Эҳтимол шумо чунин мақолро шунидаед, ки "ба мошини дизелӣ бензин нагузоред". Аммо шумо медонед, ки чаро? Агар шумо ба мошини дизелӣ газ гузоред, чӣ мешавад? Ин мақолаи блог дар бораи оқибатҳои гузоштани бензин ба муҳаррики дизелӣ муҳокима хоҳад кард. Мо инчунин дар бораи чӣ гуна пешгирӣ кардани ин хато ва чӣ бояд кард, агар шумо тасодуфан сӯҳбат кунед ба мошини дизелй газ гузоред.
Ба мошини дизелӣ газ андохтан тавсия дода намешавад, зеро бензин дар муҳаррики дизелӣ дуруст сӯхта намешавад. Ин метавонад боиси якчанд мушкилоти гуногун гардад. Аввалан, он метавонад ба инжекторҳои сӯзишворӣ зарар расонад. Бензин дар силиндрҳо оташ намегирад ва воқеан метавонад ба зангзании инжекторҳои металлӣ шурӯъ кунад.
Дуюм, гузоштани газ ба мошини дизелӣ метавонад филтри сӯзишвориро банд кунад. Бензин аз сӯзишвории дизелӣ хеле лоғартар аст ва ба осонӣ аз филтр гузашта метавонад. Вақте ки бензин ба системаи сӯзишвории дизелӣ ворид мешавад, он бо дизел омехта мешавад ва метавонад инжекторҳо ва хатҳои сӯзишвориро банд кунад.
Сеюм, гузоштани газ ба муҳаррики дизелӣ метавонад зарар расонад табдилдиҳандаи каталитикӣ. Табдилдиҳандаи каталитикӣ барои табдил додани партовҳои зараровар ба газҳои безарар масъул аст. Бензин дар конвертери каталитикӣ оташ намегирад ва воқеан метавонад боиси аз ҳад зиёд гарм шудани он гардад.
Ҳамин тавр, инҳоянд чанд сабабе, ки шумо набояд ба мошини дизелӣ бензин нагузоред. Агар шумо тасодуфан ба мошини дизелӣ газ гузоред, беҳтарин кор ин аст, ки онро ба истгоҳи хидматрасонии ҳамсоя кашола кунед. Дар он чо техникхо ме-тавонанд системаи сузишвориро холй карда, онро бо сузишвории дизелй шуста баранд.
Мундариҷа
Шумо чӣ кор мекунед, агар шумо тасодуфан ба мошини боркаши дизелӣ газ гузоред?
Агар шумо тасодуфан ба мошини дизелии худ газ гузоред, шумо бояд аввал мошини эвакуаторро даъват кунед, то мошинатонро аз нуқтаи сӯзишворӣ дур кунад. Кори дуюм, ки шумо бояд кунед, ин аст, ки мошини эвакуаторӣ мошини шуморо ба дилери маҳаллии худ ё ягон механики боэътимоди автомобил барад. Баки сӯзишворӣ бояд пурра холӣ карда шавад ва системаи сӯзишворӣ тоза карда шавад.
Ин раванд метавонад гарон бошад, аммо барои пешгирӣ кардани осеби муҳаррики шумо зарур аст. Агар шумо суғуртаи ҳамаҷониба дошта бошед, ширкати суғуртаи шумо метавонад як қисми ё ҳамаи хароҷоти таъмирро пӯшонад. Аммо, агар шумо суғуртаи ҳамаҷониба надошта бошед, шумо барои тамоми хароҷоти таъмир масъул хоҳед буд.
Муҳаррики дизелӣ чанд вақт бо бензин кор мекунад?
Моторҳои дизелӣ барои устуворӣ ва истифодаи дарозмуддат сохта шудаанд. Дар асл, онҳо метавонанд то 1,500,000 милро тай кунанд, то ба кори асосӣ ниёз дошта бошанд. Ин ба тарроҳии онҳо вобаста аст, ки ҷузъҳои қавитари дохилӣ ва раванди сӯхтани сӯзишро дар бар мегирад. Дар натиҷа, муҳаррикҳои дизелӣ метавонанд бори бештарро идора кунанд ва нисбат ба муҳаррикҳои бензин бештар фарсуда шаванд.
Илова бар ин, онҳо аксар вақт нигоҳдории камтарро талаб мекунанд ва метавонанд байни танзимот дарозтар раванд. Дар натиҷа, шумо метавонед интизор шавед, ки муҳаррики дизелии шумо назар ба муҳаррики миёнаи бензини шумо ба таври назаррас дарозтар кор мекунад. Пас, агар шумо дар ҷустуҷӯи муҳаррике бошед, ки ба шумо солҳои тӯлонӣ хидмати бе мушкилот медиҳад, дизелро интихоб кунед.
Оё 2 галлон газ ба муҳаррики дизелӣ зарар мерасонад?
Моторҳои дизелӣ барои кор кардан бо сӯзишвории дизелӣ бо нуқтаи оташи баланд пешбинӣ шудаанд. Бензин, аз тарафи дигар, нуқтаи дурахши хеле пасттар дорад. Камтар аз 1% олудашавии бензин нуқтаи дурахши дизелро то 18 дараҷа паст мекунад. Ин маънои онро дорад, ки сӯзишвории дизелӣ дар муҳаррики дизелӣ пеш аз мӯҳлат аланга мезанад, ки ин метавонад боиси вайрон шудани муҳаррик гардад.
Ифлосшавии бензин инчунин метавонад насоси сӯзишвориро вайрон кунад ва инжекторҳои дизелиро вайрон кунад. Хулоса, дар ҳоле ки миқдори ками бензин ба муҳаррики дизелӣ зарари ҷиддӣ намерасонад, беҳтар аст аз пур кардани сӯзишворӣ бо дигар чизе, ба ҷуз дизели соф худдорӣ кунед.
Барои аз мошин тоза кардани дизел чӣ қадар арзиш дорад?
Агар шумо тасодуфан ба мошини худ сӯзишвории дизелӣ андохта бошед, эҳтимол шумо фикр мекунед, ки барои тоза кардани он чӣ қадар арзиш дорад. Хабари хуш ин аст, ки дар аксари ҳолатҳо, раванд нисбатан содда аст ва хароҷоти зиёд нахоҳад дошт. Холӣ кардани зарф одатан қадами аввал аст ва ин метавонад дар ҳама ҷо аз 200 то 500 доллар арзиш дошта бошад, вобаста аз он ки зарфро партофтан лозим аст ва чӣ қадар дизел мавҷуд аст.
Агар сӯзишвории дизелӣ ба хати сӯзишворӣ ё муҳаррик ворид шуда бошад, кори таъмир метавонад ба осонӣ ба диапазони 1,500-2,000 доллар боло равад. Бо вуҷуди ин, агар шумо мушкилотро барвақт ҳал кунед, шумо метавонед тавассути тоза кардани системаи сӯзишворӣ бо тозакунандаи барои муҳаррикҳои дизелӣ тарҳрезӣшуда аз таъмири асосӣ канорагирӣ кунед. Дар ҳар сурат, барои пешгирӣ кардани зарари минбаъда зуд амал кардан муҳим аст.
Оё суғурта гузоштани газро дар муҳаррики дизелӣ фаро мегирад?
Орзуи даҳшатноки ҳар як ронанда дар истгоҳи сӯзишворӣ, пур кардани мошини шумост ва шумо мефаҳмед, ки шумо сӯзишвории нодурустро ба бак андохтаед. Шояд шумо дер кардаед ва соплоро нодуруст гирифтед ё шояд парешон шуда, иштибоҳан ба мошини бензини худ дизел ҷорӣ кардаед. Дар ҳар сурат, ин як хатои гаронбаҳоест, ки метавонад ба муҳаррики шумо осеб расонад. Пас оё суғурта гузоштани газро ба муҳаррики дизелӣ фаро мегирад?
Мутаассифона, сӯзишвории нодуруст як истиснои маъмул дар сиёсати суғуртаи автомобил мебошад. Аксар полисҳои суғурта ҳама гуна хисоротро, ки дар натиҷаи сӯзишвории нодуруст дар мошини шумо расонида шудаанд, истисно мекунанд. Ҳатто агар шумо фарогирии пурра ё фарогирии ҳамаҷониба дошта бошед ҳам, сӯзишвории нодуруст фаро гирифта намешавад. Дар баъзе ҳолатҳо, ширкати суғуртаи шумо метавонад аз истисно даст кашад, агар шумо исбот карда тавонед, ки сӯзишвории нодуруст хатои ростқавл буд, на аз сабаби хунукназарии шумо. Бо вуҷуди ин, ин нодир аст ва ҳамеша беҳтар аст, ки пеш аз пешниҳоди даъво бо суғуртакунандаи худ тафтиш кунед.
Агар шумо дар зарфи худ сӯзишвории нодуруст дошта бошед, беҳтарин кор ин аст, ки мошини эвакуаторро даъват кунед ва мошинатонро ба истгоҳи хидматрасонии ҳамсоя интиқол диҳед. Онҳо метавонанд зарфро холӣ кунанд ва системаро шуста кунанд, умедворем, ки ҳар гуна осеби доимиро ба муҳаррики шумо пешгирӣ кунанд. Ва албатта, вақте ки шумо дар насос ҳастед, каме вақти иловагӣ ҷудо кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сӯзишвории дурустро дар мошинатон ҷойгир мекунед. Он метавонад ба шумо пули зиёдеро дар муддати тӯлонӣ сарфа кунад.
хулоса
Агар шумо тасодуфан ба мошини дизелии худ бензин андохта бошед, воҳима накунед. Гарчанде ки он идеалӣ нест, ин охири дунё низ нест. Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки зуд амал кунед ва мошини худро ҳарчи зудтар ба истгоҳи хидматрасонӣ расонед. Ва дафъаи оянда шумо дар назди насос ҳастед, каме вақти иловагӣ ҷудо кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сӯзишвории дурустро дар мошинатон ҷойгир карда истодаед. Он метавонад ба шумо пули зиёдеро дар муддати тӯлонӣ сарфа кунад.
