ค่าใช้จ่ายในการเดินท่อตรงรถบรรทุกเท่าไหร่?

หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับรถบรรทุกคันใหม่ คุณอาจสงสัยว่ารถบรรทุกท่อตรงมีค่าใช้จ่ายเท่าไร ในบล็อกโพสต์นี้ เราจะพูดถึงต้นทุนของการวางท่อตรงของรถบรรทุกและปัจจัยบางอย่างที่อาจส่งผลต่อต้นทุนนั้น เราจะให้คำแนะนำในการประหยัดเงินในขั้นตอนนี้ด้วย

เนื้อหา

ค่าใช้จ่ายในการเดินท่อตรงรถบรรทุก

ท่อตรงรถบรรทุก สามารถมีราคาตั้งแต่ $500 ถึง $2000 ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ รถบรรทุกบางคันจะต้องใช้งานท่อตรงมากกว่าคันอื่น ซึ่งส่งผลต่อต้นทุน ประเภทของไอเสียที่คุณเลือกจะส่งผลต่อต้นทุนด้วย หากคุณต้องการท่อไอเสียที่ดังกว่า โดยทั่วไปจะมีราคาสูงกว่าท่อที่เงียบกว่า

เลือกร้านค้าที่มีชื่อเสียงและประหยัดเงิน

เมื่อพิจารณาการวางท่อรถบรรทุกของคุณแบบตรง ก่อนอื่นคุณต้องหาร้านที่มีชื่อเสียงซึ่งเชี่ยวชาญในงานประเภทนี้ คุณสามารถรับคำแนะนำจากเพื่อนหรือครอบครัว หรือค้นหารีวิวทางออนไลน์ เมื่อคุณพบร้านค้าไม่กี่แห่งแล้ว คุณสามารถเปรียบเทียบราคาและบริการเพื่อค้นหาร้านที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณ

เมื่อถึงเวลาที่จะต้องเดินท่อตรงรถบรรทุกของคุณ ให้สอบถามร้านค้าเกี่ยวกับส่วนลดที่พวกเขาเสนอ คุณสามารถรับข้อตกลงได้หากคุณจ่ายเงินสดหรือมีรถแลกเปลี่ยน คุณสามารถสอบถามเกี่ยวกับตัวเลือกทางการเงินได้หากต้องการมากกว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดล่วงหน้า

ท่อตรงทำร้ายรถบรรทุกของคุณหรือไม่?

หลายคนเชื่อว่าการลดแรงดันย้อนกลับของระบบไอเสียของรถบรรทุกจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือประสิทธิภาพลดลง อย่างไรก็ตามสิ่งนี้แตกต่างกัน การลดแรงดันย้อนกลับจะไม่ทำให้เครื่องยนต์ของคุณเสียหายหรือส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน มันสามารถปรับปรุงของคุณ ระยะก๊าซ โดยปล่อยให้ก๊าซไอเสียไหลได้อย่างอิสระมากขึ้น

ท่อตรงดีสำหรับรถบรรทุกของคุณหรือไม่?

ระบบไอเสียของรถบรรทุกมีจุดประสงค์หลักสองประการ: เพื่อลดเสียงรบกวนและเพื่อกำจัดก๊าซเสียออกจากเครื่องยนต์ ข้อได้เปรียบหลักของการติดตั้งท่อไอเสียแบบท่อตรงให้กับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงคือ คุณจะเห็นแรงม้าที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ผลลัพธ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากระบบลดแรงดันย้อนกลับของเครื่องยนต์ ทำให้ก๊าซไอเสียสามารถก่อตัวได้อย่างอิสระมากขึ้น นอกจากนี้ ท่อแบบตรงมักจะเบากว่าท่อแบบโค้งงอ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพเครื่องยนต์ของคุณให้ดียิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียบางประการที่ควรพิจารณาเช่นกัน หนึ่งคือท่อตรงสามารถดังได้ ดังนั้นนี่อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดหากคุณกำลังมองหาเสียงที่เบาลง นอกจากนี้ ข้อบังคับท้องถิ่นอาจทำให้การติดตั้งท่อตรงไม่ถูกกฎหมาย ก่อนแก้ไขระบบไอเสียของรถบรรทุก ให้ตรวจสอบกฎหมายในพื้นที่ของคุณ

ท่อตรงเพิ่ม HP หรือไม่

ท่อตรงเป็นท่อไอเสียที่ประมวลผลก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน จุดประสงค์หลักของท่อตรงคือการลดแรงดันย้อนกลับของเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถเพิ่มกำลังขับได้ นอกจากนี้ ท่อตรงยังสามารถปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะ อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าท่อแบบตรงนั้นดังกว่าระบบไอเสียแบบดั้งเดิมมาก และไม่ถูกกฎหมายในหลายเขตอำนาจศาล

ท่อตรงทำให้สิ้นเปลืองแก๊สมากขึ้นหรือไม่?

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยอย่างหนึ่งคือท่อตรงจะช่วยให้รถของคุณวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่นี่ไม่เป็นความจริง ท่อแบบตรงรบกวนการไหลเวียนของอากาศรอบเครื่องยนต์ของคุณ ทำให้เกิดการปั่นป่วนและแรงต้านที่ลดระยะการใช้น้ำมันของคุณในที่สุด นอกจากนี้ ท่อแบบตรงยังส่งผลเสียต่อสมรรถนะอีกด้วย เนื่องจากจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณหายใจได้อย่างถูกต้องได้ยาก ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องพิจารณาข้อเสียของท่อแบบตรงก่อนที่จะตัดสินใจใดๆ เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนระบบไอเสียของคุณ

ท่อตรง: ประสิทธิภาพดีที่สุด แต่เสียงดังเหลือเชื่อ

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนชอบท่อแบบตรงเนื่องจากความสามารถในการไหลและประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ตามชื่อที่แนะนำ ท่อเหล่านี้เป็นท่อตรงที่ช่วยให้ก๊าซไอเสียออกจากเครื่องยนต์โดยมีการรบกวนน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งของท่อแบบตรงก็คือท่อเหล่านี้สามารถส่งเสียงดังได้อย่างไม่น่าเชื่อ

ท่อไอเสีย: สมดุลที่ดีของประสิทธิภาพและการลดเสียงรบกวน

หลายคนเลือกใช้ท่อไอเสียเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงดังที่เกิดจากท่อตรง ท่อไอเสียใช้ชุดของแผ่นกั้นและห้องเพื่อลดเสียงรบกวนของก๊าซไอเสียโดยไม่สูญเสียการไหลมากเกินไป เป็นผลให้มีความสมดุลที่ดีของประสิทธิภาพและการลดเสียงรบกวน แม้ว่าท่อแบบตรงอาจให้การไหลที่ดีกว่าเล็กน้อย แต่ท่อไอเสียก็เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่

สรุป

ก่อนตัดสินใจเดินท่อรถบรรทุกของคุณแบบตรง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาทั้งข้อดีและข้อเสียของระบบไอเสียนี้ แม้ว่าท่อแบบตรงสามารถเพิ่มแรงม้าและประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น แต่ก็ทำให้เกิดเสียงดังได้เช่นกัน พวกเขาอาจถูกกฎหมายในบางพื้นที่เท่านั้น ท้ายที่สุดแล้ว ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่แต่ละคนที่จะตัดสินใจว่าผลประโยชน์มีมากกว่าข้อเสียหรือไม่ และท่อไอเสียแบบท่อตรงเหมาะสมกับรถบรรทุกของพวกเขาหรือไม่

เกี่ยวกับผู้เขียน ลอเรนซ์ เพอร์กินส์

Laurence Perkins เป็นผู้หลงใหลในรถยนต์ที่อยู่เบื้องหลังบล็อก My Auto Machine ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ เพอร์กินส์มีความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นต่างๆ มากมาย ความสนใจเฉพาะของเขาอยู่ที่ประสิทธิภาพและการดัดแปลง และบล็อกของเขาครอบคลุมหัวข้อเหล่านี้ในเชิงลึก นอกจากบล็อกของเขาเองแล้ว เพอร์กินส์ยังเป็นบุคคลที่มีหน้ามีตาในแวดวงยานยนต์และเขียนบทความให้กับสื่อสิ่งพิมพ์ด้านยานยนต์ต่างๆ ข้อมูลเชิงลึกและความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับรถยนต์เป็นที่ต้องการอย่างมาก