Агар шумо дар бозор мошини боркаши нав бошед, шумо шояд ҳайрон шавед, ки чаро ин қадар мошинҳои боркаш барои фурӯш мавҷуданд. Сабаби ин талаботи зиёд ба мошинҳои боркаш, вале таъминоти ками ашёи хом, ба монанди микросхемаҳои нимноқилӣ мебошад. Дар натиҷа, мошинсозон маҷбур мешаванд, ки истеҳсоли худро маҳдуд ё қатъ кунанд. Бо вуҷуди ин, агар шумо то ҳол дар ҷустуҷӯи мошини боркаш барои фурӯш бошед, шумо метавонед ба фурӯшгоҳҳои сершумор ташриф оред ё дар интернет ҷустуҷӯ кунед, то бубинед, ки оё онҳо ягон захира доранд. Шумо инчунин метавонед ҷустуҷӯи худро васеъ намуда, намудҳои дигари мошинҳоро, аз қабили SUVҳоро дар бар гиред.
Мундариҷа
Чаро мошинҳои боркаш намерасанд?
Норасоии давомдори ҷаҳонии микросхемаҳои нимноқилӣ боиси таъхири истеҳсолот ва қатъ шудани корхонаҳои автомобилӣ дар саросари ҷаҳон гардид, ки дар натиҷа мошинҳои боркаш. General Motors аз сабаби нарасидани чипҳо истеҳсоли аксари мошинҳои боркаши пурдаромади худро дар Амрикои Шимолӣ қатъ кард. Аммо камбуди чипҳо боиси якбора боло рафтани нархҳо шудааст ва бархе аз коршиносон тахмин мезананд, ки ин ниёз метавонад то соли 2022 идома ёбад. Дар ҳамин ҳол, GM нақша дорад, ки чипҳоро барои тавлиди маъмултарин моделҳои худ, аз қабили Chevrolet Silverado ва GMC тақсим кунад. Sierra, барои кам кардани таъсир ба мизоҷони худ.
Оё барои дарёфти мошинҳои боркаш душвор аст?
Талабот ба мошинҳои боркаш дар солҳои охир афзоиш ёфтааст ва он ҳеҷ гоҳ аломати сустшавии суръатро дар наздикӣ нишон намедиҳад. Дар натиҷа, ёфтани мошини боркаш, ки шумо мехоҳед, шояд аз ҳарвақта мушкилтар бошад. Бисёре аз моделҳои маъмул пас аз расидан ба лот фурӯхта мешаванд ва дилерҳо аксар вақт ба кӯмак ниёз доранд, то ба талабот ҷавобгӯ бошанд. Агар шумо дар ҷустуҷӯи як модели мушаххас бошед, шумо бояд то соли 2022 ё ҳатто дертар интизор шавед.
Норасоии мошин то кай давом мекунад?
Баъзеҳо аз сар мегузаронанд Мошини боркаши Chevy камомад ва мепурсанд, ки он то кай давом мекунад. Коршиносон бар ин назаранд, ки нарасидани мошин то соли 2023 ё ҳатто то соли 2024 идома хоҳад кард ва роҳбарони мошинҳо мегӯянд, ки истеҳсолот метавонад то соли 2023 ба сатҳи пеш аз пандемия баргардад. Илова бар ин, чипсозон гуфтаанд, ки истеҳсоли чипҳо барои қонеъ кардани талаботи кунунӣ метавонад як ё ду сол вақт лозим шавад.
Чаро мошинҳои боркаши Chevy мавҷуд нестанд?
Норасоии микрочипҳо дар тӯли моҳҳо саноати автомобилиро ба ташвиш овардааст ва мошинсозонро маҷбур кардааст, ки истеҳсолотро кам кунанд ва нақшаҳои истеҳсолиро кам кунанд. Мушкилот махсусан барои General Motors, ки ба чипҳо барои мошинҳои фоидаовараш, ба монанди пикапҳои Chevy Silverado ва GMC Sierra такя мекунад, шадид аст. Илова бар ин, афзоиши бозии видеои ва технологияи 5G талаботро ба микросхемаҳои зиёд карда, норасоиро шадидтар кардааст. Форд инчунин истеҳсоли пикапҳои машҳури F-150-и худро коҳиш дод ва Toyota, Honda, Nissan ва Fiat Chrysler ҳама маҷбур шуданд аз сабаби набудани чипҳо истеҳсолотро кам кунанд.
Оё GM истеҳсоли мошинҳои боркашро қатъ мекунад?
Дар баробари нарасидани чипҳои компютерӣ General Motors (GM) корхонаи мошинҳои боркаш дар Фт-ро мебандад. Уэйн, Индиана, барои ду ҳафта. Зиёда аз як сол пас аз пайдо шудани нарасидани чипҳои ҷаҳонӣ дар охири соли 2020, саноати автомобилӣ то ҳол бо мушкилоти занҷири таъминот мубориза мебарад. Барои сохтани мошинҳо ва мошинҳои боркаш, мошинсозон маҷбур мешаванд, ки корхонаҳоро бекор кунанд ва 4,000 коргарро аз кор озод кунанд, зеро онҳо барои таъмини чипҳои кофӣ мубориза мебаранд. Ҳанӯз маълум нест, ки норасоии чип кай коҳиш меёбад, аммо занҷири таъминот метавонад барои қонеъ кардани талабот чанд моҳ тӯл кашад. Дар ин миён, GM ва дигар мошинсозон бояд миқдори чипҳоро идома диҳанд ва интихоби сахтеро дар мавриди он, ки кадом корхонаҳо кор кунанд, идома диҳанд.
хулоса
Аз сабаби коҳиш ёфтани таъминоти чипҳо, норасоии мошинҳои боркаш то соли 2023 ё 2024 боқӣ мемонад. Дар натиҷа, мошинсозон истеҳсолотро коҳиш доданд ва GM яке аз мошинсозонест, ки истеҳсолотро кам кардааст. Агар шумо дар бозор барои мошини боркаш бошед, ба шумо лозим меояд, ки то ба эътидол омадани захираҳои ашёи хом интизор шавед.
