Агар шумо ронандаи мошини боркаш бошед, шумо эҳтимол бо диспетчер кор мекунед, ки барои дарёфти борҳо барои кашонидани шумо масъул аст. Дар ин паёми блог, мо нақши як диспетчери боркаш, шумораи ҳадди аксар мошинҳои боркаш, ки онҳо метавонанд идора кунанд, мушкилоте, ки онҳо бо онҳо рӯ ба рӯ мешаванд ва потенсиали оғози тиҷорати мошини боркашро муҳокима хоҳем кард. Мо инчунин даромади брокерҳо ва диспетчерҳоро муқоиса мекунем ва омилҳоеро, ки ба маоши онҳо таъсир мерасонанд, муайян мекунем.
Мундариҷа
Фаҳмидани нақши диспетчери мошини боркаш
A диспетчери боркаш барои кашонда овардани борхои ронандагон масъул аст. Онҳо маъмулан фоизи даромади ронандаро аз ҳар як бор мегиранд. Баъзе диспетчерҳо нархи якхеларо талаб мекунанд, аммо аксари хидматҳои диспетчерии баландсифат барои ҳар як интиқол ба ҳисоби миёна 5-10 фоиз пардохт мекунанд. Бисёре аз ширкатҳои боркашонӣ нармафзори ирсолиро барои тиҷорати худ истифода мебаранд, то ронандагони худро идора кунанд ва ҳама дар ҷадвал боқӣ монанд.
Идоракунии шумораи максималии мошинҳои боркаш
Шумораи мошинҳои боркаш, ки як диспетчер идора карда метавонад, вобаста ба ширкати мушаххас ва ниёзҳои он фарқ мекунад. Бо вуҷуди ин, ба таври умум розӣ аст, ки 30-50 шумораи максималии ронандагонест, ки як диспетчер идора карда метавонад. Гузашта аз ин, нигоҳ доштани ҳама хушбахт ва дар роҳ душвор мегардад.
Мушкилоти диспетчери мошини боркаш будан
Диспетчери боркашонй кори серталаб буда, муташаккилй, диккати доимй ва диккатро ба тафсилот талаб мекунад. Диспетчерҳо ба диспетчерҳои ҳаракати ҳавоии ҷаҳони боркашонӣ монанданд, ки миқдори зиёди дархостҳоро идора мекунанд. Гарчанде ки кор метавонад стресс ва душвор бошад, он инчунин фоидаовар аст. Диспетчерҳои муваффақ ба кӯмак ба дигарон дилсӯзанд ва метавонанд дар зери фишор ором бошанд.
Оғози тиҷорати мошини боркаш
Агар шумо дар ҷустуҷӯи роҳе бошед, ки роҳбари худ бошед ва аз хона кор кунед, оғоз кардани тиҷорати мошини боркаш метавонад интихоби дуруст бошад. Барои оғози тиҷорати худ, шумо бояд қонунро риоя кунед, шартнома тартиб диҳед, идораи хонагии худро таъсис диҳед ва тиҷорати худро пешбарӣ кунед. Бо андешидани ин қадамҳо, шумо метавонед тиҷорати мошини боркаши худро зуд ба кор баред.
Муқоисаи даромад: Брокерҳои боркашонӣ ва диспетчерҳо
Дар мавриди он, ки кӣ бештар пул кор мекунад, брокерҳо ё диспетчерҳо, ин аз омилҳои гуногун вобаста аст. Брокерҳои боркашонӣ одатан комиссия мегиранд, дар ҳоле ки диспетчерҳо аксар вақт маош мегиранд. Илова бар ин, андозаи ширкат дар даромад нақш мебозад. Умуман, ширкатҳои калонтар назар ба ширкатҳои хурдтар бештар пардохт мекунанд. Ниҳоят, таҷриба низ омил аст. Брокерҳои боркашонӣ, ки таҷрибаи чандинсола доранд, назар ба онҳое, ки нав оғоз мекунанд, бештар пул мегиранд. Дар ниҳоят, вазъияти инфиродӣ муайян мекунад, ки кӣ бештар пул кор мекунад, брокерҳо ё диспетчерҳо.
Оё диспетчерҳои мошинҳои боркаш талабот доранд?
Диспетчерҳои мошинҳои боркаш дар соҳаи нақлиёт тавассути ҳамоҳангсозии интиқоли молҳо дар саросари кишвар нақши муҳим мебозанд. Баробари афзудани талабот ба наклиёти бор-кашонй ба диспетчерхои бо-ихтисос зиёд мешавад. Илова бар банақшагирии ронандагон, диспетчерҳо ҷойгиршавии ронанда, ҳолат, сарборӣ ва маълумоти муштариро пайгирӣ мекунанд. Онҳо бояд бо ронандагон, мизоҷон ва фурӯшандагон муоширати муассир дошта бошанд, то ҳамаро дар бораи сатҳи интиқол огоҳ созанд. Аз сабаби мураккабии кор, диспетчерҳо бояд муташаккил бошанд ва малакаҳои хуби байнишахсӣ дошта бошанд.
Диспетчерхои боркаш дар як руз чанд соат кор мекунанд?
Гарчанде ки кори як диспетчери боркаш метавонад масъулияти шабонарӯзӣ ба назар расад, аксари диспетчерҳо соатҳои доимӣ кор мекунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо аксар вақт берун аз он соатҳо дар ҳолатҳои фавқулодда занг мезананд, масалан вақте ки ронанда бемор мешавад ё мушкилоти механикӣ дучор мешавад. Дар ин мавридҳо, диспетчер бояд ҷойивазкуниро пайдо кунад ва масири борро дигар кунад ва аҳамияти диспетчерҳоро дар бораи системаи боркашонӣ ва имкониятҳои ҳар як ронанда фаҳмиши хуб дошта бошад. Кор метавонад босуръат ва стресс бошад, аммо донистани он, ки диспетчерҳо чархҳои тиҷоратро дар ҳаракат нигоҳ медоранд, муфид аст.
Чӣ тавр ман метавонам диспетчери боркунӣ шавам?
Агар шумо ба диспетчери боркаш шавқ дошта бошед, шумо бояд якчанд қадамҳои муҳимро иҷро кунед:
- Тамоми таълим ва омӯзиши заруриро анҷом диҳед. Гарчанде ки ягон дараҷаи мушаххас талаб карда намешавад, тавсия дода мешавад, ки ба шумо дараҷаи шарикӣ дар тиҷорат ё логистика барои ба даст овардани малака ва донишҳое, ки барои муваффақ шудан дар ин нақш лозим аст, омӯзед.
- Таҷрибаи саноатӣ тавассути кор ба сифати диспетчер ё дар вазифаи марбут ба даст оред, ки ин ба шумо фаҳмиши беҳтари масъулияти ҳаррӯзаи диспетчери боркуниро фароҳам меорад.
- Малакаҳои худро дар муоширати байнишахсӣ, навиштани техникӣ ва барномаҳои компютерӣ инкишоф диҳед, зеро инҳо барои иҷрои самараноки вазифаҳои кори шумо муҳим хоҳанд буд.
хулоса
Диспетчерҳои мошинҳои боркаш талабот зиёданд ва диспетчери миёна ҳар сол 45,000 XNUMX доллари амрикоӣ маоши муносиб мегирад. Агар шумо ба касби диспетчери мошини боркаш шавқ дошта бошед, ба итмом расонидани тамоми таҳсил ва омӯзиши зарурӣ ва ба даст овардани таҷрибаи саноатӣ қадамҳои муҳим барои муваффақият мебошанд. Гарчанде ки кор метавонад стресс бошад, инчунин донистани он, ки диспетчерҳо барои нигоҳ доштани соҳаи нақлиёт муҳиманд.
