Мошинҳои дизелӣ ва мошинҳои газ: Кадомаш барои шумо дуруст аст?

Оё ба шумо мошини боркаши нав лозим аст, аммо намедонед, ки дизел ё бензин гиред? Бисёре аз харидорон дар ин мушкилӣ дучор мешаванд, зеро мошинҳои боркаши дизелӣ ва газ аз ҷиҳати ҳадаф ва тарҳи умумӣ ба ҳам монанданд. Гарчанде ки байни ду намуди мошинҳои боркаш чанд шабоҳат вуҷуд дорад, инчунин дар таъиноти онҳо, самаранокии сӯзишворӣ, кори муҳаррик, қувваи момент, хароҷоти нигоҳдорӣ ва ғайра фарқиятҳои назаррас мавҷуданд.

Мундариҷа

Афзалиятҳои мошинҳои боркаши дизелӣ

Мошинҳои боркаши дизелӣ нисбат ба мошинҳои боркаши бензин бартариҳои зиёд пешниҳод мекунанд. Дар байни онҳо инҳоянд:

  • Моменти бештар ва қудрати кашолакунӣ: Муҳаррикҳои дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои бензин коэффитсиентҳои баландтари фишурдашавӣ ва ҷойивазкунии калонтар доранд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки аз ҳар як давраи сӯзишвории сӯзишворӣ бештар энергия тавлид кунанд. Дар натиҷа, он моменти моментро зиёд кард, ки имкон медиҳад иқтидори бештари боркашонӣ шавад.
  • Масофаи баландтари газ: Баръакси мошинҳои боркаш бо газ, мошинҳои дизелӣ аксар вақт то 35% сарфаи сӯзишворӣ доранд, яъне шумо метавонед бе хароши калон дар ҳамёнатон ба мошини худ милҳои бештар тай кунед. Сарфаи хароҷоте, ки бо самаранокии баландтари сӯзишворӣ алоқаманд аст, метавонад бо мурури замон афзоиш ёбад ва ба шумо имкон медиҳад, ки барои чизҳои муҳимтаре, аз қабили нигоҳдории мунтазам ва таъмири фавқулодда пул сарфа кунед.
  • Фаъолияти дарозмуддат: Мошинҳои дизелӣ иҷрои бештарро таъмин мекунанд ва ба таври назаррас дароз давом мекунад нисбат ба ҳамтоёни худ. Муҳаррикҳои онҳо ва зарфҳои сӯзишвории ҳамроҳи онҳо вазнинанд, яъне онҳо метавонанд бо мурури замон бе зарари аз ҳад зиёд зарар дидан ё шикастани эҳтимолии муҳаррик ба фарсудашавии бештар тоб оранд. Ин новобаста аз он ки шумо мошини боркашро чӣ гуна истифода мекунед, хоҳ дар ҷои кор, хоҳ дар сафарҳои тӯлонӣ ё дар корҳои ҳаррӯза, ин хеле фоиданок аст.

Афзалиятҳои мошинҳои газ

Мошинҳои боркаши газ ба зудӣ интихоби афзалиятнок барои паркҳои тиҷоратӣ мешаванд, ки як қатор бартариҳоро пешниҳод мекунанд. Ба онҳо инҳо дохил мешаванд:

  • Сабуктар ва тезтар: Мошинҳои боркаши газ назар ба ҳамтоёни дизелии худ бартарӣ доранд, зеро вазни онҳо сабуктар аст, ки ин ба онҳо имкон медиҳад, ки суръатро тезтар кунанд. Ин метавонад дар заминҳои танг ё ҳангоми зарурати манёври зуд муфид бошад. Ин бартарии суръат инчунин метавонад ба сарфаи пул дар мукофотҳои суғурта кӯмак расонад ва пасандозҳои минбаъдаро илова кунад.
  • Дар коркарди бори вазнин беҳтар аст: Ин мошинҳои газро барои ронандагоне, ки боркашонии вазнинро иҷро мекунанд, беҳтарин месозад. Мошинҳои боркаши газ инчунин дар зери капот муҳаррикҳои пуриқтидор доранд, ки онҳоро барои бардоштан вазнҳои вазнинтар аз мошини муқаррарӣ беҳтарин мекунанд. Инчунин, аз сабаби андозаи калонтар ва дарозии чархи онҳо, мошини газ устувориро дар масофаҳои дуртар беҳтар намуда, сифати умумии саворро таъмин мекунад. Бо ин мошинҳо одамон метавонанд молу ашёро хеле тезтар ва бо хатари камтар осеб дидан ё садама интиқол диҳанд.

Интихоби муҳаррики дуруст барои эҳтиёҷоти шумо

Ҳам мошинҳои боркаши дизелӣ ва ҳам газ афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд, аммо дар ниҳоят, интихоби он беҳтарин ва дуруст барои эҳтиёҷоти шумо ба афзалиятҳо ва талаботи шумо вобаста аст. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед ба осонӣ интихоби худро тавассути фаҳмидани фарқиятҳои онҳо дар асоси якчанд омилҳои дар зер ба итмом расонед.

  1. Хусусияти дархостҳо - Вобаста аз мақсаде, ки он барои он истифода мешавад, сарфаи сӯзишворӣ ва самаранокӣ метавонад барои баъзе барномаҳо аз нерӯи барқ ​​муҳимтар гардад. Агар шумо истифодаи камтар серталаб дошта бошед, ба монанди кашонидани борҳои хурдтар ё шудгор кардани роҳи мошингард дар шаҳри лижаронӣ, шумо метавонед муҳаррики гази оромтар ва самараноктар интихоб кунед. Баръакс, замимаҳои дизелӣ метавонанд ба баъзе намудҳои кашолакунӣ ё заминҳои ноҳамвор мувофиқтар бошанд.
  2. Истифода- Агар ба шумо лозим ояд, ки мошини боркашро дар тӯли якчанд соат дар як рӯз барои шоҳроҳ ё барномаҳои берун аз роҳ истифода баред, пас интихоби мошини дизелӣ эҳтимолан беҳтарин варианти шумост. Муҳаррикҳои дизелӣ бо иҷрои аълои худ дар сарбории кории вазнин маъруфанд ва мӯҳлати тӯлонии муҳаррики онҳо онҳоро барои онҳое, ки мехоҳанд ба таври васеъ истифода баранд, интихоби олӣ мегардонад. Аз тарафи дигар, агар ба шумо танҳо истифодаи баъзан ниёз дошта бошед, муҳаррики камхарҷи газ метавонад бо хароҷоти камтари кор бештар аз иҷрои мувофиқро таъмин кунад. 
  3. Иқтисоди сӯзишворӣ - Мошинҳои боркаши дизелӣ маъмулан маълуманд, ки дар як мил галлон камтар истеъмол мекунанд назар ба мошинхои боркаш бо бензин. Илова бар ин, муҳаррикҳои дизелӣ моменти бештар тавлид мекунанд ва ба ронандагон қобилиятҳои афзояндаи кашиш ва иҷроишро пешкаш мекунанд. Пас, агар шумо дар ҷустуҷӯи қувваи иловагӣ ва самаранокии сӯзишворӣ бошед, пас дизел эҳтимолан беҳтарин вариант аст. 
  4. Пасандозҳои дарозмуддат - Мошинҳои дизелӣ одатан аз сабаби қисмҳои мураккаби худ нисбат ба мошинҳои боркаши газ хароҷоти пешакии баландтар доранд. Бо вуҷуди ин, онҳо аксар вақт қувваи бештари асп истеҳсол мекунанд ва самаранокии аълои сӯзишворӣ медиҳанд. Ин мошинҳои боркаши газро дар муддати кӯтоҳ камхарҷ мекунад, аммо муҳаррики дизелӣ метавонад аз ҳисоби сарфаи беҳтари сӯзишворӣ ва мӯҳлати тӯлонии муҳаррики худ сарфаи бештар ва дарозмуддатро таъмин кунад.

Гарчанде ки ин омилҳо метавонанд ба шумо дар муайян кардани кадоме аз онҳо кӯмак кунанд, арзёбии эҳтиёҷоти мушаххаси шумо муҳимтар аст. Масалан, агар шумо мошини боркаши газро афзалтар донед, зеро маневраш тезтар ва осонтар аст, аммо ба шумо воқеан ба мошине лозим аст, ки ба заминҳои ноҳамвор тоб оварда метавонад, беҳтараш аз аввалаш даст кашед ва ба ҷои он мошини боркаши дизелиро дар асоси худ интихоб кунед. ниёз дорад. Арзёбии талаботҳои шумо кафолат медиҳад, ки он на танҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки пулро аз даст надиҳед ва бо пушаймонӣ мубориза баред, балки шуморо бо муҳаррике муҷаҳҳаз созад, ки кори боэътимодро пешкаш мекунад ва ба ҳадафҳои дуруст хизмат мекунад.

Кадом мошини боркаш аз ҷиҳати экологӣ тозатар аст: дизел ё газ?

Муҳаррикҳои дизелӣ муддати тӯлонӣ бо самаранокии назарраси сӯзишвории худ маълуманд, ки онҳоро барои ронандагоне, ки мехоҳанд партовҳои партовҳои худро коҳиш диҳанд ва аз хароҷоти нерӯи барқ ​​сарфа кунанд, интихоби бештар маъмул месозад. Илова бар ин, як тадқиқоти охирин нишон дод, ки муҳаррикҳои дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои муқаррарии газ миқдори хеле камтари CO2 ва газҳои гармхонаӣ (GHG) хориҷ мекунанд. Ин бозёфт боиси он гардид, ки бисёр ҳукуматҳо ва созмонҳои экологӣ мошинҳои боркаши дизелиро ҳамчун як варианти аз ҷиҳати экологӣ масъул тавсия кунанд. Бо гузаштан ба муҳаррикҳои дизелӣ аз сабаби таъсири камтари онҳо ба муҳити зист, маълум аст, ки сармоягузорӣ ба ин навъи мошин на танҳо ба молияи шумо, балки ба муҳити зист низ фоидаовар аст.

Баъзе камбудиҳои мошинҳои дизелӣ ва мошинҳои газ кадомҳоянд?

Рондани мошини боркаши дизелӣ ва газ метавонад як таҷрибаи олӣ бошад, аммо ҳамчун ронанда шумо бояд аз камбудиҳои марбут ба он огоҳ бошед. Рӯйхати зерин дорои нуқсонҳои назаррасе, ки шумо бояд донед.

Мошинҳои боркаши дизелӣ

  • Афзоиши хароҷот - Нархи ибтидоии ин мошин одатан нисбат ба мошини бо газ коркунанда баландтар аст ва ин метавонад барои ронандагони буҷа харидории мошини боркаши дизелиро душвор созад. Умуман, дизелӣ қабул карда мешавад мошинхои боркаш 25—30 фоиз зиёд сузишворй сарфа мекунанд нисбат ба мошинҳои бензин, аммо бо ин баланд бардоштани самаранокӣ теги баландшавии нарх ба миён меояд. Масалан, мошини боркаши дизелӣ метавонад дар ҳама ҷо аз 5,000 11,000 то XNUMX XNUMX доллар арзиш дошта бошад, ки нисбат ба як мошини боркаши бензини якхела арзиш дорад. 
  • Нигоҳдории махсус - Мошинҳои боркаши дизелӣ аксар вақт таъмирро талаб мекунанд, ки ба хароҷоти умумии нигоҳдории онҳо илова карда мешавад. Масалан, ивази маъмулии равған барои мошини боркаши дизелӣ аз 60 то 80 доллар арзиш дорад, дар ҳоле ки мошинҳои бензин вобаста аз андозаи муҳаррик аз 20 то 40 долларро ташкил медиҳанд. 
  • Эҷоди садои баланд - Рондани мошини дизелӣ на ҳамеша ҷолиб аст, зеро онҳо нисбат ба ҳамтоёни бензини худ садои баландтар эҷод мекунанд. Ин метавонад махсусан барои онҳое, ки дар маҳаллаҳои сераҳолӣ зиндагӣ мекунанд, ташвишовар бошад. 

Мошинхои газ  

  • Муҳлати кӯтоҳтари муҳаррик - Мошинҳои боркаши газ дар муқоиса бо моделҳои дизелӣ аз сабаби қисмҳои фарсуда ва ҷузъҳои дохилии пастсифат мӯҳлати муҳаррики кӯтоҳтар доранд. Моторҳои бензин ба фарсудашавӣ бештар майл доранд, ки зуд-зуд таъмир ва нигоҳубинро талаб мекунанд.
  • Масъалаҳои эътимоднокӣ - Омехтаҳои сусти сӯзишворӣ метавонанд ба осонӣ ба системаи муҳаррик зарар расонанд ва сатҳи эътимоднокии онро хеле паст кунанд. Муҳаррикҳои бензин инчунин ба сардӣ ва вайроншавӣ бештар осебпазиранд, ки метавонанд дар сафари шумо таъхирҳои гаронбаҳоро ба вуҷуд оранд.
  • Камтар аз сӯзишворӣ - Мошинҳои боркаши газ метавонанд аз сабаби зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ дар шароити пуриқтидор аз сабаби миқдори зиёди фишурда самаранокӣ надошта бошанд. Ин метавонад бо мурури замон боиси афзоиши партовҳо ва афзоиши хароҷоти энергия гардад.

Гарчанде ки ин камбудиҳо барои ҳама мошинҳои боркаши газ ва дизелӣ васеъ нестанд, соҳибони эҳтимолӣ бояд пеш аз харидани дигар омилҳои дар боло зикршударо баррасӣ кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки онҳо ба талаботи онҳо мувофиқат мекунанд.

Thoughts хотимавӣ

Пеш аз қабули қарори ниҳоӣ барраси кардани манфиатҳо ва нуқсонҳои мошинҳои дизелӣ ва газ муҳим аст. Мошинҳои боркаши дизелӣ сарфаи беҳтари сӯзишворӣ, мӯҳлати тӯлонии муҳаррик ва партовҳои камтарро пешниҳод мекунанд, аммо метавонанд бо нархи баландтари харид пайдо шаванд. Дар муқоиса, мошинҳои бо бензин коркунанда метавонанд бо арзиши камтари моликият истеҳсоли бештари нерӯи барқро таъмин кунанд, аммо дар истеъмоли сӯзишворӣ камтар самараноктаранд ва барои нигоҳ доштани кори оптималӣ нигоҳдории бештарро талаб мекунанд. Гарчанде ки ҳардуи онҳо паҳлӯҳои хуб ва бад пешниҳод мекунанд, пас баҳодиҳии эҳтиёҷоти мушаххаси шумо ва пулеро, ки шумо омодаед пешакӣ сарф кунед, муҳим аст, зеро онҳо метавонанд ба шумо кӯмак расонанд, ки кадоме аз онҳо барои шумо мувофиқ аст.

Сарчашмаҳо:

  1. https://www.trustedchoice.com/insurance-articles/wheels-wings-motors/buy-diesel-car/#:~:text=Pros%3A%20Lower%20fuel%20cost%2C%20higher,diesel%20mechanics%20are%20more%20expensive
  2. https://www.progressive.com/answers/pros-and-cons-of-diesel-cars/
  3. https://www.westernmotorslosbanos.com/diesel-vs-gas-truck/
  4. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/diesel-vs-gas-trucks/#:~:text=While%20diesel%20trucks%20tend%20to,depend%20completely%20on%20your%20needs.
  5. https://rentar.com/diesel-vs-gasoline-pickup-fuel-mileage-emissions-fun-comparison/#:~:text=Diesel%20engines%20produce%2025%25%20to,gallon%20than%20their%20gasoline%20counterparts.
  6. https://www.worktruckonline.com/156593/diesel-or-gasoline-making-the-right-decision
  7. https://bestsellingcarsblog.com/2022/08/media-post-cost-of-owning-a-diesel-truck-vs-gas-things-to-consider/
  8. https://www.azocleantech.com/article.aspx?ArticleID=1580
  9. https://youmatter.world/en/diesel-or-petrol-what-pollutes-more/#:~:text=Diesel%20Engines%20Emit%20Less%20CO2,efficiency%20of%20the%20diesel%20engine.
  10. https://bestsellingcarsblog.com/2022/08/media-post-cost-of-owning-a-diesel-truck-vs-gas-things-to-consider/
  11. https://vehicleanswers.com/why-diesel-trucks-expensive/

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.