Нардбонҳои мошини оташнишонӣ чӣ қадар баланданд

Нардбонҳои мошини оташнишонӣ барои кӯмак ба сӯхторнишонҳо дар мубориза бо сӯхтор ва наҷот додани одамон аз ҷойҳои баланд муҳиманд. Ин мақола ҷанбаҳои гуногуни нардбонҳои мошини оташнишонӣ, аз ҷумла баландӣ, арзиш, вазн ва иқтидори онҳоро меомӯзад.

Мундариҷа

Баландии нардбонҳои мошини оташнишонӣ 

Баландии нардбони мошини сӯхторнишонӣ хусусияти муҳим барои хомӯш кардани сӯхтор мебошад. Нардбонҳои мошини оташнишонӣ метавонанд то 100 фут расида, ба сӯхторнишонҳо имкон медиҳанд, ки ба ҷойҳои баланд барои хомӯш кардани аланга ва наҷот додани одамон аз ошёнаҳои болоӣ дастрасӣ пайдо кунанд. Илова бар ин, нардбонҳои мошинҳои оташнишонӣ бо шлангҳои обӣ муҷаҳҳаз буда, ба сӯхторнишонҳо имкон медиҳанд, ки аз боло ба сӯхтор об пошанд. Мошинҳои оташнишонӣ инчунин дигар таҷҳизоти сӯхторхомушкунӣ, аз ҷумла шлангҳо, насосҳо ва нардбон доранд.

Баландтарин мошини сӯхторнишонӣ 

E-ONE CR 137 баландтарин мошини боркаши нардбон дар Амрикои Шимолӣ аст, ки нардбони телескопӣ дорад, ки то 137 фут мерасад. Дастрасии уфуқӣ аз 126 фут онро интихоби олӣ барои дастрасӣ ба ҷойҳои душвор дастрас месозад. E-ONE CR 137 аз алюминий сохта шуда, бо хокаи сурх пӯшонида шудааст, пойдору намоён аст. Он инчунин дорои зинапояҳои лағжанда ва паноҳгоҳи бехатарӣ барои кори бехатар мебошад.

Арзиши мошинҳои оташнишонӣ 

Арзиши мошини боркаши нардбон ҳангоми харидани таҷҳизоти сӯхторхомӯшкунӣ муҳим аст. Мошинҳои боркаш аз 550,000 650,000 то 15 XNUMX доллари амрикоӣ маъмулан варианти аз ҳама камхарҷ мебошанд. Гарчанде ки қарори ниҳоӣ бояд аз эҳтиёҷоти мушаххас ва буҷетҳо вобаста бошад, сармоягузорӣ ба мошини боркаши нардбон метавонад дар муддати тӯлонӣ пулро сарфа кунад. Мӯҳлати миёнаи мошини сӯхторнишонӣ даҳ сол аст, дар ҳоле ки мошини боркаши нардбон XNUMX сол аст.

Нардбонҳои заминӣ барои сӯхторхомӯшкунандагон 

Нардбонҳои заминӣ барои сӯхторхомӯшкунандагон муҳиманд, зеро онҳо дастрасии бехатар ва муассирро ба биноҳои сӯхтаро таъмин мекунанд. Стандарти Ассотсиатсияи Миллии Ҳифзи Сӯхтор (NFPA) барои тарҳрезии истеҳсолкунандагони нардбонҳои зеризаминии шӯъбаи оташнишонӣ (NFPA 1931) аз ҳама мошинҳои оташнишонӣ талаб мекунад, ки нардбони рости як бом ва нардбони тамдид дошта бошанд. Ин нардбонҳо аз маводи мустаҳкам сохта шудаанд ва метавонанд вазни якчанд сӯхторхомӯшкуниро бо нигоҳубин ва нигоҳубини дуруст дастгирӣ кунанд.

Мулоҳизаҳои иқтидори вазн

Вақте ки сухан дар бораи бехатарии нардбон меравад, қобилияти вазн як масъалаи муҳим аст. Аксари нардбонҳо иқтидори ҳадди аксар 2,000 фунт доранд. Бо вуҷуди ин, муқаррар кардани маҳдудияти вазн дар 500 фунт ё камтар тавсия дода мешавад. Вақте ки якчанд оташнишонҳо нардбонро истифода мебаранд, ҳар як қисм метавонад танҳо як нафарро бехатар дастгирӣ кунад. Ғайр аз он, ҳангоми истифодаи нардбони металлӣ дар бораи хатарҳои барқ ​​​​дар хотир доштан муҳим аст, зеро онҳо ноқилҳои аълои нерӯи барқ ​​​​мебошанд. Пеш аз баромадан, ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки гирду атрофи нардбон аз ҳама гуна хатарҳои эҳтимолии барқ ​​озод аст.

Нардбонҳои Алюминий против нардбонҳои чӯбӣ

Сӯхторнишонҳо дорои навъҳои гуногуни таҷҳизоти гуногун мебошанд ва нардбон яке аз асбобҳои муҳимтарин мебошад. Дар гузашта нардбонҳои чӯбӣ муқаррарӣ буданд, аммо нардбонҳои алюминӣ бештар маъмул шуданд. Нардбонҳои алюминий арзонтаранд, нигоҳдории камтарро талаб мекунанд ва ба ҳаво бештар тобоваранд. Илова бар ин, баъзе оташнишонон чунин мешуморанд, ки моделҳои металлӣ сабуктар ва осонтаранд. Гарчанде ки ҳар як намуди нардбон дорои манфиатҳо ва нуқсонҳост, тамоюли умумӣ равшан аст: нардбонҳои алюминий барои аксари шӯъбаҳои оташнишонӣ бартарӣ доранд.

Иқтидори мошинҳои оташнишонӣ ва иҷрои

Нардбони ҳавоии пӯлоди вазнини Pierce 105' интихоби боэътимод ва устувор барои сӯхторнишонон мебошад. Он дорои қобилияти сертификатсияшудаи бори то 750 фунт дар шамолҳои то 50 миль буда, он қодир аст, ки талаботҳои ҳатто душвортарин амалиёти наҷотро иҷро кунад. Бо суръати ҷараёни 1,000 галлон дар як дақиқа, Pierce 105 ′ метавонад оби мувофиқро барои хомӯш кардани ҳатто бузургтарин сӯхтор таъмин кунад. Илова бар ин, 100 фунт таҷҳизоти иловагии сӯхторхомӯшкунӣ, ки дар нӯги нардбон иҷозат дода шудааст, кафолат медиҳад, ки оташнишонон барои иҷрои кор асбобҳои зарурӣ доранд.

Намудҳо ва андозаҳои нардбони мошини оташнишонӣ

Мошинҳои сӯхторнишонӣ вобаста ба таъиноти истифодаашон дар андоза ва шаклҳои гуногун меоянд. Намуди маъмултарини мошини сӯхторнишонӣ дар Иёлоти Муттаҳида ин насос мебошад, ки барои хомӯш кардани сӯхтор об мекашад. Мошинхои боркаш инчунин барои кашондани об ба чойхое, ки ба гидранта дастрас нестанд, истифода мешаванд. Мошинҳои нардбонҳои ҳавоӣ нардбон доранд, ки онро барои расидан ба биноҳои баландтар дароз кардан мумкин аст ва маъмулан дар шаҳрҳои дорои биноҳои баланд истифода мешавад. Мошинҳои боркаш барои истифода дар деҳоти дорои растаниҳои зиёд пешбинӣ шудаанд.

Чӣ тавр нардбонҳои мошини оташнишонӣ дароз мешаванд

Нардбони мошини боркаш тавассути штангаи поршении гидравликӣ идора карда мешавад. Вақте ки моеъи гидравликӣ тавассути яке аз ду шланг ба штангаи поршен ворид мешавад, фишор дар система боиси дароз шудан ё кашида шудани чӯб мегардад ва ба оператор имкон медиҳад, ки нардбонро боло ё паст кунад. Системаи гидравликӣ барои таъмини он тарҳрезӣ шудааст, ки нардбон ҳангоми дароз шудани поршен баланд мешавад ва ҳангоми бозгашташ паст мешавад ва имкон медиҳад, ки он дар ҳама баландиҳо бехатар ҷойгир карда шавад. Ҳангоми истифода нашудан нардбон одатан дар паҳлӯи мошини боркаш ба таври уфуқӣ нигоҳ дошта мешавад. Оператор нардбонро ба ҳолати амудӣ меорад, то ки онро ҷойгир кунад ва сипас асои поршенро барои баланд ё паст кардани нардбон ба мавқеъ дароз мекунад ё бармегардонад.

хулоса

Интихоби дурусти нардбони мошини оташнишонӣ барои ҳар як шӯъбаи оташнишонӣ муҳим аст. Аз иқтидори вазн ва навъи нардбон то андоза ва иҷроиш, интихоби дурусти нардбон метавонад ҳама фарқиятро дар ҳолатҳои фавқулодда эҷод кунад. Бо таҳқиқи вариантҳои гуногун дар бозор ва бо назардошти эҳтиёҷоти мушаххаси шӯъба, оташнишонон метавонанд нардбони беҳтаринро барои шӯъбаи худ интихоб кунанд.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.