నా సరికొత్త టైర్ గాలి ఒత్తిడిని ఎందుకు కోల్పోతోంది?

మీరు మీ కారు కోసం కొత్త టైర్‌లను కొనుగోలు చేసినప్పుడు అవి ఎటువంటి స్పష్టమైన కారణం లేకుండా గాలి పీడనాన్ని కోల్పోతున్నాయని తెలుసుకునేందుకు ఇది నిరుత్సాహాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇది మీ కారు పనితీరుపై ప్రభావం చూపడంతోపాటు ప్రమాదాలకు కూడా దారితీసే తీవ్రమైన సమస్య కావచ్చు. అదృష్టవశాత్తూ, ఈ సమస్య యొక్క కారణాలను పరిష్కరించడం చాలా సులభం. కొత్త టైర్లలో గాలి పీడనం కోల్పోవడానికి అత్యంత సాధారణ కారణాలు మరియు దానిని నివారించడానికి చిట్కాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

విషయ సూచిక

కొత్త టైర్లలో గాలి పీడనం కోల్పోవడానికి కారణాలు

వాల్వ్ స్టెమ్‌తో సమస్యలు

వాల్వ్ కాండం అనేది టైర్‌ను పెంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. వాల్వ్ కాండంపై ఉన్న సీల్ సరిగ్గా పని చేయకపోతే, గాలి బయటకు రావచ్చు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మీరు వాల్వ్ కాండం భర్తీ చేయాలి.

టైర్‌కే నష్టం

టైర్‌కు పంక్చర్ లేదా సైడ్‌వాల్‌లో కోత వంటి నష్టం జరిగి ఉండవచ్చు, దీని వలన గాలి బయటకు వస్తుంది. రహదారిపై పదునైన వస్తువులు లేదా శిధిలాల మీదుగా పరిగెత్తడం వల్ల ఇది సంభవించవచ్చు. మీ టైర్ ఏదైనా డ్యామేజ్ అయ్యిందో లేదో అంచనా వేయడానికి, దానిని పరిశీలించి, దానికి ఎలా చికిత్స చేయాలో నిర్ణయించుకోండి.

ఉష్ణోగ్రత మార్పులు

తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులు టైర్‌లోని గాలి ఒత్తిడిలో హెచ్చుతగ్గులకు కారణమవుతాయి. వేడి మరియు చల్లని ఉష్ణోగ్రతల మధ్య మారేటప్పుడు ఇది సాధారణంగా సమస్యగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే చల్లని వాతావరణం గాలి పీడనం తగ్గడానికి కారణమవుతుంది. ఈ సమస్యను ఎదుర్కోవడానికి, టైర్ ప్రెజర్ చాలా తక్కువగా పడిపోకుండా చూసుకోవడానికి సర్దుబాటు చేయండి మరియు పర్యవేక్షించండి.

సరికాని సంస్థాపన

టైర్‌ను రిమ్‌పై తప్పుగా అమర్చినట్లయితే, టైర్ యొక్క పూస సరిగ్గా అమర్చబడకపోవచ్చు, దీని వలన గాలి బయటకు పోతుంది. ఇది నిపుణుల శ్రద్ధ అవసరమయ్యే క్లిష్టమైన సమస్య.

మీ టైర్ గాలి ఒత్తిడిని కోల్పోతుంటే ఎలా చెప్పాలి

మీ టైర్ గాలి ఒత్తిడిని కోల్పోతుందో లేదో తెలుసుకోవడం గమ్మత్తైనది, కానీ మీరు చూడగలిగే కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి. ముందుగా, ప్రామాణిక టైర్ ప్రెజర్ గేజ్‌తో మీ టైర్ ఒత్తిడిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. మీ టైర్లను సరిగ్గా పెంచి ఉండేలా చూసుకోవడానికి మీరు కనీసం నెలకు ఒకసారి ఇలా చేస్తే అది సహాయపడుతుంది.

మీరు మీ టైర్ యొక్క ట్రెడ్‌లో ఒక పెన్నీని ఉంచడం ద్వారా "పెన్నీ టెస్ట్" చేయడానికి కూడా ప్రయత్నించవచ్చు. మీరు లింకన్ యొక్క మొత్తం తలని చూడగలిగితే, మీ టైర్లు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి మరియు పెంచడం అవసరం. మీ టైర్ గాలిని కోల్పోతుందని మీరు అనుమానించినట్లయితే, అది అసమానంగా ధరిస్తున్నట్లు కనిపిస్తుందో లేదో చూడటానికి ట్రెడ్‌ని చూడండి. వాహనం ఎలా హ్యాండిల్ చేస్తుందో కూడా మీరు శ్రద్ధ వహించాలి. కారు ఒకవైపుకి లాగిందా లేదా స్టీరింగ్ స్పందించలేదు అనుకుందాం. ఆ సందర్భంలో, ఇది తక్కువ టైర్ ఒత్తిడికి మరొక సూచన కావచ్చు. చివరగా, మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు హిస్సింగ్ శబ్దం విన్నట్లయితే, గాలి మీ టైర్లలో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నుండి బయటకు వచ్చే అవకాశం ఉంది. మీరు ఈ సంకేతాలలో దేనినైనా గమనించినట్లయితే, వెంటనే మీ టైర్ ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే గాలిని జోడించండి.

తక్కువ టైర్ ప్రెజర్‌ను ఎందుకు విస్మరించడం ప్రమాదకర ప్రతిపాదన?

టైర్ ఒత్తిడి గురించి మర్చిపోవడం చాలా సులభం, కానీ సంభావ్య పరిణామాలను తెలుసుకోవడం చాలా అవసరం. తక్కువ టైర్ ఒత్తిడి క్రింది ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది:

బ్లోఅవుట్ ప్రమాదం: టైర్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది టైర్ సైడ్‌వాల్ ఉబ్బిపోయేలా చేస్తుంది, ఇది బ్లోఅవుట్‌కు దారి తీస్తుంది. ఇది డ్రైవర్ మరియు ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు ప్రమాదకరం, ఎందుకంటే ఇది డ్రైవర్ వారి వాహనంపై నియంత్రణ కోల్పోయేలా చేస్తుంది.

టైర్ చెడిపోవడం: తక్కువ టైర్ ఒత్తిడి టైర్లు అసమానంగా మరియు అకాలంగా ధరించడానికి కారణమవుతుంది. ఇది మీ టైర్లను త్వరగా మార్చడానికి దారితీయవచ్చు, ఇది దీర్ఘకాలంలో మీకు ఎక్కువ డబ్బు ఖర్చు అవుతుంది.

సస్పెన్షన్‌కు నష్టం: టైర్లలో తక్కువ గాలి పీడనం అంటే అవి మీ సస్పెన్షన్‌కు అదే స్థాయిలో కుషనింగ్ మరియు రక్షణను అందించవు, భవిష్యత్తులో ఖరీదైన మరమ్మతులు లేదా భర్తీకి దారితీస్తాయి.

పేలవమైన నిర్వహణ: తక్కువ పీడనం కారణంగా టైర్‌లు తప్పుగా అమర్చబడి, స్టీరింగ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్ పేలవంగా మారవచ్చు, మీ వాహనాన్ని నడపడం మరియు నియంత్రించడం కష్టమవుతుంది.

పెరిగిన ఇంధన వినియోగం: తక్కువ టైర్ ఒత్తిడి ఇంధన సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. టైర్లు సరిగ్గా రోలింగ్ కావు, వాహనాన్ని ముందుకు తరలించడానికి ఎక్కువ శక్తి అవసరమవుతుంది.

కొత్త టైర్లలో గాలి పీడనాన్ని వేగంగా కోల్పోకుండా నిరోధించడానికి చిట్కాలు

మీరు ఇటీవల మీ టైర్‌లను రీప్లేస్ చేసినట్లయితే, మీరు వాటిని అప్పుడప్పుడు మాత్రమే తనిఖీ చేయాల్సి ఉంటుందని మీరు అనుకోవచ్చు. అయితే, ఇది కొన్నిసార్లు మాత్రమే జరుగుతుంది. మీ కొత్త టైర్లు చాలా త్వరగా గాలి ఒత్తిడిని కోల్పోకుండా నిరోధించడంలో సహాయపడే కొన్ని చిట్కాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

టైర్ ఒత్తిడిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి: మీ కారు హ్యాండిల్ చేసే విధానంలో ఏవైనా మార్పులు కనిపిస్తే కనీసం నెలకు ఒకసారి లేదా అంతకంటే ఎక్కువసార్లు టైర్ ప్రెజర్‌ని చెక్ చేయండి.

ట్రెడ్ వేర్‌ను పర్యవేక్షించండి: అసమాన దుస్తులు తక్కువ టైర్ ఒత్తిడిని సూచిస్తాయి, కాబట్టి ట్రెడ్ నమూనాలో ఏవైనా మార్పులను గమనించండి.

ఓవర్‌లోడింగ్‌ను నివారించండి: అధిక బరువు టైర్ అకాల టైర్ అరిగిపోయేలా చేస్తుంది, ఇది తక్కువ టైర్ ఒత్తిడికి దారితీస్తుంది.

తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలలో తరచుగా తనిఖీ చేయండి: తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులు గాలి ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులకు కారణమవుతాయి, కాబట్టి తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలు ఉన్న ప్రాంతాల్లో పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు టైర్ ఒత్తిడిని తరచుగా తనిఖీ చేయడం ముఖ్యం.

నాణ్యమైన టైర్ ప్రెజర్ గేజ్‌లో పెట్టుబడి పెట్టండి: విశ్వసనీయమైన టైర్ ప్రెజర్ గేజ్ ఖచ్చితమైన రీడింగ్‌ను పొందడం మరియు టైర్ నిర్వహణలో అగ్రస్థానంలో ఉండడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.

కఠినమైన రోడ్లను నివారించండి: కఠినమైన రోడ్లు మీ టైర్లను దెబ్బతీస్తాయి, ఇది తక్కువ ఒత్తిడికి దారి తీస్తుంది మరియు అకాల రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరం.

రెగ్యులర్ సర్వీస్: రెగ్యులర్ టైర్ సర్వీసింగ్ మీ టైర్లు సరిగ్గా పెంచబడి మరియు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తుంది.

ఫైనల్ థాట్స్

స్లో టైర్ లీక్‌లను గుర్తించడం కష్టం, కొత్త టైర్లు గాలి ఒత్తిడిని ఎందుకు కోల్పోతున్నాయో గుర్తించడం సవాలుగా మారుతుంది. అయితే, సంకేతాలను అర్థం చేసుకోవడం మరియు నివారణ చర్యలు తీసుకోవడం ద్వారా, మీరు మీ టైర్లు సరిగ్గా గాలిలో ఉండేలా మరియు సాధ్యమైనంత ఎక్కువ కాలం ఉండేలా చూసుకోవచ్చు. టైర్ నిర్వహణలో అగ్రగామిగా ఉండటం, నాణ్యమైన టైర్ ప్రెజర్ గేజ్‌లో పెట్టుబడి పెట్టడం మరియు కఠినమైన రోడ్‌లను నివారించడం ద్వారా, మీరు మీ భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని రాజీ పడకుండా సంవత్సరాల తరబడి మీ టైర్‌లను అత్యుత్తమ స్థితిలో ఉంచుకోవచ్చు.

రచయిత గురుంచి, లారెన్స్ పెర్కిన్స్

లారెన్స్ పెర్కిన్స్ మై ఆటో మెషిన్ బ్లాగ్ వెనుక ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, పెర్కిన్స్ విస్తృత శ్రేణి కార్ల తయారీ మరియు మోడళ్లతో పరిజ్ఞానం మరియు అనుభవం కలిగి ఉంది. అతని ప్రత్యేక ఆసక్తులు పనితీరు మరియు సవరణలో ఉన్నాయి మరియు అతని బ్లాగ్ ఈ అంశాలను లోతుగా కవర్ చేస్తుంది. తన సొంత బ్లాగుతో పాటు, పెర్కిన్స్ ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో గౌరవనీయమైన వాయిస్ మరియు వివిధ ఆటోమోటివ్ ప్రచురణల కోసం వ్రాస్తాడు. కార్లపై అతని అంతర్దృష్టులు మరియు అభిప్రాయాలు ఎక్కువగా కోరుతున్నాయి.