Ронандагони мошинҳои боркаш дар як сол чанд мил ронд?

Ронандагони боркаш дар як сол чанд милро тай мекунанд? Ин саволест, ки бисёриҳо ба он савол медиҳанд. Ҷавоб метавонад шуморо ба ҳайрат оварад! Дар ин паёми блог, мо шумораи миёнаи милеро, ки мошинҳо ҳар сол тай мекунанд ва баъзе сабабҳои ин масофаи баландро муҳокима хоҳем кард. Мо инчунин баъзе мушкилоти ронандагони мошинҳои боркашро дар роҳ меомӯзем.

Умуман, ронандагони мошинҳои боркаш масофаи зиёдеро тай мекунанд. Ронандаи миёнаи мошини боркаш дар як рӯз аз 75 то 100 милро меронад. Ин маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд дар як сол ба осонӣ зиёда аз 30,000 милро тай кунанд! Якчанд сабабҳои ин масофаи баланд вуҷуд доранд.

Пеш аз хама, аз бисьёр ронандагони боркаш талаб карда мешавад, ки барои кори худ масофахои дурро тай кунанд. Масалан, боркашоне, ки аз сохил ба сохил бор мекашонад, бешубха, бояд километрхои зиёдеро тай кунад. Илова бар ин, бисёре аз ронандагон аз рӯи мил музд мегиранд, аз ин рӯ онҳо ҳавасманданд, ки то ҳадди имкон ронандагӣ кунанд.

Ронандагони мошинҳои боркаш низ метавонанд вобаста ба корашон дар як сол 80,000 100,000 милро тай кунанд. Ва чанд нафаре ҳастанд, ки ҳатто дар як сол зиёда аз XNUMX XNUMX милро меронанд!

Албатта, ҳамаи ин ронандагӣ бо маҷмӯи мушкилоти худ меояд. Ронандагони мошинҳои боркаш аксар вақт дар роҳ соатҳои тӯлониро аз сар мегузаронанд, ки ин хеле хаста мешавад. Онҳо инчунин бояд аз дигар ронандагон ва шароити обу ҳаво эҳтиёткор бошанд. Сарфи назар аз ин мушкилот, ронандагони мошинҳои боркаш қодиранд, ки борҳоро дар саросари кишвар бехатар интиқол диҳанд.

Инак, шумо онро доред! Ронандаи миёнаи мошини боркаш ҳар рӯз аз 75 то 100 милро меронад, ки ин маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд дар як сол ба осонӣ зиёда аз 30,000 милро тай кунанд. Гарчанде ки ин кор бо мушкилоти худ меояд, он ҳанӯз ҳам як кори муҳимест, ки ба пешравии мунтазами кишвар мусоидат мекунад.

Мундариҷа

Як мошини боркаш дар як рӯз чанд милро тай мекунад?

Ҷавоб ба ин савол аз чанд омил вобаста аст, аз қабили навъи мошини боркаш, масир, шароити обу ҳаво ва сатҳи таҷрибаи ронанда. Аммо, ба ҳисоби миёна, ронандагони боркаш метавонанд ҳар рӯз аз 605 то 650 милро тай кунанд. Ин ба суръати миёнаи 55 то 60 мил дар як соат дар як смена 11 соат табдил меёбад.

Албатта, баъзе ронандагон қодиранд, ки соатҳои тӯлонии мошинро идора кунанд ва масофаи бештарро тай кунанд. Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки дар хотир дошта бошед, ки хастагӣ омили асосии садамаҳои нақлиётӣ мебошад, бинобар ин ҳамеша беҳтар аст, ки дар тарафи эҳтиёт хато кунед.

Оё шумо метавонед дар як рӯз 1000 милро тай кунед?

Гарчанде ки ҳар рӯз 1000 милро тай кардан мумкин аст, аммо бо як ронанда ин корро кардан бехатар нест. Ин тақрибан 16 соат рондани мошинро пеш аз баҳисобгирии ҳаракати нақлиёт ва истгоҳҳои истироҳат дар бар мегирад. Фарз мекунем, ки вақти умумии сафар 20 соатро ташкил медиҳад, ба шумо лозим меояд, ки дар соатҳои барвақт биравед ва мошинро мубодила кунед. Агар шумо мошинро муштарак дошта бошед, шумо метавонед бо навбат истироҳат кунед, вақте ки шахси дигар мошин меронад.

Бо вуҷуди ин, ҳатто бо ду ронанда, ин як рӯзи тӯлонии ронандагӣ аст ва шумо бояд ба таъхирҳои трафик омода бошед. Инчунин муҳим аст, ки шумо мошини боэътимод дошта бошед, ки масофаро идора карда метавонад. Ҳамин тавр, ҳангоми рондани 1000 мил дар як рӯз имконпазир аст, агар шумо хуб омода набошед ва нақшаи мубодилаи ронандагӣ надошта бошед, ин корро кардан тавсия дода намешавад.

Шумо метавонед дар як рӯз чӣ қадар нимро идора кунед?

Идораи федералии бехатарии нақлиёти автомобилӣ (FMCSA) танзим мекунад, ки ронандаи мошини боркаш дар як рӯз чӣ қадар вақт дар роҳ бошад. Қоидаи ҷорӣ ин аст, ки ронандагон метавонанд дар давоми як тирезаи 11 соат мошинҳои худро то 14 соат идора кунанд. Ин маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд то 14 соат дар як рӯз кор кунанд, аммо онҳо бояд дар байни бастҳои ронандагӣ ҳадди аққал 10 соат пайдарпай аз кор озод шаванд.

Ин маҳдудияти ҳаррӯза ба ритми табиии сиркадиании одам асос ёфтааст, ки давраи тақрибан 14 соати бедоршавӣ ва пас аз 10 соати хобро дар бар мегирад. FMCSA боварӣ дорад, ки ин маҳдудияти ҳаррӯза барои пешгирии хастагии ронандагон ва беҳтар кардани бехатарӣ дар роҳ кӯмак хоҳад кард. Илова бар ин, агентӣ талаб мекунад, ки ронандагони мошинҳои боркаш пас аз 30 соати ронандагӣ 8 дақиқа танаффус гиранд. Ин қоидаҳо барои таъмини истироҳат ва ҳушёр будани ронандагони боркаш ҳангоми идоракунии мошинҳо пешбинӣ шудаанд.

Ронандагони мошинҳои боркаш дар куҷо хоб мекунанд?

Барои ронандагони боркаш, зиндагӣ дар роҳ метавонад танҳоӣ ва хастакунанда бошад. Ронандагон аксар вакт рузхо ва хатто хафтахо дар рох буда, садхо ва хатто хазорхо километрро тай мекунанд. Дар натиҷа, ёфтани ҷои хоб метавонад душвор бошад. Аксари ронандагон дар кабинаи мошини худ хоб мекунанд, ки одатан бо кати хурде, ки дар паси курсии ронанда ҷойгир аст, муҷаҳҳаз аст.

Боркашонҳо инчунин аксар вақт мошинҳои худро дар муассисаҳои ширкат, ҷойҳои истироҳат ва мошини боркаш истод дар масири худ. Ин ҷойҳо одатан душ ва дигар шароити мусоид доранд, ки ронандагон метавонанд барои истироҳат ва истироҳат истифода баранд.

Илова бар ин, бисёре аз мошинҳои боркаш ба клубҳои узвият ба монанди занҷири Truck Stop тааллуқ доранд, ки ба аъзои он бо сӯзишворӣ, ғизо ва тахфифҳои манзил таъмин мекунанд. Дар натича дар кучо ронандагони боркаш хоб мекунанд метавонад вобаста ба эҳтиёҷоти инфиродӣ ва афзалиятҳои онҳо фарқ кунад.

Чаро ронандагони мошинҳои боркаш ин қадар зиёд кор мекунанд?

Сентҳо барои як мил як миқёси маъмултарини музди меҳнат дар соҳаи нақлиёт аст, зеро он ронандагони мошинҳои боркашро ташвиқ мекунад, ки то ҳадди имкон ронданро ташвиқ кунанд (зеро онҳо барои ҳар як миле, ки меронанд, музд мегиранд), дар ҳоле ки дар натиҷа музди хубе барои хона гирифта мешавад. Ронандаи боркаш хар кадар тачриба зиёд бошад, вай хамон кадар зиёдтар талаб карда метавонад. Як нав ронандаи трак-тор аз хар километр факат 30—35 цент-нерй хосил карда метавонад, дар ҳоле ки ронандаи пуртаҷриба метавонад дар як мил 60 цент ё аз ин ҳам зиёдтар кор кунад.

Ин ҷадвали музд инчунин ба ширкатҳои нақлиётӣ имкон медиҳад, ки пардохтҳои худро вобаста ба он ки чӣ қадар кор кардан мехоҳанд, ки ронандагонашон иҷро кунанд - дар вақти серкор онҳо метавонанд барои ҳар як мил бештар пардохт кунанд, то ронандагони худро ба соатҳои иловагӣ ташвиқ кунанд, дар ҳоле ки дар давраҳои сусттар онҳо метавонанд кам кунанд. меъёри сарфаи хароҷот. Дар ниҳоят, ин системаи музди меҳнат ба ронандагон ва ширкатҳои боркашонӣ тавассути ҳавасманд кардани ронандагон ба кори сахт ва кам кардани хароҷот барои корфармоён фоида меорад.

хулоса

Ронандагони мошинҳои боркаш дар иқтисодиёти мо нақши муҳим доранд, интиқоли мол дар саросари кишвар ва нигоҳ доштани занҷирҳои таъминот. Гарчанде ки кор метавонад душвор бошад ҳам, он метавонад фоидаовар бошад ва ба ронандагон имкони дидани ҷойҳои нав ва гирифтани музди хубро пешкаш кунад. Агар шумо ба ронандаи мошини боркаш шавқ дошта бошед, ҳатман таҳқиқоти худро анҷом диҳед ва барои рӯзҳои дароз дар роҳ омода шавед. Бо банақшагирии каме ва омодагӣ, шумо метавонед ба касби муваффақ ҳамчун ронандаи боркаш роҳ ёбед.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.