Барои гирифтани иҷозатномаи мошини боркаш чӣ қадар вақт лозим аст

Ҳангоми баррасии гирифтани иҷозатномаи мошини боркаш, шумо шояд ҳайрон шавед, ки ин раванд чӣ қадар вақт мегирад. Гарчанде ки ҷавоб ба ин савол аз иёлати шумо ва намуди иҷозатномае, ки шумо ҷустуҷӯ мекунед, вобаста аст, дастурҳои умумӣ мавҷуданд, ки ба шумо дар бораи он чизе ки интизор шудан лозим аст, пешниҳод мекунанд. Дар ин мақола, мо намудҳои иҷозатномаҳои мошинҳои боркаш ва барои гирифтани ҳар кадоми онҳо чӣ лозим аст, шарҳ медиҳем.

Мундариҷа

Гирифтани иҷозатномаи мошини боркаш

Барои бисёр одамон, гирифтани иҷозатномаи мошини боркаш қадами аввалин барои касби муваффақ дар соҳаи нақлиёт мебошад. Вақт барои гирифтани шаҳодатномаи ронандагии CDL ё тиҷоратӣ аз якчанд омилҳо, аз ҷумла омӯзиши шумо ва талаботи иҷозатномадиҳии давлати шумо вобаста аст. Аксарияти барномаҳои омӯзишии пурравақт барои анҷом додани тақрибан 3-4 ҳафта вақт мегиранд. Аммо, дарсҳои ғоибона ё иловагӣ барои тасдиқи Hazmat метавонад тӯлонитарро талаб кунад. Гузашта аз ин, баъзе иёлотҳо нисбат ба дигарон, ба монанди Калифорния, талаботҳои сахттари иҷозатномадиҳӣ доранд, ки аз ҳама ронандагони тиҷоратӣ пеш аз гирифтани иҷозатнома аз санҷиши маҳорат гузаранд. Ҳамин тариқ, гирифтани иҷозатномаи мошини боркаш метавонад аз иёлот ба иёлот хеле фарқ кунад.

Арзиши иҷозатномаи CDL

Арзиши литсензияи CDL аз якчанд омилҳо, аз ҷумла макони иҷозатномадиҳӣ ва омӯзиши шумо вобаста аст. Нархи таҳсили CDL метавонад аз $1,500 то $8,000 бошад. Дигар хароҷоти марбут ба гирифтани CDL-и шумо, аз қабили имтиҳони ҷисмонӣ ва санҷиши малакаҳо, метавонанд ба арзиши умумии то $9,000 илова кунанд. Аммо, баъзе корфармоён баъзе ё ҳамаи ин хароҷотро мепӯшонанд, агар шумо аллакай ҳамчун ронандаи боркаш кор карда бошед.

Иҷозати CDL

Шумо бояд шахсан дар идораи DMV ё муассисаи санҷишии ваколатдор барои гирифтани иҷозатномаи ронандагии тиҷоратӣ (CDL) имтиҳони хаттӣ супоред. Имтиҳони хаттӣ мавзӯъҳои зиёдеро дар бар мегирад, аз ҷумла қонунҳои ҳаракат дар роҳ, аломатҳои роҳ ва таҷрибаи бехатарии ронандагӣ. Гузаронидани имтиҳони хаттӣ ба шумо ҳуқуқ медиҳад, ки имтиҳони ронандагӣ супоред. Пас аз супурдани имтиҳонҳои хаттӣ ва ронандагӣ, ба шумо иҷозатномаи CDL дода мешавад. Ин иҷозатнома ба шумо имкон медиҳад, ки бо ронандаи тиҷории иҷозатномадор ронандагӣ машқ кунед. Пас аз доштани иҷозатномаи шумо барои як давраи муайян, шумо метавонед имтиҳони ниҳоӣ супоред ва литсензияи пурраи CDL-и худро ба даст оред.

Синфҳои шаҳодатномаҳои ронандагӣ

Синфҳои гуногуни шаҳодатномаи ронандагӣ дар Иёлоти Муттаҳида ба категорияҳои гуногуни воситаҳои нақлиёт мувофиқат мекунанд. Синфи C иҷозат медиҳад, ки мошини сабукрав ё мошини сабукрав идора карда шавад, дар ҳоле ки синфи B ба кори мошини боркаш ё автобуси калонтар иҷозат медиҳад. Дигар синфҳои иҷозатномаҳо Синфи А барои прицепҳо, Синфи D барои нақлиёти мусофирбар ва Синфи E барои мотоциклҳоро дар бар мегиранд. Илова бар ин, иҷозатномаҳои махсус барои воситаҳои нақлиёт ба монанди такси, ёрии таъҷилӣ ва лимузинҳо мавҷуданд. Шахсони маъюб (MAW) ба категорияҳои Cl, C, CE, D, Dl, D2 ва D3 тасниф карда мешаванд, ки мувофиқан ба категорияи онҳо ECI, EC, ECE, ED, ED1, ED2 ва ECD 3 иҷозатнома доранд. рондани мошинро меомузанд.

Осонтарин кори боркашонӣ

Фурудгоҳи хушк боркашонй намуди маъмултарин ва оддии кори боркашонй мебошад. Сатҳи баланди гардиш як дари гардиши мавқеъҳои кушодро мегузорад. Барои ширкатҳои мега маъмул аст, ки дар паркҳои худ ҳазорҳо инҳо мавҷуданд. Ронандагони вагонҳои хушк молҳои умумиро ба монанди либос, электроника ё мебел интиқол медиҳанд. Онҳо ягон омӯзиши махсус ё сертификатсияро талаб намекунанд. Аз ин рӯ, мошини боркаши хушк барои онҳое, ки дар соҳаи нақлиёт оғоз мекунанд, як варианти олӣ аст.

Оё рондани мошини боркаш ба душворӣ меарзад?

Ронандаи мошини боркаш шудан кори душвор аст. Он фидокорӣ, қатъият ва омодагӣ ба омӯзишро талаб мекунад. Ин мақола ҷанбаҳои душвори ронандагии мошинҳои боркаш, хатти омӯзиши онро ва оё он ба сифати касб сазовор аст, омӯхта мешавад.

Ҷанбаҳои душвори рондани мошинҳои боркаш

Маневрҳо ба монанди часпаки дукарата, паст кардани васл, пуштибонӣ кардани дастгоҳи калон, гардишҳои дасти рост ва сар кардан дар нишеб баъзе аз ҷанбаҳои душвортарини рондани мошинҳо мебошанд. Бо вуҷуди ин, азхуд кардани ин манёврҳо барои бехатарии ронандагӣ муҳим аст.

Баланд бардоштани малакаҳои худ

Мактабҳои ронандагии мошинҳои боркаш қасдан барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки танҳо донишҷӯёни аз ҳама содиқ ва боғайрат хатм кунанд. Аммо, ҳатто ҳамчун собиқадор, шумо бояд ҳамеша омӯзишро идома диҳед. Баланд бардоштани малакаҳои шумо барои ронандаи мошини боркаш бехатар ва муваффақ шудан муҳим аст.

Оё ронандаи мошини боркаш шудан арзанда аст?

Гарчанде ки кор метавонад душвор бошад ва соатҳои тӯлониро дар роҳ талаб кунад, ронандаи мошини боркаш шудан метавонад хеле фоидаовар бошад. Он озодии сафар ва дидани кишварро ҳангоми гирифтани даромади хуб пешниҳод мекунад. Музди миёнаи солонаи ронандагони мошинҳои боркаш 50,909 долларро ташкил медиҳад, ки эҳтимолан ҳангоми кашонидани бор дар масофаҳои дур аз ин ҳам зиёдтар мешавад. Рондани мошинҳои боркаш ба назар гирифтан лозим аст, агар шумо дар ҷустуҷӯи касби устувор бо потенсиали хуби даромад бошед.

хулоса

Гирифтани иҷозатномаи мошини боркаш метавонад аз иёлот ба иёлот фарқ кунад. Бо вуҷуди ин, дастурҳои умумӣ ба шумо кӯмак мекунанд, ки дар бораи он чизе ки интизор шавед, тасаввур кунед. Арзиши литсензияи CDL инчунин аз якчанд омилҳо, аз ҷумла макони иҷозатномадиҳӣ ва омӯзиши шумо вобаста аст. Бояд гуфт, ки ронандаи мошини боркаш шудан кори осон нест ва он фидокорӣ, қатъият ва омодагии омӯхтанро талаб мекунад. Бо вуҷуди ин, дар ҳоле ки кор метавонад душвор бошад ва соатҳои тӯлонӣ дар роҳро талаб кунад, он метавонад хурсандиовар бошад. Рондани мошинҳои боркаш ба назар гирифтан лозим аст, агар шумо дар ҷустуҷӯи касби устувор бо потенсиали хуби даромад бошед.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.