ట్రక్కులు డీజిల్‌ను ఎందుకు ఉపయోగిస్తాయి?

డీజిల్ ఇంధనం అనేది డీజిల్ ఇంజిన్‌లలో ఉపయోగించే పెట్రోలియం ఆధారిత ఇంధనం, ముడి చమురు నుండి స్వేదనం చేయబడిన వివిధ హైడ్రోకార్బన్‌లతో కూడి ఉంటుంది. దాని ప్రయోజనాల కారణంగా, డీజిల్ ఇంజన్లు ట్రక్కులు మరియు హెవీ-డ్యూటీ వాహనాలలో ప్రసిద్ధి చెందాయి, ఎందుకంటే అవి మంచి శక్తిని మరియు ఇంధనాన్ని అందిస్తాయి. ఈ పోస్ట్ డీజిల్ ఇంధనం యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు ట్రక్కులలో దాని వినియోగాన్ని చర్చిస్తుంది.

డీజిల్ ఇంధనం అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ఇది ట్రక్కు వినియోగానికి అనువైనదిగా చేస్తుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క అధిక సామర్థ్యం అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి. అవి ఎక్కువ శక్తిని వృధా చేయవు మరియు విరామం లేకుండా ఎక్కువ కాలం నడపగలవు, ఇవి సుదూర ట్రక్కింగ్‌కు సరైనవి.

డీజిల్ ఇంధనం యొక్క మరొక ముఖ్యమైన ప్రయోజనం దాని అధిక శక్తి సాంద్రత. ఇది ఒక గాలన్‌కు చాలా శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది చాలా భూమిని కవర్ చేయడానికి అవసరమైన ట్రక్కులకు సరైనది. డీజిల్ ఇంధనం కూడా చాలా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు సులభంగా విచ్ఛిన్నం కాదు. తరచుగా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే మరియు వాటి ఇంజిన్‌లపై ఆధారపడాల్సిన ట్రక్కులకు ఈ స్థిరత్వం అవసరం.

విషయ సూచిక

ట్రక్కులకు డీజిల్ ఎందుకు మంచిది?

డీజిల్ ఇంజన్లు వాటి మన్నిక మరియు దీర్ఘాయువుకు ప్రసిద్ధి చెందాయి. సాంప్రదాయ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ల కంటే ఇవి తక్కువ కదిలే భాగాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ఎక్కువ కాలం ఉండేలా చేస్తాయి. డీజిల్ ఇంధనం కూడా గ్యాస్ కంటే మరింత సమర్థవంతమైనది, గాలన్‌కు ఎక్కువ మైళ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. రోజంతా రోడ్డుపై ట్రక్కర్లకు ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.

ఇంధనం కోసం తక్కువ తరచుగా ఆపడం అంటే రహదారిపై ఎక్కువ సమయం, డ్రైవర్ జేబులో ఎక్కువ డబ్బుగా అనువదించడం. అదనంగా, డీజిల్ ఇంజిన్లు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల కంటే తక్కువ కాలుష్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి, పర్యావరణ పరిరక్షణకు దోహదం చేస్తాయి. ఈ కారణాలన్నీ డీజిల్‌ను ట్రక్కులకు అనువైన ఎంపికగా చేస్తాయి.

ట్రక్కులలో పెట్రోల్ ఇంజన్లు ఎందుకు ఉపయోగించరు?

ట్రక్కులలో పెట్రోల్ ఇంజన్లు ఉపయోగించకపోవడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. మొదటిది, పెట్రోల్ డీజిల్ కంటే ఎక్కువ మండేది, ఇది ఎక్కువ అగ్ని ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది. రెండవది, డీజిల్‌తో పోలిస్తే పెట్రోలు త్వరితగతిన శక్తిని అందిస్తుంది, ఇది హెవీ డ్యూటీ వాహనాలకు తగదు.

అదనంగా, పెట్రోలు ఇంజన్ల సిలిండర్లు భారీ లోడ్లు మరియు వేగవంతమైన త్వరణం కారణంగా పగిలిపోతాయి. ఫలితంగా, డీజిల్ ఇంజన్లు సాధారణంగా ట్రక్కులలో ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే అవి మరింత మన్నికైనవి మరియు హెవీ-డ్యూటీ డ్రైవింగ్ యొక్క డిమాండ్లను బాగా నిర్వహించగలవు.

డీజిల్ ఇంజిన్లు గ్యాస్‌తో ఎందుకు నడపలేవు?

డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు అంతర్గత దహన యంత్రాలు, కానీ ఇంధనం ఎలా దహనం చేయబడుతుందనే విషయంలో అవి విభిన్నంగా ఉంటాయి. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లో, ఇంధనం గాలితో కలుపుతారు మరియు పిస్టన్‌ల ద్వారా కుదించబడుతుంది. ఈ మిశ్రమం స్పార్క్ ప్లగ్ ద్వారా మండించబడుతుంది, ఇది చిన్న పేలుడుకు కారణమవుతుంది. ఈ పేలుడు నుండి విస్తరిస్తున్న వాయువులు పిస్టన్‌లను డ్రైవ్ చేస్తాయి, ఇవి ఇంజిన్‌కు శక్తినిస్తాయి.

డీజిల్ ఇంజిన్‌లో, ఇంధనం నేరుగా సిలిండర్‌లలోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది పిస్టన్‌లు కంప్రెస్ చేసిన గాలిని మిళితం చేస్తుంది. కంప్రెషన్ నుండి వచ్చే వేడి ఇంధనాన్ని మండిస్తుంది, దీని ఫలితంగా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లో కంటే చాలా పెద్ద పేలుడు ఏర్పడుతుంది. ఈ పేలుడు పిస్టన్‌లను నడుపుతుంది మరియు ఇంజిన్‌కు శక్తినిస్తుంది.
డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం వాటి సాంద్రత. గ్యాసోలిన్ డీజిల్ కంటే చాలా తక్కువ సాంద్రతను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి దీనిని డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన పంపు వ్యవస్థ ద్వారా రూపొందించడం సాధ్యం కాదు. డీజిల్ గ్యాసోలిన్ కంటే చాలా దట్టంగా ఉంటుంది, కాబట్టి గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లో ఉపయోగించినట్లయితే అది చాలా పెద్ద పేలుడును సృష్టిస్తుంది. ఫలితంగా, మీరు గ్యాసోలిన్‌పై డీజిల్ ఇంజిన్‌ను అమలు చేయలేరు మరియు మీరు డీజిల్‌పై గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను అమలు చేయలేరు.

ఏది మంచిది: గ్యాస్ లేదా డీజిల్ ఇంజిన్?

గ్యాస్ లేదా డీజిల్ ఇంజన్ మీకు సరైనదో కాదో నిర్ణయించుకునేటప్పుడు అనేక కీలక అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. డీజిల్ ఇంజన్లు సాధారణంగా గ్యాస్ ఇంజిన్‌ల కంటే మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి, ఇవి ఇంధన ట్యాంక్‌పై మరింత ప్రయాణించగలవు. హైవే డ్రైవింగ్‌కు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది, ఇక్కడ డీజిల్ ఇంజిన్‌లు రాణిస్తాయి. అయితే, మీరు ప్రధానంగా నగరంలో డ్రైవ్ చేస్తే, గ్యాస్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ల మధ్య ఇంధన సామర్థ్యంలో వ్యత్యాసం తక్కువగా ఉంటుంది.

పరిగణించవలసిన మరో ముఖ్యమైన అంశం ఏమిటంటే, డీజిల్ ఇంజిన్‌లు గ్యాస్ ఇంజిన్‌ల కంటే ఎక్కువ టార్క్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది మెరుగైన త్వరణాన్ని కలిగిస్తుంది. చివరగా, డీజిల్ కార్లు సాధారణంగా వాటి గ్యాస్‌తో నడిచే ప్రతిరూపాల కంటే ఎక్కువ ఖర్చవుతాయని గమనించాలి.

మీరు డబ్బును ఆదా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లయితే, గ్యాస్ ఇంజిన్ ఒక మార్గం కావచ్చు. అంతిమంగా, మీ ఉత్తమ ఎంపిక మీ డ్రైవింగ్ అవసరాలు మరియు ప్రాధాన్యతలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఒక గాలన్ గ్యాస్ డీజిల్‌కు హాని చేస్తుందా?

డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ పరస్పరం మార్చుకోలేని రెండు రకాల ఇంధనం. డీజిల్ డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది, అయితే గ్యాసోలిన్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల కోసం ఉద్దేశించబడింది. డీజిల్ ఇంజిన్‌లో గ్యాసోలిన్‌ను ఉంచడం వలన అనేక సమస్యలు వస్తాయి. ఒకదానికి, గ్యాసోలిన్ డీజిల్ కంటే తక్కువ ఫ్లాష్ పాయింట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అంటే ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మండించి, ఇంజన్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.

గ్యాసోలిన్ ఇంధన పంపు మరియు ఇంజెక్టర్లను కూడా దెబ్బతీస్తుంది. అదనంగా, తక్కువ మొత్తంలో గ్యాసోలిన్ కాలుష్యం కూడా డీజిల్ యొక్క ఫ్లాష్ పాయింట్‌ను 18 డిగ్రీల సెల్సియస్‌తో తగ్గిస్తుంది. ఈ కారణాల వల్ల, పెట్టకుండా ఉండటం ఉత్తమం డీజిల్ ఇంజిన్‌లోకి గ్యాసోలిన్. మీరు అనుకోకుండా అలా చేస్తే, మరింత నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి ఇంజిన్ వెంటనే సర్వీస్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

లైటర్‌తో డీజిల్‌ వెలిగించవచ్చా?

లేదు, అది సాధ్యం కాదు, కనీసం సులభంగా కాదు. డీజిల్ గ్యాసోలిన్ కంటే తక్కువ మండేది, దానిని మండించడానికి తీవ్రమైన ఒత్తిడి లేదా నిరంతర మంట అవసరం. కారులో, పిస్టన్ దాని స్ట్రోక్ యొక్క పైభాగానికి చేరుకున్నప్పుడు ఇంధనం కుదింపు ద్వారా మండించబడుతుంది. డీజిల్ ఇంజన్లు సాధారణంగా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ల కంటే తక్కువ ఇంధన-సమర్థతను కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని కుదించడానికి చాలా కష్టపడాలి. మీరు లైటర్‌తో డీజిల్‌ను వెలిగించినప్పటికీ, అది త్వరగా ఆరిపోతుంది.
అందువల్ల, మీరు ఎప్పుడైనా లైటర్‌తో డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించాల్సిన అవసరం ఉంటే అది పని చేసే అవకాశం లేదు.

ముగింపు

డీజిల్ అనేది డీజిల్ ఇంజిన్ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఒక రకమైన ఇంధనం. ఇది గ్యాసోలిన్ కంటే దట్టమైనది మరియు అధిక ఫ్లాష్ పాయింట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అంటే ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద మండుతుంది. డీజిల్ ఇంజన్లు సాధారణంగా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ల కంటే ఎక్కువ ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి కానీ సిటీ డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల్లో తక్కువ ఇంధన-సమర్థత కలిగి ఉండవచ్చు. గ్యాస్ లేదా డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ఎంచుకోవాలా అనే విషయాన్ని పరిశీలిస్తున్నప్పుడు, మీ నిర్దిష్ట డ్రైవింగ్ అవసరాలు మరియు ప్రాధాన్యతలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. సాధారణంగా, హైవే డ్రైవింగ్‌కు డీజిల్ ప్రాధాన్యతనిస్తుంది, అయితే సిటీ డ్రైవింగ్‌కు గ్యాస్ మంచిది. అయితే, డీజిల్ వాహనాలు సాధారణంగా వాటి గ్యాసోలిన్ ప్రత్యర్ధుల కంటే ఎక్కువ ఖర్చవుతాయని గుర్తుంచుకోండి.

చివరగా, డీజిల్ ఇంజిన్‌లో గ్యాసోలిన్‌ను ఉంచకుండా ఉండటం ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఇది ఇంజిన్‌ను దెబ్బతీస్తుంది మరియు సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. అనుకోకుండా డీజిల్ ఇంజిన్‌లో గ్యాసోలిన్‌ను ఉంచినట్లయితే, అది మరింత నష్టాన్ని నివారించడానికి వీలైనంత త్వరగా సేవ చేయాలి.

రచయిత గురుంచి, లారెన్స్ పెర్కిన్స్

లారెన్స్ పెర్కిన్స్ మై ఆటో మెషిన్ బ్లాగ్ వెనుక ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, పెర్కిన్స్ విస్తృత శ్రేణి కార్ల తయారీ మరియు మోడళ్లతో పరిజ్ఞానం మరియు అనుభవం కలిగి ఉంది. అతని ప్రత్యేక ఆసక్తులు పనితీరు మరియు సవరణలో ఉన్నాయి మరియు అతని బ్లాగ్ ఈ అంశాలను లోతుగా కవర్ చేస్తుంది. తన సొంత బ్లాగుతో పాటు, పెర్కిన్స్ ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో గౌరవనీయమైన వాయిస్ మరియు వివిధ ఆటోమోటివ్ ప్రచురణల కోసం వ్రాస్తాడు. కార్లపై అతని అంతర్దృష్టులు మరియు అభిప్రాయాలు ఎక్కువగా కోరుతున్నాయి.