Pitman Arms อยู่บนรถบรรทุกกี่คัน?

เจ้าของรถบรรทุกต้องทราบจำนวนแขนพิตแมนในรถของตนและตำแหน่งของรถ เพื่อรักษาระบบบังคับเลี้ยวอย่างเหมาะสม รถบรรทุกมาตรฐานโดยทั่วไปจะมีแขนพิทแมนข้างละ XNUMX ข้าง เชื่อมต่อกับกล่องบังคับเลี้ยวและข้อต่อบังคับเลี้ยว แขน Pitman ช่วยให้ล้อหมุนได้เมื่อคุณหมุนพวงมาลัย แขนมีความยาวต่างกัน โดยด้านคนขับยาวกว่าด้านผู้โดยสาร ชดเชยความแตกต่างของรัศมีวงเลี้ยวระหว่างล้อทั้งสอง

เนื้อหา

ความแตกต่างของ Pitman Arm และ Idler Arm

แม้ว่าแขนพิทแมนและไอเลอร์จะทำงานร่วมกันเพื่อช่วยให้ล้อหมุน แต่ก็ทำหน้าที่ต่างกัน แขนพิตแมนที่เชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์จะหมุนตัวเชื่อมตรงกลางเมื่อคนขับควบคุมรถ ในขณะเดียวกัน แขนคนขี้เกียจจะต่อต้านการเคลื่อนไหวขึ้นและลงในขณะที่ช่วยให้สามารถหมุนได้ พิตแมนหรือแขนคนเดินเบาที่สึกหรอหรือชำรุดส่งผลต่อการตอบสนองของระบบบังคับเลี้ยว ทำให้ควบคุมรถได้ยาก

ต้นทุนการเปลี่ยนแขน Pitman และผลที่ตามมาจากการละเลย

การเปลี่ยนแขนพิตแมนมีราคาตั้งแต่ 100 ถึง 300 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ การละเลยที่จะเปลี่ยนแขนพิตแมนที่ชำรุดสามารถนำไปสู่ปัญหาในการบังคับเลี้ยว และทำให้ความปลอดภัยลดลง ทางที่ดีควรปล่อยให้งานนี้อยู่กับช่างมืออาชีพ

ผลกระทบของแขน Pitman ที่หัก

แขนพิตแมนที่หักทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ทำให้เลี้ยวรถได้ยาก สาเหตุหลายประการที่ทำให้แขนพิตแมนหัก รวมถึงความล้าของโลหะ การกัดกร่อน และความเสียหายจากการกระแทก

แขน Pitman หลวมและ Death Wobble

แขนพิทแมนที่หลวมอาจส่งผลให้เกิดอาการโคลงเคลงหรือพวงมาลัยสั่นที่เป็นอันตราย ทำให้ควบคุมรถได้ยาก และอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ช่างที่มีคุณสมบัติต้องตรวจสอบข้อสงสัยใดๆ ของแขนพิทแมนที่หลวม

ทดสอบแขน Pitman ของคุณ

ต่อไปนี้เป็นการทดสอบง่ายๆ เพื่อตรวจสอบว่าแขนพิตแมนของคุณอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดีหรือไม่:

  1. ตรวจสอบแขนเพื่อดูร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหาย
  2. ตรวจสอบข้อต่อเพื่อหาสัญญาณการสึกหรอหรือความเสียหาย
  3. พยายามขยับแขนไปมา
  4. หากขยับแขนลำบากหรือมีการเคลื่อนไหวมากเกินไปในข้อต่อ ให้เปลี่ยนใหม่

การเปลี่ยนแขนคนเดินเตาะแตะ

แขนกลช่วยรักษาแรงดึงบนสายพานขับเคลื่อน และอาจทำให้สายพานลื่นและเครื่องยนต์ดับ ทำให้เกิดเสียงดังเมื่อสึกหรอ การเปลี่ยนแขนหมุนใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ ชิ้นส่วนอาจต้องสั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่าย ซึ่งอาจใช้เวลา XNUMX-XNUMX วัน

ผลกระทบของ Idler Arm ที่หัก

หากแขนคนเดินเบาหัก อาจทำให้ล้อไม่ตรงแนว ทำให้บังคับรถเป็นเส้นตรงได้ยาก และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ แขนคนเดินเบาที่หักอาจทำให้ชิ้นส่วนอื่นๆ ของระบบบังคับเลี้ยวเสียหาย รวมถึงคันเกียร์และกระปุกพวงมาลัย ในที่สุด อาจทำให้ยางสึกไม่เท่ากันและยางเสียก่อนเวลาอันควร จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแขนหมุนที่ชำรุดโดยทันที

สรุป

Pitman และแขนคนเดินเบาเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวของรถบรรทุก พิตแมนหรือแขนคนเดินเบาที่หักอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้น การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโดยช่างมืออาชีพโดยเร็วที่สุดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขับขี่อย่างปลอดภัยบนท้องถนน

เกี่ยวกับผู้เขียน ลอเรนซ์ เพอร์กินส์

Laurence Perkins เป็นผู้หลงใหลในรถยนต์ที่อยู่เบื้องหลังบล็อก My Auto Machine ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ เพอร์กินส์มีความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นต่างๆ มากมาย ความสนใจเฉพาะของเขาอยู่ที่ประสิทธิภาพและการดัดแปลง และบล็อกของเขาครอบคลุมหัวข้อเหล่านี้ในเชิงลึก นอกจากบล็อกของเขาเองแล้ว เพอร์กินส์ยังเป็นบุคคลที่มีหน้ามีตาในแวดวงยานยนต์และเขียนบทความให้กับสื่อสิ่งพิมพ์ด้านยานยนต์ต่างๆ ข้อมูลเชิงลึกและความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับรถยนต์เป็นที่ต้องการอย่างมาก