyonal na mekaniko sa lalong madaling panahon ay napakahalaga upang matiyak ang ligtas na pagmamaneho sa kalsada.
