Оё мошинҳои оташнишонӣ метавонанд чароғҳои светофорро идора кунанд? Ин саволест, ки бисёриҳо дода буданд ва ҷавоб ҳа аст - ҳадди аққал дар баъзе мавридҳо. Мошинҳои оташнишонӣ аксар вақт даъват карда мешаванд, ки ба ҳаракат дар атрофи садамаҳо ё дигар халалҳо кӯмак расонанд. Аз ин рӯ, чунин маъно дорад, ки онҳо низ метавонанд чароғҳои светофорро идора кунанд.
Бо вуҷуди ин, дар ин бора баъзе огоҳиҳо мавҷуданд. Пеш аз ҳама, на ҳама мошинҳои оташин бо технологиям зарурии идора кардани светофор чихозонида шудаанд. Сониян, хатто агар мошини сухторхомушкунй чарогхои светофорро идора карда тавонад хам, на хама вакт ин корро кардан мумкин аст. Дар баъзе мавридҳо мошини сӯхторнишонӣ ба чароғаки мавриди назар ба қадри кофӣ наздик шуда наметавонад.
Пас, мошинҳои сӯхторнишонӣ метавонанд чароғҳои светофорро идора кунанд? Ҷавоб ҳа аст, аммо аввал бояд баъзе шартҳо иҷро шаванд.
Мундариҷа
Оё дастгоҳ барои иваз кардани чароғҳои светофор вуҷуд дорад?
MIRT (Инфрасурхҳои мобилӣ), чароғе, ки 12-волта дорад, имкон дорад, ки сигналҳои трафикро аз сурх ба сабз аз 1500 фут иваз кунад. Вақте ки тавассути пиёлаҳои соркунанда ба шишаи пеш васл карда мешавад, дастгоҳ ваъда медиҳад, ки ба ронандагон бартарии равшан медиҳад. Гарчанде, ки пешпардохти сигнали трафик нав нест, масофа ва дақиқии MIRT онро нисбат ба дигар дастгоҳҳо бартарӣ медиҳад.
Аммо саволе боқӣ мемонад, ки оё MIRT қонунӣ аст ё не. Дар баъзе иёлотҳо истифодаи дастгоҳе, ки сигналҳои трафикро тағйир медиҳад, ғайриқонунӣ аст. Дар дигар ҳолатҳо, ҳеҷ гуна қонун зидди он вуҷуд надорад. Дастгоҳ инчунин нигарониҳои бехатариро ба миён меорад. Агар ҳама MIRT дошта бошанд, ҳаракати нақлиёт тезтар ҳаракат мекард, аммо ин метавонад боиси зиёд шудани садамаҳо гардад. Дар айни замон, MIRT як дастгоҳи баҳсбарангезест, ки дар моҳҳо ва солҳои оянда баҳсҳоро ба вуҷуд меорад.
Чаро мошинҳои оташнишонӣ дар чароғҳои сурх кор мекунанд?
Агар мошини сухторхомушкунй сурх харакат мекунад чароғҳо бо сиренаҳои худ фурӯзон, эҳтимол он ба занги фавқулодда посух медиҳад. Аммо вақте ки воҳиди аввал ба ҷои ҳодиса меояд, он метавонад муайян кунад, ки ин воҳиди инфиродӣ метавонад дархости кӯмакро иҷро кунад. Дар ин сурат мошини сухторхомушкунй чарогхои худро хомуш карда, суръати харакатро суст мекунад. Ин аксар вақт вақте рух медиҳад, ки мошини оташнишонӣ пеш аз он ки воҳидҳои дигар имкони вокунишро надошта бошанд, меоянд.
Мошини оташнишонӣ бо хомӯш кардани чароғҳои худ ва паст кардани суръат имкон медиҳад, ки қисмҳои дигар ба онҳо расида гиранд ва ба онҳо имкони баҳодиҳии вазъиятро фароҳам оранд. Дар натиҷа, мошини сӯхторхомӯшкунӣ метавонад зангро бекор кунад ва беасос ба дигар қисмҳо хатар гузорад.
Оё шумо метавонед чароғҳои худро барои иваз кардани чароғҳои светофорро дурахш кунед?
Аксари сигналҳои трафик бо камераҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ки ҳангоми интизории мошин дар чорроҳа муайян мекунанд. Камераҳо ба чароғаки светофор сигнал мефиристанд, ки онро тағир диҳед. Бо вуҷуди ин, камера бояд ба самти дуруст нигаронида шавад ва тавре ҷойгир карда шавад, ки он тамоми хатҳоро дар чорроҳа бубинад. Агар камера дуруст кор накунад, ё дар ҷои дуруст таълим нагирифта бошад, он гоҳ мошинҳоро муайян намекунад ва чароғ тағйир намеёбад. Дар баъзе ҳолатҳо, дурахши чароғҳои пешатон метавонад диққати касеро ҷалб кунад, ки метавонад мушкилотро ҳал кунад. Аммо аксар вақт ин танҳо сарфи беҳудаи вақт аст.
Усули дигари маъмул барои муайянкунӣ системаи ҳалқаи индуктивӣ номида мешавад. Ин система чархҳои металлиро истифода мебарад, ки дар роҳи роҳ гӯр карда шудаанд. Вақте ки мошин аз болои чархҳо мегузарад, он дар майдони магнитӣ тағирот ба вуҷуд меорад, ки сигнали трафикро тағир медиҳад. Гарчанде ки ин системаҳо умуман хеле боэътимоданд, онҳо метавонанд аз ҷониби чизҳое ба монанди партовҳои металлӣ дар роҳ ё тағирёбии ҳарорат партофта шаванд. Пас, агар шумо дар рӯзи хунук дар чароғаки сурх нишаста бошед, эҳтимол дорад, ки мошини шумо барои ба кор андохтани сенсор кофӣ нест.
Усули сеюм ва ниҳоии ошкоркунӣ детекторияи радар номида мешавад. Ин системаҳо радарро барои муайян кардани мошинҳо истифода мебаранд ва сигнали трафикро барои тағир додан оғоз мекунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо аксар вақт беэътимод мебошанд ва онҳоро шароити обу ҳаво ё паррандагон партофта метавонанд.
Оё чароғҳои светофорро вайрон кардан мумкин аст?
Гарчанде ки вайрон кардани чароғҳои светофор комилан нав нест, аммо ин як ҳодисаи нисбатан камназир аст. Сезар Серрудо, як пажӯҳишгари ширкати амниятии IOActive, дар соли 2014 ошкор кард, ки вай муҳандисии баръакс кардааст ва метавонад алоқаи сенсорҳои трафикро барои таъсир расонидан ба чароғҳои светофор, аз ҷумла дар шаҳрҳои бузурги ИМА қаллобӣ кунад. Гарчанде ки ин як амали нисбатан безарар ба назар мерасад, он воқеан метавонад оқибатҳои ҷиддӣ дошта бошад. Масалан, агар ҳакер тавонад чорроҳаи серодамро назорат кунад, онҳо метавонанд боиси бастани шабака ё ҳатто садамаҳо шаванд.
Илова бар ин, ҳакерҳо инчунин метавонанд дастрасии худро барои идора кардани чароғҳо барои содир кардани ҷиноят ё фирор аз ошкор истифода баранд. Гарчанде ки то ҳол ягон ҳодисаи рух додани ин ҳодиса ба қайд гирифта нашудааст, тасаввур кардан душвор нест, ки агар касе бо нияти бадқасд чароғҳои светофони шаҳрро назорат кунад. Вақте ки ҷаҳони мо торафт бештар пайваст мешавад, муҳим аст, ки аз хатарҳое, ки бо ин технологияҳои нав меоянд, огоҳ бошед.
Чӣ тавр шумо чароғаки светофорро ба кор меандозед?
Аксари одамон дар бораи он ки чароғҳои светофор чӣ гуна ба кор андохта мешаванд, чандон фикр намекунанд. Охир, то даме ки онхо кор мекунанд, хамааш ин аст. Аммо оё шумо ягон бор фикр кардаед, ки чаро ин чароғҳо кай бояд иваз шаванд? Маълум мешавад, ки муҳандисони трафик барои ба кор андохтани чароғаки светофор якчанд усулҳои гуногун доранд. То ба ҳол маъмултарин ҳалқаи индуктивӣ мебошад, ки аз ҷониби як қатори сим дар роҳ сохта шудааст.
Вақте ки мошинҳо аз болои чарх мегузаранд, онҳо тағирёбии индуктивиро эҷод мекунанд ва чароғаки светофорро ба кор медароранд. Аксар вақт онҳоро пай бурдан осон аст, зеро шумо намунаи симро дар рӯи роҳ мебинед. Усули дигари маъмул ин истифодаи сенсорҳои фишор аст. Инҳо одатан дар замин дар наздикии гузаргоҳ ё хати истгоҳ ҷойгиранд. Вақте ки мошин ба истгоҳ меояд, он ба сенсор фишор меорад ва он гоҳ чароғро тағир медиҳад. Аммо на хамаи светофорхоро мошинхо ба кор меандозанд.
Баъзе сигналҳои гузаргоҳи пиёдагардон фотоселлҳоро истифода мебаранд, то муайян кунанд, ки кай касе интизори убур аст. Фотоэлемент одатан дар болои тугмаи пахшкунанда ҷойгир аст, ки пиёдагардҳо барои фаъол кардани сигнал истифода мебаранд. Вақте ки он шахсеро муайян мекунад, ки дар зери он истодааст, он нурро ба тағир медиҳад.
хулоса
Хулоса ин аст, ки роҳҳои гуногуни ба кор андохтани чароғҳои светофор вуҷуд доранд. Гарчанде ки аксарияти одамон эҳтимол танҳо бо системаи ҳалқаи индуктивӣ шиносанд, дар асл якчанд усулҳои гуногун мавҷуданд, ки муҳандисон метавонанд истифода баранд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки ҳаракати нақлиёт ба таври мӯътадил мегузарад. Дар мавриди мошинҳои оташнишонӣ, ки чароғҳои светофорро идора мекунанд, ин ҳоло ҳам баҳс аст. Гарчанде ки он аз ҷиҳати техникӣ имконпазир аст, он чизе нест, ки мунтазам рӯй медиҳад.
