Мошини Reefer чист?

Мошини боркаши яхдон, ки ҳамчун мошини яхдон маъруф аст, як мошини боркаш аст, ки барои интиқоли ғизо ва дигар ашёи зудвайроншаванда истифода мешавад. Ин мошинҳо системаҳои хунуккунӣ доранд, ки ҳангоми интиқол борро сард нигоҳ медоранд. Мошинҳои боркаш як ҷузъи муҳими саноати нақлиёти хӯрокворӣ буда, ҳама чизро аз маҳсулоти тару тоза то гӯшти яхкардашуда интиқол медиҳанд.

Ба гуфтаи баъзе ронандагони мошини боркаш, яке аз беҳтарин чизҳои мошинҳои боркаш дар он аст, ки онҳо метавонанд барои интиқоли намудҳои гуногуни бор истифода шаванд. Мошини боркаши яхдон метавонад корро анҷом диҳад, агар ба шумо маҳсулоти тару тоза, гӯшти яхкардашуда ва ҳатто гулҳоро интиқол диҳед. Мошинҳои боркаш инчунин барои интиқоли лавозимоти тиббӣ ва таҷҳизоти ҳассос бузурганд.

Мундариҷа

Фарқи байни вани хушк ва рефер чӣ гуна аст?

Вақте ки сухан дар бораи интихоби контейнер меравад, ду варианти асосӣ вуҷуд дорад: вагонхои хушк ва реферонхо. Аммо фарқи байни микроавтобуси хушк ва рефер чӣ гуна аст? Фургонҳои хушк барои интиқоли боре, ки назорати ҳароратро талаб намекунанд, ба монанди либос, китоб ё электроника мувофиқанд. Аз тарафи дигар, яхдонҳо мошинҳои яхдонҳои истифодашуда мебошанд ва барои интиқоли молҳои ҳассос ба ҳарорат, аз қабили ғизо, гулҳо ва дорусозӣ пешбинӣ шудаанд. Баъзе одамон инчунин онро мошини хунуккунии контейнерҳо меноманд.

Ба гайр аз кашондани молхои тез вайроншаванда, реферхоро барои моли хушк низ истифода бурдан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, онҳо барои кашондани борҳои вазнин ё аз ҳад зиёд мувофиқ нестанд. Ҳамин тавр, агар ба шумо лозим ояд, ки чизеро интиқол диҳед, ки нигоҳубин ё коркарди махсусро талаб мекунад, яхдон ин роҳ аст.

Reefer чӣ гуна кор мекунад?

Контейнерҳои яхдон ё борҳои реферӣ барои паҳн кардани ҳавои хунукшуда аз фарш тавассути қабати мушаххаси T-шакл пешбинӣ шудаанд. Девори T-шакл барои тавлиди ҷараёни муттасил ва якхелаи ҳаво дар тамоми интиқол тарҳрезӣ шудааст. Ҷараёни ҳаво ба қадри кофӣ қавӣ аст, ки мубодилаи ҳавои комилро бо мол таъмин кунад. Контейнерҳои реферӣ инчунин бо сенсорҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ки ҳарорат, намӣ ва дигар омилҳоро назорат мекунанд, то мол дар ҳолати комил нигоҳ дошта шаванд.

Метавонед борҳои хушкро дар прицепи яхдон кашед?

Прицепҳои реферӣ бештар бо молҳои зудвайроншаванда алоқаманданд, аммо онҳо воқеан метавонанд барои интиқоли борҳои гуногун истифода шаванд. Гарчанде ки онҳо маъмулан барои интиқоли ғизо истифода мешаванд, ки бояд хунук ё яхкардашуда нигоҳ дошта шаванд, онҳо инчунин метавонанд барои кашонидани борҳои хушк истифода шаванд. Ин навъи прицеп бо агрегати яхдон муҷаҳҳаз аст, ки ҳангоми нолозим хомӯш шуданаш мумкин аст ва барои кашонидани ашёи зудвайроншаванда беҳтарин аст.

Дарвоқеъ, истифодаи трейлери яхдон барои интиқоли борҳои хушк метавонад назар ба истифодаи вагонҳои хушки анъанавӣ арзонтар бошад. Прицепҳои реферӣ дар солҳои охир бештар маъмул гаштанд, зеро интиқолдиҳандагон роҳҳои кам кардани хароҷот ва баланд бардоштани самаранокиро меҷӯянд. Ҳангоми дуруст истифода бурдан онҳо метавонанд барои ҳама гуна тиҷорат воситаи пурарзиш бошанд.

Чӣ бештар мепардозад Flatbed ё Reefer?

Ронандагони рефер ба хисоби миёна назар ба боркашонхои боркаш зиёдтар музд мегиранд. Музди миёнаи як ронандаи яхдон 58,748 долларро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки як мошини боркаш 53,163 доллар аст. Аммо, бояд қайд кард, ки даромади ҳарду намуди ронандагон вобаста ба якчанд омилҳо, аз қабили таҷриба, ҷойгиршавӣ ва ширкат метавонад фарқ кунад. Умуман, ронандагони яхдон даромади бештар мегиранд, зеро онҳо борҳои гаронарзиш ва ҳассос ба вақт, аз қабили маҳсулоти тару тоза ё лавозимоти тиббӣ мекашонанд. Дар натиҷа, ба онҳо аксар вақт борҳои дарозтар таъин карда мешаванд, ки вақт ва кӯшиши бештарро талаб мекунанд.

Аз тарафи дигар, боркашонҳои ҳамвор маъмулан борҳои вазнинтареро мекашонанд, ки ғамхорӣ ва таваҷҷӯҳи зиёдро талаб намекунанд. Масалан, онҳо метавонанд чубу тахта ё пӯлодро кашанд. Дар натиҷа, боркашонии онҳо аксар вақт назар ба ронандагони яхдон кӯтоҳтар ва мураккабтар аст. Гарчанде ки даромади ронандагони ҳамвор ва яхдон метавонанд фарқ кунанд, ҳарду намуди ронандагон дар нигоҳ доштани занҷири таъминот нақши муҳим доранд. Бе онхо корхонахо молу масолехеро, ки барои фаъолияташон заруранд, кашол дода наметавонистанд.

Мошинҳои боркаш чӣ гуна сард мешаванд?

Мошинҳои боркаш прицепҳои яхдон мебошанд, ки муҳаррикҳои дизелӣ ё муҳаррикҳои электрикиро барои хунук ё яхкарда нигоҳ доштани бор истифода мебаранд. Он дорои системаи хунуккунии контейнер мебошад, ки барои назорат кардани ҳарорат кӯмак мекунад. Дар ҳоле ки диапазони миёнаи ҳарорати ҳаво тақрибан аз -13 дараҷа то 77 дараҷа Фаренгейт аст, баъзе воҳидҳои махсус метавонанд то ба -85 дараҷа Фаренгейт расанд. Ин реферҳои хунуккардашуда одатан барои интиқоли ашёи тиббӣ ё кимиёвӣ истифода мешаванд, ки ҳарорати хеле пастро талаб мекунанд. Мошинҳои боркаши реферӣ бо муҳаррики дизелӣ ё муҳаррики электрикӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки агрегати яхдонро бо қувваи барқ ​​таъмин мекунад.

Мотор ё муҳаррик яхдонро тавассути рагҳо дар деворҳои прицеп гардиш мекунад, ки он гоҳ сардиро ба ҳавои дохили прицеп интиқол медиҳад. Ин борро дар ҳарорати мӯътадил нигоҳ медорад, хоҳ яхкарда нигоҳ дошта шавад ё хунук. Реферҳо барои занҷири таъминоти ғизо муҳиманд, зеро онҳо имкон медиҳанд, ки ашёи зудвайроншаванда ба масофаҳои дур бидуни вайрон интиқол дода шаванд. Илова бар ин, онҳо инчунин дар соҳаи тиб ва химия нақши муҳим мебозанд, ки дар он ҷо аксар вақт барои нигоҳдорӣ ва интиқол ҳарорати паст талаб карда мешавад.

Сӯзишвории Reefer чӣ қадар давом мекунад?

Сӯзишвории реферӣ ё сӯзишвории дизелӣ, ки махсус барои истифода дар агрегатҳои яхдон пешбинӣ шудааст, як ҷузъи муҳими ҳама асбобҳои мошини боркаш мебошад. Агрегатҳои яхдон прицепҳои яхдон мебошанд, ки ҳангоми интиқол молҳои зудвайроншавандаро тару тоза нигоҳ медоранд ва барои кор таъминоти доимии сӯзишвориро талаб мекунанд. Аз ин рӯ, мошинҳои боркаш, ки агрегатҳои яхдонро идора мекунанд, бояд донанд, ки сӯзишвории онҳо чӣ қадар давом мекунад ва сафарҳои худро мувофиқи нақша ба нақша гиранд.

Хушбахтона, сӯзишвории яхдон одатан аз чор то панҷ рӯз давом мекунад. Аммо, агар агрегати яхдон зуд-зуд кушода шавад, сузишвориро тез-тез пур кардан лозим меояд. Дар чунин мавридҳо беҳтар аст, ки ҳар рӯз ё ҳар ду рӯз сӯзишворӣ пур кунед, то дар нимаи сафар аз сӯзишворӣ тамом нашавад. Бо банақшагирии каме, мошинсозон метавонанд кафолат диҳанд, ки агрегатҳои яхдонашон ҳамеша барои давомнокии сафар сӯзишвории кофӣ дошта бошанд.

хулоса

Мошини боркаши яхдон ё боркашонии яхдон як трейлери яхдонест, ки муҳаррикҳои дизелӣ ё муҳаррикҳои электрикиро барои хунук ё яхкарда нигоҳ доштани бор истифода мебарад. Ронандагони рефер ба ҳисоби миёна назар ба мошинҳои боркаш бештар музд мегиранд, аммо даромади ҳарду намуди ронандагон вобаста ба якчанд омилҳо, аз қабили таҷриба, макон ва ширкат метавонад фарқ кунад. Мошинҳои боркаш як ҷузъи муҳими занҷири таъминоти ғизо мебошанд, зеро онҳо имкон медиҳанд, ки ашёи зудвайроншаванда ба масофаҳои дур бидуни вайрон кашонда шаванд. Гайр аз ин, ин автомат дар саноати тиббй ва химия, ки дар он чо аксар вакт барои нигох доштан ва кашондан харорати паст талаб карда мешавад, роли калон мебозад.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.