ట్రక్కు వెనుక భాగాన్ని ఏమంటారు? ట్రక్కు యొక్క వివిధ భాగాలు ఏమిటి? ఈ నిబంధనలన్నీ అర్థం ఏమిటి? ఈ బ్లాగ్ పోస్ట్‌లో, ఈ ప్రశ్నలన్నింటికీ మరియు మరిన్నింటికి మేము సమాధానం ఇస్తాము! మేము ట్రక్ యొక్క వివిధ భాగాలను అర్థం చేసుకోవడానికి సమగ్ర మార్గదర్శిని అందిస్తాము. కాబట్టి, మీరు ట్రక్కుల గురించి ఆసక్తిగా ఉన్నారా లేదా ట్రక్కింగ్ నిబంధనల గ్లాసరీ కోసం చూస్తున్నారా, చదవండి!
ట్రక్కు వెనుక భాగాన్ని "మంచం" అంటారు. మంచం అనేది సాధారణంగా సరుకును లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం జరుగుతుంది. ఫ్లాట్‌బెడ్‌లు, డంప్ బెడ్‌లు మరియు స్టేక్ బెడ్‌లతో సహా అనేక రకాల బెడ్‌లు ఉన్నాయి.
ఫ్లాట్‌బెడ్‌లు ట్రక్ బెడ్‌లో అత్యంత సాధారణ రకం. అవి కేవలం పెద్ద, చదునైన ఉపరితలం, దానిపై సరుకును లోడ్ చేయవచ్చు. డంప్ బెడ్‌లు మురికి లేదా కంకర వంటి డంప్ చేయవలసిన పదార్థాలను లాగడానికి ఉపయోగిస్తారు. కలప పడకలు లేదా ఇతర పొడవైన, ఇరుకైన సరుకును లాగడానికి ఉపయోగిస్తారు.
ట్రక్కు ముందు భాగాన్ని "క్యాబ్" అని పిలుస్తారు. డ్రైవర్ కూర్చునే ప్రదేశం క్యాబ్. ఇది సాధారణంగా రెండు సీట్లు కలిగి ఉంటుంది, అయితే కొన్ని పెద్ద ట్రక్కులు మూడు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సీట్లు కలిగి ఉంటాయి. క్యాబ్‌లో స్టీరింగ్ వీల్, గ్యాస్ పెడల్ మరియు బ్రేక్ పెడల్‌తో సహా ట్రక్కు నియంత్రణలు కూడా ఉన్నాయి.
క్యాబ్ మరియు బెడ్ మధ్య ప్రాంతాన్ని "చట్రం" అంటారు. ఇంజిన్ ఉన్న చోట చట్రం ఉంటుంది. చట్రంలో ఫ్రేమ్, ఇరుసులు మరియు చక్రాలు కూడా ఉన్నాయి.
అంతే! ఇప్పుడు మీకు ట్రక్కులోని వివిధ భాగాలన్నీ తెలుసు. కాబట్టి, మీరు రహదారిపై తదుపరిసారి ట్రక్కును చూసినప్పుడు, మీరు ఏమి చూస్తున్నారో మీకు ఖచ్చితంగా తెలుస్తుంది.
విషయ సూచిక
దీనిని ట్రక్కు మంచం అని ఎందుకు పిలుస్తారు?
కార్గో ఉంచబడిన పికప్ ట్రక్ యొక్క ఫ్లాట్ పార్ట్ కోసం "బెడ్" అనే పదం మధ్య ఆంగ్ల పదం "బెడ్" నుండి వచ్చింది, దీని అర్థం "గ్రౌండ్ లేదా దిగువ పొర." కొన్ని Z లను పట్టుకునే స్థలం కాకుండా, ఒక మంచం "సపోర్టింగ్ లేదా అంతర్లీన భాగం" లేదా "లోడ్లు మోయడానికి రూపొందించబడిన ట్రెయిలర్ లేదా సరుకు రవాణా కారులో భాగం" అని కూడా నిర్వచించవచ్చు. పికప్ ట్రక్కును చూస్తున్నప్పుడు, మీరు మీ నిర్మాణ వస్తువులు, ఫర్నిచర్ లేదా ఇతర పెద్ద వస్తువులను ఉంచే ఫ్లాట్‌బెడ్ ప్రాంతం వాహనం యొక్క ఫ్రేమ్ మరియు సస్పెన్షన్ ద్వారా మద్దతు ఇస్తుంది-ఇది ట్రక్కు యొక్క మంచం.
పికప్‌లు మా వ్యర్థ పదార్థాలను తీసుకువెళ్లే ముందు, అవి ఎండుగడ్డి బేల్స్, కలప మరియు ఇతర వ్యవసాయ సామాగ్రిని తీసుకువెళుతున్నాయి-ఇవన్నీ ఈరోజు మనం ఉపయోగించే అదే పదజాలాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. కాబట్టి తదుపరిసారి ఎవరైనా తమ ట్రక్కు వెనుక భాగంలో ఏదైనా విసిరేయమని చెప్పినప్పుడు, మీరు దానిని మంచం మీద ఉంచుతున్నారని వారికి చెప్పవచ్చు-మరియు ఇప్పుడు దానిని ఎందుకు పిలుస్తారో మీకు తెలుసు.
ట్రక్కు వెనుక పైభాగాన్ని ఏమని పిలుస్తారు?
క్యాంపర్ షెల్ అనేది పికప్ ట్రక్ లేదా కూపే యుటిలిటీ అనుబంధంగా ఉపయోగించే చిన్న హౌసింగ్ లేదా దృఢమైన పందిరి. ఇది సాధారణంగా ట్రక్కు వెనుక భాగంలో ఉంచబడుతుంది మరియు మూలకాల నుండి అదనపు నిల్వ స్థలం లేదా ఆశ్రయాన్ని అందిస్తుంది. క్యాంపర్ షెల్ అనే పదాన్ని తరచుగా పరస్పరం మార్చుకుంటారు ట్రక్ టాపర్, రెండింటి మధ్య స్వల్ప తేడాలు ఉన్నాయి.
ట్రక్ టాపర్లు సాధారణంగా ఫైబర్గ్లాస్ వంటి తేలికపాటి పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి, అయితే క్యాంపర్ షెల్లు సాధారణంగా అల్యూమినియం లేదా స్టీల్ వంటి భారీ-డ్యూటీ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి. కాంపర్ షెల్లు కూడా పొడవుగా ఉంటాయి మరియు కిటికీలు, తలుపులు మరియు వెంటిలేషన్ సిస్టమ్‌ల వంటి ట్రక్ టాపర్‌ల కంటే ఎక్కువ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. మీరు దీనిని క్యాంపర్ షెల్ లేదా ట్రక్ టాపర్ అని పిలిచినా, మీకు అదనపు నిల్వ స్థలం లేదా మూలకాల నుండి రక్షణ అవసరమైతే ఈ రకమైన అనుబంధం మీ వాహనానికి గొప్ప అదనంగా ఉంటుంది.
బాక్స్ ట్రక్కు వెనుక భాగాన్ని ఏమని పిలుస్తారు?
బాక్స్ ట్రక్కు వెనుక భాగాన్ని అప్పుడప్పుడు "కిక్" లేదా "లూటన్" అని పిలుస్తారు, అయితే ఈ పదాలు క్యాబ్‌పై ఉండే శరీర భాగాన్ని శిఖరాన్ని సూచించడానికి తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి. బాక్స్ ట్రక్కు యొక్క వెనుక తలుపు సాధారణంగా ఒక వైపున అతుక్కుని మరియు బయటికి తెరుచుకుంటుంది; కొన్ని నమూనాలు పైకి తెరుచుకునే తలుపులను కూడా కలిగి ఉంటాయి.
పెట్టె యొక్క భుజాలు అల్యూమినియం లేదా స్టీల్ ప్యానెల్స్‌తో ఏర్పడి ఉండవచ్చు మరియు భారీ లోడ్‌లకు మద్దతుగా నేల సాధారణంగా బలోపేతం చేయబడుతుంది. అనేక వాణిజ్య వాహనాలు టిల్టింగ్ క్యాబ్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి బాక్స్‌ను సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి అనుమతిస్తాయి; కొన్ని మోడళ్లలో, మొత్తం క్యాబ్‌ను తీసివేయవచ్చు.
ట్రంక్‌ను బూట్ అని ఎందుకు అంటారు?
"బూట్" అనే పదం గుర్రపు బండిలపై ఉపయోగించే ఒక రకమైన నిల్వ ఛాతీ నుండి వచ్చింది. ఈ ఛాతీ, సాధారణంగా కోచ్‌మ్యాన్ సీటుకు సమీపంలో ఉంటుంది, కోచ్‌మ్యాన్ బూట్‌లతో సహా వివిధ వస్తువులను నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగించబడింది. కాలక్రమేణా, నిల్వ ఛాతీ "బూట్ లాకర్" అని పిలువబడింది మరియు చివరికి కేవలం "బూట్" అని పిలువబడింది. కారు యొక్క ట్రంక్‌ను సూచించడానికి "బూట్" అనే పదాన్ని ఉపయోగించడం 1900ల ప్రారంభంలో ఆటోమొబైల్స్ మరింత ప్రజాదరణ పొందడం ప్రారంభించినప్పుడు ఉద్భవించిందని భావిస్తున్నారు.
ఆ సమయంలో, చాలా మందికి గుర్రపు బండిలు బాగా తెలుసు, కాబట్టి ఆంగ్లంలో ఇప్పటికే బాగా స్థిరపడిన పదాన్ని ఉపయోగించడం అర్ధమే. ఈ రోజు, మేము కారు యొక్క ట్రంక్‌ను సూచించడానికి “బూట్” అనే పదాన్ని ఉపయోగిస్తూనే ఉన్నాము, అయినప్పటికీ కొంతమందికి దాని మూలాల గురించి తెలుసు.
ట్రక్కులో హాచ్ అంటే ఏమిటి?
ట్రక్కులో ఉన్న హాచ్ అనేది కార్గో ప్రాంతానికి యాక్సెస్‌ను అందించడానికి పైకి స్వింగ్ అయ్యే వెనుక తలుపు. ట్రక్కులపై హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు మడత-డౌన్ రెండవ-వరుస సీటింగ్‌ను కలిగి ఉండవచ్చు, ఇక్కడ ప్యాసింజర్ లేదా కార్గో వాల్యూమ్‌కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడానికి లోపలి భాగాన్ని తిరిగి కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు. కొన్ని సందర్భాల్లో, ట్రక్‌పై ఉన్న హాచ్ ట్రక్ బెడ్‌కి యాక్సెస్ ఇచ్చే స్లైడింగ్ డోర్‌ను కూడా సూచిస్తుంది.
ఈ రకమైన హాచ్ తరచుగా పికప్ ట్రక్కులలో కనిపిస్తుంది మరియు పెద్ద వస్తువులను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడుతుంది. అర్థం ఏమైనప్పటికీ, ట్రక్కుపై ఉన్న హాచ్ మీ కార్గోకు త్వరగా మరియు సులభంగా యాక్సెస్‌ని అందించడం ద్వారా మీ జీవితాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
ముగింపు
ట్రక్ భాగాలకు అనేక రకాల పేర్లు ఉన్నాయి, పరిభాష గురించి తెలియని వారికి ఇది గందరగోళంగా ఉంటుంది. అయితే, మీరు పదాల వెనుక ఉన్న అర్థాన్ని అర్థం చేసుకున్న తర్వాత, వాటిని ఎందుకు పిలుస్తారో చూడటం సులభం. ట్రక్ యొక్క వివిధ భాగాలు మరియు వాటి పేర్ల గురించి తెలుసుకోవడం ద్వారా, మీరు మెకానిక్స్ మరియు ఇతర ట్రక్ ఔత్సాహికులతో మరింత సమర్థవంతంగా కమ్యూనికేట్ చేయగలుగుతారు. కాబట్టి తదుపరిసారి ఎవరైనా మిమ్మల్ని ట్రక్కు వెనుక భాగం గురించి అడిగినప్పుడు, వారు ఏమి మాట్లాడుతున్నారో మీకు ఖచ్చితంగా తెలుస్తుంది.
