అగ్నిమాపక వాహనాలకు గ్యాస్ ఎక్కడ లభిస్తుంది?

అగ్నిమాపక వాహనాలకు ఇంధనం ఎక్కడ లభిస్తుందో తెలుసా? చాలా మంది అలా చేయరు, కానీ ఇది ఒక ఉత్తేజకరమైన ప్రక్రియ. ఈ బ్లాగ్ పోస్ట్‌లో, అగ్నిమాపక ట్రక్కులు వాటి ఇంధనం మరియు వాటి ఇంధన రకాలను ఎలా పొందాలో చర్చిస్తాము. ఇంధన వనరుగా సహజ వాయువు యొక్క కొన్ని ప్రయోజనాలను కూడా మేము విశ్లేషిస్తాము అగ్ని ట్రక్కులు.

అగ్నిమాపక వాహనాలు పని చేయడానికి గణనీయమైన ఇంధనం అవసరం. వారు పెట్రోలియంతో తయారు చేయబడిన డీజిల్ అనే నిర్దిష్ట ఇంధన రకాన్ని ఉపయోగిస్తారు. డీజిల్ గ్యాసోలిన్‌ను పోలి ఉంటుంది కానీ అధిక శక్తి సాంద్రతను కలిగి ఉంటుంది, అంటే ఇది గ్యాసోలిన్ కంటే గాలన్‌కు ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది.

డీజిల్ కూడా గ్యాసోలిన్ కంటే తక్కువ మండేది, ఎందుకంటే ఇది అవసరం అగ్ని ట్రక్కులు చాలా ఇంధనాన్ని తీసుకువెళుతుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలలో పనిచేయాలి.

సహజ వాయువు మరొక ఇంధన రకం, దీనిని ఉపయోగించవచ్చు అగ్ని ట్రక్కులు. సహజ వాయువు డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ కంటే క్లీనర్-బర్నింగ్ ఇంధనం, తక్కువ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను మరియు ఇతర కాలుష్య కారకాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

అంతేకాకుండా, సహజ వాయువు డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ కంటే తక్కువ ధరతో కూడుకున్నది, అగ్నిమాపక విభాగాలు తరచుగా గట్టి బడ్జెట్‌ను కలిగి ఉండటం వలన ఇది కీలకం.

అగ్నిమాపక వాహనాలకు ఇంధన వనరుగా సహజ వాయువును ఉపయోగించడం వల్ల అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, వాటిని విస్తృతంగా ఉపయోగించే ముందు కొన్ని లోపాలను అధిగమించాలి. సహజ వాయువు డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ కంటే తక్కువ విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉంది, కాబట్టి అగ్నిమాపక విభాగాలు దానిని ఉపయోగించడానికి కొత్త మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాల్సి ఉంటుంది. సహజ వాయువు డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ కంటే తక్కువ స్థిరమైన ఇంధనం, నిల్వ చేయడం మరియు రవాణా చేయడం మరింత సవాలుగా మారుతుంది.

సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, సహజ వాయువు అగ్నిమాపక వాహనాలకు ఇంధన వనరుగా అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది.

విషయ సూచిక

అగ్నిమాపక ట్రక్ ఎంత ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటుంది?

అగ్నిమాపక ట్రక్ పట్టుకోగల ఇంధనం అగ్నిమాపక ట్రక్ రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, నేషనల్ ఫైర్ ప్రొటెక్షన్ అసోసియేషన్ (NFPA)చే సెట్ చేయబడిన విధంగా, టైప్ 4 అగ్నిమాపక ట్రక్ తప్పనిసరిగా 750-గ్యాలన్ వాటర్ ట్యాంక్‌ను కలిగి ఉండాలి, ఇది నిమిషానికి 50 US గ్యాలన్ల నీటి బదిలీని చదరపు అంగుళానికి 100 పౌండ్ల చొప్పున కలిగి ఉంటుంది. వైల్డ్‌ల్యాండ్ మంటల కోసం టైప్ 4 ఫైర్ ట్రక్కులు ఉపయోగించబడతాయి మరియు ఇతర అగ్నిమాపక వాహనాల కంటే చిన్న పంపును కలిగి ఉంటాయి. వారు ఇద్దరు వ్యక్తులను తీసుకువెళతారు మరియు సాధారణంగా ఇతరుల కంటే చిన్న పవర్ ప్లాంట్‌ను కలిగి ఉంటారు. టైప్ 1, 2 మరియు 3 అగ్నిమాపక ట్రక్కులు ఎక్కువ మందిని తీసుకువెళతాయి మరియు అధిక సామర్థ్యం గల పవర్ ప్లాంట్‌లతో పెద్ద పంపులను కలిగి ఉంటాయి.

అవి టైప్ 4 కంటే తక్కువ నీటి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వాటి పెద్ద పరిమాణం కారణంగా ఎక్కువ నీటిని పట్టుకోగలవు. అదనంగా, తయారీదారుని బట్టి ట్యాంక్ పరిమాణం మారుతూ ఉంటుంది. కొంతమంది తయారీదారులు ఇతరులకన్నా పెద్ద ట్యాంకులను తయారు చేస్తారు. అందువల్ల, అగ్నిమాపక ట్రక్ పట్టుకోగల ఇంధనం విషయానికి వస్తే, అది అగ్నిమాపక ట్రక్ రకం మరియు తయారీదారుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

అగ్నిమాపక వాహనంలో ట్యాంక్ ఎక్కడ ఉంది?

అగ్నిమాపక ట్రక్కులు వేల గ్యాలన్ల నీటిని కలిగి ఉండే బహుళ ట్యాంకులను కలిగి ఉంటాయి. ప్రాథమిక నీటి ట్యాంక్, సాధారణంగా 1,000 గ్యాలన్ల (3,785 లీటర్లు) నీటిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది వాహనం వెనుక భాగంలో ఉంటుంది. సుమారు 2,000 గ్యాలన్ల నీటిని కలిగి ఉన్న ఎబోవెగ్రౌండ్ డ్రాప్ ట్యాంకులు కూడా సిద్ధంగా సరఫరాను అందిస్తాయి.

అగ్నిమాపక ట్రక్‌పై ట్యాంక్ మరియు పంపుల స్థానం ట్రక్కు తయారీ మరియు మోడల్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, అన్ని అగ్నిమాపక ట్రక్కుల రూపకల్పన అగ్నిమాపక సిబ్బంది మంటలను ఎదుర్కోవడానికి అవసరమైన నీటిని త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా యాక్సెస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

అగ్నిమాపక వాహనంలో ఇంధనం నింపడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?

అగ్నిమాపక ట్రక్కుకు ఇంధనం నింపడం డీజిల్ ఇంధన ధరల ఆధారంగా మారుతుంది, ఇది మారుతూ ఉంటుంది. మౌంట్ మోరిస్ టౌన్‌షిప్ (MI) ప్రాంతంలో ఒక గాలన్ డీజిల్ ఇంధనం సగటు ధర $4.94. అగ్నిమాపక వాహనంలో 300 గ్యాలన్ల డీజిల్‌ను నింపడానికి అధికారులకు సగటున $60 ఖర్చవుతుంది. అందువల్ల, ప్రస్తుత ధరల ప్రకారం, డీజిల్ ఇంధనంతో అగ్నిమాపక ట్రక్కును నింపడానికి సుమారు $298.40 ఖర్చు అవుతుంది.

ముగింపు

అగ్నిమాపక ట్రక్కులు మంటలను ఎదుర్కోవడంలో అవసరం మరియు పనికి అవసరమైన నీటిని సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. అగ్నిమాపక ట్రక్కుకు ఇంధనం నింపే ధర ఇంధన ధరల ఆధారంగా మారవచ్చు, అగ్నిమాపక సిబ్బంది అత్యవసర పరిస్థితులకు ప్రతిస్పందించగలరని నిర్ధారించడానికి ఇది అవసరమైన ఖర్చు.

రచయిత గురుంచి, లారెన్స్ పెర్కిన్స్

లారెన్స్ పెర్కిన్స్ మై ఆటో మెషిన్ బ్లాగ్ వెనుక ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, పెర్కిన్స్ విస్తృత శ్రేణి కార్ల తయారీ మరియు మోడళ్లతో పరిజ్ఞానం మరియు అనుభవం కలిగి ఉంది. అతని ప్రత్యేక ఆసక్తులు పనితీరు మరియు సవరణలో ఉన్నాయి మరియు అతని బ్లాగ్ ఈ అంశాలను లోతుగా కవర్ చేస్తుంది. తన సొంత బ్లాగుతో పాటు, పెర్కిన్స్ ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో గౌరవనీయమైన వాయిస్ మరియు వివిధ ఆటోమోటివ్ ప్రచురణల కోసం వ్రాస్తాడు. కార్లపై అతని అంతర్దృష్టులు మరియు అభిప్రాయాలు ఎక్కువగా కోరుతున్నాయి.