అనేక కారణాల వల్ల ట్రక్ బ్రేక్లు పనిచేయకపోవచ్చు. అరిగిపోయిన బ్రేక్లు మరియు చెడు షాక్లు అత్యంత సాధారణ వణుకు కారణాలు. కొన్ని సందర్భాల్లో, సస్పెన్షన్ కూడా బాధ్యత వహించవచ్చు. సమస్యను నిర్ధారించడానికి, సమస్యను గుర్తించి దాన్ని పరిష్కరించగల మెకానిక్ వద్దకు మీ ట్రక్కును తీసుకెళ్లడం ఉత్తమం.
విషయ సూచిక
అరిగిపోయిన బ్రేక్లు మరియు చెడు షాక్లు
మీ బ్రేక్లు అరిగిపోయినట్లయితే, అవి సరిగ్గా పని చేయవు మరియు మీ ట్రక్ వణుకుతుంది మీరు బ్రేక్ చేసినప్పుడు. చెడు షాక్లు మీరు బ్రేక్ చేసినప్పుడు వణుకు కూడా కలిగిస్తాయి, ప్రత్యేకించి అవి అరిగిపోయి, రోడ్డులోని గడ్డలను గ్రహించలేకపోతే.
సస్పెన్షన్ సమస్యలు
మీ ట్రక్ సస్పెన్షన్లో తప్పుగా అమర్చడం వంటి సమస్యలు ఉంటే, మీరు బ్రేక్ చేసినప్పుడు ఇది కూడా వణుకుతుంది. మరింత నష్టాన్ని నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడం చాలా అవసరం.
వార్పెడ్ రోటర్లను ఎలా పరిష్కరించాలి
మీరు బ్రేక్ చేసినప్పుడు వణుకుతున్న రోటర్లు మరొక కారణం కావచ్చు. కాలక్రమేణా, రోటర్లు అరిగిపోవడం లేదా తీవ్ర ఉష్ణోగ్రతలకు గురికావడం వల్ల వార్ప్ అవుతాయి. మీరు బ్రేక్లను వర్తింపజేసినప్పుడు వణుకుతున్నట్లు లేదా వణుకుతున్నట్లు మీరు గమనించినట్లయితే, మీ రోటర్లు అపరాధి కావచ్చు. మీరు మెకానిక్ రోటర్లను తిరిగి మార్చవచ్చు లేదా వాటిని పూర్తిగా భర్తీ చేయవచ్చు. మీ బ్రేక్లు ప్రభావవంతంగా పనిచేస్తాయని నిర్ధారించుకోవడానికి బ్రేక్ ప్యాడ్లను ఏకకాలంలో మార్చడం తరచుగా సిఫార్సు చేయబడింది.
వెనుక రోటర్లు వణుకు కలిగించవచ్చా?
వెనుక రోటర్లు బ్రేకింగ్ సమస్యలను కలిగిస్తాయి కానీ వణుకు కాదు. ఫ్రంట్ రోటర్లు స్టీరింగ్ వీల్ను నియంత్రిస్తాయి, వెనుక రోటర్లు బ్రేక్ పెడల్ను మాత్రమే నిర్వహిస్తాయి. మీరు బ్రేక్ చేసినప్పుడు మీరు వణుకుతున్నట్లయితే, అది ఫ్రంట్ రోటర్లతో సమస్య వల్ల కావచ్చు.
రోటర్ రీప్లేస్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
రోటర్ను మార్చడం ఖరీదైన ప్రతిపాదన. రోటర్ $30 నుండి $75 వరకు ఉంటుంది, అయితే లేబర్ ఖర్చులు ఒక్కో యాక్సిల్కి $150 మరియు $200 మధ్య ఉంటుంది, అదనంగా బ్రేక్ ప్యాడ్ల కోసం $250 నుండి $500 వరకు ఉంటుంది. ఖచ్చితమైన ధర మీ ట్రక్కు తయారీ మరియు మోడల్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, అలాగే మీ ప్రాంతంలోని లేబర్ రేట్లు. మీరు బ్రేక్ సమస్యలను ఎదుర్కొంటుంటే, ఖరీదైన ఆశ్చర్యాలను నివారించడానికి వాటిని ఆలస్యంగా కాకుండా త్వరగా పరిష్కరించడం ఉత్తమం.
ముగింపు
మీరు గమనించినట్లయితే మీ ట్రక్ వణుకుతుంది మీరు బ్రేక్ చేసినప్పుడు, అది వార్ప్డ్ రోటర్ల వల్ల కావచ్చు, ఇది సరైన సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది. ఈ సమస్య సాధారణంగా ఆందోళనకు కారణం కానప్పటికీ, సమస్య తీవ్రంగా ఉందో లేదో అర్హత కలిగిన మెకానిక్ తనిఖీ చేయాలి. నివారణ చర్యలు తీసుకోవడం ద్వారా, మీరు బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వైబ్రేషన్ ప్రమాదాన్ని నివారించవచ్చు మరియు మీ రోటర్లను మంచి స్థితిలో ఉంచుకోవచ్చు.