సెమీ ట్రక్కులో రిటార్డర్ అంటే ఏమిటి?

మీరు ట్రక్ డ్రైవర్ అయితే, మీరు ఇంతకు ముందు "రిటార్డర్" అనే పదాన్ని విని ఉండవచ్చు. కానీ దాని అర్థం ఏమిటి? రిటార్డర్ అనేది సెమీ ట్రక్కును వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఉపయోగించే పరికరం. ఇది కారులో బ్రేక్‌ల మాదిరిగానే ఉంటుంది, కానీ ఇది భిన్నంగా పనిచేస్తుంది.

రిటార్డర్‌లు వాహనం వేగాన్ని తగ్గించడానికి లేదా ఆపడానికి ఉపయోగించే పరికరాలు. అనేక రకాల రిటార్డర్లు ఉన్నాయి, కానీ అత్యంత సాధారణ రకం ఇంజిన్ బ్రేక్. ఇంజిన్ బ్రేకులు కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఉపయోగించి పని చేస్తాయి బ్రేకులు వర్తింపజేయడానికి. వీటిని సాధారణంగా పెద్ద ఇంజన్లు కలిగిన సెమీ ట్రక్కుల వంటి భారీ వాహనాలపై ఉపయోగిస్తారు.

రిటార్డర్లను రైళ్లు మరియు బస్సులలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు. రిటార్డర్‌తో బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు, డ్రైవర్ పెడల్స్‌పై తక్కువ ఒత్తిడిని ఉపయోగించాలి, ఇది బ్రేక్‌లపై దుస్తులు మరియు కన్నీటిని తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది. అదనంగా, రిటార్డర్‌లు స్కిడ్డింగ్ మరియు స్లైడింగ్‌ను నిరోధించడంలో సహాయపడతాయి, వాటిని ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా ఫీచర్‌గా చేస్తుంది.

విషయ సూచిక

ట్రక్కులో రిటార్డర్ ఎలా పని చేస్తుంది?

రిటార్డర్ అనేది ట్రక్కును వేగాన్ని తగ్గించడానికి సహాయపడే పరికరం. అనేక రకాల రిటార్డర్లు ఉన్నాయి, కానీ అవన్నీ ప్రతిఘటనను సృష్టించడానికి ఘర్షణను ఉపయోగించడం ద్వారా పని చేస్తాయి. అత్యంత సాధారణ రిటార్డర్ రకం ఇంజిన్ బ్రేక్, ఇది నిరోధకతను సృష్టించడానికి ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఇతర రకాల రిటార్డర్‌లలో ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్‌లు మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్-మౌంటెడ్ బ్రేక్‌లు ఉన్నాయి. రిటార్డర్‌లు బ్రేక్‌లపై దుస్తులు మరియు కన్నీటిని తగ్గించడంలో చాలా సహాయకారిగా ఉంటాయి మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడంలో కూడా సహాయపడతాయి. సరిగ్గా ఉపయోగించినప్పుడు, రిటార్డర్లు ట్రక్కును సులభంగా మరియు సురక్షితంగా నడపడంలో సహాయపడతాయి.

మీరు రిటార్డర్‌ను ఎప్పుడు ఆఫ్ చేయాలి?

రిటార్డర్ అనేది కదులుతున్న రైలు వేగాన్ని తగ్గించే పరికరం. అయితే, ట్రాక్‌లకు లేదా రైలుకు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి రిటార్డర్‌ను ఆపివేయాల్సిన సందర్భాలు ఉన్నాయి. రైలు స్విచ్‌ను సమీపిస్తున్నప్పుడు అలాంటి ఉదాహరణ ఒకటి. రిటార్డెడ్ రైలు అధిక వేగంతో స్విచ్‌లోకి ప్రవేశించినట్లయితే, అది తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.

అదనంగా, వాతావరణం చాలా చల్లగా ఉంటే, ట్రాక్‌లపై మంచు ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి రిటార్డర్‌ను ఆపివేయడం మంచిది. చివరగా, రైలు అకస్మాత్తుగా ఆగవలసి వస్తే, బ్రేక్‌లు మరింత ప్రభావవంతంగా రైలును ఆపడానికి రిటార్డర్‌ను ఆఫ్ చేయడం ఉత్తమం. పర్యవసానంగా, నష్టం లేదా ప్రమాదాలను నివారించడానికి రిటార్డర్‌ను ఆఫ్ చేయడానికి అవసరమైనప్పుడు అనేక సందర్భాలు ఉన్నాయి.

రిటార్డర్ ఇంజిన్ బ్రేక్ లాగానే ఉందా?

ట్రక్కును నడుపుతున్నప్పుడు, మీ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి బ్రేక్ సిస్టమ్‌లను ఎలా సమర్థవంతంగా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడం ముఖ్యం. సర్వీస్ బ్రేక్‌లు మరియు రిటార్డర్‌లు ట్రక్కుపై రెండు రకాల బ్రేక్‌లు. మీరు ట్రక్కును ఆపవలసి వచ్చినప్పుడు మీరు సర్వీస్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తారు మరియు అవి బ్రేక్ పెడల్‌ను నొక్కడం ద్వారా పని చేస్తాయి, ఇది సక్రియం చేస్తుంది ఎయిర్ బ్రేకులు.

రిటార్డర్ అనేది ఒక సహాయక బ్రేక్ సిస్టమ్, ఇది లోతువైపు వెళ్లేటప్పుడు మీ వేగాన్ని నియంత్రించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది ప్రతిఘటనను సృష్టించడానికి మరియు ట్రక్కును నెమ్మదించడానికి ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. కొన్ని ట్రక్కులు సర్వీస్ బ్రేక్ మరియు రిటార్డర్ రెండింటినీ కలిగి ఉంటాయి, అయితే మరికొన్నింటిలో ఒకటి లేదా మరొకటి మాత్రమే ఉంటాయి. కాబట్టి, రిటార్డర్ మరియు ఇంజిన్ బ్రేక్ మధ్య తేడా ఏమిటి? ఇంజిన్ బ్రేక్‌ల కంటే రిటార్డర్‌లు ట్రక్కును నెమ్మదించడంలో మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి మరియు అవి సర్వీస్ బ్రేక్‌లను అంతగా ధరించవు.

దిగువకు వెళ్లి స్టాప్ సైన్ లేదా రెడ్ లైట్‌ను సమీపిస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగించవచ్చు, అయితే అవి ఇంజిన్‌ను వేడెక్కేలా చేస్తాయి కాబట్టి వాటిని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకూడదు. ట్రక్కును నడుపుతున్నప్పుడు, మీ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి మరియు మిమ్మల్ని మరియు ఇతర డ్రైవర్లను సురక్షితంగా ఉంచడానికి రెండు రకాల బ్రేక్‌లను సమర్థవంతంగా ఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడం ముఖ్యం.

ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్ మరియు రిటార్డర్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

భారీ వాహనం వేగాన్ని తగ్గించడానికి రెండు ప్రధాన ఎంపికలు ఉన్నాయి: ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్ మరియు రిటార్డర్. ఈ రెండు పరికరాలు చక్రాలకు బ్రేకింగ్ శక్తిని వర్తింపజేయడం ద్వారా పని చేస్తాయి, కానీ అవి భిన్నంగా చేస్తాయి. చక్రాలకు వ్యతిరేకంగా ప్రతిఘటనను సృష్టించడానికి ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే రిటార్డర్ నిరోధకతను అందించడానికి ఘర్షణను ఉపయోగిస్తుంది.

ఫలితంగా, రిటార్డర్‌ల కంటే వాహనం వేగాన్ని తగ్గించడంలో ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్‌లు సాధారణంగా మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, ఇంజిన్‌ను మరింత త్వరగా నియంత్రించడం మరియు ధరించడం చాలా కష్టం. దీనికి విరుద్ధంగా, రిటార్డర్లు నియంత్రించడం సులభం మరియు ఇంజిన్‌పై ఎక్కువ ఒత్తిడిని కలిగించవు. అంతిమంగా, నిర్దిష్ట వాహనం యొక్క ఉత్తమ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ దాని బరువు, పరిమాణం మరియు ఉద్దేశించిన ఉపయోగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

రిటార్డర్లు మిమ్మల్ని స్కిడ్డింగ్ నుండి కాపాడుతున్నారా?

శీతాకాలపు డ్రైవింగ్ ప్రమాదకరమైనది, మరియు అత్యంత అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు కూడా మంచుతో నిండిన రోడ్లపై ఊహించని విధంగా జారిపోతారు. ఎందుకంటే టైర్లు మంచుతో తాకినప్పుడు, అవి ట్రాక్షన్ కోల్పోతాయి మరియు రహదారిని పట్టుకోలేవు. ఫలితంగా కారు అదుపు తప్పుతుంది. ఇది జరగకుండా నిరోధించడంలో సహాయపడే ఒక మార్గం రిటార్డర్లను ఉపయోగించడం. రిటార్డర్లు వాహనం యొక్క చక్రాలపై ఉంచబడిన పరికరాలు మరియు అదనపు ట్రాక్షన్‌ను అందించడంలో సహాయపడతాయి.

టైర్ల భ్రమణాన్ని తగ్గించడానికి ఘర్షణను ఉపయోగించడం ద్వారా అవి పని చేస్తాయి, ఇది సంభావ్య స్కిడ్‌కు ప్రతిస్పందించడానికి డ్రైవర్‌కు ఎక్కువ సమయాన్ని ఇస్తుంది. అయితే, మంచుతో నిండిన రోడ్లపై స్కిడ్డింగ్‌ను రిటార్డర్లు పూర్తిగా నిరోధించలేరని గమనించడం ముఖ్యం. ఇతర శీతాకాలపు డ్రైవింగ్ భద్రతా చర్యలతో కలిపినప్పుడు మాత్రమే అవి ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి మంచు టైర్లు మరియు జాగ్రత్తగా డ్రైవింగ్.

4 రకాల రిటార్డర్లు ఏమిటి?

రిటార్డర్లు నాలుగు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి: ఎగ్జాస్ట్, ఇంజిన్, హైడ్రాలిక్ మరియు ఎలక్ట్రిక్.

ఎగ్జాస్ట్ రిటార్డర్లు రిటార్డర్ యొక్క అత్యంత సాధారణ రకం, ఎందుకంటే అవి ఇంజిన్ బ్రేక్‌ల కంటే వాహనాన్ని వేగాన్ని తగ్గించడంలో మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, ఇంజిన్‌ను మరింత త్వరగా నియంత్రించడం మరియు ధరించడం చాలా కష్టం.

ఇంజిన్ బ్రేక్‌లు సారూప్యంగా ఉంటాయి కానీ ఇంజిన్‌కు కనెక్ట్ చేయని ప్రత్యేక బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. ఇది వాటిని నియంత్రించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, కానీ భారీ వాహనాన్ని వేగాన్ని తగ్గించడంలో అవి అంత ప్రభావవంతంగా ఉండకపోవచ్చు.

హైడ్రాలిక్ రిటార్డర్లు ప్రతిఘటనను అందించడానికి ఒక ద్రవాన్ని ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి ఎలక్ట్రిక్ రిటార్డర్ల కంటే మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, వాటిని నియంత్రించడం కష్టం మరియు సాధారణం కాదు.

ఎలక్ట్రిక్ రిటార్డర్‌లు ప్రతిఘటనను అందించడానికి విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉపయోగిస్తాయి, ఇది వాటిని నియంత్రించడానికి సులభమైన రిటార్డర్‌గా చేస్తుంది. అయితే, భారీ వాహనం వేగాన్ని తగ్గించడంలో అవి అంత ప్రభావవంతంగా ఉండవు.

ప్రతి రిటార్డర్ రకానికి దాని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి మరియు నిర్దిష్ట వాహనం కోసం ఉత్తమ రకం దాని బరువు, పరిమాణం మరియు ఉద్దేశించిన ఉపయోగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ముగింపు

సెమీ ట్రక్కులో ఉన్న రిటార్డర్లు చక్రాలకు బ్రేకింగ్ శక్తిని వర్తింపజేయడం ద్వారా పనిచేసే పరికరాలు. అవి ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్‌లు లేదా రిటార్డర్‌లు కావచ్చు మరియు ప్రతి దాని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. నిర్దిష్ట వాహనం కోసం ఉత్తమ రిటార్డర్ రకం దాని బరువు, పరిమాణం మరియు ఉద్దేశించిన ఉపయోగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మంచుతో నిండిన రోడ్లపై స్కిడ్డింగ్‌ను నిరోధించడంలో రిటార్డర్‌లు సహాయపడతాయి, అయితే అవి ఇతర శీతాకాలపు డ్రైవింగ్ భద్రతా చర్యలతో కలిపినప్పుడు మాత్రమే ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి. నాలుగు రకాల రిటార్డర్లు ఉన్నాయి: ఎగ్జాస్ట్, ఇంజిన్, హైడ్రాలిక్ మరియు ఎలక్ట్రిక్-ప్రతి దాని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు.

రచయిత గురుంచి, లారెన్స్ పెర్కిన్స్

లారెన్స్ పెర్కిన్స్ మై ఆటో మెషిన్ బ్లాగ్ వెనుక ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, పెర్కిన్స్ విస్తృత శ్రేణి కార్ల తయారీ మరియు మోడళ్లతో పరిజ్ఞానం మరియు అనుభవం కలిగి ఉంది. అతని ప్రత్యేక ఆసక్తులు పనితీరు మరియు సవరణలో ఉన్నాయి మరియు అతని బ్లాగ్ ఈ అంశాలను లోతుగా కవర్ చేస్తుంది. తన సొంత బ్లాగుతో పాటు, పెర్కిన్స్ ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో గౌరవనీయమైన వాయిస్ మరియు వివిధ ఆటోమోటివ్ ప్రచురణల కోసం వ్రాస్తాడు. కార్లపై అతని అంతర్దృష్టులు మరియు అభిప్రాయాలు ఎక్కువగా కోరుతున్నాయి.