รถบรรทุกกึ่งพ่วงสามารถไปได้เร็วแค่ไหน

คุณอยากรู้ไหมว่ารถบรรทุกกึ่งพ่วงจะไปได้เร็วแค่ไหน? หลายคนเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งขณะขับรถเคียงข้างกันบนทางหลวง แม้ว่าความเร็วของรถบรรทุกกึ่งพ่วงจะแตกต่างกันไปตามน้ำหนักและขนาดของสินค้าที่บรรทุก รวมถึงปัจจัยอื่นๆ แต่ไม่มีความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม รถบรรทุกกึ่งพ่วงส่วนใหญ่จำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 55 และ 85 ไมล์ต่อชั่วโมง ขีดจำกัดเฉพาะขึ้นอยู่กับสถานะที่รถบรรทุกกำลังขับ ตัวอย่างเช่น รัฐแคลิฟอร์เนียจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 55 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับรถบรรทุก

ในการเปรียบเทียบ เท็กซัสมีถนนบางสายที่จำกัดความเร็วรถบรรทุกสูงสุดที่ 85 ไมล์ต่อชั่วโมง รูปแบบคือแต่ละรัฐกำหนดขีดจำกัดความเร็วตามปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพถนนและความหนาแน่นของการจราจร อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะอยู่ในสถานะใด รถบรรทุกทุกคันจะต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วที่ประกาศไว้เพื่อความปลอดภัยทางถนน ดังนั้นหากคุณเคยออกไปบนถนนโล่งและเห็นแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่กำลังมาทางคุณ จงเตรียมพร้อมที่จะหลีกทาง

กึ่งสามารถไป 100 ไมล์ต่อชั่วโมง?

น้อยคนนักที่จะเทียบได้กับขนาดและพละกำลังของรถบรรทุกกึ่งพ่วงเมื่อเทียบกับยานพาหนะทางบก ความสามารถในการบรรทุกสิ่งของจำนวนมากในระยะทางไกล ยานยนต์ขนาดใหญ่บนทางหลวงเหล่านี้เป็นเครื่องจักรที่น่าประทับใจที่สุดบนท้องถนน แต่พวกเขาจะไปได้เร็วแค่ไหน? ในขณะที่รถบรรทุกกึ่งพ่วงทั่วไปมีความเร็วสูงสุดประมาณ 55 ไมล์ต่อชั่วโมง บางรุ่นสามารถทำความเร็วได้สูงกว่า 100 ไมล์ต่อชั่วโมง รถเทรลเลอร์ Peterbilt 379 คันหนึ่งถูกโอเวอร์คล็อก โดยทำความเร็วได้ 113 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางหลวงฟลอริดาในปี 2014 ดังนั้น แม้ว่าคุณอาจไม่ต้องการท้าทายการแข่งขันแบบกึ่งๆ เร็วๆ นี้ แต่ก็เป็นที่ชัดเจนว่ารถบรรทุกเหล่านี้สามารถทำความเร็วได้ในระดับที่รุนแรง

รถกึ่งหนึ่งสามารถบรรทุกเต็มถังได้ไกลแค่ไหน?

ตามการประมาณการบางอย่าง รถกึ่งพ่วงสามารถวิ่งได้ไกลด้วยเชื้อเพลิงถังเดียว – สูงถึง 2,100 ไมล์ นั่นเป็นเพราะยานพาหนะขนาดใหญ่เหล่านี้มักจะมีถังเชื้อเพลิงที่บรรจุน้ำมันดีเซลได้ประมาณ 300 แกลลอน นอกจากนี้ พวกเขามักจะประหยัดน้ำมันค่อนข้างดี เฉลี่ยประมาณ 7 ไมล์ต่อแกลลอน แน่นอน คนขับรถบรรทุกกึ่งพ่วงทุกคนต้องรู้ขนาดถังน้ำมันและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของรถบรรทุก

รถกึ่งพ่วงมีกี่เกียร์?

รถกึ่งพ่วงมาตรฐานมีสิบเกียร์ เกียร์เหล่านี้จำเป็นสำหรับการชะลอความเร็วและเร่งความเร็วเมื่อบรรทุกของหนักบนทางลาดและภูมิประเทศที่แตกต่างกัน รถกึ่งบรรทุกที่มีเกียร์มากขึ้นสามารถวิ่งได้เร็วกว่าและบรรทุกน้ำหนักได้มากกว่าแต่ก็ยังมีราคาแพงกว่าในการบำรุงรักษา เมื่อรถบรรทุกมีเกียร์มากขึ้น เกียร์แต่ละอันจะต้องสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังจะต้องแข็งแกร่งขึ้น ดังนั้น รถบรรทุกขนาด 13-, 15- และ 18-speed มักจะพบในการใช้งานระยะไกลเท่านั้น รถบรรทุกอีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่า Super 18 มีความเร็ว 18 ระดับ แต่ชุดเกียร์จะแตกต่างกันเล็กน้อย รถบรรทุกนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการใช้งานแบบออฟโรด เช่น การตัดไม้และการทำเหมือง บริษัทบางแห่งที่เชี่ยวชาญในรถบรรทุกประเภทนี้ได้พัฒนาระบบส่งกำลังที่มีเกียร์มากขึ้น อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่มาตรฐานในอุตสาหกรรมการบรรทุก

รถ 18 ล้อวิ่งได้เร็วแค่ไหน?

รถเพื่อการพาณิชย์ เช่น รถ 18 ล้อ สร้างขึ้นเพื่อความเร็วและประสิทธิภาพ คนขับรถบรรทุกขนาดใหญ่เหล่านี้ได้รับการฝึกฝนให้ใช้งานในสภาวะต่างๆ เป็นผลให้พวกเขาสามารถนำทางทางหลวงและระหว่างรัฐด้วยความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจ รถบรรทุกกึ่งพ่วงสามารถเดินทางด้วยความเร็วมากกว่า 100 ไมล์ต่อชั่วโมง และคนขับบางคนทำความเร็วได้ถึง 125 ไมล์ต่อชั่วโมงด้วยซ้ำ นอกจากนี้ รถ 18 ล้อสามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 15 วินาที หากไม่มีรถพ่วงติดมาด้วย แม้ว่าผู้ขับขี่ทั่วไปอาจไม่จำเป็นต้องทำความเร็วถึงระดับนี้ แต่ก็อุ่นใจได้เมื่อรู้ว่ายานพาหนะขนาดใหญ่เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ควบคุมได้ง่าย

รถบรรทุกกึ่งอัตโนมัติหรือไม่?

เป็นเวลาหลายปีที่ระบบเกียร์ธรรมดาเป็นเรื่องปกติในรถกึ่งพ่วง อย่างไรก็ตามนั่นกำลังเปลี่ยนไป ผู้ผลิตรถบรรทุกกึ่งบรรทุกจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เสนอรถบรรทุกเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (AMT) AMT คล้ายกับเกียร์ธรรมดาทั่วไป แต่มีคอมพิวเตอร์ที่เปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติ สิ่งนี้สามารถให้ประโยชน์หลายประการแก่คนขับรถบรรทุก รวมถึงปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและลดการสึกหรอของชุดเกียร์ นอกจากนี้ AMT ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาความเร็วให้คงที่ได้ง่ายขึ้น ซึ่งอาจเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการส่งมอบตามกำหนดเวลา ในขณะที่เศรษฐกิจแข็งแกร่งขึ้น บริษัทขนส่งสินค้ามีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนไปใช้ AMT เพื่อปรับปรุงผลกำไรของพวกเขา

คนส่วนใหญ่คิดว่าคนขับรถบรรทุกจะต้องกังวลเรื่องความเร็วเท่านั้นเมื่อพวกเขาขับไปตามทางหลวง โดยพยายามทำเวลาให้ดี อย่างไรก็ตาม ความเร็วก็มีความสำคัญพอๆ กันเมื่อรถบรรทุกเบรกและสร้างช่องว่างที่เล็กลงระหว่างรถบรรทุกกับรถคันข้างหน้า หากรถบรรทุกวิ่งเร็วเกินไป การหยุดรถจะใช้เวลานานขึ้น เพิ่มความเสี่ยงที่จะชนท้ายรถคันหน้าหรือถูกงัด นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมคนขับรถบรรทุกจึงต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วที่กำหนดไว้ แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้อยู่บนทางหลวงก็ตาม การลดความเร็วสามารถช่วยป้องกันอุบัติเหตุและทำให้ทุกคนบนท้องถนนปลอดภัย