Чӣ тавр мотосиклро ба мошини боркаш бор кардан мумкин аст

Баъзан ба шумо лозим меояд, ки мотосикли худро интиқол диҳед, аммо ба трейлер дастрасӣ надоред. Шояд шумо ҳаракат карда истодаед ва лозим аст, ки дучархаи худро ба хонаи нави худ баред, ё шояд шумо ба саёҳати саросари кишвар рафта истодаед ва мехоҳед, ки бо канорагирӣ аз хароҷоти интиқол ё иҷораи трейлер пул сарфа кунед. Новобаста аз сабаб, агар шумо худро дар ин вазъият пайдо кунед, ноумед нашавед - бор кардани мотоцикл ба кати мошини боркаш нисбатан осон аст, ба шарте ки шумо якчанд лавозимоти асосӣ дошта бошед ва баъзе қадамҳои асосиро риоя кунед.

Пеш аз оғози кор, шумо бояд якчанд чизро ҷамъ кунед:

  • Маҷмӯи пандусҳо (беҳтараш бо рӯйпӯшҳои резинӣ ё пластикӣ барои муҳофизати чархҳои велосипедатон)
  • Системаи бастабандӣ (иборат аз тасмаҳо, риштаҳо ё ҳарду)
  • Чизе барои истифода ҳамчун чӯб (блоки ҳезум ё металлӣ, ки ҳангоми дар мошини боркаш буданаш чарх задани велосипедро пешгирӣ мекунад)

Пас аз он ки шумо ҳама чизи лозимаро доред, барои бор кардани мотосикли худ ин қадамҳоро иҷро кунед:

  1. Пандусҳоро дар қафои мошини боркаш ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дар ҷои бехатар ҷойгиранд.
  2. Велосипедро ба болои пандусҳо ронед ва ба соҳил равед кати мошин.
  3. Агар тасмаро истифода баред, онҳоро ба пеш ва пушти мотоцикл часпонед ва то он даме ки велосипед мустаҳкам шавад, онҳоро мустаҳкам кунед.
  4. Агар риштаҳои рахдорро истифода баред, онҳоро аз ҳалқаҳои мувофиқи дучархаи худ гузаронед ва онҳоро маҳкам часпонед.
  5. Токро ба пеш ё паси шинаҳо ҷойгир кунед, то ки мотоцикл чарх назанад.
  6. Пайвастҳои худро дубора санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо бехатаранд ва шумо ба рафтан омодаед!

Роҳи беҳтарини бештар вуҷуд дорад мотоциклро ба мошин бор кунед. Аммо, дар асл, он метавонад даҳшатнок ба назар расад. Бо каме омодагӣ ва ғамхорӣ, ин воқеан хеле содда аст. Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки вақти худро бигиред ва кӯшиш накунед, ки равандро шитоб кунед.

Мундариҷа

Чӣ тавр шумо мотосиклро дар мошини боркаш бе пандус мегузоред?

Гирифтани мотоцикл ба қафои мошини боркаш метавонад душвор бошад, хусусан агар шумо пандус надошта бошед. Бо вуҷуди ин, якчанд роҳҳо вуҷуд доранд, ки ин корро бидуни мушкилоти зиёд анҷом диҳед. Яке аз вариантҳо ин аст, ки теппа ё роҳи мошингардеро пайдо кунед, ки шумо метавонед мошини худро пушти сар кунед. Сипас, танҳо дучархаи худро ба нишеб ва ба кати мошини боркаш савор кунед.

Имконияти дигар ин аст, ки нуқтаи боркунии мағозаи хӯрокворӣ истифода шавад. Агар шумо метавонед мошини боркаши худро ба қадри кофӣ наздик ҷойгир кунед, шумо бояд мотосикли худро дуруст савор кунед ва сипас онро ба мошини боркаш бор кунед. Бо каме эҷодкорӣ, ҳатто бе ягон пандус барои бор кардани мотоцикл ба мошини боркаш, имконпазир мебуд!

Чӣ тавр шумо мотосиклро дар қафои мошини боркаш банд мекунед?

Вақте ки шумо мотосикли худро дар қафои мошини боркаш ҷойгир мекунед, ба шумо лозим меояд, ки онро банд кунед, то ҳангоми рондани шумо он ҳаракат накунад. Роҳи беҳтарини кӯмак ба шумо дар бастани мотосикл дар мошини боркаш ин системаи бастабандӣ мебошад, ки тасмаҳо ва риштаҳоро дар бар мегирад. Аввалан, тасмаҳоро ба пеш ва пушти мотоцикл часпонед.

Пас аз ҳалқаҳои мувофиқи дучархаи худ риштаҳои рахдорро гузаронед ва онҳоро маҳкам кунед. Ниҳоят, ба пеш ё паси чархҳо тақлид гузоред, то мотоцикл чарх назанад. Бо ҳамаи ин унсурҳо, мотосикли шумо бехатар баста мешавад ва барои интиқол омода мешавад.

Оё мотоцикли ман ба мошини боркаш мувофиқат мекунад?

Агар шумо мутмаин набошед, ки мотосикли шумо ба мошини боркаш мувофиқат мекунад ё не, барои фаҳмидани он, шумо метавонед якчанд корҳоро анҷом диҳед. Аввалан, дарозӣ ва паҳнои мотоциклатонро чен кунед.

Сипас, ин андозаҳоро бо дарозӣ ва паҳнои кати мошини худ муқоиса кунед. Агар дучарха аз кат хурдтар бошад, он бояд бе ягон мушкилот мувофиқат кунад. Аммо, агар дучарха аз кат калонтар бошад, ба шумо лозим меояд, ки баъзе қисмҳои мотосиклро пеш аз он ки мувофиқат кунанд, хориҷ кунед.

Шумо инчунин бояд баландии кати мошини боркаш ва баландии мотоциклатонро ба назар гиред. Агар кати мошини боркаш барои велосипед хеле баланд бошад, ба шумо лозим меояд, ки пеш аз бор карданаш суспензияро паст кунед ё чархҳоро хориҷ кунед.

Беҳтарин роҳи интиқоли мотоцикл кадом аст?

Беҳтарин роҳи интиқоли мотоцикл дар прицепи пӯшида аст. Ин дучархаи шуморо аз элементҳо муҳофизат мекунад ва ҳангоми рондани шумо онро бехатар нигоҳ медорад. Агар шумо ба трейлер дастрасӣ надошта бошед, беҳтарин вариант ин аст, ки мотосиклро дар қафои мошини боркаш пӯшонед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо системаи банду баст, ки дорои тасмаҳо ва риштаҳои рахдорро дар бар мегирад, истифода баред ва дар пеш ё паси шинаҳо барои пешгирӣ кардани чарх задани мотоцикл чок ҷойгир кунед. Бо риояи ин чораҳои эҳтиётӣ, мотосикли шумо бехатар ба ҷои таъиншуда интиқол дода мешавад. Бо гузашти вақт, шумо ҳатто аз худ хоҳед кард, ки чӣ тавр худатон мотоциклро ба мошини боркаш бор кунед.

Чӣ тавр шумо мотоциклро дар мошини боркаш ҷойгир кардан мумкин аст?

Агар мотосикли шумо кор накунад, ба шумо лозим меояд, ки роҳи ба қафои мошини боркаш ворид кардани онро пайдо кунед. Як вариант ин аст, ки аз дӯст ё аъзои оила кӯмак пурсед.

Онҳо метавонанд велосипедро тела медиҳанд, вақте ки шумо онро ба кати мошини боркаш роҳнамоӣ мекунед. Агар шумо танҳо кор карда истода бошед, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки мотосиклро ба як порчаи фанери печонед.

Сипас, шумо метавонед фанерро ба кати боркаш гузоред ва мотоциклро ба поён гузоред. Бо саъю кушиши андаке, шумо бояд мотоцикли но-рактро ба паси мошини боркаш гузоред.

Чӣ тавр шумо пандуси боркунии мотосиклро месозед?

Агар шумо пандус надошта бошед ва теппа ё нуқтаи боркуниро пайдо карда натавонед, ба шумо лозим меояд, ки пандуси худро созед. Як вариант ин аст, ки ду дона фанери, ки ҳар кадоми онҳо чор фут дарозӣ доранд.

Як пораи фанерро ба замин гузоред ва пораи дигарро ба пушти мошини боркаш такя кунед. Сипас, танҳо дучархаи худро ба болои пандус ва ба кати мошини боркаш савор кунед.

Агар шумо фанер надошта бошед, шумо метавонед ду дона чубу тахтаеро истифода баред, ки дарозии ҳар яки онҳо чор фут аст. Як пораи чубу тахтаро ба замин гузоред ва пораи дигарро ба пушти мошини боркаш такя кунед.

Сипас, ду пораи чӯбро бо ҳам мехкӯб кунед, то як пандус ташкил кунед. Акнун шумо метавонед дучархаи худро ба болои пандус ва ба кати мошини боркаш савор кунед.

Бо кӯшиши каме, шумо метавонед мотоцикли худро бе ягон пандус ба мошини боркаш бор кунед! Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки системаи бастабандиро истифода баред, то велосипедро муҳофизат кунед ва дар пеш ё паси шинаҳо чӯб ҷойгир кунед, то аз чарх задани он пешгирӣ кунед.

хулоса

Бор кардани мотоцикл ба мошини боркаш метавонад душвор бошад, хусусан агар шумо танҳо кор кунед. Аммо бо банақшагирии каме ва таъминоти дуруст, шумо метавонед ин корро кунед! Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки системаи бастабандиро истифода баред, то велосипедро муҳофизат кунед ва дар пеш ё паси шинаҳо чӯб ҷойгир кунед, то аз чарх задани он пешгирӣ кунед. Бо риояи ин чораҳои эҳтиётӣ, мотосикли шумо бехатар ба ҷои таъиншуда интиқол дода мешавад.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.