2010 Ford F150 Towing Capacity Guide

Nasa tamang lugar ka kung nagmamay-ari ka ng 2010 Ford F150 at gusto mong malaman ang mga kakayahan nito sa paghila. Komprehensibong sinusuri ng artikulong ito ang mga kapasidad ng paghila, mga pakete, at mga pagsasaayos batay sa 2010 Ford F150 Owner's Manual at Trailer Towing Guide Brochure.

Ang maximum na kapasidad ng paghila ng trailer para sa mga awtomatikong transmission truck ay mula 5,100 hanggang 11,300 lbs. Gayunpaman, para ma-accommodate ang mga timbang na ito, kakailanganin mo ang Heavy Duty Towing Package, Trailer Tow Package, o Max Trailer Tow Package. Kung wala ang mga paketeng ito, ang iyong trailer ay hindi dapat lumampas sa 5,000 lbs.

Inirerekomenda ng Ford na ang bigat ng dila para sa anumang paghila ay dapat na hindi hihigit sa 10% ng bigat ng trailer. Nangangahulugan ito na walang weight distributing hitch, ang bigat ng dila ay hindi dapat lumampas sa 500 lbs.

Palaging kumonsulta sa iyong manwal o makipag-ugnayan sa iyong lokal na dealer upang kumpirmahin ang naaangkop na kapasidad ng paghila at kinakailangang kagamitan para sa iyong partikular na sasakyan.

Makina Laki ng Cab Laki ng Bed Ratio ng Axle Kapasidad ng Towing (lbs) GCWR (lbs)
4.2 L 2V V8 Regular na Cab 6.5 ft 3.55 5400 10400
4.2 L 2V V8 Regular na Cab 6.5 ft 3.73 5900 10900
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 ft 3.31 8100 13500
4.6 L 3V V8 SuperCab 6.5 ft 3.55 9500 14900
5.4 L 3V V8 SuperCrew 5.5 ft 3.15 8500 14000
5.4 L 3V V8 SuperCrew 5.5 ft 3.55 9800 15300

Nilalaman

1. Trims

Nag-aalok ang 2010 Ford F150 series ng 8 trim level, bawat isa ay may iba't ibang opsyon at cosmetic na karagdagan:

  • XL
  • XLT
  • FX4
  • Silo
  • Hari Ranch
  • Platinum
  • STX
  • Harley-Davidson

2. Mga Laki ng Cab at Kama

Ang 2010 F150 ay available sa tatlong uri ng taksi: regular/standard, SuperCab, at SuperCrew.

Ang nagtatampok ang regular na taksi ng isang solong hilera ng upuan, habang ang SuperCab at SuperCrew ay kayang tumanggap ng dalawang hanay ng mga pasahero. Ang SuperCab ay mas maliit kaysa sa SuperCrew sa mga tuntunin ng haba, puwang sa likurang upuan, at mga laki ng pinto sa likuran.

May tatlong pangunahing laki ng kama para sa 2010 F150: maikli (5.5 piye), karaniwan (6.5 piye), at mahaba (8 piye). Hindi lahat ng laki ng kama ay available sa bawat laki ng taksi o trim level.

3. Mga pakete

Tinukoy ng Ford na ang maximum na kapasidad ng trailer na 5,000 lbs ay hindi dapat lumampas maliban kung mayroon kang isa sa mga sumusunod na pakete:

Heavy-Duty Payload Package (Code 627)

  • 17-pulgada na mataas na kapasidad na mga gulong na bakal
  • Mga mabibigat na shock absorbers at frame
  • Mga na-upgrade na bukal at radiator
  • 3.73 axle ratio

Available lang ang package na ito sa XL at XLT Regular at SuperCab na mga modelo na may 8 ft bed at 5.4 L engine. Nangangailangan din ito ng Max Trailer Tow Package.

Trailer Tow Package (Code 535)

  • 7-wire harness
  • 4/7-pin connector
  • Hitch receiver
  • Kontroler ng Preno ng Trailer

Max Trailer Tow Package (53M)

Pagmamaneho Uri ng Cab Laki ng Bed pakete Ratio ng Axle Kapasidad ng Towing (lbs) Kapasidad ng Towing (kg) GCWR (lbs) GCWR (kg)
4 × 2 SuperCrew 5 ft Max Trailer Tow Package (53M) 3.55 9500 4309 14800 6713
4 × 4 SuperCrew 6.5 ft - 3.73 11300 5126 16700 7575
4 × 4 SuperCrew 6.5 ft - 3.31 7900 3583 14000 6350
4 × 4 SuperCrew 6.5 ft - 3.55/3.73 9300 4218 15000 6804
4 × 4 Heavy Duty SuperCrew 6.5 ft Max Trailer Tow Package 3.73 11100 5035 16900 7666

Konklusyon

Ang pag-unawa sa kapasidad ng paghila ng iyong 2010 Ford F150 ay mahalaga para ligtas at mahusay na makapagdala ng mabibigat na kargada. Ang impormasyong ibinigay sa artikulong ito ay dapat makatulong sa iyo na gumawa ng matalinong mga pagpapasya tungkol sa mga kakayahan ng iyong trak. Palaging kumonsulta sa manwal ng iyong may-ari o makipag-ugnayan sa iyong lokal na dealer para sa mga partikular na detalye at rekomendasyon.

Tungkol sa may-akda, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins ay ang masigasig na mahilig sa kotse sa likod ng blog na My Auto Machine. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, ang Perkins ay may kaalaman at karanasan sa malawak na hanay ng mga gawa at modelo ng kotse. Ang kanyang mga partikular na interes ay nakasalalay sa pagganap at pagbabago, at ang kanyang blog ay sumasaklaw sa mga paksang ito nang malalim. Bilang karagdagan sa kanyang sariling blog, si Perkins ay isang iginagalang na boses sa komunidad ng automotive at nagsusulat para sa iba't ibang publikasyong automotive. Ang kanyang mga insight at opinyon sa mga kotse ay lubos na hinahangad.