Як мошини боркаши 3/4 тонна метавонад чанд пул кашад?

Агар шумо дар ҳайрат бошед, ки мошини боркаши 3/4-тонна чӣ қадар метавонад кашад, шумо ба ҷои дуруст омадаед. Ин паёми блог дар бораи қобилияти кашолакунӣ ва он барои мошини шумо чӣ маъно дорад. Мо инчунин рӯйхати баъзе аз беҳтарин мошинҳои боркаши 3/4 тоннаро барои кашола кардан пешниҳод хоҳем кард. Ҳамин тавр, оё шумо дар ҷустуҷӯи як мошини боркаши нав ҳастед ё танҳо дар бораи он, ки мошини ҳозираи шумо чӣ кор карда метавонад, бифаҳмед, барои маълумоти бештар хонед!

3/4 тонна мошини эвакуатор мошини эвакуаторӣ мебошад, ки иқтидори кашонидани камаш 12,000 фунтро ташкил медиҳад. Ин маънои онро дорад, ки он метавонад аксари мошинҳо, қаиқҳо ва прицепҳоро бе ягон мушкилот кашад. Бо вуҷуди ин, баъзе истисноҳо ба ин қоида вуҷуд доранд. Масалан, агар шумо кӯшиш кунед, ки як RV ё қаиқи аз 30 фут дарозтар кашед, ба шумо мошини калонтар лозим мешавад.

Иқтидори кашонидани мошини боркаш муҳим аст, зеро он муайян мекунад, ки чӣ қадар вазни мошини шумо метавонад бехатар кашад. Агар шумо кӯшиш кунед, ки вазни бештареро кашед, ки мошини боркаш аз ӯҳдаи худ гирифта метавонад, шумо хавфи осеб дидани мошин ё боиси садама мегардад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки пеш аз ба роҳ баромадан қобилияти кашонидани мошини боркаши худро донед.

Набудани ин метавонад боиси мушкилоти ҷиддӣ гардад, аз ҷумла:

  • Мошини худро вайрон кунед
  • Сабаби садама
  • Ба худ ё дигарон осеб расонидан

Пас, шумо иқтидори кашонидани мошини боркаши худро чӣ гуна фаҳмида метавонед? Роҳи беҳтарини он аст, ки ба дастури соҳиби худ муроҷиат кунед. Ин ба шумо маълумоти дақиқтаринро дар бораи мошини мушаххаси шумо медиҳад. Шумо инчунин метавонед вебсайти истеҳсолкунандаи мошини боркаши худро тафтиш кунед.

Роҳи дигари фаҳмидани қобилияти кашонидани мошини боркаш ин назар кардан ба плакатест, ки ба дари тарафи ронанда часпонида шудааст. Ин плакат вазни ҳадди аксареро, ки мошини шумо метавонад кашола карда метавонад, номбар мекунад. Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки қайд кард, ки ин вазн вазни трейлери шуморо дар бар мегирад, бинобар ин, пеш аз он ки шумо ба роҳ равед, онро аз ҷамъи умумӣ хориҷ кунед.

Акнун, ки шумо медонед, ки мошини боркаш чӣ қадар метавонад кашола карда метавонад, биёед ба баъзе аз онҳо назар андозем беҳтарин мошинҳои боркаш барои кашолакунӣ. Ин мошинҳои боркаш дар асоси қобилияти кашонидани онҳо ва дигар омилҳо, аз қабили нарх ва хусусиятҳо интихоб карда шудаанд.

Инҳоянд баъзе аз беҳтарин мошинҳои боркаш барои кашонидани:

Форд F-150 - Ин мошини боркаш иқтидори кашонидани 12,200 фунт дорад.

1500 Chevrolet silverado - Ин мошини боркаш иқтидори кашонидани 12,500 фунт дорад.

1500 GMC Серра - Ин мошини боркаш иқтидори кашонидани 12,500 фунт дорад.

Қӯчқори 1500 - Ин мошини боркаш иқтидори кашонидани 12,750 фунт дорад.

Агар шумо дар бозор мошини боркаши нав бошед ва ба мошини боркаш ниёз доред, ки метавонад вазнҳои зиёдеро кашад, яке аз ин мошинҳо интихоби олӣ хоҳад буд. Ҳамаи онҳо дорои иқтидори таъсирбахши кашонданианд ва аз брендҳои бонуфуз мебошанд.

Мундариҷа

Кадом мошини боркаши 3/4 тонна иқтидори кашонидани бештар дорад?

Бо назардошти Мошинхои боркаши 3/4 тоннагй, Ford F-250 Super Duty дар айни замон рейтинги баландтаринро дорад, ки 22,800 фунт дорад. Ин ба шарофати муҳаррики дизелии 6.7 литрии Power Stroke V-8 аст. Агар ба шумо қудрати бештаре лозим бошад, F-350 Super Duty версияи пурқуввати ин муҳаррикро пешниҳод мекунад ва ба он рейтинги ҳадди аксар 27,500 фунт медиҳад.

Аммо, агар ба шумо қобилияти кашонидани он қадар лозим набошад, Ram 2500 алтернативаи хуб аст. Он дорои муҳаррики Cummins I-6 мебошад, ки ба он рейтинги ҳадди аксар 20,000 фунтро медиҳад. Кадом мошини боркаш, ки шумо интихоб мекунед, шумо метавонед ҳама гуна эҳтиёҷоти боркаширо ба осонӣ ҳал кунед.

Як мошини боркаши 3500 чӣ қадар метавонад?

Ram 3500 як мошини пуриқтидорест, ки ҳангоми муҷаҳҳаз бо муҳаррики мавҷудаи 37,090L High-Output Cummins® Turbo метавонад то 6.7 фунт вазн кашад. Ин онро яке аз беҳтарин мошинҳои боркаш дар бозор барои кашонидани борҳои вазнин месозад. 3500 инчунин метавонад то 7,680 фунт вазнро кашад, вақте ки бо муҳаррики 6.4L HEMI® V8 муҷаҳҳаз шудааст, ки онро як варианти гуногунҷанба барои вазифаҳои гуногун месозад. Новобаста аз он ки ба шумо лозим аст, ки барои сафари навбатии кемпинги худ трейлер кашед ё бори масолеҳи сохтмонро ба ҷои кори худ кашед, Ram 3500 ин вазифаро иҷро мекунад.

Фарқи байни мошини боркаши нимтонна ва 3/4-тонна чӣ гуна аст?

Барои фаҳмидани иқтидори борбардорӣ, шумо бояд аз вазни ҷилавгирӣ оғоз кунед. Вазни ҷилавгирӣ аз вазни мошин бо тамоми таҷҳизоти стандартиаш, зарфи пур сӯзишворӣ ва бидуни мусофирон мебошад. Аз он ҷо, GVWR (Рейтинги вазни умумии воситаҳои нақлиёт) вазни максималии мошини боркаш мебошад, ки вазни боркаш, вазни ҳама гуна мусофирон ё бор ва вазни забони трейлерро дар бар мегирад, агар шумо прицепро кашед. Фарқи байни ин ду рақам қобилияти боркунии шумост. Ба ибораи дигар, ин он аст, ки шумо пеш аз расидан ба вазни максималии иҷозатдодашуда чӣ қадар ашё (ё чанд нафар) метавонед ба мошини худ гузоред.

Акнун, дар ин ҷо он ҷо каме печида мешавад. Вазни ҷилавгирӣ ва GVWR ду чизи гуногунанд, аммо онҳо на ҳамеша дар варақаи мушаххасоти мошини боркаш алоҳида номбар карда мешаванд. Ба ҷои ин, шумо аксар вақт чизеро мебинед, ки "Иқтидори борбардорӣ" ном дорад. Ин рақам миқдори максималии ашёеро, ки шумо метавонед ба мошини худ гузоред, нишон медиҳад ва то ҳол дар дохили GVWR мошини боркаш бимонед.

Масалан, фарз мекунем, ки шумо дорои 3/4 тонна боркаш бо вазни ҷилавгирӣ аз 5,500 фунт ва GVWR 9,000 фунт. Иқтидори борбардорӣ 3,500 фунт хоҳад буд (фарқи байни вазни ҷилавгирӣ ва GVWR).

хулоса

Мошини боркаши 3/4-тонна интихоби хубест барои ҳар касе, ки бояд вазнҳои зиёд кашад. Ин мошинҳои боркаш иқтидори аҷибе доранд ва тақрибан ҳар чизеро, ки шумо ба онҳо мепартоед, идора карда метавонанд. Ҳангоми харидории мошини нав, боварӣ ҳосил кунед, ки иқтидори борбардориро дар хотир нигоҳ доред, то шумо метавонед якееро, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқ бошад, интихоб кунед.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.